AT397238B - DEVICE FOR PRE-SHUTDING THE DRIVE OF AN ELEVATOR SYSTEM WITH A CAMERA SPEED LIMITER - Google Patents

DEVICE FOR PRE-SHUTDING THE DRIVE OF AN ELEVATOR SYSTEM WITH A CAMERA SPEED LIMITER Download PDF

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AT397238B
AT397238B AT0174286A AT174286A AT397238B AT 397238 B AT397238 B AT 397238B AT 0174286 A AT0174286 A AT 0174286A AT 174286 A AT174286 A AT 174286A AT 397238 B AT397238 B AT 397238B
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Description

AT 397 238 BAT 397 238 B

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Vorabschaltung einer Aufzugsanlage mit einem Nockenrad-Geschwindigkeitsbegrenzer, welche einen bei seiner Betätigung den Aufzugantrieb stillsetzenden, am Ständer des Geschwindigkeitsbegrenzersbefestigten Schalter und eine an einem Pendelhebel angeordnete Betätigungseinrichtung aufweist, die den Schalter beim Überschreiten der normalen Fahrgeschwindigkeit des Aufzuges bei einer unterhalb der Auslösegeschwindigkeit des Geschwindigkeitsbegrenzers liegenden vorbestimmten Aufzugsfahrgeschwindigkeit betätigtThe invention relates to a device for pre-switching an elevator system with a cam-wheel speed limiter, which has a switch that stops the elevator drive when it is actuated and is attached to the stand of the speed limiter and an actuating device arranged on a pendulum lever that switches the switch when the normal travel speed of the elevator is exceeded actuated predetermined elevator travel speed below the triggering speed of the speed limiter

Aufzüge müssen mit einer Fangvorrichtung ausgerüstet sein, welche durch einen Geschwindigkeitsbegrenzer beim Überschreiten der normalen Fahrgeschwindigkeit um einen vorbestimmten Wert mindestens bei der Abwärtsfahrt ausgelöst wird. Kommt die Fangvorrichtung zur Auslösung, so wird die Kabine mit einer großen negativen Beschleunigung stillgesetzt, was für die Fahrgäste unangenehm ist und zudem erheblichen Aufwand zur Wiederherstellung der Betriebsbereitschaft des Aufzuges erfordert. Es ist deshalb vorteilhaft, bei kleinen Übergeschwindigkeiten der Aufzugskabine die Fahrt derselben durch Abschalten des Antriebs und Auslösen der Bremse bis zum Stillstand zu verlangsamen. Steigt die Kabinengeschwindigkeit trotz Abschalten des Antriebs weiterhin an, so löst der Geschwindigkeitsbegrenzer die Fangvorrichtung aus. Dadurch wird die Kabine in den Führungsschienen gehalten. Zur Abschaltung des Antriebs bei Übergeschwindigkeit der Aufzugskabine und zur Auslösung der Fangvorrichtung bei weiterem Geschwindigkeitsanstieg werden sehr häufig Nockenrad-Geschwindigkeitsbegrenzer eingesetzt Sie sind im Aufbau einfach, billig in der Herstellung und weisen wegen ihrer Einfachheit weniger Störungen auf.Elevators must be equipped with a safety gear which is triggered by a speed limiter when the normal driving speed is exceeded by a predetermined value, at least when driving downwards. If the safety gear is triggered, the cabin is stopped with a large negative acceleration, which is uncomfortable for the passengers and also requires considerable effort to restore the operational readiness of the elevator. It is therefore advantageous to slow down the elevator car at low overspeeds by switching off the drive and releasing the brake until it comes to a standstill. If the cabin speed continues to rise despite the drive being switched off, the speed limiter triggers the safety gear. As a result, the cabin is held in the guide rails. To switch off the drive when the elevator car is too fast and to trigger the safety gear when the speed increases further, cam wheel speed limiters are very often used. They are simple in construction, inexpensive to manufacture and, because of their simplicity, have fewer faults.

