DE202010005201U1 - Safety system for a trolley of a crane - Google Patents
Safety system for a trolley of a crane Download PDFInfo
- Publication number
- DE202010005201U1 DE202010005201U1 DE201020005201 DE202010005201U DE202010005201U1 DE 202010005201 U1 DE202010005201 U1 DE 202010005201U1 DE 201020005201 DE201020005201 DE 201020005201 DE 202010005201 U DE202010005201 U DE 202010005201U DE 202010005201 U1 DE202010005201 U1 DE 202010005201U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- trolley
- safety system
- brake
- rope
- crane
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C9/00—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
- B66C9/18—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes with means for locking trolleys or cranes to runways or tracks to prevent inadvertent movements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
Abstract
Sicherheitssystem für eine Laufkatze (20) eines Krans (10), insbesondere eines Turmkrans (12), wobei die Laufkatze (20) auf einer Führungsfläche (18) des Krans (10) bewegbar angeordnet ist, umfassend
– eine Bremsvorrichtung (36) zum Abbremsen der Laufkatze (20), und
– eine Auslösevorrichtung (40) zum Auslösen der Bremsvorrichtung (36),
dadurch gekennzeichnet, dass die Laufkatze (20) mittels eines Kraftschlusses zwischen der Bremsvorrichtung (36) und der Führungsfläche (18) abbremsbar ist.Security system for a trolley (20) of a crane (10), in particular a tower crane (12), wherein the trolley (20) is movably arranged on a guide surface (18) of the crane (10)
- A braking device (36) for braking the trolley (20), and
A triggering device (40) for triggering the braking device (36),
characterized in that the trolley (20) by means of a frictional connection between the braking device (36) and the guide surface (18) can be braked.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sicherheitssystem für eine Laufkatze eines Kranes, wobei die Laufkatze auf einer Führungsfläche des Kranes bewegbar angeordnet ist, umfassend eine Bremsvorrichtung zum Abbremsen der Laufkatze, und eine Auslösevorrichtung zum Auslösen der Bremsvorrichtung.The The present invention relates to a safety system for a trolley a crane, wherein the trolley arranged movably on a guide surface of the crane is, comprising a braking device for braking the trolley, and a triggering device to trigger the brake device.
Krane werden allgemein immer dann eingesetzt, wenn Lasten gehoben und bewegt werden müssen. Ein typisches Einsatzgebiet ist die Gebäudeerrichtung. Hierbei müssen Lasten schnell und flexibel an die Orte transportiert werden, wo sie zum Gebrauch benötigt werden. Insbesondere bei der Errichtung von Hochhäusern werden mit Kranen schwere Lasten über mehrere zehn- bis hundert Meter in die Höhe transportiert, beispielsweise Baumaschinen oder Baumaterial wie Sand oder Zement.cranes are generally used whenever loads are lifted and have to be moved. A typical application is building construction. Here are loads be transported quickly and flexibly to the places where they are for use needed become. Especially in the construction of high-rise buildings with cranes heavy loads over transported several tens to hundreds of meters in height, for example Construction machinery or construction material such as sand or cement.
Damit die Lasten in die Höhe transportiert werden können, werden häufig sogenannte Turmkräne eingesetzt, die einen im Wesentlichen vertikal verlaufenden Turm und einen daran befestigten, im Wesentlichen horizontal verlaufenden Ausleger umfassen. Üblicherweise befindet sich auf diesem Ausleger eine Führungsfläche, auf der die Laufkatze entlang des Auslegers bewegbar ist. Hierzu weist die Laufkatze Rollen auf und wird mittels sogenannter Laufkatzseile bewegt. Die Laufkatzseile werden mit einer antreibbaren Trommel angezogen, von denen sie das eine aufwickelt während sich das andere abwickelt, sofern eine entsprechende Kraft wirkt. In der Laufkatze selbst kann ebenfalls eine antreibbare Trommel angeordnet sein, auf die Lastseile, an welche die zu transportierenden Lasten befestigt werden, auf- und abgerollt werden können.In order to the loads in the air can be transported become common so-called tower cranes used, which is a substantially vertical tower and an attached, substantially horizontally extending Include boom. Usually is located on this boom a guide surface on which the trolley along the boom is movable. For this purpose, the trolley rolls on and is moved by means of so-called trolley cables. The trolley ropes are attracted to a drivable drum, of which they use the one wound up during the other takes place, if a corresponding force acts. In the trolley itself can also be a drivable drum be arranged on the load cables to which the transported Loads are fixed, can be rolled up and unrolled.
