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Technisches Gebiet
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Die Erfindung betrifft einen Kotflügel für Fahrrad und Elektrofahrrad, wobei der Hauptkörper des Kotflügels mit einem drittem Material kaschiert wird, das als Reflektor verwendet werden und ein Muster oder ein Markenzeichen tragen kann.
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Stand der Technik
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Der Kotflügel des Fahrrads und Elektrofahrrads dient dazu, den Radfahrer gegen Schmutz oder Wasser auf der Straße zu schützen.
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Der Kotflügel kann aus Kunststoff, Kunststofffasern, Acryl oder Metall hergestellt werden. Um die Herstellungskosten zu reduzieren, ist der Kotflügel üblicherweise aus PE und Aluminiumfolienstreifen mit einer Dicke von ca. 0,05 mm hergestellt, die kaschiert werden, wodurch ein Kotflügel mit einer Dicke von 1,5 mm–2,0 mm erhalten wird. Dieser Kotflügel besitzt keine dreidimensionale visuelle Wirkung und nur eine monotone Farbe. Um die Ästhetik des Kotflügels zu erhöhen und ein Markenzeichen zu tragen, wird auf den Kotflügel ein Aufkleber mit einem gedruckten Muster geklebt. Das Kleben des Aufklebers muss manuell durchgeführt werden, so dass die Geschwindigkeit und Qualität der Herstellung reduziert wird. Der Aufkleber kann bei der bogenförmigen Oberfläche des Kotflügels Falten bilden und ist somit nur für kleine Oberfläche geeignet. Nach einer längeren Einsatzzeit kann der Aufkleber sich ablösen oder Schmutz sammeln, so dass das Aussehen des Kotflügels beeinträchtigt wird.
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Aus diesem Grund hat der Erfinder, basierend auf der langjährigen Erfahrung in diesem Bereich, die vorliegende Erfindung entwickelt, wobei der Hauptkörper des Kotflügels, die Aluminiumfolienstreifen und ein drittes Material einteilig kaschiert werden, wobei auf dem Aluminiumfolienstreifen oder dem dritten Material ein Muster oder ein Markenzeichen gebildet ist, wodurch das Aussehen, die Qualitätsstablität, die Lebensdauer und die Produktivität verbessert wird.
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Aufgabe der Erfindung
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kotflügel für Fahrrad und Elektrofahrrad zu schaffen, wobei der Hauptkörper auf der Oberfläche eine Nut aufweist, in der ein drittes Material angeordnet ist, das mit dem Hauptkörper einteilig kaschiert wird, wodurch der Kotflügel mindestens zwei Farben haben kann, so dass das Aussehen, die Qualitätsstablität, die Lebensdauer und die Produktivität verbessert wird.
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Der Erfindung liegt eine weitere Aufgabe zugrunde, einen Kotflügel für Fahrrad und Elektrofahrrad zu schaffen, wobei das dritte Material ein Muster, eine geometrische Grafik oder ein Markenzeichen trägt, wodurch der Hauptkörper auf der Oberfläche das Muster, die geometrische Grafik oder das Markenzeichen zeigt, so dass die Ästhetik und der Zusatzwert des Kotflügels erhöht wird.
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Der Erfindung liegt eine nochmals weitere Aufgabe zugrunde, einen Kotflügel für Fahrrad und Elektrofahrrad zu schaffen, wobei auf der Oberfläche des Aluminiumfolienstreifens unter dem dritten Material eine Struktur, eine geometrische Grafik oder ein Muster gewälzt wird, wobei durch die Lichtstreuwirkung des dritten Materials der Hauptkörper auf der Oberfläche das Muster, die geometrische Grafik oder das Markenzeichen zeigt, so dass die Ästhetik und der Zusatzwert des Kotflügels erhöht wird.
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Im folgenden wird die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen näher beschrieben.
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Kurze Beschreibung der Zeichnungen
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1 eine Darstellung der Erfindung,
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2 eine weitere Darstellung der Erfindung,
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3 eine Darstellung des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
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4 eine weitere Darstellung des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
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5 eine Darstellung des zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
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6 eine weitere Darstellung des zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
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7 eine Darstellung des dritten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
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8 eine weitere Darstellung des dritten Ausführungsbeispiels der Erfindung.