Solche Nockenrad-Geschwindigkeitsbegrenzer arbeiten mit einem zweiarmigen Pendelhebel, welcher auf einem Ständer drehbar gelagert ist und durch eine Pendelrolle in Pendelbewegungen versetzt wird. Die der Pendelrolle gegenüberliegende Seite des Pendelhebels ist als Pendelnase ausgebildet die bei Übergeschwindigkeit in die Bahn des Sperrkranzes eingreift Zur Vorabschaltung des Antriebs ist eine einen Schalter betätigende Einrichtung auf dem Pendelhebel angebracht.Such cam wheel speed limiters work with a two-armed pendulum lever, which is rotatably mounted on a stand and is made to oscillate by a pendulum roller. The side of the pendulum lever opposite the pendulum roller is designed as a pendulum nose which engages the path of the locking ring at excessive speed. A switch actuating device is attached to the pendulum lever to switch off the drive.

Aus CH-PS- 387 902 ist eine derartige Einrichtung bekannt. Die Vorabschalteinrichtung besteht gemäß einer ersten Ausführungsart aus einer Druckfeder, einem Massenkörper und einem am Ständer befestigten Schalter. Auf den Massenkörper wirkt eine durch die Pendelhebelbewegung erzeugte Trägheitskraft mit dauernd ändernder Größe und Richtung. Die Abmessungen der Druckfeder und des Massenkörpers sind so gewählt, daß beim Überschreiten einer bestimmten Aufzugsgeschwindigkeit die auf den Massenkörper wirkende Trägheitskraft größer ist als die Summe des Körpergewichtes und der Druckfederkraft. Die daraus resultierende Kraftkomponente verschiebt den Massenköiper aus der Ruhelage nach oben, welcher über einen Bolzen den am Ständer befestigten Schalter betätigt. Gemäß einer zweiten Ausführungsart besteht die Vorabschalteinrichtung aus einer Zugfeder, einem Massenkörper und einem Kontakt am Pendelhebel und gemäß einer dritten Ausführungsart aus einer Druckfeder, einem Magneten und einem Kontakt am Pendelhebel. Alle drei Ausführungsarten weisen aber im Prinzip dieselbe Arbeitsweise auf. Sie arbeiten wie oben beschrieben mit einem beweglichen Massenkörper, an den eine aus einer Trägheitskraft, Massenköipergewicht und Federkraft resultierende Kraft angreift und den Massenkörper bei Übergeschwindigkeit des Aufzuges aus seiner Ruhelage verschiebtSuch a device is known from CH-PS-387 902. According to a first embodiment, the pre-switching device consists of a compression spring, a mass body and a switch attached to the stand. An inertia force generated by the pendulum lever movement with a constantly changing size and direction acts on the mass body. The dimensions of the compression spring and the mass body are chosen so that when a certain elevator speed is exceeded, the inertial force acting on the mass body is greater than the sum of the body weight and the compression spring force. The resulting force component shifts the mass body from the rest position upwards, which actuates the switch attached to the stand by means of a bolt. According to a second embodiment, the pre-switching device consists of a tension spring, a mass body and a contact on the pendulum lever and, according to a third embodiment, of a compression spring, a magnet and a contact on the pendulum lever. In principle, however, all three designs have the same mode of operation. As described above, they work with a movable mass body, which is acted upon by a force resulting from an inertial force, mass body weight and spring force and which moves the mass body out of its rest position when the elevator is overspeeding

Ein Nachteil dieser bekannten Einrichtung liegt im großen mechanischen Aufwand und den damit verbundenen großen Herstellungskosten. Ein weiterer Nachteil ist der hohe Aufwand an Einstell- und Unterhaltsarbeiten. Der Auslösepunkt zur elektrischen und mechanischen Abschaltung^ muß einzeln eingestellt werden und ist wegen der gegenseitigen Beeinflussung nicht ganz einfach. Eine Änderung oder Anpassung der Aufzugsnenngeschwindigkeit bedingt immer auch einen zweifachen Abgleich der Auslösepunkte, wobei die Einstellung der elektrischen Abschaltung nicht nur von der neu gewählten Aufzugsnenngeschwindigkeit sondern auch noch von der Einstellung der mechanischen Abschaltung abhängt.A disadvantage of this known device lies in the great mechanical outlay and the associated high manufacturing costs. Another disadvantage is the high amount of adjustment and maintenance work. The trigger point for the electrical and mechanical shutdown ^ must be set individually and is not easy because of the mutual influence. A change or adjustment of the nominal elevator speed always requires a double adjustment of the trigger points, the setting of the electrical shutdown not only depending on the newly selected nominal elevator speed but also on the setting of the mechanical shutdown.