Um einen sicheren Transport der üblicherweise schweren Lasten gewährleisten zu können, darf einerseits das auf den Kran wirkende Kippmoment nicht zu groß werden, da er sich sonst neigen oder gar umkippen kann. Je schwerer die Last, desto weniger weit weg vom Turm darf sie mittels der Laufkatze entlang des Auslegers bewegt werden. Andererseits dürfen die Lasten nicht zu schnell bewegt werden, da sie sonst zu stark pendeln und ihre kinetische Energie zu groß und sie damit schwer beherrschbar werden.Around a safe transport of the usually ensure heavy loads to be allowed to on the one hand, the tilting moment acting on the crane does not become too great, otherwise he can tilt or even tip over. The heavier the Last, the less far away from the tower she is allowed by means of the trolley be moved along the boom. On the other hand, the Loads should not be moved too fast otherwise they will swing too much and their kinetic energy too big and therefore difficult to control become.
Eine besondere Gefahr beim Transportieren geht von einem Bruch des Laufkatzseils aus. Die Ausleger sind, wie oben angedeutet, im Wesentlichen horizontal angeordnet, jedoch nie exakt horizontal. Bricht das Laufkatzseil, so kann sich die Laufkatze unkontrolliert entlang des Auslegers bewegen. Sind schwere Lasten an der Laufkatze befestigt, genügt schon eine geringe Abweichung aus der Horizontalen, um die Laufkatze zu beschleunigen. Dabei kann der Fall auftreten, dass sich die Laufkatze in Richtung des Turms bewegt, wo sich je nach Ausführung der Kranführer befindet. Bewegt sich die Laufkatze unkontrolliert auf den Turm zu, kann sie oder die an ihr hängende Last einerseits den Kranführer verletzen und andererseits die Last in den Turm einschlagen, was schwere Beschädigungen der Last und des Turmes und Verletzungen des Kranführers hervorrufen kann.A special danger when transporting goes from a breakage of the trolley rope out. The arms are, as indicated above, substantially horizontal arranged, but never exactly horizontal. Breaks the trolley rope, so the trolley can move unchecked along the boom move. If heavy loads are attached to the trolley, that's enough a slight deviation from the horizontal to the trolley too accelerate. In this case, the case may occur that the trolley moved towards the tower, where depending on the execution of the crane operator located. The trolley moves uncontrollably on the tower too, can she or those hanging on her On the one hand, load the crane operator and on the other hand lash the load in the tower, causing severe damage the load and the tower and cause injuries to the crane operator can.
Weiterhin kann der noch kritischere Fall auftreten, dass sich die Laufkatze in Richtung des freien, dem Turm abgewandten Endes des Auslegers bewegt. Mit zunehmendem Abstand der Last vom Turm erhöht sich das auf den Kran wirkende Kippmoment, so dass sich der Ausleger immer weiter aus der Horizontalen neigt, wodurch die auf die Laufkatze wirkende Hangabtriebskraft immer größer und die Laufkatze immer stärker beschleunigt wird. Die Laufkatze bewegt sich immer schneller zum freien Ende des Auslegers und der Kran droht umzukippen. Von derartigen Situationen gehen ernste Gefahren für die sich im Umfeld des Krans befindenden Personen aus.Farther The more critical case may occur is the trolley in the direction of the free, the tower facing away from the boom emotional. With increasing distance of the load from the tower increases the tilting moment acting on the crane, so that the boom getting farther from the horizontal, causing the on the trolley acting downhill power getting bigger and the trolley always stronger is accelerated. The trolley moves faster and faster free end of the jib and the crane threatens to tip over. Of such Situations pose serious threats to those around the crane persons out.
