DE202017104318U1 - Klemme mit Installationsbestätigungsanzeige zum Sichern einer fluidführenden Leitung an einem Schaumstoffeil - Google Patents

Klemme mit Installationsbestätigungsanzeige zum Sichern einer fluidführenden Leitung an einem Schaumstoffeil Download PDF

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Abstract

Installation anzeigende Halteklemme zum Befestigen eines Isolierungsteils an einem Substrat an einem Fahrzeug, umfassend: ein Paar von beabstandeten und gegenüberliegenden gekrümmten Halteklemmenarmen; ein flaches Schaumstoffteil-Halteelement; eine Installation anzeigende Baugruppe, einschließend ein Gehäuse, das an dem Halteelement befestigt ist, und eine axial bewegliche, längliche Installationsanzeige mit einem Substratkontaktende, das sich zwischen den Armen erstreckt, und einem visuell aufscheinenden Anzeigeende.

Description

  • TECHNISCHES GEBIET
  • Das vorliegende erfinderische Konzept bezieht sich auf Halteklemmen zum Befestigen von fluidführenden Leitungen oder fluidführenden Rohren an einem Schaumstoffsubstrat. Genauer bezieht sich das offenbarte erfinderische Konzept auf eine Halteklemme zum Befestigen einer fluidführenden Leitung oder eines fluidführenden Rohrs an einem Schaumstoffsubstrat, bei dem die Halteklemme eine Installationsbestätigungsanzeige beinhaltet. Die Halteklemme beinhaltet einen oberen Bereich mit einem flachen Befestigungsteil, das an einem Schaumstoffsubstrat anhaftet, und einen unteren Bereich mit gegenüberliegenden Armen, die die Leitung oder das Rohr festhalten. Ein beweglicher Kolben mit einer Installationsanzeigespitze wird von einer vertieften Position, wenn keine Leitung oder kein Rohr an der Klemme befestigt ist, in eine ausgefahrene Position verlagert, wenn eine Leitung oder ein Rohr an der Klemme befestigt ist.
  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • Es liegt in der Natur von Kraftfahrzeugen, dass verschiedene Bauteile Geräusche und Vibrationen abgeben, die für die Fahrzeuginsassen unangenehm sind. Verschiedene Versuche wurden unternommen, um diese Geräusche und Vibrationen zu dämpfen, einschließlich zum Beispiel Isolierungsbeschichtungen zur direkten Aufbringung an einem Substrat und Schaumstoffsegmente. Grundsätzlich sind jedoch die Isolierungseigenschaften von Schaumstoffteilen den Isolierungsbeschichtungen überlegen und bieten eine Flexibilität, die bei den meisten Beschichtungen nicht vorhanden ist.
  • Es ist wichtig, dass die Schaumstoffteile fest an strategischen Stellen in dem Fahrzeug befestigt sind, um zu verhindern, dass sie sich lösen. Eine Vielzahl von Maßnahmen wurden ergriffen, um das Schaumstoffteil fest an dem Substrat zu sichern. Eine getroffene Maßnahme ist die Verwendung eines Klebstoffes, um das Schaumstoffteil an dem Substrat zu halten. Jedoch verhindert die Verwendung eines Klebstoffs ein bequemes Entfernen des Schaumstoffteils, wenn dies für eine Reparatur oder Fahrzeugwartung nötig ist, ohne das Teil zu zerstören.
  • Eine übliche Alternative zu Klebstoffen zum Halten eines Schaumstoffteils an einem Fahrzeugsubstrat ist die Verwendung von einem oder mehreren mechanischen Befestigungsmitteln. Beispiele solcher Befestigungsmittel beinhalten Muttern und Bolzen, Kugelzapfen und Ösen, Kabelbinder oder Velco®-Befestigungsmittel. Während diese Lösungen einen bestimmten Wirkungsgrad bieten, leiden sie an bestimmten Nachteilen. Diese mechanischen Befestigungsmittel sind häufig nicht benutzerfreundlich und können schwierig zu installieren sein. Zusätzlich sind sie häufig nicht reparierbar, nicht robust oder sie sind teuer. Zusätzlich erfordern einige dieser mechanischen Befestigungsmittel Umspritzen, was eine Begrenzung bei der Herstellung darstellt. Weiterhin beschädigen die mechanischen Befestigungsmittel sehr häufig die Schaumstoffteile, wenn sie zur Wartung entfernt werden oder sogar während des Fahrzeugbetriebs. Typischerweise sind die mechanischen Befestigungsmittel aus Metall gefertigt und sind somit anfällig für Metallkorrosion am Kontaktpunkt, wenn sich Wasser, und bei bestimmten Fahrtbedingungen Straßensalz, an dem Kontaktpunkt ansammeln, was zur einem Ausfall führt. Häufig leidet ein mechanisches Teil an mehreren dieser Nachteile.