Eine aus DGM 7238999.2 bekannte Vorabschalteinrichtung ist vom Pendelhebel mechanisch getrennt. Dadurch lassen sich die Auslösepunkte getrennt und unabhängig einstellen. Außer den vereinfachten Einstellarbeiten weist diese Vorabschalteinrichtung aber die gleichen Nachteile auf wie diejenigen gemäß CH-PS-387 902.A pre-switching device known from DGM 7238999.2 is mechanically separated from the pendulum lever. This allows the trigger points to be set separately and independently. In addition to the simplified adjustment work, this pre-switching device has the same disadvantages as those according to CH-PS-387 902.

Der Hauptnachteil bei beiden Einrichtungen liegt in der Auslösung direkt durch die Trägheitskraft bewegter Massen. Erhöhen sich die Reibungskräfte der bewegten Teile, so reicht die Trägheitskraft zur sicheren Auslösung nicht mehr aus. Hinzu kommt der Verschleiß der dauernd bewegten Teile. Großer mechanischer Aufwand, hoher Aufwand an Einstell- und Unterhaltsarbeiten, erhöhte Störanfälligkeit und dementsprechend verminderte Sicherheit sind die wesentlichen Nachteile der bekannten Vorabschalteinrichtungen.The main disadvantage of both devices is that they are triggered directly by the inertial force of moving masses. If the frictional forces of the moving parts increase, the inertia force is no longer sufficient to trigger them safely. Added to this is the wear on the constantly moving parts. The main disadvantages of the known pre-disconnection devices are great mechanical outlay, high outlay on adjustment and maintenance work, increased susceptibility to faults and, accordingly, reduced safety.

Die Erfindung bezweckt die Schaffung einer Einrichtung zur Vorabschaltung des Antriebs einer Aufzugsanlage bei einer vorgegebenen Übergeschwindigkeit, welche einen einfachen mechanischen Aufbau und minimale Störanfälligkeit besitzt, sowie eine einfache Einstellung ermöglicht Diese Aufgabe wird durch die in den Ansprüchen gekennzeichnete Erfindung gelöst, welche eine Einrichtung an einem Geschwindigkeitsbegrenzer auf dem Pendel-Nocken-Prinzip definiert. Die Aufzugskabine treibt über ein Drahtseil eine Seilscheibe mit integriertem Sperrkranz an. Eine Pendelrolle überträgt die Nockenbewegung auf einen zweiarmigen Pendelhebel. Das der Pendelrolle gegenüberliegende Pendelhebelende ist als Pendelnase ausgebildet Auf diesem Pendelhebelende sitzt eine Betätigungseinrichtung mit einem zweiarmigen Betätigungshebel, welcher auf dem Pendelhebel drehbar gelagert und durch eine Rückhalteeinrichtung fixiert ist. -2-The invention aims to provide a device for pre-switching the drive of an elevator system at a predetermined overspeed, which has a simple mechanical structure and minimal susceptibility to malfunction, as well as simple adjustment. This object is achieved by the invention characterized in the claims, which a device on a Speed limiter defined on the pendulum-cam principle. The elevator car drives a rope sheave with an integrated locking ring via a wire rope. A pendulum roller transfers the cam movement to a two-armed pendulum lever. The pendulum lever end opposite the pendulum roller is designed as a pendulum nose. An actuation device with a two-armed actuation lever sits on this pendulum lever end, which is rotatably mounted on the pendulum lever and is fixed by a retaining device. -2-

AT 397 238 BAT 397 238 B

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, daß die Kraft zur Auslösung der Vorabschaltung direkt vom Sperrkranz aufgebracht wird, die Betätigungseinrichtung keine gleitenden Teile aufweist, der Aufbau der Vorabschalt-Mechanik einfacher als bei den bisher bekannten ist und dadurch zur Reduktion der Herstellungskosten wesentlich beiträgt, die Arbeit zum Einstellen der Auslösegeschwindigkeit der elektrischen Vorabschaltung gänzlich entfällt und dadurch eine Fehlerquelle ausgeschaltet und entsprechend die Funktionssicherheit erhöht wird und daß durch den einfachen mechanischen Aufbau weniger Teile dem Verschleiß ausgesetzt sind, wodurch die Störanfälligkeit bedeutend herabgesetzt wird.The advantages achieved by the invention are essentially to be seen in the fact that the force for triggering the pre-shutdown is applied directly from the locking ring, the actuating device has no sliding parts, the structure of the pre-shutdown mechanism is simpler than that of the previously known ones and therefore for reduction contributes significantly to the manufacturing costs, the work to set the tripping speed of the electrical pre-switching is completely eliminated, thereby eliminating a source of error and correspondingly increasing the functional reliability and that the simple mechanical structure means that fewer parts are exposed to wear, which significantly reduces the susceptibility to faults.