Um das unkontrollierte Bewegen der Laufkatze im Falle eines Bruchs des Laufkatzseils zu verhindern, sind an der Laufkatze angeordnete Sicherheitssysteme entwickelt worden, die beispielsweise darauf beruhen, dass ein Hebel vom Laufkatzseil in einer Ausgangsstellung gehalten wird, in der die Beweglichkeit der Laufkatze nicht einschränkt wird. Bei einem Bruch des Laufkatzseils stellt sich der Hebel in eine Endstellung, in derer formschlüssig beispielsweise in einen Träger des Auslegers eingreift und somit die Laufkatze zum Stehen bringtAround the uncontrolled movement of the trolley in the event of a break of the trolley rope are arranged on the trolley Security systems have been developed, for example that a lever from the trolley rope in a starting position in which the mobility of the trolley is not restricted. In a breakage of the trolley rope, the lever turns into one End position, in which form-fitting for example, in a carrier engages the boom and thus brings the trolley to a halt
Nachteilig an derartigen Sicherheitssystemen ist, dass der Hebel schlagartig an einen Träger anschlägt und somit die Laufkatze abrupt abgebremst wird. Zum einen übersteigt in solchen Situationen das auf den Hebel wirkende Biegemoment das zulässige Biegemoment um ein Vielfaches, so dass die Gefahr groß ist, dass der Hebel aus seiner Verankerung gerissen und beschädigt wird und somit das Sicherheitssystem unwirksam wird. Zum anderen bewirkt die abrupte Abbremsung der Laufkatze, dass die an ihr hängenden Lasten stark zu pendeln beginnen, was wiederum eine Gefahr für die Stabilität des Krans und die sich im Umfeld des Krans befindenden Personen darstellt.adversely On such security systems is that the lever abruptly strikes a carrier and thus the trolley is braked abruptly. For one thing, in such situations exceeds the bending moment acting on the lever multiplies the permissible bending moment so the danger is great that the lever is torn from its anchorage and damaged and thus the security system is ineffective. On the other hand causes the abrupt deceleration of the trolley that hung on her Loads begin to swing heavily, which in turn jeopardizes the stability of the crane and represents the person in the vicinity of the crane.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, das Sicherheitssystem der eingangs genannten Art so weiterzuentwickeln, dass sie eine sichere Abbremsung der Laufkatze im Falle eines Bruchs des Laufkatzseils bewirkt, ohne dass die oben beschriebenen nachteiligen Wirkungen auftreten. Weiterhin soll das Sicherheitssystem einfach montierbar und robust und zuverlässig sein.task The invention is therefore the safety system of the aforementioned To further develop the art so that it can be safely decelerated Trolley in case of breakage of the trolley rope causes, without that the adverse effects described above occur. Farther the safety system should be easy to assemble, robust and reliable.
Gelöst wird die Aufgabe dadurch, dass die Laufkatze mittels eines Kraftschlusses zwischen der Bremsvorrichtung und der Führungsfläche abbremsbar ist. Mit dem Kraftschluss wird einerseits erreicht, dass die Laufkatze nicht abrupt, sondern sanfter abgebremst wird, als es bei bekannten Lösungen der Fall ist. Dadurch werden die Pendelbewegungen reduziert, die beim Abbremsvorgang auf die an der Laufkatze hängenden Lasten induziert werden, wodurch die Betriebssicherheit des Krans erhöht wird. Weiterhin ist die Gefahr des Versagens der Bremsvorrichtung im Vergleich zu bekannten Lösungen deutlich geringer: Im Vergleich zu dem oben beschriebenen Hebel, der im Stand der Technik zum Abbremsen der Laufkatze im Falle eines Bruchs des Laufkatzseils eingesetzt wird und die Laufkatze mittels eines Formschlusses abbremst, treten bei der erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung keine Belastungen auf, die zur Zerstörung der Bremsvorrichtung führen könnten. Die Betriebssicherheit des Krans wird damit weiter erhöht. Es werden keine Bauteile beschädigt, so dass, bis auf das gebrochene Katzseil keine weiteren Bauteile ersetzt oder instand gesetzt werden müssen.Is solved the task in that the trolley by means of a frictional connection can be braked between the brake device and the guide surface. With the Traction is achieved on the one hand that the trolley is not abruptly, but is slowed down more gently than is the case with known solutions is. This reduces the oscillations that occur during the braking process on the hanging on the trolley Loads are induced, reducing the reliability of the crane elevated becomes. Furthermore, the risk of failure of the braking device clearly compared to known solutions lower: Compared to the lever described above, in the state the technique of braking the trolley in the event of breakage of the trolley rope is used and the trolley brakes by means of a positive connection, occur in the brake device according to the invention no loads that could lead to the destruction of the brake device. The Operational safety of the crane is thus further increased. It will no components damaged, so that, except for the broken cat rope no other components replaced or repaired.
Vorzugsweise umfasst die Bremsvorrichtung einen Bremskeil und einen oder mehrere Gegenkeile. Die Ausführung der Bremsvorrichtung als Keilbremse hat den Vorteil, dass mit einfachen und robusten Mitteln sehr hohe Kräfte zwischen der Bremsvorrichtung und der Führungsfläche übertragen werden können. Ferner tritt bei Keilbremsen eine Selbsthemmung auf. Je schwerer die Lasten und je größer die kinetische Energie der Lasten sind, desto stärker werden der Bremskeil und der Gegenkeil ineinander geschoben und die zwischen der Bremsvorrichtung und der Führungsfläche wirkende Kraft erhöht. Eine Überlastung der erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung kann daher weitgehend ausgeschlossen werden.Preferably For example, the brake device includes a brake wedge and one or more Against wedges. Execution The braking device as a wedge brake has the advantage that with simple and robust means very high forces between the brake device and the guide surface transferred can be. Furthermore occurs in wedge brakes on a self-locking. The heavier the loads and the bigger the kinetic energy of the loads, the stronger the brake wedge and the counterwedge pushed into each other and the between the brake device and the guide surface acting Increased power. An overload the braking device according to the invention can therefore be largely excluded.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung sind der Bremskeil und der Gegenkeil in einem Bremssattel angeordnet, der mit der Laufkatze verbunden ist. In dieser Ausgestaltung ist die Bremsvorrichtung zu einer kompakten Einheit zusammengefasst, die einfach an jede vorhandene Laufkatze montiert werden kann. Besondere Umrüstmaßnahmen sind nicht erforderlich, so dass die vorhandenen Laufkatzen auf einfache und kostengünstige Weise nachgerüstet werden können.In an advantageous embodiment of the brake wedge and the counter wedge arranged in a caliper, which is connected to the trolley is. In this embodiment, the braking device is a compact Unit grouped easily to any existing trolley can be mounted. Special conversion measures are not required so that the existing trolleys in a simple and inexpensive way be retrofitted can.
