DE202012001285U1 - Schaufelstruktur eines Axialventilators und dieser Axialventilator - Google Patents

Schaufelstruktur eines Axialventilators und dieser Axialventilator Download PDF

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Abstract

Schaufelstruktur eines Axialventilators, umfassend ein Schaufelrad (10), das eine Radnabe (101) und eine Vielzahl von Schaufeln (102) um die Radnabe (101) aufweist, wobei die Schaufeln (102) jeweils eine erste Führungsfläche (1021) und eine der ersten Führungsfläche (1021) gegenüberliegende zweite Führungsfläche (1022) besitzen, und einen Ring (11), der an den Schaufeln (102) angeordnet ist, sich von den ersten und zweiten Führungsflächen (1021, 1022) erstreckt und die Schaufeln (102) miteinander verbindet.

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die Erfindung betrifft eine Schaufelstruktur eines Axialventilators und diesen Axialventilator, wobei die Schaufelstruktur die Festigkeit der Schaufeln erhöhen, die Vibration und das Geräusch reduzieren und den Luftstrom des Axialventilators verbessern kann.
  • Stand der Technik
  • Die Anforderung an die Datenmenge und die Datenverarbeitungsgeschwindigkeit ist immer höher. Dafür ist ein Prozessor mit höherer Geschwindigkeit erforderlich. Gleichzeitig steigt auch die Betriebswärme. Wenn diese Wärme nicht rechtzeitig abgeführt wird, steigt die Temperatur des Prozessors, wodurch die Systemsicherheit beeinflusst werden kann. Um dieses Problem zu lösen, wird eine Kühlvorrichtung verwendet, damit die Arbeit und Lebensdauer der elektronischen Bauelemente gewährleistet werden kann.
  • Der herkömmliche Axialventilator weist eine Radnabe und eine Vielzahl von Schaufeln auf. Die Radnabe wird von einem Motor drehangetrieben, wodurch eine Zwangskühlung erreicht wird.
  • Der Winkel, die Anzahl, die Dicke, der Durchmesser usw. der Schaufeln können den Luftdruck, die Luftmenge und das Geräusch des Axialventilators beeinflussen. Der Axialventilator wird üblicherweise zur Kühlung der elektronischen Produkte, wie Zentraleinheit, Netzgerät usw., verwendet. Um die Kühlwirkung zu erhöhen, können verschiedene Maßnahmen ergriffen werden, wie Vergrößerung der Dicke der Schaufeln.
  • Wenn die Dicke der Schaufeln vergrößert wird, wird der Luftstrom beeinflusst und die Vibration und das Geräusch erhöht.
  • Wenn die Dicke der Schaufeln verkleinert wird, um diese Probleme zu vermeiden, wird die Starrheit (Festigkeit) der Schaufeln reduziert, wodurch die Schaufeln beim Drehen gebogen werden können.
  • Daher weist die herkömmliche Lösung folgende Nachteile auf:
    • 1. Einfluss auf den Luftstrom,
    • 2. Erhöhung der Vibration und des Geräusches.
  • Aus diesem Grund hat der Erfinder in Anbetracht der Nachteile herkömmlicher Lösungen, basierend auf langjähriger Erfahrung in diesem Bereich, nach langem Studium, zahlreichen Versuchen und unentwegten Verbesserungen die vorliegende Erfindung entwickelt.
  • Aufgabe der Erfindung
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schaufelstruktur eines Axialventilators zu schaffen, die die Festigkeit der Schaufeln erhöhen und den Luftstrom des Axialventilators verbessern kann.
  • Der Erfindung liegt eine weitere Aufgabe zugrunde, eine Schaufelstruktur eines Axialventilators zu schaffen, die die Vibration und das Geräusch reduzieren kann.
  • Der Erfindung liegt eine nochmals weitere Aufgabe zugrunde, einen Axialventilator zu schaffen, der die Festigkeit der Schaufeln erhöhen und den Luftstrom des Axialventilators verbessern kann.
  • Der Erfindung liegt eine wieder nochmals weitere Aufgabe zugrunde, einen Axialventilator zu schaffen, der die Vibration und das Geräusch reduzieren kann.
  • Diese Aufgaben werden durch die erfindungsgemäße Schaufelstruktur eines Axialventilators gelöst, die umfasst: ein Schaufelrad, das eine Radnabe und eine Vielzahl von Schaufeln um die Radnabe aufweist, wobei die Schaufeln jeweils eine erste Führungsfläche und eine der ersten Führungsfläche gegenüberliegende zweite Führungsfläche besitzen; und einen Ring, der an den Schaufeln angeordnet ist, sich von den ersten und zweiten Führungsflächen erstreckt und die Schaufeln miteinander verbindet.
  • Diese Aufgaben werden weiter durch den erfindungsgemäßen Axialventilator gelöst, das umfasst: einen Rahmen, der einen Aufnahmeraum und eine Achsbüchse aufweist, wobei sich die Achsbüchse in der Mitte des Aufnahmeraums befindet; ein Schaufelrad, das an der Achsbüchse gelagert ist, eine Radnabe und eine Vielzahl von Schaufeln um die Radnabe aufweist, wobei die Schaufeln jeweils eine erste Führungsfläche und eine der ersten Führungsfläche gegenüberliegende zweite Führungsfläche besitzen; und einen Ring, der an den Schaufeln angeordnet ist, sich von den ersten und zweiten Führungsflächen erstreckt und die Schaufeln miteinander verbindet.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • 1 eine perspektivische Darstellung des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
