DE102012016336A1 - Speed limiter for safety gear of elevator car for elevator system, has limiter wheel, in which rope of elevator system is performed, where locking unit is connected with limiter wheel - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Geschwindigkeitsbegrenzer für ein Aufzugsystem, eine Fangvorrichtung für ein Aufzugsystem sowie ein entsprechendes Aufzugsystem.The invention relates to a speed limiter for an elevator system, a safety gear for an elevator system and a corresponding elevator system.
Bei der Installation von Aufzügen für den Personen- und Warentransport sind Fangvorrichtungen vorgeschrieben, die bei einem Defekt eines Bauteils des Aufzugsystems, beispielsweise der Betriebsbremse oder der Antriebswelle des Tragseils, eine unkontrollierte Bewegung des Fahrkorbs verhindern, indem diese den Fahrkorb bremsen oder blockieren.In the installation of lifts for the transport of persons and goods safety gears are prescribed, which prevent a failure of a component of the elevator system, such as the service brake or the drive shaft of the support cable, an uncontrolled movement of the car by braking or blocking the car.
Seilbetriebene Aufzugsysteme bestehen in der Regel aus einer an einem Fahrkorb befestigten Drahtseilgruppe, die über eine oder mehrere Umlenkrollen im Bereich des Kopfs des Aufzugsschachtkopfs geführt und mit einem in einer Führungsschiene geführten Gegengewicht verbunden sind. Zumindest eine der Umlenkrollen ist dabei mit einem elektromotorischen Antrieb verbunden. Das Gegengewicht für den Fahrkorb ist regelmäßig so ausgelegt, dass es dem Gewicht des Fahrkorbs zuzüglich der halben Maximalbeladung entspricht.Cable-operated elevator systems generally consist of a wire rope group attached to a car, which are guided over one or more deflection rollers in the region of the head of the elevator shaft head and connected to a counterweight guided in a guide rail. At least one of the pulleys is connected to an electric motor drive. The counterweight for the car is regularly designed to correspond to the weight of the car plus half the maximum load.
Im Falle eines Defekts im Bereich der Aufzugsaufhängung, der Antriebseile oder eines Defekts am Aufzugsantrieb ist es erforderlich, eine unkontrollierte Bewegung des Fahrkorbs zu verhindern, die in Abhängigkeit von der Höhe der Beladung des Fahrkorbs (oberhalb oder unterhalb der Hälfte der Maximalbeladung) entweder in Aufwärts- oder in Abwärtsrichtung erfolgt. Hierzu ist es bekannt, im Bereich des Fahrkorbs eine Bremseinrichtung vorzusehen, die Teil einer Fangvorrichtung ist, die den Fahrkorb im Notfall auch unabhängig von der Betriebsbremse des Aufzugsystems abbremsen und zum Stillstand bringen kann. Eine solche Bremsvorrichtung kann beispielsweise aus am Fahrkorb angeordneten Bremskeilen bestehen, die im Fall der Auslösung in einen Spalt zwischen dem Fahrkorb und einer Fahrschiene, in der der Fahrkorb geführt ist, eingerückt werden und dadurch den Fahrkorb zum Stillstand bringen.In the event of a lift suspension, drive cable or lift drive failure, it is necessary to prevent uncontrolled movement of the car depending on the height of the car's load (above or below half the maximum load), either upwards - or in the downward direction. For this purpose, it is known to provide a braking device in the area of the car, which is part of a safety gear that can decelerate the car in an emergency and independent of the service brake of the elevator system and bring to a standstill. Such a brake device may for example consist of arranged on the car chocks, which are engaged in the event of release into a gap between the car and a running rail in which the car is guided, and thereby bring the car to a halt.
Zum Auslösen der Bremseinrichtung kann ein Geschwindigkeitsbegrenzer vorgesehen werden, der mit einer Auslöseeinrichtung für die Bremseinrichtung über ein in einem Kreislauf geführtes Fangseil verbunden ist. Der Geschwindigkeitsbegrenzer dient dazu, das Fangseil, das über einen der Trums mit der Auslöseeinrichtung verbunden ist und sich somit im Normalbetrieb mit derselben Geschwindigkeit wie der Fahrkorb bewegt, im Falle einer Übergeschwindigkeit des Fahrkorbs zu blockieren. Dadurch wird kurzfristig eine Relativgeschwindigkeit zwischen dem Fahrkorb und dem Fangseil erzeugt, die zu einem Auslösen der Bremseinrichtung führt.To trigger the braking device, a speed limiter can be provided, which is connected to a triggering device for the braking device via a guided in a circuit safety rope. The overspeed governor serves to block the safety rope, which is connected to the tripping device via one of the strands and thus moves in normal operation at the same speed as the car, in the event of an overspeed of the car. As a result, a relative speed between the car and the safety rope is generated in the short term, which leads to a triggering of the braking device.