In einer bevorzugten Ausgestaltung ist der Gegenkeil lösbar am Bremssattel befestigbar. Dies wird vorzugsweise durch Schrauben erreicht. Dadurch wird die Montierbarkeit der Bremsvorrichtung erleichtert, weiterhin können für den Fall, dass die Bremsvorrichtung ausgelöst wurde und der Bremskeil und der Gegenkeil ineinander verkeilt sind, diese leichter voneinander getrennt und die Bremsvorrich tung erneut verwendet werden. Die erfindungsgemäße Bremsvorrichtung erhöht damit die Nachhaltigkeit des Sicherheitssystems.In In a preferred embodiment, the counter wedge is detachable on Brake caliper fastened. This is preferably done by screws reached. This facilitates the mountability of the braking device, can continue for the Case that the braking device has been triggered and the brake wedge and the counter-wedge are wedged into each other, these easier from each other disconnected and the Bremsvorrich device used again. The braking device according to the invention elevated thus the sustainability of the security system.
Bevorzugt ist der Bremskeil mittels einer Fixiervorrichtung lösbar am Bremssattel fixiert, wobei die Fixiervorrichtung zum Lösen der Fixierung des Bremskeils mittels der Auslösevorrichtung aktivierbar ist. Als Auslösevorrichtung können beispielsweise Neigungs- und Geschwindigkeitssensoren eingesetzt werden. Sollte sich der Ausleger des Krans über ein zulässiges Maß neigen, kann die Bewegbarkeit der Laufkatze unterbunden werden, auch wenn das Laufkatzseil nicht gebrochen ist. Selbiges kann ausgeführt werden, wenn sich die Laufkatze mit einer Geschwindigkeit bewegt, die höher als ein maximal zulässiger Wert ist, auch wenn das Laufkatzseil nicht gebrochen ist. Dieser Fall könnte dann eintreten, wenn das Getriebe der Trommel bricht, mit der die Laufkatze entlang der Führungsfläche auf dem Ausleger bewegt wird. Weiterhin kann die Auslösevorrichtung fernsteuerbar sein, so dass der Kranführer die Bremsvorrichtung aktiveren kann, sobald er eine kritische Situation erkennt und er der Ansicht ist, dass andere eventuell vorhandene Bremseinrichtungen keine ausreichende Wirkung mehr auf die Laufkatze entfalten können.Prefers the brake wedge by means of a fixing device is detachable on Fixed caliper, wherein the fixing device for releasing the Fixation of the brake wedge by means of the triggering device can be activated. As a triggering device can For example, tilt and speed sensors used become. If the boom of the crane is inclined over a permissible level, the mobility of the Trolley are stopped, even if the trolley rope is not broken is. The same can be done when the trolley moves at a speed the higher as a maximum allowable Value is, even if the trolley rope is not broken. This Case could then occur when the transmission of the drum breaks, with the trolley along the guide surface the boom is moved. Furthermore, the triggering device be remotely controllable, so that the crane operator to activate the braking device can, as soon as he recognizes a critical situation and he believes is that any other existing braking devices are not sufficient Effect more on the trolley can unfold.
Als Fixiervorrichtung kann jede Vorrichtung eingesetzt werden, welche den Bremskeil fixiert und die Fixierung in Abhängigkeit eines bestimmbaren Ereignisses aufhebt. Die Fixiervorrichtung kann mechanisch, beispielsweise in Form einer Klinke, oder elektrisch wirken, beispielsweise mittels eines Magneten. Eine Kombination aus beiden Wirkweisen ist ebenfalls denkbar.When Fixing device can be used any device which fixed the brake wedge and fixation depending on a determinable event picks. The fixing device can mechanically, for example in Shape of a latch, or act electrically, for example by means a magnet. A combination of both modes of action is also conceivable.