  • Es ist auch bekannt, dass eine Vielzahl von Befestigungsmitteln in dem Kraftfahrzeug erforderlich ist, um verschiedene Fluidleitungen, wie etwa Kraftstoffleitungen, an einem Substrat zu befestigen. Es wäre hilfreich für den Monteur, wenn er eine Möglichkeit hätte, visuell zu bestätigen, dass die Fluidleitung erfolgreich an dem Befestigungsmittel befestigt wurde.
  • Dementsprechend haben bekannte Konzepte zum Befestigen von Schaumstoffteilen an einem Substrat oder am Unterbau eines Fahrzeugs keine zufriedenstellenden Ergebnisse geliefert. Weiterhin wäre es nützlich, über ein Befestigungsmittel zum Befestigen einer Fluidleitung an einem Substrat am Fahrzeug zu verfügen, das eine visuelle Bestätigung einer erfolgreichen Befestigung ermöglicht. Wie in vielen Bereichen der Fahrzeugtechnologie gibt es immer Raum für Verbesserung hinsichtlich Befestigungssystemen, die im Kraftfahrzeug verwendet werden.
  • KURZDARSTELLUNG DER ERFINDUNG
  • Das offenbarte erfinderische Konzept stellt eine einstückige Klemme zum Befestigen eines Schaumstoffteils an einem Substrat, wie eine Fluidleitung, bereit, wobei die Klemme eine Installationsanzeige zum Bestätigen einer korrekten Installation der Fluidleitung beinhaltet. Die Halteklemme des offenbarten erfinderischen Konzepts überwindet die Probleme der bekannten Verfahren zum Befestigen eines Schaumstoffteils an einem Substrat, das eine korrosionsbeständige Halteklemme bereitstellt, die biegsam und einfach am Substrat anzubringen ist. Das offenbarte erfindungsgemäße Konzept stellt eine einstückige Klemme bereit, die ausgelegt ist, um Schaumstoffteile als eine Art von formschlüssiger Rückhaltung zu befestigen. Die Klemme ist einfach in Schaumstoffteilen zu installieren und kann auch einfach mit dem Bauteil, an dem das Schaumstoffteil befestigt werden wird, in Eingriff gebracht werden. Die Halteklemme ist konfiguriert, um ein Reißen des Schaumstoffs entweder während der Wartung des Fahrzeugs oder während des normalen Betriebs des Fahrzeugs zu vermeiden.
  • Die Halteklemme beinhaltet ein Paar von beabstandeten und gegenüberliegenden gekrümmten Halteklemmenarmen, ein flaches Schaumstoffteil-Halteelement und einen Zwischensteg mit einem ersten Ende und einem zweiten Ende. Das erste Ende des Zwischenstegs erstreckt sich von dem flachen Schaumstoffteil-Halteelement. Die Klemmenarme sind biegsam an dem zweiten Ende des Zwischenstegs befestigt. Das Isolierungsteil wird zwischen dem flachen Schaumstoffteil-Halteelement und den Klemmenarmen gehalten, vorzugsweise vor der Befestigung der Halteklemme an dem Substrat. Die Halteklemme kann aus einem polymerisierten Material, wie einem Kunststoff, aufgebaut sein. Jeder der Klemmenarme beinhaltet einen Körper mit einem breiten Teil und einem schmalen Teil. Der breite Teil jedes Klemmenarms ist an dem Zwischensteg befestigt. Ein Haken ist am schmalen Teil jedes Arms ausgebildet.