Ein Geschwindigkeitsbegrenzer dieser Art ist beispielsweise aus der
Der in der
Geschwindigkeitsbegrenzer, wie sie aus der
Die Montage von Aufzügen eines Aufzugssystems wird außerdem vermehrt mit Hilfe des Kabinenrahmens des Aufzugssystems als Montageplattform durchgeführt. Bei dieser Montageart wird die Montageplattform mit einem Elektroseilzug auf- und abbewegt. Die Montageplattform wird durch eine herkömmliche Brems- bzw. Fangvorrichtung, wie auch oben beschrieben, gesichert. Bei diesen Vorrichtungen kann ein Geschwindigkeitsbegrenzer, wie er bspw. in
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird für den Normalbetrieb bekanntermaßen auf eine Auslösegeschwindigkeit eingestellt, die sich an der Nenngeschwindigkeit des Aufzugs und der zugehörigen
Im Gegensatz zum Normalbetrieb des Aufzugs ist die Fahrgeschwindigkeit der Montageplattform im Montagebetrieb deutlich geringer und liegt bspw. bei lediglich 0,5 m/s, wie es auch als Maximalgeschwindigkeit für den Montagebetrieb in der
Folglich muss der Geschwindigkeitsbegrenzer zwei unterschiedliche Auslösegeschwindigkeiten abdecken können. Nachteilig an dem Geschwindigkeitsbegrenzer der
Außerdem wird typischerweise die Auslösegeschwindigkeit des Geschwindigkeitsbegrenzers für den Normalbetrieb im Werk eingestellt und bspw. verplombt, um eine nachträgliche Änderung der Auslösegeschwindigkeit zu verhindern.In addition, typically the release speed of the overspeed governor for normal operation is factory set and, for example, sealed to prevent subsequent change in the deployment speed.
Der Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, einen verbesserten Geschwindigkeitsbegrenzer für ein Aufzugsystem, eine verbesserte Fangvorrichtung für ein Aufzugsystem sowie ein entsprechendes verbessertes Aufzugsystem bereitzustellen.It is therefore an object of the invention to provide an improved speed limiter for an elevator system, an improved safety gear for an elevator system and a corresponding improved elevator system.
Diese Aufgabe wird durch einen Geschwindigkeitsbegrenzer gemäß dem Patentanspruch 1, eine Fangvorrichtung gemäß dem Patentanspruch 14 und ein Aufzugsystem gemäß dem Patentanspruch 15 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Geschwindigkeitsbegrenzers sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche und ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der Erfindung.This object is achieved by a speed limiter according to
Ein Kern der Erfindung liegt darin, einen Geschwindigkeitsbegrenzer, insbesondere einen der eingangs genannten Art, dadurch zu verbessern, dass er eine elastische Einstelleinrichtung aufweist, die zum Einstellen einer ersten und einer zweiten Auslösegeschwindigkeit ausgebildet ist, bei der das Arretierungselement jeweils in das Arretierungsmittel eingreift. Die elastische Einstelleinrichtung weist ein elastisches Element zum Ausüben einer Wirkkraft zum Einstellen der ersten Auslösegeschwindigkeit auf und weist weiter ein Einstellelement zum Neutralisieren der Wirkkraft des elastischen Elements zum Einstellen der zweiten Auslösegeschwindigkeit auf. Durch die Neutralisierung der Wirkkraft, wirkt die Wirkkraft bei manchen Ausführungsformen nicht auf das Arretierungselement. Die erste Auslösegeschwindigkeit ist dabei bspw. für den Normalbetrieb des Aufzugssystems vorgesehen und die zweite Auslösegeschwindigkeit für den Montagebetrieb, wie es oben erörtert wurde. Die erste Auslösegeschwindigkeit ist größer als die zweite Auslösegeschwindigkeit. Steigt die Bewegungsgeschwindigkeit des Aufzugs, die entsprechend durch das Seil des Aufzugssystems auf das Begrenzerrad wirkt, über die erste bzw. zweite Auslösegeschwindigkeit, greift das Arretierungselement in das Arretierungsmittel ein, das fest mit dem Begrenzerrad verbunden ist, und blockiert damit die Rotation des Begrenzerrads in zumindest einer Drehrichtung des Begrenzerrads.A core of the invention is to improve a speed limiter, in particular one of the aforementioned type, in that it comprises an elastic adjusting device, which is designed to set a first and a second triggering speed, wherein the locking element engages in each case in the locking means. The elastic adjusting means comprises an elastic member for applying a force for adjusting the first triggering speed, and further comprising an adjusting member for neutralizing the acting force of the elastic member for adjusting the second triggering speed. By neutralizing the active force, the active force does not act on the locking element in some embodiments. The first release speed is provided, for example, for the normal operation of the elevator system and the second release speed for the assembly operation, as discussed above. The first triggering speed is greater than the second triggering speed. If the speed of movement of the elevator, which acts accordingly on the governor wheel by the cable of the elevator system, rises above the first or second triggering speed, engages the locking element in the locking means which is fixedly connected to the governor wheel, and thus blocks the rotation of the governor wheel in at least one direction of rotation of the governor wheel.