  • 2 eine Draufsicht des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung (1),
  • 3A eine Draufsicht des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung (2),
  • 3B eine Draufsicht des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung (3),
  • 4A eine Explosionsdarstellung des zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
  • 4B eine perspektivische Darstellung des zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung
  • Wege zur Ausführung der Erfindung
  • Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den anliegenden Zeichnungen.
  • 1 zeigt das erste Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Schaufelstruktur 1 ein Schaufelrad 10 und einen Ring 11 umfasst. Das Schaufelrad 10 weist eine Radnabe 101 und eine Vielzahl von Schaufeln 102 um die Radnabe 101 auf. Die Schaufeln 102 besitzen jeweils eine erste Führungsfläche 1021 und eine der ersten Führungsfläche 1021 gegenüberliegende zweite Führungsfläche 1022. Der Ring 11 ist an den Schaufeln 102 angeordnet, erstreckt sich von den ersten und zweiten Führungsflächen 1021, 1022 und verbindet die Schaufeln 102 miteinander.
  • Der Ring 11 weist mehrere Zwischenabschnitte 111 und Verbindungsabschnitte 112 auf. Die Zwischenabschnitte 111 befinden sich zwischen den Schaufeln 102. Die Verbindungsabschnitte 112 erstrecken sich von den ersten und zweiten Führungsflächen 1021, 1022 und sind mit den Zwischenabschnitten 111 verbunden, wodurch der Ring 11 gebildet ist. Da der Ring 11 und die Schaufeln 102 einteilig miteinander verbunden sind, wird die Festigkeit der Schaufeln 102 erhöht und eine Luftführungswirkung erreicht, wodurch die Vibration und das Geräusch reduziert wird. Hierbei ist der Ring 11 mit den Schaufeln 102 zusammen spritzgegossen.
  • Wie aus 2 ersichtlich ist, weisen die Schaufeln 102 jeweils einen vorderen Abschnitt 1023, einen mittleren Abschnitt 1024 und einen hinteren Abschnitt 1025 auf. Der hintere Abschnitt 1025 ist an der Radnabe 101 befestigt. Der mittlere Abschnitt 1024 erstreckt sich von dem hinteren Abschnitt 1025 und ist mit dem vorderen Abschnitt 1023 verbunden.
  • Der Ring 11 befindet vorzugsweise zwischen den vorderen Abschnitten 1023 und den hinteren Abschnitten 1025 der Schaufeln 102 (2). Darauf ist die Erfindung jedoch nicht beschränkt. Je nach der Anforderung an die Festigkeit und die Führungswirkung der Schaufelstruktur 1 kann der Ring 11 auch an den vorderen Abschnitten 1023 der Schaufeln 102 (3A) oder an den hinteren Abschnitten 1025 der Schaufeln 102 (3B) angeordnet sein.
  • Da der Ring 11 und die Schaufeln 102 einteilig miteinander verbunden sind, wird die Festigkeit der Schaufeln 102 erhöht und der Luftstrom des Ventilators verbessert, wodurch die Vibration und das Geräusch der Schaufeln 102 reduziert wird.
  • Die 4A und 4B zeigen das zweite Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Schaufelstruktur 1 im ersten Ausführungsbeispiel auf einen Axialventilator 2 angewendet wird. Der Axialventilator 2 weist einen Rahmen 20, ein Schaufelrad 10 und einen Ring 11 auf. Das Schaufelrad 10 und der Ring 11 bilden die Schaufelstruktur 1. Die Schaufelstruktur 1 ist identisch mit der Schaufelstruktur 1 im ersten Ausführungsbeispiel.
  • Der Rahmen 20 besitzt einen Aufnahmeraum 201 und eine Achsbüchse 202. Die Achsbüchse 202 befindet sich in der Mitte des Aufnahmeraums 201. An der Achsbüchse ist das Schaufelrad 10 gelagert, wodurch die Schaufelstruktur 1 im Aufnahmeraum 201 angeordnet ist.
  • Wenn der Axialventilator 2 gedreht wird, kann der Ring 11 die Festigkeit der Schaufeln 102 erhöhen, die Vibration und das Geräusch reduzieren und den Luftstrom verbessern.
  • Dadurch wird die Festigkeit der Schaufeln 102 erhöht, die Vibration und das Geräusch reduziert und der Luftstrom des Radialventilators 2 verbessert, ohne die Dicke der Schaufeln 102 zu vergrößern.
  • Daher weist die Erfindung folgende Vorteile auf:
    • 1. Verbesserung des Luftstroms,
    • 2. Reduzierung der Vibration und des Geräusches,
    • 3. Erhöhung der Festigkeit der Schaufeln.
  • Die vorstehende Beschreibung stellt nur die bevorzugten Ausführungsbeispiele der Erfindung dar und soll nicht als Definition der Grenzen und des Bereiches der Erfindung dienen. Alle gleichwertige Änderungen und Modifikationen gehören zum Schutzbereich dieser Erfindung.

