DE202013000633U1 - Fahrradständer zum Einstellen eines Elektrobikes und Elektrobike zum Einstellen in einen derartigen Fahrradständer - Google Patents

Fahrradständer zum Einstellen eines Elektrobikes und Elektrobike zum Einstellen in einen derartigen Fahrradständer Download PDF

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Abstract

Fahrradständer zum Einstellen eines Elektrobikes, mit zwei sich voneinander beabstandet vertikal erstreckenden, das Vorderrad des eingestellten Elektrobikes zwischen sich aufnehmenden Bügeln (10), dadurch gekennzeichnet, dass jeder der Bügel (10) mit einer Lade- und Sperrschale (14), deren Boden aus einem elektrisch leitfähigen Material besteht, und wenigstens einer der Bügel (10) mit einem Antrieb zum horizontalen Verschieben der jeweiligen Schale (14) derart, dass die Böden der aufeinander zu bewegten Schalen (14) gegen eine Ladescheibe (16) auf der Nabe (18) des aufgenommen Vorderrads des Elektrobikes pressen und die Ränder der Schalen (14) die Ladescheiben (16) umgreifen, und Mitteln zum Beaufschlagen des Bodens einer der Schalen (14) mit einem Ladestrom, versehen ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Fahrradständer zum Einstellen eines Elektrobikes mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 sowie ein Elektrobike das zum Einstellen in einen derartigen Fahrradständer ausgebildet ist.
  • Derartige Fahrradständer sind in derartiger Ausbildung allgemein bekannt, sie eignen sich grundsätzlich auch zum Einstellen eines Elektrobikes. Es sind auch Fahrradständer bekannt, bei denen Mittel zum Verriegeln des eingestellten Fahrrads am Fahrradständer vorhanden sind.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrradständer der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem der Akku des Elektrobikes bei einem Einstellen des Fahrrads aufgeladen wird, wobei das Elektrobike gleichzeitig gegen einen Diebstahl gesichert ist.
  • Das entsprechende Elektrobike zum Einstellen in einen derartig ausgebildeten Fahrradständer ist mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 4 ausgestattet.
  • Die Erfindung wird im Folgenden anhand einer Zeichnung erläutert. Dabei zeigt:
  • 1 einen derartigen Fahrradständer in einer perspektivischen Ansicht, und
  • 2A, 2B, 2C und 2D den Fahrradständer in einer Draufsicht in den verschiedenen Positionen der Lade- und Sperrschale.
  • Der dargestellte Fahrradständer zum Einstellen eines Elektrobikes ist mit zwei sich voneinander beabstandet vertikal erstreckenden, das Vorderrad des eingestellten Elektrobikes zwischen sich aufnehmenden Bügeln 10 versehen. Jeder der Bügel 10 weist eine Lade- und Sperrschale 14 auf, wobei wenigstens der Boden der Schale 14 aus einem elektrisch leitfähigen Material besteht. Die Bügel 10 sind mit einem – nicht gezeigten – Antrieb zum horizontalen Verschieben der Schalen 14 versehen. Bei einem entsprechenden Betreiben des Antriebs werden die Schalen 14 horizontal aufeinander zu bewirkt.
  • Die Nabe 18 des Vorderrads des eingestellten Elektrobikes sind mit einer Ladescheibe 16 versehen, die bei Betätigung des Antriebs in Kontakt mit dem Boden der Ladescheibe treten (2B und 2C). Dabei umgreifen die Ränder der Schalen die Schalen 14, die Ladescheibe 16, so dass das Fahrrad nicht ohne ein Auseinanderbewegen der Schalen 14 entnommen werden kann (nur der Berechtigte ist dazu in der Lage, den Antrieb derart anzusteuern).
  • Vorhanden sind weiter (nicht gezeigte) Mittel zum Beaufschlagen des Bodens einer der Schalen 14 mit einem Ladestrom, ebenfalls nicht gezeigt ist die Leitungen, die zu dem Akkumulator des Elektrobikes führt.
  • Die Schalen 14 sind länglich mit einer sich vertikal erstreckenden Hauptachse ausgebildet, wobei die Höhe und die Länge der Scheibe sich aus der Größe des Vorderrads ergibt, damit alle gängigen Größen von Vorderrädern aufgenommen werden können. Die lichte Weite der horizontalen Nebenachse der Schalen 14 ist etwas größer als der Durchmesser Ladescheiben 16.
  • Weiter ist ein Rahmen 18 vorgesehen, der länglich ausgebildet ist und die Ränder der Ladescheiben 16 des eingestellten Elektrobikes umgreift. Der Rahmen 18 hat zum einen die Aufgabe der Führung der jeweiligen Schale 14.

Claims (4)

  1. Fahrradständer zum Einstellen eines Elektrobikes, mit zwei sich voneinander beabstandet vertikal erstreckenden, das Vorderrad des eingestellten Elektrobikes zwischen sich aufnehmenden Bügeln (10), dadurch gekennzeichnet, dass jeder der Bügel (10) mit einer Lade- und Sperrschale (14), deren Boden aus einem elektrisch leitfähigen Material besteht, und wenigstens einer der Bügel (10) mit einem Antrieb zum horizontalen Verschieben der jeweiligen Schale (14) derart, dass die Böden der aufeinander zu bewegten Schalen (14) gegen eine Ladescheibe (16) auf der Nabe (18) des aufgenommen Vorderrads des Elektrobikes pressen und die Ränder der Schalen (14) die Ladescheiben (16) umgreifen, und Mitteln zum Beaufschlagen des Bodens einer der Schalen (14) mit einem Ladestrom, versehen ist.
  2. Fahrradständer nach Anspruch 1, bei dem die Schalen (14) länglich mit einer sich vertikal erstreckenden Hauptachse ausgebildet sind.
  3. Fahrradständer nach Anspruch 1 oder 2, bei dem jeder Bügel (10) mit einem länglichen, die Ränder der Ladescheiben (16) des eingestellten Elektrobikes umgreifenden Rahmen (20) versehen ist.
  4. Elektrobike zum Einstellen in einen Fahrradständer nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch wenigsten einer auf die Nabe (18) seines Vorderrades aufgesetzten Ladescheibe (16), deren Durchmesser geringer ist als die lichte Weite der Schalen (14).
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106004496A (zh) * 2016-06-21 2016-10-12 北京中智信息技术股份有限公司 一种压力启动安全智能充电桩

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