  • Eine Installationsanzeige ist am Klemmenkörper vorgesehen. Die Installationsanzeige beinhaltet einen beweglichen Anzeigestift. Der Stift wird innerhalb eines Stiftgehäuses bereitgestellt, das ein Vorspannelement aufweist, das den Stift zu seiner zurückgezogenen Position drängt. Ein Bereich des Stifts erstreckt sich zwischen den Klemmenarmen. Bei der Befestigung der Halteklemme an der Fluidleitung wird der Anzeigestift durch die Fluidleitung von seiner zurückgezogenen Position zu seiner Befestigungsanzeigeposition geschoben, wodurch dem Monteur visuell bestätigt wird, dass eine erfolgreiche Installation der Halteklemme vorgenommen wurde.
  • Die vorstehenden Vorteile und andere Vorteile und Merkmale sind aus der nachstehenden detaillierten Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen ohne Weiteres ersichtlich, sofern diese in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen betrachtet wird.
  • KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Für ein vollständigeres Verständnis dieser Erfindung wird nun auf die Ausführungsform Bezug genommen, die genauer in den beigefügten Zeichnungen veranschaulicht ist und nachfolgend als Beispiele der Erfindung beschrieben wird, wobei:
  • 1 eine perspektivische Ansicht einer Halteklemme mit einer Installationsanzeige gemäß dem offenbarten erfinderischen Konzept ist;
  • 2 eine Schnittansicht der Halteklemme mit einer in 1 gezeigten Installationsanzeige ist, wobei die Installationsanzeige in ihrer zurückgezogenen Position ist; und
  • 3 eine zur 2 ähnliche Ansicht ist, aber eine fluidführende Leitung veranschaulicht, die an der Klemme befestigt wurde, und wobei die Installationsanzeige von ihrer zurückgezogenen Position zu ihrer Befestigungsanzeigeposition bewegt wurde.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORM
  • In den nachfolgenden Figuren werden die gleichen Bezugszeichen verwendet, um gleiche Bauteile zu bezeichnen. In der nachfolgenden Beschreibung werden verschiedene Betriebsparameter und Bauteile für verschieden ausgebildete Ausführungsformen beschrieben. Diese bestimmten Parameter und Bauteile sind als Beispiele enthalten und sind nicht einschränkend gedacht.
  • Die beigefügten Figuren und die zugehörige Beschreibung veranschaulichen die Halteklemme gemäß dem offenbarten erfinderischen Konzept. Die Ausführungsform des offenbarten erfinderischen Konzepts ist so veranschaulicht, dass sie sowohl isoliert als auch an einem Schaumstoffteil befestigt ist. Die Ausführungsform des offenbarten erfinderischen Konzepts ist außerdem so veranschaulicht, dass sie nicht an einem Substrat befestigt ist, wobei die Installationsanzeige in ihrer zurückgezogenen Position ist, sowie an dem Substrat befestigt ist, wobei die Installationsanzeige in ihrer Befestigungsanzeigeposition ist, wodurch dem Monteur visuell bestätigt wird, dass eine erfolgreiche Installation der Halteklemme vorgenommen wurde. Es versteht sich, dass die Formen der Ausführungsformen der Halteklemmen, die in den Figuren veranschaulicht sind, nur veranschaulichend sind, da andere Formen möglich sein können, ohne vom Geist und Umfang des offenbarten erfinderischen Konzepts abzuweichen.
  • Bezugnehmend auf 1 ist eine perspektivische Ansicht einer Halteklemme gemäß einer Ausführungsform des offenbarten erfinderischen Konzepts, allgemein mit 10 veranschaulicht, gezeigt. Die Halteklemme 10 ist in dieser Figur so veranschaulicht, dass sie weder an der Isolierung noch am Substrat befestigt ist.
  • Die Halteklemme 10 beinhaltet einen Halteklemmenkörper 12, der durch einen unteren Bereich 14 des Halteklemmenkörpers, einen oberen Bereich 16 des Halteklemmenkörpers und einen Installationsanzeige-Gehäusebereich 18 definiert ist. Der Halteklemmenkörper 12 ist aus einem beliebigen von mehreren polymerisierten Materialien ausgebildet, einschließlich u. a. einem geformten Kunststoff. Der untere Bereich 14 des Halteklemmenkörpers ist zur Befestigung an einem Substrat, wie einer Fluidleitung, konfiguriert. Der obere Bereich 16 des Halteklemmenkörpers ist zur Befestigung an einem Schaumstoffisolierungsteil konfiguriert.