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Wege zur Ausführung der Erfindung
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Wie aus den 1 und 2 ersichtlich ist, umfasst die Erfindung einen Hauptkörper (1) aus Kunststoff und eine Vielzahl von im Hauptkörper eingebetteten Aluminiumfolienstreifen (2) und wird mit einem Formwerkzeug geformt. Der Hauptkörper (1) weist auf der Oberfläche eine Nut (10) auf, in der ein Aluminiumfolienstreifen und ein drittes Material vorhanden sind, die einteilig kaschiert werden, wodurch der Aluminiumfolienstreifen (2), das dritte Material (3) und der Hauptkörper (1) einteilig miteinander verbunden sind, so dass ein Lösen vermieden wird. Das dritte Material (3) kann ein halbtransparentes oder halbtransparentes und farbiges Lichtstreumaterial sein, wodurch der Hauptkörper (1) mindestens zwei Farben hat, so dass das Aussehen, die Qualitätsstablität, die Lebensdauer und die Produktivität verbessert wird.
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Die 3 und 4 zeigen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei das dritte Material (3) ein Muster, eine geometrische Grafik oder ein Markenzeichen (30) trägt. Durch die Lichtstreuwirkung des dritten Materials (3) zeigt der Hauptkörper (1) auf der Oberfläche das Muster, die geometrische Grafik oder das Markenzeichen (30).
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Dadurch werden die Ästhetik und der Zusatzwert des Kotflügels erhöht. Oder das Muster, die geometrische Grafik oder das Markenzeichen (30) ist direkt auf der Oberfläche des Aluminiumfolienstreifen (2) gebildet. Durch die Lichtstreuwirkung des dritten Materials (3) kann das Muster, die geometrische Grafik oder das Markenzeichen (30) eine dreidimensionale visuelle Wirkung erzeugen.
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Die 5 und 6 zeigen das zweite Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei auf der Oberfläche des Aluminiumfolienstreifens (2) eine Struktur, eine geometrische Grafik oder ein Muster (20) gewälzt wird. Durch die Lichtstreuwirkung des dritten Materials (3) kann die Struktur, die geometrische Grafik oder das Muster (20) eine dreidimensionale visuelle Wirkung erzeugen, wodurch die Ästhetik und der Zusatzwert des Kotflügels erhöht wird. Zudem kann der Kotflügel die Wirkung eines Reflektors erzeugen. Auf der Struktur, der geometrischen Grafik oder dem Muster (20) kann ein Markenzeichen (21) überlappend gebildet werden, wie es in den 7 und 8 dargestellt ist.
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Zusammenfassend ist festzustellen, dass der erfindungsgemäße Kotflügel eine Nut aufweist, in dem ein drittes Material vorgesehen ist, das mit dem Kotflügel kaschiert wird. Das dritte Material kann ein Muster, eine geometrische Grafik oder ein Markenzeichen tragen. Oder das Muster, die geometrische Grafik oder das Markenzeichen ist direkt auf der Oberfläche des Aluminiumfolienstreifens gebildet. Durch die Lichtstreuwirkung des dritten Materials zeigt der Hauptkörper auf der Oberfläche das Muster, die geometrische Grafik oder das Markenzeichen. Dadurch werden die Ästhetik und der Zusatzwert des Kotflügels erhöht. Zudem kann der Kotflügel die Wirkung eines Reflektors erzeugen. Durch das dritte Material kann der Kotflügel mindestens zwei Farben haben, so dass das Aussehen, die Qualitätsstablität, die Lebensdauer und die Produktivität verbessert wird.
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Die Erfindung betrifft einen Kotflügel für Fahrrad und Elektrofahrrad, der einen Hauptkörper (1) aus Kunststoff und eine Vielzahl von im Hauptkörper eingebetteten Aluminiumfolienstreifen (2) umfasst, wobei der Hauptkörper (1) auf der Oberfläche eine Nut (10) aufweist, in der ein drittes Material (3) angeordnet ist, das mit dem Hauptkörper (1) einteilig kaschiert wird, wodurch der Kotflügel mindestens zwei Farben haben kann, so dass das Aussehen, die Qualitätsstablität, die Lebensdauer und die Produktivität verbessert wird.
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Bezugszeichenliste
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- 1
- Hauptkörper
- 10
- Nut
- 2
- Aluminiumfolienstreifen
- 520
- Struktur, geometrische Grafik oder Muster
- 21
- Markenzeichen
- 3
- drittes Material
- 30
- Muster, geometrische Grafik oder Markenzeichen