DE202012101593U1 - Antriebsmodul für rollo- oder jalousienartige Verdunklungsanordnungen - Google Patents

Antriebsmodul für rollo- oder jalousienartige Verdunklungsanordnungen Download PDF

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Abstract

Antriebsmodul für rollo- oder jalousienartige Verdunklungsvorrichtungen mit zumindest einer in einem stabförmiges Gehäuse (6) aufgenommenen elektrischen Antriebsmotoreinheit (7) zum Antrieb einer Wickelwelle (4) einer rollo- oder jalousienartige Verdunklungsvorrichtung (1), dadurch gekennzeichnet, dass im stabförmigen Gehäuse (6) des Antriebsmoduls (5) zumindest eine elektrische Energieversorgungseinheit (10) und zumindest eine Schalt- und Steuereinheit (9) aufgenommen sind, die zusammen mit der elektrischen Antriebsmotoreinheit (7) ein autarkes Antriebssystem zum zeit- und/oder ferngesteuerten Betrieb des Antriebsmoduls (5) bilden.

Description

  • Die Neuerung betrifft ein Antriebsmodul für rollo- oder jalousienartige Verdunklungsanordnungen gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruches 1.
  • Antriebsmotoren für rollo- oder jalousienartige Verdunklungsanordnungen, insbesondere Innenrollos oder Innenjalousien sind hinreichend bekannt.
  • Derartigen rollo- oder jalousienartigen Verdunklungsvorrichtungen ist gemein, dass ein Rollopanzer oder Rollobehang unterschiedlicher Aufbaus und Materials auf einer Wickelwelle zu Verdunklungszwecken auf- oder abwickelbar ist. Für den Antrieb der Wickelwelle finden häufig elektrische Antriebsmotoreinheiten Verwendung. Die Wickelwelle ist vorzugsweise in einem ortsfest verbauten Rollokasten montiert und darin drehbar um ihre Längsachse gelagert. Die elektrische Antriebsmotoreinheit ist entweder seitlich montiert oder bei einer Realisierung in Form einer Einschubmotoreinheit in die Antriebswelle eingeschoben. Zur Versorgung der elektrischen Antriebsmotoreinheit mit elektrischer Energie wird die Einschubmotoreinheit überwiegend an ein gebäudeinternes Energieversorgungsnetz, beispielsweise das herkömmliche Stromnetz angeschlossen, d. h. es ist die Bereitstellung von elektrischen Anschlussleitungen am Befestigungsort der elektrischen Antriebsmotoreinheit erforderlich. Auch werden häufig zur Steuerung der elektrischen Antriebsmotoreinheit im Bereich des zu verdunkelnden Fensters oder Tür Schalteinheiten vorgesehen, über welche die Antriebsmotoreinheit ein- oder ausschaltbar, die Drehrichtung wählbar oder eine Zeitschaltung genannter Funktionen programmierbar ist.
  • Ferner ist es wünschenswert, bereits bestehende Rollos oder Jalousien, insbesondere in Innenräumen vorgesehene Rollos oder Jalousien mit einer derartigen elektrischen Antriebsmotoreinheit nachzurüsten, und zwar ohne das eine arbeits- und kostenintensive Bereitstellung einer elektrischen Verkabelung zum Zwecke der Energieversorgung am Installationsort vorzusehen ist. Hierzu ist beispielsweise aus der DE 20 2008 016 841 U1 bereits ein solarbetriebener Rollo bekannt, bei dem die Energieversorgung der elektrischen Antriebsmotoreinheit des Rollos mittels einer Akkumulatoreinheit erfolgt, die über die von einem Solarmodul bereitgestellte Spannung bzw. Strom geladen wird.
  • Ausgehend vom aufgezeigten Stand der Technik ist es Aufgabe der Neuerung, ein Antriebsmodul für rollo- oder jalousienartige Verdunklungsanordnungen, insbesondere Innenrollos oder Innenjalousien zu schaffen, welches ohne eine aufwendige elektrische Verkabelung, beispielsweise Unterputz der Rollos oder Jalousien zum Zwecke der Versorgung mit elektrischer Energie und zur Steuerung der Antriebsmotoreinheit vorsehen zu müssen. Die Aufgabe wird ausgehend von den Merkmalen des Oberbegriffes des Schutzanspruches 1 durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst.
  • Der wesentliche Aspekt des neuerungsgemäßen Antriebsmoduls ist darin zu sehen, dass im stabförmigen Gehäuse des Antriebsmoduls zumindest eine elektrische Energieversorgungseinheit und zumindest eine Schalt- und Steuereinheit aufgenommen sind, die zusammen mit der elektrischen Antriebsmotoreinheit ein autarkes Antriebssystem zum zeit- und/oder ferngesteuerten Betrieb des Antriebsmoduls bilden. Das neuerungsgemäße, ein autarkes Antriebssystem bildendes Antriebsmodul ist damit problemlos bei bestehenden Rollos oder Jalousien nachrüstbar, und zwar ohne eine zeit- und kostenintensive Bereitstellung von elektrischen Anschlussleitungen zur Energieversorgung.