In einer bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen Sicherheitssystems umfasst die Fixiervorrichtung einen Bolzen, der mittels der Auslösevorrichtung relativ zum Bremskeil bewegbar ist, so dass die Fixierung des Bremskeils am Bremssattel lösbar ist. Die Fixierung des Bremskeils am Bremssattel mittels eines Bolzens ist konstruktiv einfach und hat sich als robust und zuverlässig bewährt.In a preferred embodiment of the security system according to the invention the fixing device comprises a bolt, which by means of the triggering device is movable relative to the brake wedge, so that the fixation of the brake wedge detachable on the caliper is. The fixation of the brake wedge on the caliper by means of a bolt is structurally simple and has proven to be robust and reliable.
Der Bolzen besteht vorzugsweise aus einem nicht rostenden Stahl. Die Führung des Bolzens besteht ebenfalls aus einem nicht rostenden Material. Da Kräne nahezu ausschließlich im Freien verwendet werden und damit den Witterungseinflüssen ungeschützt ausgesetzt sind, ist diese Form der Fixierung besonders vorteilhaft.Of the Bolt is preferably made of a stainless steel. The guide The bolt is also made of a stainless material. There Cranes almost exclusively be used outdoors and thus exposed to the weather unprotected are, this form of fixation is particularly advantageous.
Weiterhin bevorzugt ist es, wenn der Bremskeil einen Bremsbelag zum Erhöhen der Reibung zwischen dem Bremskeil und der Führungsfläche aufweist. Wie bereits ausgeführt, ist der Kran den Witterungseinflüssen ungeschützt ausgesetzt. Somit kann auch der Fall auftreten, dass die Reibung auf der Führungsfläche verringert wird, etwa durch Nässe oder Eisbildung. Um dennoch zu gewährleisten, dass eine für die Bremswirkung ausreichende Reibung zwischen dem Bremskeil und der Führungsfläche zur Verfügung steht, ist der Bremsbelag vorgesehen, der eine entsprechende Oberflächenbeschaffenheit aufweist.It is further preferred if the brake wedge has a brake pad for increasing the friction between the brake wedge and the guide surface. As already stated, the crane is exposed to the weather unprotected. Thus, the case can occur that the friction on the guide surface is reduced, such as by moisture or ice. In order nevertheless to ensure that sufficient for the braking effect friction between the brake wedge and the guide surface is available, the brake pad is provided, which has a corresponding surface finish.
Vorzugsweise ist der Bremsbelag lösbar mit dem Bremskeil verbindbar. Diese Ausführung vereinfacht die Montage. Weiterhin ist es möglich, für den Bremsbelag ein anderes Material mit der geeigneten Oberflächenbeschaffenheit zu verwenden, ohne dass der gesamte Bremskeil aus diesem Material gefertigt werden müsste. Sollte die Bremsvorrichtung mehrmals ausgelöst worden sein, kann der Bremsbelag schnell und einfach gegen einen neuen Bremsbelag ausgetauscht werden, um die durch die Bremsvorgänge verursachten Abnutzungen des Bremsbelags zu beseitigen. Es kann somit die erforderliche Reibung bereitgestellt werden, ohne dass der gesamte Bremskeil ausgetauscht werden müsste.Preferably the brake pad is detachable connectable with the brake wedge. This design simplifies assembly. Furthermore, it is possible for the brake pad to use another material with the appropriate surface finish, without the entire brake wedge being made of this material would. If the brake device has been triggered several times, the brake pad can quickly and easily replaced with a new brake pad, by the braking caused wear of the brake pad to eliminate. It can Thus, the required friction can be provided without the entire brake wedge would have to be replaced.
In einer bevorzugten Ausgestaltung der Bremsvorrichtung, bei dem die Laufkatze mittels eines ersten und zweiten Laufkatzseils bewegbar ist, ist die Auslösevorrichtung mit dem ersten oder zweiten Laufkatzseil aktivierbar. In dieser Ausgestaltung wird die Bremsvorrichtung beispielsweise dann aktiviert, wenn das erste oder zweite Laufkatzseil bricht. Alternativ kann aber das Laufkatzseil mit Markierungen versehen sein, die von einem mit einer Steuereinrichtung zusammenwirkender Sensor erfasst werden, der die Geschwindigkeit ermitteln kann, mit der sich das erste oder das zweite Laufkatzseil bewegt. Sollte der Sensor eine Geschwindigkeit ermitteln, die über dem zulässigen Maximalwert liegt, kann die Bremsvorrichtung aktiviert werden.In a preferred embodiment of the braking device, wherein the Trolley by means of a first and second trolley rope movable is, is the trigger device activatable with the first or second trolley rope. In this Embodiment, the braking device is activated, for example, then when the first or second trolley rope breaks. Alternatively, you can but the trolley rope should be provided with markings by one detected by a controller cooperating sensor, which can determine the speed with which the first or moves the second trolley rope. Should the sensor have a speed determine the over the permissible Maximum value is, the braking device can be activated.