  • Der untere Bereich 14 des Halteklemmenkörpers beinhaltet ein Paar von gegenüberliegenden und voneinander beabstandeten Halteklemmenarmen 20 und 20'. Der Halteklemmenarm 20 beinhaltet ein Hakenende 22 und der Halteklemmenarm 20' beinhaltet ein Hakenende 22'. Die Halteklemmenarme 20 und 20' sind biegsam aneinander befestigt. Die Hakenenden 22 und 22' ermöglichen eine problemlose und einfache Befestigung an dem Fluidleitungssubstrat.
  • Die gegenüberliegenden und voneinander beabstandeten Halteklemmenarme 20 und 20' definieren einen Raum 24 zwischen sich. Der Raum 24 ermöglicht eine Bewegung der Halteklemmenarme 20 und 20' weg voneinander, wenn die Halteklemme 10 an dem Substrat befestigt ist.
  • Der obere Bereich 16 des Halteklemmenkörpers beinhaltet einen Zwischensteg 26, der an einem Ende mit den Halteklemmenarmen 20 und 20' und am anderen Ende mit einem flachen Schaumstoffteil-Halteelement 28 verbunden ist. Die Länge des Zwischenstegs 26 wird für Schaumstoffteile verschiedener Dicke angepasst.
  • Der Installationsanzeige-Gehäusebereich 18 beinhaltet einen zylindrischen Körper 30 und eine Abdeckung 32, die an dem zylindrischen Körper 30 befestigt ist. Eine Anzeige-Anzeigestiftöffnung 34 ist mittig in der Abdeckung 32 ausgebildet. Der zylindrische Körper 30 ist an dem Schaumstoffteil-Halteelement 28 befestigt.
  • Bezugnehmend auf 2 ist eine Schnittansicht der Halteklemme 10 mit Isolierung veranschaulicht, jedoch bevor sie an dem Substrat befestigt wird. Da die Halteklemme 10 nicht an dem Substrat befestigt ist, ist die Installationsanzeige in ihrer zurückgezogenen oder verstauten Position veranschaulicht.
  • Eine Installationsanzeigebaugruppe 38 ist im Wesentlichen innerhalb des Installationsanzeige-Gehäusebereichs 18 bereitgestellt. Die Installationsanzeigebaugruppe 38 beinhaltet eine axial bewegliche, längliche Installationsanzeige 40 mit einem visuell aufscheinenden Anzeigeende 42, einem Substratkontaktende 44 und einer Anschlagplatte 46. Das visuell aufscheinende Anzeigeende 42 ist im Wesentlichen innerhalb der Anzeigestiftöffnung 34 zurückgesetzt, wie veranschaulicht, wenn die Halteklemmer 10 nicht an einem Substrat befestigt ist. Das Substratkontaktende 44 erstreckt sich beweglich durch eine Öffnung 47, die in dem Zwischensteg 26 ausgebildet ist.
  • Ein Vorspannelement 48, wie eine Feder, ist zwischen der Unterseite der Abdeckung 32 und der Anschlagplatte 46 vorgesehen. Das Vorspannelement 48 hält die längliche Installationsanzeige 40 in ihrer zurückgezogenen Position, wie in 2 veranschaulicht, indem es die Anschlagplatte 46 der länglichen Installationsanzeige 40 in Richtung einer Innenwand 50, die an der Basis des zylindrischen Körpers 30 des Installationsanzeige-Gehäusebereichs 18 ausgebildet ist, drängt.
  • Die Abdeckung 32 ist am gegenüberliegenden Ende des zylindrischen Körpers 30, der einen Kanal 52 beinhaltet, befestigt. Die Abdeckung 32 beinhaltet einen Haken 54, der in den Kanal 52 einschnappt, wodurch die Abdeckung 32 am zylindrischen Körper 30 fixiert wird.