Dadurch, dass das Einstellelement die Wirkkraft, die bspw. eine Druck- und/oder Zugkraft bei manchen Ausführungsformen ist, neutralisiert, ist es vorteilhafterweise nicht erforderlich, den Wert der Wirkkraft für die erste Auslösegeschwindigkeit zu verändern, wie es bspw. bei dem Geschwindigkeitsbegrenzer der
Die Neutralisierung der Wirkkraft ist dementsprechend bei manchen Ausführungsformen reversibel, d. h. bspw. durch Entfernen des Einstellelements oder Versetzen des Einstellelements in einen anderen Zustand, wird die Neutralisierung der Wirkkraft wieder aufgehoben und die für die erste Auslösegeschwindigkeit erforderliche Wirkkraft wirkt wieder auf das Arretierungselement, wenn die Neutralisierung aufgehoben ist. Der Geschwindigkeitsbegrenzer ist folglich bei manchen Ausführungsformen so ausgestaltet, dass er abwechselnd zwei vordefinierte Zustände einnehmen kann, nämlich einen ersten, in dem er die definierte Wirkkraft für die erste Auslösegeschwindigkeit auf das Arretierungselement ausübt, und einen zweiten, in dem die definiert Wirkkraft neutralisiert ist, d. h. nicht auf das Arretierungselement wirkt.The neutralization of the potency is accordingly reversible in some embodiments, i. H. For example, by removing the adjusting element or setting the adjusting element in another state, the neutralization of the active force is canceled and the force required for the first triggering speed acts again on the locking element when the neutralization is canceled. Thus, in some embodiments, the overspeed governor is configured to alternately assume two predefined states, namely a first in which it exerts the defined acting force on the detent element for the first detonation speed and a second in which the defined acting force is neutralized. d. H. does not act on the locking element.
Es kann vorgesehen sein, dass die zweite Auslösegeschwindigkeit durch die geometrische Ausbildung und/oder Gewichtsverteilung des Arretierungselements in Verbindung mit der auf das Arretierungselement wirkenden Schwerkraft einstellbar ist.It can be provided that the second release speed can be set by the geometric design and / or weight distribution of the locking element in conjunction with the force acting on the locking element gravity.
Bei manchen Ausführungsformen ist daher die elastische Einstelleinrichtung derart ausgebildet, dass, wenn das Einstellelement in einer ersten Position ist, die Wirkkraft zum Einstellen der ersten Auslösegeschwindigkeit ausgeübt wird, und wenn das Einstellelement in einer zweiten Position ist, die Wirkkraft neutralisiert wird und die zweite Auslösegeschwindigkeit eingestellt ist.In some embodiments, therefore, the elastic adjustment means is configured such that when the adjustment member is in a first position, the action force is applied to set the first deployment speed, and when the adjustment member is in a second position, the engagement force is neutralized and the second deployment speed is set.
Das Einstellelement ist beispielsweise entfernbar ausgestaltet und die erste Auslösegeschwindigkeit ist eingestellt, wenn das Einstellelement entfernt ist, d. h. bspw. in der ersten Position ist. Wird das Einstellelement in der zweiten Position angeordnet, so wird die Wirkkraft des elastischen Elements neutralisiert.For example, the adjustment member is made removable and the first deployment speed is adjusted when the adjustment member is removed, i. H. for example, in the first position. If the adjusting element is arranged in the second position, the effect of the elastic element is neutralized.
Bei manchen Ausführungsformen ist das elastische Element der elastischen Einstelleinrichtung als (Metall-)Feder ausgebildet. Bei anderen Ausführungsformen ist das elastische Element bspw. als elastisches Gummielement ausgestaltet.In some embodiments, the elastic element of the elastic adjuster is formed as a (metal) spring. In other embodiments, the elastic element is, for example, designed as an elastic rubber element.