Vorzugsweise sind die Auslösevorrichtung und die Fixiervorrichtung mittels eines Seilzuges verbunden, wobei die Fixiervorrichtung durch Ziehen des Seilzuges aktivierbar ist. Auf diese Weise kann die Aktivierung im Falle eines bestimmten Ereignisses einfach realisiert werden, beispielsweise mittels eines Motors, der den Seilzug anzieht. Diese Art der Aktivierung ist kostengünstig, robust und zuverlässig und kann einfach hergestellt und montiert werden.Preferably are the triggering device and the fixing device connected by means of a cable, wherein the Fixing device can be activated by pulling the cable. On This way can be the activation in case of a specific event be easily realized, for example by means of a motor, which attracts the cable. This type of activation is inexpensive, robust and reliable and can be easily manufactured and assembled.
In einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist die Auslösevorrichtung einen um eine Drehachse drehbaren Hebel auf, der mittels des ersten oder zweiten Laufkatzseils die Auslösevorrichtung in einer Ausgangsstellung hält, in welcher die Fixiervorrichtung nicht aktiviert ist, wobei der Seilzug mittels des Hebels anziehbar ist. Der Hebel tritt mit dem ersten oder zweiten Laufkatzseil in Kontakt, wodurch er sich nur innerhalb der durch Spannungsschwankungen des Laufkatzseils induzierten Auslenkungen des betreffenden Laufkatzseils drehen kann. Diese geringen Drehungen, welche der Hebel ausführen kann, lösen die Bremsvorrichtung jedoch nicht aus. In dieser Ausführungsform werden die Fixiervorrichtung und damit die Bremsvorrichtung nur dann ausgelöst, wenn das erste oder das zweite Laufkatzseil bricht. Beim Bruch des ersten oder des zweiten Laufkatzseils kann sich der Hebel frei drehen und löst die Bremsvorrichtung aus. Diese Ausführungsform ist besonders einfach im Aufbau und damit robust und zuverlässig. Weiterhin wird die Bremsvorrichtung nur in dem Fall ausgelöst, wenn das Laufkatzseil tatsächlich bricht.In a preferred embodiment According to the present invention, the triggering device comprises one Rotary axis rotatable lever on, by means of the first or second Trolley rope the triggering device in a starting position, in which the fixing device is not activated, wherein the Cable can be tightened by means of the lever. The lever enters with the first or second trolley rope in contact, causing it only within the induced by voltage fluctuations of the trolley rope Deflections of the relevant trolley rope can rotate. This small one Turns, which execute the lever can, solve however, the brake device is not off. In this embodiment are the fixing device and thus the braking device only then triggered when the first or the second trolley rope breaks. At the break of the first or second trolley rope, the lever can rotate freely and solve the Braking device off. This embodiment is particularly simple in construction and thus robust and reliable. Farther the brake device is triggered only in the case when the trolley rope actually breaks.
Vorzugsweise weist der Hebel einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt auf, wobei am ersten Abschnitt ein Massestück angeordnet ist und das Laufkatzseil den zweiten Abschnitt durchläuft und die Auslösevorrichtung in der Ausgangsstellung hält. Das Massestück bewirkt, dass der Hebel mit dem zweiten Abschnitt mit dem Laufkatzseil in Kontakt steht. Bricht das erste oder zweite Laufkatzseil, bewirkt das Massestück eine Drehung des Hebels unmittelbar nach Bruch des Laufkatzseils. Die Bremsvorrichtung wird somit unmittelbar nach Bruch des Laufkatzseils aktiviert, so dass die Laufkatze schnell gestoppt wird. Lange Beschleunigungszeiten sind somit nicht möglich, so dass die Lasten nicht auf gefährliche Geschwindigkeiten beschleunigt werden können. Die Gefahr für die sich im Umfeld des Krans befindenden Personen wird somit deutlich reduziert.Preferably the lever has a first section and a second section on, wherein on the first section a piece of ground is arranged and the trolley rope goes through the second section and the triggering device stops in the starting position. The mass causes the lever with the second section with the trolley rope in contact. Break the first or second trolley rope, causes the mass a rotation of the lever immediately after breakage of the trolley rope. The brake device is thus immediately after breakage of the trolley rope activated, so that the trolley is stopped quickly. Long acceleration times are thus not possible so the loads are not dangerous Speeds can be accelerated. The danger for yourself In the vicinity of the crane people are thus significantly reduced.