Auf den beiliegenden Zeichnungen ist ein Beispiel der Erfindung dargestellt, das im folgenden näher erläutert wird. Es zeigen:In the accompanying drawings, an example of the invention is shown, which is explained in more detail below. Show it:

Fig. 1 einen Aufriß eines nach dem Pendel-Nocken-Prinzip arbeitenden Geschwindigkeitsbegrenzers mit einer Vorabschalteinrichtung,1 is an elevation of a speed limiter operating according to the pendulum-cam principle with a pre-switching device,

Fig. 2 einen Grundriß des Geschwindigkeitsbegrenzers der Fig. 1,2 is a plan view of the speed limiter of FIG. 1,

Fig. 3 eine vergrößerte Detailansicht der Vorabschalteinrichtung der Fig. 1 mit einer aus einer Feder mit aufgesetzter Kugel bestehenden Rückhalteeinrichtung,3 is an enlarged detail view of the pre-switching device of FIG. 1 with a retaining device consisting of a spring with a ball attached,

Fig. 4 eine vergrößerte Detailansicht der Vorabschalteeinrichtung der Fig. 1 mit einer aus. einer vorgenannten Rückstellfeder bestehenden Rückhalteeinrichtung undFig. 4 is an enlarged detail view of the pre-switching device of Fig. 1 with one. an above-mentioned return spring existing retention device and

Fig. 5 eine Detailansicht der Rückhalteeinrichtung im Grundriß der Fig. 4.5 is a detailed view of the restraint device in the plan of FIG. 4th

In den Fig. 1 bis 5 ist mit (1) ein Ständer bezeichnet, an dem aneinander befestigt eine mit einer Seilrille (2.1) versehene Seilscheibe (2), ein Nocken (3.1) aufweisendes Nockenrad (3) und ein Sperrkranz (4) mit Einkerbungen (4.11) versehene Sperrkranzzähne (4.1) auf einer Achse (1.1) drehbar gelagert sind. Auf einer weiteren Achse (1.2) ist am Ständer (1) ein zweiarmiger Pendelhebel (5) schwenkbar gelagert, an dessen einem Arm (5.1) eine drehbare Pendelrolle (5.11) angebracht ist und dessen anderer Arm (5.2) eine Pendelnase (5.21) aufweist und eine Betätigungseinrichtung (6) trägt. Mit (7) ist eine einerends am Ständer (1) und anderenends am Pendelhebel-Arm (5.1) befestigte Rückhaltefeder bezeichnet, die bestrebt ist, die Pendelrolle (5.11) auf die Stirnfläche des Nockenrades (3) zu pressen. Die Einstellung der Federspannung der Feder (7) erfolgt über eine am Ständer (1) angebrachte Verstelleinrichtung (7.1). Die Betätigungseinrichtung (6) besteht aus einem auf einer Achse (6.1) drehbar gelagerten, zweiarmigen Betätigungshebel (6.2), der am oberen Ende einen V-förmigen Betätigungsbügel (6.21) und am unteren Ende eine Auslösenase (6.22) aufweist. Zwischen dem Betätigungshebel (6.2) und dem Pendelhebel (5) sitzt eine Rückhalteeinrichtung (8), die in einem ersten Ausführungsbeispiel aus einer Feder mit aufgesetzter Kugel, im weiteren Schnäpper genannt, besteht In einem weiteren Ausführungsbeispiel besteht die Rückhalteeinrichtung (8) aus einer mit einer Federbefestigung (8.1.1) und einer Befestigungsschraube (8.1.2) gehaltenen Rückstellfeder (8.1), die zusammen mit einem Anschlag (8.2) auf dem Pendelhebel (5) sitzt. Mit (8.3) ist eine Betätigungsstellung der Rückstellfeder (8.1) bezeichnet. Eine am Ständer (1) befestigte Abschaltvorrichtung (9) weist einen Schalter (9.1) mit Schalterkopf (9.11) auf.1 to 5, (1) denotes a stand on which a rope pulley (2) provided with a rope groove (2.1), a cam (3.1) having a cam wheel (3) and a locking ring (4) are attached to one another Notches (4.11) provided with ratchet teeth (4.1) are rotatably mounted on an axis (1.1). On a further axis (1.2) a two-armed pendulum lever (5) is pivotally mounted on the stand (1), on one arm (5.1) a rotatable pendulum roller (5.11) is attached and the other arm (5.2) has a pendulum nose (5.21) and carries an actuator (6). With (7) a retaining spring is attached at one end to the stand (1) and at the other end to the pendulum lever arm (5.1), which strives to press the pendulum roller (5.11) onto the end face of the cam wheel (3). The spring tension of the spring (7) is adjusted using an adjusting device (7.1) attached to the stand (1). The actuating device (6) consists of a two-armed actuating lever (6.2) rotatably mounted on an axis (6.1), which has a V-shaped actuating bracket (6.21) at the upper end and a release lug (6.22) at the lower end. Between the actuating lever (6.2) and the pendulum lever (5) sits a retaining device (8), which in a first embodiment consists of a spring with a ball attached, hereinafter referred to as a snap. In a further embodiment, the retaining device (8) consists of a a spring fastening (8.1.1) and a fastening screw (8.1.2) holding return spring (8.1), which sits on the pendulum lever (5) together with a stop (8.2). An actuation position of the return spring (8.1) is designated by (8.3). A switch-off device (9) attached to the stand (1) has a switch (9.1) with a switch head (9.11).