Bei manchen Ausführungsformen weist die Einstelleinrichtung weiter eine Federstange auf, an der die Feder angeordnet ist. Die Federstange ist bei manchen Ausführungsformen mit dem Arretierungselement gekoppelt und überträgt eine Bewegung des Arretierungselements derart auf die Feder, dass diese der Bewegung durch ihre ausgeübte Wirkkraft entgegenwirkt.In some embodiments, the adjusting device further comprises a spring rod on which the spring is arranged. The spring rod is coupled in some embodiments with the locking element and transmits a movement of the locking element on the spring, that it counteracts the movement by their applied force.
Bei manchen Ausführungsformen ist die Federstange dazu ausgebildet, das Einstellelement in einer vorgegebenen Position, zum Beispiel der oben genannten zweiten Position, zu halten, in der es die Wirkkraft der Feder neutralisiert. Dazu weist bei manchen Ausführungsformen die Federstange eine Nut auf, in die das Einstellelement eingreifen kann. Das Einstellelement kann vorzugsweise bei solchen Ausführungsformen als Sprengring ausgebildet sein, der in die Nut eingreift, die Feder zurückhält und dadurch die Wirkkraft neutralisiert. Bei anderen Ausführungsformen weist die Federstange ein Sackloch oder ein Durchgangsloch auf, um das Einstellelement aufzunehmen und in der Position zu halten. Das Einstellelement kann vorzugsweise bei solchen Ausführungsformen als Stift oder Splint ausgestaltet sein, der in dem Sackloch oder Durchgangsloch angeordnet wird, um die Wirkkraft zu neutralisieren.In some embodiments, the spring bar is configured to hold the adjustment member in a predetermined position, for example, the above-mentioned second position, in which it neutralizes the action of the spring. For this purpose, in some embodiments, the spring rod has a groove into which the adjustment element can engage. The adjusting element may preferably be formed in such embodiments as a snap ring, which engages in the groove, the spring retains and thereby neutralizes the effect force. In other embodiments, the spring bar has a blind hole or through-hole to receive and hold the adjustment member in position. The adjusting element may preferably be configured in such embodiments as a pin or sap, which is arranged in the blind hole or through hole in order to neutralize the effect force.
Bei manchen Ausführungsformen ist das Arretierungselement drehbar gelagert. Bei solchen Ausführungsformen kann das Arretierungselement bspw. als Auslösependel ausgebildet sein und eine Pendelrolle aufweisen. Die Pendelrolle greift bspw. an einem Nockenbereich des Begrenzerrads an und folgt den Nocken des Nockenbereiches, wenn sich das Begrenzerrad dreht. Dementsprechend pendelt das Auslösependel um seine Drehachse, wobei die Wirkkraft des elastischen Elements der Auslenkung oder Drehung des Auslösependels entgegenwirkt.In some embodiments, the locking element is rotatably mounted. In such embodiments, the locking element may, for example, be designed as a trigger pendulum and have a spherical roller. For example, the pendulum roller engages a cam portion of the governor wheel and follows the cams of the cam portion as the governor wheel rotates. Accordingly, the firing pendulum oscillates about its axis of rotation, wherein the action force of the elastic element counteracts the deflection or rotation of the firing pendulum.
Bei manchen Ausführungsformen wird das Arretierungselement durch die Wirkkraft des elastischen Elements in einer offenen Position gehalten. Dadurch wird ein unbeabsichtigtes Eingreifen des Arretierungselements in das Arretierungsmittel vermieden.In some embodiments, the locking element is held in an open position by the action of the resilient member. This avoids unintentional engagement of the locking element in the locking means.
Bei manchen Ausführungsformen ist das elastische Element dazu ausgebildet, eine Druckkraft als Wirkkraft auf das Arretierungselement auszuüben. Wird die vordefinierte Druckkraft durch das Arretierungselement überwunden, d. h. liegt eine Geschwindigkeit über der ersten Auslösegeschwindigkeit vor, so greift das Arretierungselement in das Arretierungsmittel ein und blockiert die Drehung des Begrenzerrads in wenigster einer Drehrichtung.In some embodiments, the elastic element is designed to exert a compressive force acting as an acting force on the locking element. If the predefined pressure force is overcome by the locking element, d. H. If there is a speed above the first release speed, the locking element engages in the locking means and blocks the rotation of the governor wheel in at least one direction of rotation.