  • Vorteilhaft ist die elektrische Energieversorgungseinheit als wieder aufladbare Energiespeichereinheit, vorzugsweise als Akkumulatoreinheit ausgebildet, welche mit einem externen Solarmodul verbindbar ist. Das externe Solarmodul ist außerhalb des Rollos oder der Jalousie, vorzugsweise im Bereich der Fensterleibung angeordnet und über ein elektrisches Verbindungskabel mit der Akkumulatoreinheit verbunden.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist das Antriebsmoduls bzw. dessen stabförmiges Gehäuse derart dimensioniert, dass es zum Einschieben in die Wickelwelle eines Rollos bzw. einer Jalousieeinheit vorgesehen ist. Dadurch ergibt sich eine platzsparende und unauffällige Integration des neuerungsgemäßen Antriebsmoduls mit vollständig autarker Energieversorgung sowie Steuerelektronik in der Antriebswelle, ohne dass hierzu zusätzliche Verkabelungsmaßnahmen erforderlich wären. Über eine zusätzliche Fernbedienungseinheit ist das Antriebsmodul fernschalt- und/oder -steuerbar, insbesondere auch die Zeitsteuerung programmierbar. Auch können über eine Fernbedienungseinheit mehrere, getrennt voneinander angeordnete Antriebsmodule angesteuert werden. Beispielsweise können mit dem neuerungsgemäßen Antriebsmoduls ausgestattete Innenrollos oder Innenjalousien zeitgesteuert geöffnet und geschlossen werden oder auch die Öffnungsbreite rolloindividuell und zeitabhängig eingestellt werden.
  • Schließlich sind die Steuerfunktionen über eine externe Fernbedienung individuell wählbar. Auch ist eine Steuerung über herkömmliche Datenschnittstellen, wie beispielsweise Wireless LAN, Bluetooth oder dergleichen über eine Software-Applikation, welche beispielsweise auf einer Rechnereinheit, insbesondere einem Smartphone ausgeführt wird, möglich.
  • Zudem ergeben sich Weiterbildungen, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der Neuerung auch aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen und aus den Figuren. Dabei sind alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger Kombination grundsätzlich Gegenstand der Neuerung, unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung. Auch wird der Inhalt der Ansprüche zu einem Bestandteil der Beschreibung gemacht. Es zeigen:
  • 1 beispielhaft eine schematische Seitenansicht einer rollo- oder jalousieartigen Verdunklungsvorrichtung mit einem externen Solarmodul und einer Fernbedienung und
  • 2 beispielhaft ein schematischen Blockschaltbild eines in der Antriebswelle der rollo- bzw. jalousieartigen Verdunklungsvorrichtung aufgenommenen Antriebmodul mit angeschlossenen externen Solarmodul.
  • In 1 ist beispielhaft eine schematische Seitenansicht einer rollo- oder jalousieartigen Verdunklungsvorrichtung 1 dargestellt, wobei die rollo- oder jalousieartige Verdunklungsanordnung 1 einen Rollokasten 2 und einen Rollpanzer bzw. Rollbehang 3 aufweist. Unter einem Rollpanzer 3 wird ein aus einer Vielzahl gelenkig miteinander verbundenen, parallel zueinander angeordneten Rollolamellen gebildeter Rollbehang verstanden. Alternativ kann der Rollbehang 3 auch aus einem Textilmaterial hergestellt sein.
  • Der Rollopanzer bzw. Rollobehang 3 ist zum licht- und/oder blickdichten Verschließen einer Fenster- oder Türöffnung in einer Gebäudewand vorgesehen. Bei Verwendung eines Rollopanzers 3 können zusätzliche seitliche Führungsschienen vorgesehen sein (nicht in den 1 dargestellt), welche beispielsweise auf der seitliche Fenster- oder Türleibung befestigt oder in diese integriert sind.
  • Der Rollopanzer oder Rollobehang 3 ist auf einer im Rollokasten 2 um eine Drehachse DA drehbar gelagerten Wickelwelle 4 aufwickelbar, welche beispielsweise als rohrförmiges Hohlprofil ausgebildet ist. Das rohrförmige Hohlprofil kann beispielsweise einen polygonartigen Querschnitt aufweisen.
  • Das neuerungsgemäße Antriebsmodul 5 weist ein stabförmiges Gehäuse 6 auf, in dem zumindest eine elektrische Antriebsmotoreinheit 7 aufgenommen ist. Das stabförmige Gehäuse 6 ist hinsichtlich Durchmesser, Umfangsform und Längserstreckung an die üblichen Geometrien derartiger Wickelwellen 4 angepasst. Das Antriebsmodul 5 verfügt über zumindest ein äußeres Antriebsrad 8, welches mit der elektrischen Antriebsmotoreinheit 7 verbunden und von dieser antreibbar ist. Die Querschnittsform und Abmessung des äußeres Antriebsrad 8 ist beispielsweise derart an die Wickelwelle 4 angepasst, dass nach Einschieben des neuerungsgemäßen Antriebsmoduls 5 in die Wickelwelle 4 eine formschlüssige Verbindung zwischen dem äußeren Antriebsrad 8 und der Antriebswelle 4 entsteht, wobei das äußere Antriebsrad 8 hierzu vorzugsweise im Bereich einer Stirnseite des stabförmige Gehäuses 6 angeordnet ist. Am gegenüberliegenden freien bzw. stirnseitigen Ende des stabförmigen Gehäuses 6 ist das Antriebsmodul 5 am Rollokasten 2 fixiert, und zwar derart, dass weiterhin eine drehbare Lagerung der Wickelwelle 4 um die Drehachse DA gegeben ist. Aufgrund der freiendseitigen Fixierung des stabförmigen Gehäuses 6 des Antriebsmoduls 5 ist dann ein Antreiben der Wickelwelle 4 über die elektrische Antriebsmotoreinheit 7 im oder gegen den Uhrzeigersinn um die Drehachse A möglich.