In einer vorteilhaften Ausführungsform umfasst die Auslösevorrichtung eine gegenüber einer Gegenplatte bewegbare Schiebeplatte, die mittels Federn vorspannbar ist. In dieser Ausführungsform kann die Auslösevorrichtung kompakt gebaut werden, so dass sie auch in Umgebungen angeordnet werden kann, in welchen wenig Bauraum zur Verfügung steht.In an advantageous embodiment includes the triggering device one opposite a counter plate movable sliding plate, which can be prestressed by means of springs is. In this embodiment can the triggering device be built compact so that they can be arranged in environments can, in which little space is available.
Weiterhin ist vorzugsweise weiterhin die Schiebeplatte mittels eines Führungsstücks gegenüber der Gegenplatte bewegbar, wobei das Laufkatzseil am Führungsstück anschließbar und die Gegenplatte mittels des Laufkatzseils vorspannbar ist. Die Anzahl an zusätzlichen Komponenten kann in dieser Ausführungsform gering gehalten werden, was die Montierbarkeit und die Robustheit der Auslösevorrichtung erhöht.Farther is preferably further the sliding plate by means of a guide piece relative to the Movable counter plate, the trolley rope can be connected to the guide piece and the counter plate can be prestressed by means of the trolley rope. The number at additional Components may in this embodiment be kept low, which the mountability and robustness the triggering device elevated.
Weiterhin wird die Aufgabe mittels eines Krans, insbesondere Turmkrans gelöst, der ein Sicherheitssystem nach einem der vorherigen Ausführungsformen umfasst. Die zum Sicherheitssystem ausgeführten Vorteile gelten gleichermaßen für den Kran, insbesondere für den Turmkran.Farther the task is solved by means of a crane, in particular tower crane, the a security system according to one of the previous embodiments includes. The benefits to the safety system apply equally to the crane, especially for the tower crane.
Die Erfindung wird unter Bezugnahme auf die anhängenden Zeichnungen anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen im Detail erklärt. Es zeigenThe invention will be explained in detail with reference to the attached drawings with reference to preferred embodiments. It demonstrate
In
In
Im
Tragwerk
Wie
bereits zu
In
In
In
Bricht
nun das erste oder zweite Laufkatzseil
Mittels
des Seilzuges
Da
der Bremskeil
In
Im
Betrieb der Laufkatze
- 1010
- Krancrane
- 1212
- Turmkrantower crane
- 1313
- Sicherheitssystemsecurity system
- 1414
- Turmtower
- 1616
- Auslegerboom
- 1818
- Führungsflächeguide surface
- 2020
- Laufkatzetrolley
- 2222
- Räderbikes
- 2424
- TragwerkStructure
- 2626
- erstes Laufkatzseilfirst Trolley wire
- 2727
- erster Befestigungsabschnittfirst attachment section
- 2828
- Trommeldrum
- 2929
- zweiter Befestigungspunktsecond attachment point
- 3030
- Umlenkrolleidler pulley
- 3232
- weitere UmlenkrollenFurther guide rollers
- 3434
- zweites Laufkatzseilsecond Trolley wire
- 3636
- Bremsvorrichtungbraking device
- 3838
- Bremssattelcaliper
- 4040
- Auslösevorrichtungtriggering device
- 4141
- Bewegungs- und Kraftübertragungsvorrichtungmotion and power transmission device
- 4242
- Seilzugcable
- 4444
- erster Befestigungspunktfirst attachment point
- 4646
- zweiter Befestigungspunktsecond attachment point
- 4848
- erster Gegenkeilfirst counter wedge
- 5050
- zweiter Gegenkeilsecond counter wedge
- 5151
- Schraubenscrew
- 5252
- Ausnehmungenrecesses
- 5353
- Bremskeilchock
- 5454
- erste Schrägefirst slope
- 5656
- zweite Schrägesecond slope
- 5757
- Innenflächepalm
- 5858
- Fixiervorrichtungfixing
- 6060
- Bolzenbolt
- 6262
- Bremsbelagbrake lining
- 6464
- Schraubenscrew
- 6666
- Hebellever
- 6868
- Drehachseaxis of rotation
- 7070
- erster Abschnittfirst section
- 7272
- zweiter Abschnittsecond section
- 7474
- Massestückbulk Unit
- 7676
- Schiebeplattesliding plate
- 7878
- Führungsstückguide piece
- 8080
- Gegenplattecounterplate
- 8282
- Federfeather
- 8484
- Bohrungendrilling
Claims (16)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201020005201 DE202010005201U1 (en) | 2010-04-14 | 2010-04-14 | Safety system for a trolley of a crane |
EP20110156046 EP2377796B1 (en) | 2010-04-14 | 2011-02-25 | Safety system for a trolley on a crane |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201020005201 DE202010005201U1 (en) | 2010-04-14 | 2010-04-14 | Safety system for a trolley of a crane |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202010005201U1 true DE202010005201U1 (en) | 2010-06-17 |
Family
ID=42263317