Bei manchen Ausführungsformen ist das Arretierungsmittel als an einer Seite des Begrenzerrads angeordneter Fangnockenkranz mit mehreren Fangnocken ausgebildet. Das Arretierungsmittel ist so ausgebildet, dass es entsprechend in die Fangnocken des Fangnockenkranzes eingreifen kann. Das Arretierungselement kann bei solchen Ausführungsformen als Fanghebel ausgebildet sein, um in die Fangnocken des Fangnockenkranzes einzugreifen und das Begrenzerrad zu blockieren.In some embodiments, the locking means is arranged as a arranged on one side of the Begrenzerrads Fangnockenkranz with several Trap cams trained. The locking means is designed so that it can intervene in the catch catches of Fangnokenkranzes accordingly. The locking element may be formed in such embodiments as a catch lever to engage in the catch cams of Fangschnokenkranzes and block the Begrenzerrad.
Bei manchen Ausführungsformen weist der Geschwindigkeitsbegrenzer weiter einen Absinkschutz auf, der ein Absinken des Aufzugs bzw. Fahrkorbs verhindert, wie es auch schon weiter oben ausgeführt wurde.In some embodiments, the speed limiter further includes a fall protection, which prevents a sinking of the elevator or car, as already stated above.
Eine erfindungsgemäße Fangvorrichtung für den Fahrkorb eines Aufzugsystems weist einen erfindungsgemäßen Geschwindigkeitsbegrenzer, ein über das Begrenzerrad des Geschwindigkeitsbegrenzers geführtes Fangseil und eine Bremseinrichtung für den Fahrkorb auf.A safety gear according to the invention for the car of an elevator system has a speed limiter according to the invention, a safety cable guided over the governor wheel of the speed limiter and a brake device for the car.
Ein erfindungsgemäßes Aufzugssystem weist einen Fahrkorb, einen Fahrantrieb für den Fahrkorb und eine erfindungsgemäße Fangvorrichtung auf.An elevator system according to the invention has a car, a drive for the car and a safety gear according to the invention.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Geschwindigkeitsbegrenzers näher erläutert. Darin zeigt:The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment of a speed limiter according to the invention shown in the drawings. It shows:
Die
Im regulären Betrieb des Aufzugsystems läuft das Fangseil durch die Verbindung mit dem Fahrkorb mit derselben Geschwindigkeit wie dieser um. Im Falle einer Übergeschwindigkeit in Aufwärts- oder auch in Abwärtsrichtung des Fahrkorbs, die über der ersten bzw. zweiten Auslösegeschwindigkeit liegt, löst der erfindungsgemäße Geschwindigkeitsbegrenzer aus, wodurch die Rotation des Begrenzerrads des Geschwindigkeitsbegrenzers blockiert wird. Dadurch wird auch das reibschlüssig in der Rille des Begrenzerrads geführte Fangseil gestoppt. Durch das Stoppen des Fangseils wird kurzfristig eine Relativgeschwindigkeit zwischen dem Fangseil und dem sich noch bewegenden Fahrkorb erzeugt. Diese Relativgeschwindigkeit sorgt für ein Auslösen der Bremseinrichtung, wodurch dann auch der Fahrkorb gestoppt wird.During normal operation of the elevator system, the safety rope travels through the connection with the car at the same speed as the latter. In the case of an overspeed in the upward or downward direction of the car, which is above the first and second release speed, the speed limiter according to the invention triggers, whereby the rotation of the governor of the speed limiter is blocked. As a result, the safety cable, which is guided frictionally in the groove of the governor wheel, is also stopped. By stopping the safety rope a relative speed between the safety rope and the still moving car is generated in the short term. This relative speed causes the braking device to be triggered, as a result of which the car is also stopped.
Der in
Das Begrenzerrad
Der Geschwindigkeitsbegrenzer
Durch die vier Runden Ecken (Nocken) des Nockenkranzes
Damit die Pendelrolle
Die Einstelleinrichtung
Die Einstelleinrichtung
Die Federstange
Wie erwähnt, pendelt der Auslösehebel
Um die Einstelleinrichtung
Da der Geschwindigkeitsbegrenzer
Bei Ausführungsformen, bei denen der Geschwindigkeitsbegrenzer nicht hängend, sondern bspw. stehend montiert wird, ist entsprechend das hakenförmige Ende des Auslösehebels
Dadurch, dass mit dem Sicherungsring
Der Monteur muss folglich zur Einstellung des Montagebetriebs nur die Druckfeder
Außerdem weist der Geschwindigkeitsbegrenzer
Der Geschwindigkeitsbegrenzer
Greift der Auslösehebel
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R120 | Application withdrawn or ip right abandoned |