  • Neuerungsgemäß sind im stabförmigen Gehäuse 6 neben der elektrischen Antriebsmotoreinheit 7 eine Schalt- und Steuereinheit 9 sowie eine elektrische Energieversorgungseinheit 10 aufgenommen, die zusammen mit der elektrischen Antriebsmotoreinheit 7 ein autarkes Antriebssystem zum zeit- und/oder ferngesteuerten Betrieb des Antriebsmoduls bilden. Hierbei erfolgt die Versorgung des Antriebsmoduls 5 mit elektrischer Energie autark von einem gebäudeinternen Energieversorgungsnetz, so dass besonders vorteilhaft das Antriebsmodul 5 auch nachträglich in bestehende rollo- oder jalousieartigen Verdunklungsvorrichtung 1 integriert werden kann ohne ein elektrische Verkabelung dessen bereitstellen zu müssen. Das Antriebsmodul 1 ist vorzugsweise als Einschubmodul ausgebildet, welches in die Antriebswelle 4 des Rollos oder einer Jalousie einschiebbar ist und somit problemlos nachgerüstet werden kann.
  • Die elektrische Energieversorgungseinheit 10 ist vorzugsweise als wiederaufladbare Energiespeichereinheit in Form einer Akkumulatoreinheit ausgebildet. Diese ist beispielsweise in Form eines herkömmlichen Akkupacks realisiert.
  • Weiterhin ist zum Aufladen der Akkumulatoreinheit ein externes Solarmodul 11 vorgesehen, welches über eine elektrische Verbindungsleitung 12 mit der elektrischen Energieversorgungseinheit bzw. der Akkumulatoreinheit 10 verbindbar ist. Das externe Solarmodul 11 wird vorzugsweise in der Fenster- oder Türleibung randseitig befestigt, d. h. zwischen der Fenster- bzw. Türöffnung und dem innen liegenden Rollopanzer bzw. Rollobehang 3, so dass auch im geschlossenen Zustand der rollo- oder jalousieartigen Verdunklungsvorrichtung 1 Tageslicht an das externe Solarmodul 11 gelangen kann, um ein Laden der elektrischen Energieversorgungseinheit 10 zu ermöglichen.
  • Die Schalt- und Steuereinheit 9 ist zum zeit- und/oder ferngesteuerten Betrieb des Antriebsmoduls 5 ausgebildet und weist hierzu zumindest eine Sende- und Empfangseinheit 9.1 und eine Zeitschalteinheit 9.2 auf. Über die Sende- und Empfangseinheit 9.1 kann eine drahtlose Datenverbindung zu einer Fernbedienungseinheit 13 aufgebaut werden und eine Fernsteuerung und Fernprogrammierung des elektrischen Antriebsmoduls 5 mittels der Fernbedienungseinheit 13 erfolgen.
  • Auch kann die Sende- und Empfangseinheit 9.1 herkömmlichen drahtlose Datenschnittstellen wie beispielsweise Wireless Local Area Network (WLAN), BLUETOOTH oder Infrarotschnittstelle umfassen, so dass eine Fernbedienung des Antriebsmoduls 5 mittels einer auf einer Rechnereinheit ausgeführten Steuersoftware über genannte Datenschnittstellen erfolgen kann. In einer bevorzugten Ausführungsform ist eine Steuerung über eine auf einem Smartphone ausgeführte Software-Applikation möglich. Bei einer Einbindung der Schalt- und Steuereinheit 9 in ein lokales Netzwerk mittels einer WLAN-Datenschnittstelle ist darüber hinaus eine Fernabfrage des Betriebszustandes des Antriebsmoduls 5 und eine Steuerung und Programmierung von einem vom Aufstellungsort externen Ort möglich.
  • Die Erfindung wurde voranstehend an einem Ausführungsbeispiel beschrieben. Es versteht sich, dass zahlreiche Modifikationen und Änderungen der Erfindung möglich sind, ohne dass hierdurch der Erfindungsgedanke verlassen wird.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Rollo- oder jalousieartige Verdunklungsanordnung
    2
    Rollokasten
    3
    Rollopanzer oder Rollobehang
    4
    Wickelwelle
    5
    Antriebsmodul
    6
    stabförmiges Gehäuse
    7
    elektrische Antriebsmotoreinheit
    8
    Antriebsrad
    9
    Schalt- und Steuereinheit
    9.1
    Sende- und Empfangseinheit
    9.2
    Zeitschalteinheit
    10
    elektrische Energieversorgungseinheit
    11
    externes Solarmodul
    12
    elektrische Verbindungsleitung
    13
    Fernbedienungseinheit
    DA
    Drehachse
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 202008016841 U1 [0004]