  • Wie angemerkt, ist die Halteklemme 10 in der 2 an einer Isolierung befestigt gezeigt. Insbesondere ist die Halteklemme 10 in ihrer allgemeinen Position veranschaulicht, befestigt an einem Isolierungsschaumstoffteil 56 vor der Befestigung an einem Substrat. Der Zwischensteg 47 wird durch einen Schlitz 58 eingebaut, der in dem Isolierungsschaumstoffteil 56 ausgebildet ist, um die Befestigung der Halteklemme 10 an dem Schaumstoffteil 56 sicherzustellen. Der Schlitz 58 ist breit genug, damit der untere Bereich 14 des Halteklemmenkörpers eingesetzt werden kann, ohne das Schaumstoffteil 56 zu beschädigen.
  • Sobald die Halteklemme 10 an dem Schaumstoffteil 56 befestigt ist, wird die Halteklemme 10 an einem Substrat befestigt. Wie in 3 veranschaulicht, ist die Halteklemme 10, nun an dem Isolierungsschaumstoffteil 56 befestigt, im Querschnitt als an einem Substrat 60 in der Form einer Fluidleitung, wie einer Kraftstoffleitung, befestigt gezeigt. Wenn das Fluidleitungssubstrat 60 vollständig zwischen den Halteklemmenarmen 20 und 20' eingesetzt ist, drückt das Fluidleitungssubstrat gegen das Substratkontaktende 44 der länglichen Installationsanzeige 40, wodurch die längliche Installationsanzeige 40 von ihrer zurückgesetzten Position, gezeigt in 2, zu der Befestigungsanzeigeposition, gezeigt in 3, verschoben wird, wobei sich das visuell aufscheinende Anzeigeende 42 durch die Anzeigestiftöffnung 34 und über die Ebene der Abdeckung 32 hinaus erstreckt. Der Monteur ist somit in der Lage, einfach visuell zu bestätigen, dass das Fluidleitungssubstrat 60 korrekt innerhalb des Raums 24 eingesetzt wurde, der zwischen den Halteklemmenarmen 20 und 20' definiert ist.
  • Somit überwindet die offenbarte Erfindung, wie vorstehend dargelegt, die Herausforderungen der bekannten Konzepte zum Befestigen von Isolierungsschaumstoffteilen an verschiedenen Substraten an einem Fahrzeug in einer Weise, dass das Schaumstoffteil weder bei Entfernung noch im Betrieb beschädigt wird. Die Halteklemme ist verhältnismäßig günstig herzustellen und trägt somit dazu bei, die Herstellungskosten auf einem Minimum zu halten. Zusätzlich ist die Halteklemme einfach zu befestigen und zu entfernen, wodurch die bei der Wartung des Fahrzeugs erforderliche Zeit minimiert wird. Weiterhin bestätigt die Installationsanzeige schnell und einfach die korrekte Befestigung der Halteklemme an dem Substrat. Jedoch wird ein Fachmann aus dieser Erörterung und aus den beigefügten Zeichnungen und Ansprüchen leicht erkennen, dass verschiedene Änderungen, Modifikationen und Variationen durchgeführt werden können, ohne vom wahren Geist und angemessenen Umfang der Erfindung abzuweichen, wie durch die nachfolgenden Ansprüche definiert wird.

Claims (20)

  1. Installation anzeigende Halteklemme zum Befestigen eines Isolierungsteils an einem Substrat an einem Fahrzeug, umfassend: ein Paar von beabstandeten und gegenüberliegenden gekrümmten Halteklemmenarmen; ein flaches Schaumstoffteil-Halteelement; eine Installation anzeigende Baugruppe, einschließend ein Gehäuse, das an dem Halteelement befestigt ist, und eine axial bewegliche, längliche Installationsanzeige mit einem Substratkontaktende, das sich zwischen den Armen erstreckt, und einem visuell aufscheinenden Anzeigeende.
  2. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 1, ferner umfassend eine Abdeckung, die an dem Gehäuse befestigt ist, wobei die Abdeckung eine Anzeigestiftöffnung beinhaltet, durch die sich das visuell aufscheinende Anzeigeende erstreckt.
  3. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 2, wobei die längliche Installationsanzeige zwischen einer zurückgezogenen Position, die anzeigt, dass kein Substrat vorhanden ist, und einer ausgefahrenen Position, die anzeigt, dass ein Substrat vorhanden ist, beweglich ist.