Die vorstehend beschriebene Einrichtung arbeitet wie folgt: Eine Aufzugskabine treibt in bekannter Art über ein Drahtseil die Seilscheibe (2) mit integriertem Sperrkranz (4) und Nockenrad (3) an. Die Pendelrolle (5.11) folgt der Bahn des Nockenrades (3). Die Rückhaltefeder (7) ist so eingestellt, daß die Pendelrolle (5.11) bis zur Aufzugsnenngeschwindigkeit den Nocken (3.1) des Nockenrades (3) folgt. Der Pendelhebel (5) wird durch die Nocken (3.1) über die Pendelrolle (5.11) in Pendelbewegungen mit wechselnder Richtung versetzt. Überschreitet die Aufzugsgeschwindigkeit einen bestimmten, durch die Rückhaltefeder (7) voreingestellten Auslösewert, so hebt die Pendelrolle (5.11) von dem Nockenrad (3) ab. Das Trägheitsmoment des Pendelhebels (5) wird größer als das Rückhaltemoment der Rückhaltefeder (7). Die Pendelnase (5.21) bleibt in der Bahn des Sperrkranzes (4) eingetaucht, was zur Blockierung der Seilscheibe (2) führt. Durch die Friktion in der Seilrille (2.1) wird die Kraft zur Einrückung der Fangvorrichtung aufgebaut.The device described above works as follows: An elevator car drives the rope sheave (2) with an integrated locking ring (4) and cam wheel (3) in a known manner via a wire rope. The pendulum roller (5.11) follows the path of the cam wheel (3). The retaining spring (7) is set so that the pendulum roller (5.11) follows the cams (3.1) of the cam wheel (3) up to the nominal elevator speed. The pendulum lever (5) is set by the cams (3.1) over the pendulum roller (5.11) in pendulum movements with changing direction. If the elevator speed exceeds a certain trigger value preset by the retaining spring (7), the pendulum roller (5.11) lifts off the cam wheel (3). The moment of inertia of the pendulum lever (5) is greater than the retaining torque of the retaining spring (7). The pendulum nose (5.21) remains immersed in the path of the locking ring (4), which leads to the rope pulley (2) being blocked. The friction in the rope groove (2.1) builds up the force to engage the safety gear.