Claims (10)

  1. Antriebsmodul für rollo- oder jalousienartige Verdunklungsvorrichtungen mit zumindest einer in einem stabförmiges Gehäuse (6) aufgenommenen elektrischen Antriebsmotoreinheit (7) zum Antrieb einer Wickelwelle (4) einer rollo- oder jalousienartige Verdunklungsvorrichtung (1), dadurch gekennzeichnet, dass im stabförmigen Gehäuse (6) des Antriebsmoduls (5) zumindest eine elektrische Energieversorgungseinheit (10) und zumindest eine Schalt- und Steuereinheit (9) aufgenommen sind, die zusammen mit der elektrischen Antriebsmotoreinheit (7) ein autarkes Antriebssystem zum zeit- und/oder ferngesteuerten Betrieb des Antriebsmoduls (5) bilden.
  2. Antriebsmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Energieversorgungseinheit (10) in Form einer aufladbaren Energiespeichereinheit, vorzugsweise eine Akkumulatoreinheit ausgebildet ist.
  3. Antriebseinheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass an die Akkumulatoreinheit (10) ein externes Solarmodul (11) anschließbar ist, welches Teil des autarken Antriebssystems ist.
  4. Antriebseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsmodul (5) in Form eines Einschubmoduls ausgebildet ist, welches in Wickelwelle (4) einer rollo- oder jalousienartige Verdunklungsvorrichtung (1) einschiebbar ist.
  5. Antriebseinheit nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsmodul (5) ein äußeres Antriebrad (8) aufweist, welches über die elektrischen Antriebsmotoreinheit (7) angetrieben ist und zur Herstellung einer formschlüssigen Verbindung mit der Wickelwelle (4) einer rollo- oder jalousienartige Verdunklungsvorrichtung (1) ausgebildet ist.
  6. Antriebseinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schalt- und Steuereinheit (9) zum zeit- und/oder ferngesteuerten Betrieb des Antriebsmoduls (5) eingerichtet ist.
  7. Antriebseinheit nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Schalt- und Steuereinheit (9) zumindest eine Sende- und Empfangseinheit (9.1) und/oder zumindest eine Zeitschalteinheit (9.2) aufweist.
  8. Antriebseinheit nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Sende- und Empfangseinheit (9.1) zum Aufbau einer drahtlosen Datenverbindung mit einer Fernbedienungseinheit (13), welche Teil des autarkes Antriebssystem ist, eingerichtet ist.
  9. Antriebseinheit nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Sende- und Empfangseinheit (9.1) zum Aufbau einer Wireless Local Area Network(WLAN)- oder Bluetooth-Datenverbindung ausgebildet ist.
  10. Antriebseinheit nach einem der Ansprüche 3 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das externe Solarmodul (11) über eine elektrische Verbindungsleitung (12) mit der Akkumulatoreinheit (10) verbunden ist.
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