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201020005201 Expired - Lifetime DE202010005201U1 (en) | 2010-04-14 | 2010-04-14 | Safety system for a trolley of a crane |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2377796B1 (en) |
DE (1) | DE202010005201U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2407412A1 (en) * | 2010-07-14 | 2012-01-18 | Wilbert Turmkrane GmbH | Safety system for a trolley on a crane |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US708713A (en) * | 1902-02-20 | 1902-09-09 | Charles Wallace Hunt | Hoisting apparatus. |
US4961241A (en) * | 1989-06-29 | 1990-10-09 | The Serco Corporation | Brake for rail dock leveler |
SU1763274A1 (en) * | 1990-04-13 | 1992-09-23 | Волгодонский Филиал Всесоюзного Научно-Исследовательского И Проектно-Конструкторского Института Атомного Энергетического Машиностроения | Rail brake |
DE9305700U1 (en) * | 1993-04-16 | 1993-07-01 | Herz, Werner, O-5703 Heyerode | Safety pliers for a rail-bound system such as a crane |
CA2124916C (en) * | 1994-02-14 | 1998-01-27 | Roger D. Luebke | Stacker crane with improved brake mechanism |
US5524548A (en) * | 1995-02-09 | 1996-06-11 | Fox; Richard D. | Festoon brake system |
DE29706622U1 (en) * | 1997-04-12 | 1997-06-12 | Kleiner, Marc, 84508 Burgkirchen | Braking device for overhead traveling cranes |
DE10029889A1 (en) * | 2000-06-19 | 2002-01-03 | Atecs Mannesmann Ag | Braking device for a traveling crane that can be moved on rails |
FR2884240B1 (en) * | 2005-04-07 | 2007-05-18 | Potain Soc Par Actions Simplif | SAFETY DEVICE FOR CRANE CART |
-
2010
- 2010-04-14 DE DE201020005201 patent/DE202010005201U1/en not_active Expired - Lifetime
-
2011
- 2011-02-25 EP EP20110156046 patent/EP2377796B1/en not_active Not-in-force
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2407412A1 (en) * | 2010-07-14 | 2012-01-18 | Wilbert Turmkrane GmbH | Safety system for a trolley on a crane |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2377796A1 (en) | 2011-10-19 |
EP2377796B1 (en) | 2013-04-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE60012792T2 (en) | METHOD FOR BRAKING A DRIVE DISK | |
EP2828188B1 (en) | Catch device in a lift assembly | |
EP2651809B1 (en) | Actuation of an intercepting apparatus | |
EP2920101B1 (en) | Lift with a safety brake | |
EP2352689B1 (en) | Method of loosening a pick-up or a balancing weight for a lift from a catch position | |
WO2012080106A2 (en) | Lift installation comprising car and counterweight | |
EP1748016B1 (en) | System comprising traction means for moving an elevator car and corresponding traction means | |
DE102013111385A1 (en) | Tripping device of a safety gear for an elevator car of an elevator installation | |
EP3038966B1 (en) | Swivel | |
EP2874933B1 (en) | Lift assembly with safety device | |
EP0440839A1 (en) | Arrangement to prevent uncontrolled movement of elevators | |
WO2021259969A1 (en) | Method for building a lift system, and lift system suitable for carrying out the method | |
DE102012016336A1 (en) | Speed limiter for safety gear of elevator car for elevator system, has limiter wheel, in which rope of elevator system is performed, where locking unit is connected with limiter wheel | |
WO2022069316A1 (en) | Elevator system | |
EP2377796B1 (en) | Safety system for a trolley on a crane | |
DE202020101779U1 (en) | Mobile crane with a winch control | |
WO2018091470A1 (en) | Cable drive having a sheathed traction element | |
DE202010008078U1 (en) | Safety system for a trolley of a crane | |
DE10148408C1 (en) | Safety brake for electric chain hoist uses inertia device for release of locking catch into braking position cooperating with braking cog disc for chain wheel | |
DE102015100798A1 (en) | Safety device, in particular safety rope | |
EP3020674B1 (en) | Service lift | |
DE4036036A1 (en) | Safety device for lift - has safety cable in two parts connected by clamp to reduce magnitude of force applied to cable | |
EP4093694A1 (en) | Lifting device for lifting a payload within an elevator shaft in a controllable manner | |
DE102012022675A1 (en) | Backup apparatus for rope for use by climber, has rope which is rotatably supported at rotatably mounted roller that is provided for blocking rope passed through apparatus, depending on velocity of apparatus | |
DE3341414A1 (en) | Device for testing overload safety devices on lifting appliances |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20100722 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years | ||
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20130514 |
|
R082 | Change of representative | ||
R157 | Lapse of ip right after 6 years |