Claims (12)

  1. Schaufelstruktur eines Axialventilators, umfassend ein Schaufelrad (10), das eine Radnabe (101) und eine Vielzahl von Schaufeln (102) um die Radnabe (101) aufweist, wobei die Schaufeln (102) jeweils eine erste Führungsfläche (1021) und eine der ersten Führungsfläche (1021) gegenüberliegende zweite Führungsfläche (1022) besitzen, und einen Ring (11), der an den Schaufeln (102) angeordnet ist, sich von den ersten und zweiten Führungsflächen (1021, 1022) erstreckt und die Schaufeln (102) miteinander verbindet.
  2. Schaufelstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (11) mehrere Zwischenabschnitte (111) und Verbindungsabschnitte (112) aufweist, wobei sich die Zwischenabschnitte (111) zwischen den Schaufeln (102) befinden, wobei sich die Verbindungsabschnitte (112) von den ersten und zweiten Führungsflächen (1021, 1022) erstrecken und mit den Zwischenabschnitten (111) verbunden sind, wodurch der Ring (11) gebildet ist.
  3. Schaufelstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaufeln (102) jeweils einen vorderen Abschnitt (1023), einen mittleren Abschnitt (1024) und einen hinteren Abschnitt (1025) aufweisen, wobei der hintere Abschnitt (1025) an der Radnabe (101) befestigt ist, wobei sich der mittlere Abschnitt (1024) von dem hinteren Abschnitt (1025) erstreckt und mit dem vorderen Abschnitt (1023) verbunden ist.
  4. Schaufelstruktur nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Ring (11) zwischen den vorderen Abschnitten (1023) und den hinteren Abschnitten (1025) der Schaufeln (102) befindet.
  5. Schaufelstruktur nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Ring (11) an den vorderen Abschnitten (1023) oder den hinteren Abschnitten (1025) der Schaufeln (102) befindet.
  6. Schaufelstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (11) einteilig mit den Schaufeln (102) zusammen spritzgegossen ist.
  7. Axialventilator, umfassend einen Rahmen (20), der einen Aufnahmeraum (201) und eine Achsbüchse (202) aufweist, wobei sich die Achsbüchse (202) in der Mitte des Aufnahmeraums (201) befindet, ein Schaufelrad (10), das an der Achsbüchse (202) gelagert ist, eine Radnabe (101) und eine Vielzahl von Schaufeln (102) um die Radnabe (101) aufweist, wobei die Schaufeln (102) jeweils eine erste Führungsfläche (1021) und eine der ersten Führungsfläche (1021) gegenüberliegende zweite Führungsfläche (1022) besitzen, und einen Ring (11), der an den Schaufeln (102) angeordnet ist, sich von den ersten und zweiten Führungsflächen (1021, 1022) erstreckt und die Schaufeln (102) miteinander verbindet.
  8. Axialventilator nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (11) mehrere Zwischenabschnitte (111) und Verbindungsabschnitte (112) aufweist, wobei sich die Zwischenabschnitte (111) zwischen den Schaufeln (102) befinden, wobei sich die Verbindungsabschnitte (112) von den ersten und zweiten Führungsflächen (1021, 1022) erstrecken und mit den Zwischenabschnitten (111) verbunden sind, wodurch der Ring (11) gebildet ist.
  9. Axialventilator nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaufeln (102) jeweils einen vorderen Abschnitt (1023), einen mittleren Abschnitt (1024) und einen hinteren Abschnitt (1025) aufweist, wobei der hintere Abschnitt (1025) an der Radnabe (101) befestigt ist, wobei sich der mittlere Abschnitt (1024) von dem hinteren Abschnitt (1025) erstreckt und mit dem vorderen Abschnitt (1023) verbunden ist.
  10. Axialventilator nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Ring (11) zwischen den vorderen Abschnitten (1023) und den hinteren Abschnitten (1025) der Schaufeln (102) befindet.
  11. Axialventilator nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Ring (11) an den vorderen Abschnitten (1023) oder den hinteren Abschnitten (1025) der Schaufeln (102) befindet.
  12. Axialventilator nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (11) einteilig mit den Schaufeln (102) zusammen spritzgegossen ist.
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