  4. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 3, wobei die Installation anzeigende Baugruppe ferner ein Vorspannelement beinhaltet, um die längliche Installationsanzeige in die zurückgezogene Position zu drängen.
  5. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 4, wobei die längliche Installationsanzeige eine Anschlagplatte beinhaltet, gegen die das Vorspannelement positioniert ist.
  6. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 1, ferner umfassend einen Zwischensteg mit einem ersten Ende und einem zweiten Ende, wobei sich das erste Ende von dem flachen Schaumstoffteil-Halteelement erstreckt, wobei die Klemmenarme biegsam an dem zweiten Ende des Zwischenstegs befestigt sind.
  7. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 1, wobei jeder der Arme ein Hakenende beinhaltet.
  8. Installation anzeigende Halteklemmer nach Anspruch 1, wobei die Halteklemme aus einem polymerisierten Material aufgebaut ist.
  9. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 1, wobei das Isolierungsteil zwischen dem Paar von beabstandeten und gegenüberliegenden gekrümmten Halteklemmenarmen und dem flachen Schaumstoffteil-Halteelement eingepasst ist.
  10. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 1, wobei jeder der Klemmenarme einen Körper mit einem breiten Teil und einem schmalen Teil beinhaltet.
  11. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 7, wobei der breite Teil jedes der Klemmenarme an dem Zwischensteg befestigt ist.
  12. Installation anzeigende Halteklemme zum Befestigen eines Isolierungsteils an einem Substrat an einem Fahrzeug, umfassend: ein Paar von beabstandeten und gegenüberliegenden gekrümmten Halteklemmenarmen; ein flaches Schaumstoffteil-Halteelement; eine Installation anzeigende Baugruppe, einschließend ein Gehäuse, das eine Abdeckung mit einer Anzeigestiftöffnung aufweist, wobei das Gehäuse an dem Halteelement befestigt ist, und eine axial bewegliche, längliche Installationsanzeige mit einem visuell aufscheinenden Anzeigeende, das durch die Öffnung beweglich ist.
  13. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 12, wobei die längliche Installationsanzeige ein Substratkontaktende beinhaltet, das sich zwischen den Armen erstreckt.
  14. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 12, wobei die längliche Installationsanzeige zwischen einer zurückgezogenen Position, die anzeigt, dass kein Substrat vorhanden ist, und einer ausgefahrenen Position, die anzeigt, dass ein Substrat vorhanden ist, beweglich ist.
  15. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 14, wobei die Installation anzeigende Baugruppe ferner ein Vorspannelement beinhaltet, um die längliche Installationsanzeige in die zurückgezogene Position zu drängen.
  16. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 15, wobei die längliche Installationsanzeige eine Anschlagplatte beinhaltet, gegen die das Vorspannelement positioniert ist.
  17. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 12, ferner umfassend einen Zwischensteg mit einem ersten Ende und einem zweiten Ende, wobei sich das erste Ende von dem flachen Schaumstoffteil-Halteelement erstreckt, wobei die Klemmenarme biegsam an dem zweiten Ende des Zwischenstegs befestigt sind.
  18. Installation anzeigende Halteklemme zum Befestigen eines Isolierungsteils an einem Substrat an einem Fahrzeug, umfassend: ein Paar von beabstandeten und gegenüberliegenden gekrümmten Halteklemmenarmen; ein Schaumstoffteil-Halteelement; eine Installation anzeigende Baugruppe, einschließend ein Gehäuse, eine bewegliche, längliche Installationsanzeige und ein Vorspannelement, wobei das Gehäuse eine Abdeckung aufweist, die Anzeige eine Anschlagplatte aufweist, das Vorspannelement zwischen der Abdeckung und der Anschlagplatte angeordnet ist.
  19. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 18, wobei die längliche Installationsanzeige ein Substratkontaktende beinhaltet, das sich zwischen den Armen und einem visuell aufscheinenden Anzeigeende erstreckt.
  20. Installation anzeigende Halteklemme nach Anspruch 19, wobei die Abdeckung eine Anzeigestiftöffnung beinhaltet, durch die sich das visuell aufscheinende Anzeigeende erstreckt.
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