Zur Vorabschaltung des Aufzugantriebes dient die Betätigungseinrichtung (6). Die Rückhalteeinrichtung (8) hält die Betätigungseinrichtung relativ zum Pendelhebel (5) in einer Ruhelage. Die Auslösenase (6.22) liegt in der Ruhelage näher an der Bahn bzw. taucht tiefer in die Bahn des Sperrkranzes (4) ein als die Pendelnase (5.21) . Beide Nasen liegen in diesem Ausführungsbeispiel immer dann zwischen zwei Sperrkranzzähnen (4.1), wenn die Pendelrolle (5.11) auf der Nocke (3.1) steht. Wenn die Pendelrolle (5.11) zwischen zwei Nocken (3.1) steht, werden beide Nasen über den Pendelhebel (5) aus der Bahn der Sperrkranzzähne (4.1) gehoben. Dadurch bewegen sich die Spenkranzzähne (4.1) ohne Wirkung an der Auslösenase (6.22) und an der Pendelnase (5.21) vorbei. Bei Übergeschwindigkeit hebt die Pendelrolle (5.11) von dem Nockenrad (3) ab. Der Sperrkranzzahn (4.1) greift an der Auslösenase (6.22) an und bringt die Betätigungseinrichtung (6) in eine Betätigungslage. In der Ruhelage des Betätigungshebels (6.2) berührt der Betätigungsbügel (6.21) den Schalterkopf (9.11) nicht, erst in der Betätigungslage schiebt sich der Betätigungsbügel (6.21) über den Schalterkopf (9.11) und ändert dadurch den Schaltzustand des Schalters (9.1). Beim Bewegen des zweiarmigen Pendelhebels (5) besteht in der Ruhelage des Betätigungshebels (6.2) keine Betätigungsgefahr. Im ersten Ausführungsbeispiel muß nach der Auslenkung zur Wiederinbetriebnahme der Betätigungshebel (6.2) in die Position der Rückhalteeinrichtung (8) zuriickgedreht werden. Im weiteren Ausführungsbeispiel setzt die Rückhalteeinrichtung (8) den ausgelenkten Betätigungshebel (6.2) selbsttätig in die Ruhelage zurück. Bei -3-The actuating device (6) serves to switch off the elevator drive in advance. The retaining device (8) holds the actuating device in a rest position relative to the pendulum lever (5). The release lug (6.22) is closer to the track in the rest position or dips deeper into the track of the locking ring (4) than the pendulum nose (5.21). In this embodiment, both lugs are always between two ratchet teeth (4.1) when the pendulum roller (5.11) is on the cam (3.1). When the pendulum roller (5.11) is between two cams (3.1), both lugs are lifted out of the path of the ratchet teeth (4.1) using the pendulum lever (5). As a result, the crown teeth (4.1) move past the release nose (6.22) and the pendulum nose (5.21) without effect. If the speed is too high, the pendulum roller (5.11) lifts off the cam wheel (3). The locking ring tooth (4.1) engages on the release lug (6.22) and brings the actuating device (6) into an actuating position. In the rest position of the operating lever (6.2), the operating bracket (6.21) does not touch the switch head (9.11), only in the operating position does the operating bracket (6.21) slide over the switch head (9.11), thereby changing the switching status of the switch (9.1). When moving the two-armed pendulum lever (5) there is no danger of actuation when the actuation lever (6.2) is in the rest position. In the first embodiment, the actuating lever (6.2) must be turned back into the position of the restraint device (8) after the deflection for restarting. In the further exemplary embodiment, the retaining device (8) automatically resets the deflected actuating lever (6.2) to the rest position. At -3-

Claims (4)

AT 397 238 B Übergeschwindigkeit der Au£zugskabine in Aufwärtsrichtung greift die Auslösenase (6.22) in die Einkerbung (4.11) der Sperrkranzzähne (4.1) ein. Durch die Linksdrehung des Sperrkranzes (4) wird der Betätigungshebel (6.2) mit dem Betätigungsbügel (6.21) im Uhrzeigersinn ausgeschwenkt, und damit über den Schalterkopf (9.11) und den Schalter (9.1) der Antrieb stillgesetzt. 5 Im ersten Ausführungsbeispiel kann die Rückhalteeinrichtung (8) als handelsüblicher Schnäpper ausgebildet sein, der wie folgt arbeitet: Eine im Pendelhebel (5) eingelassene Federführung enthält eine Feder, welche die auf ihr sitzende Kugel gegen den Betätigungshebel (6.2) drückt. Der Kugeldurchmesser ist kleiner als der Durchmesser der Federführung. Betätigungshebelseitig ist die Federführung mit einem Ring abgeschlossen. Der innere Ringdurchmesser ist so bemessen, daß die Kugel nicht durch die Ringöffhung 10 durchtreten kann. Die Kugel kann somit höchstens um etwa den halben Kugeldurchmesser aus da Federführung austreten. In der Betätigungsstellung der Betätigungseinrichtung (6) drückt der Betätigungshebel (6.2) die Kugel in die Federführung. Eine Bohrung mit einem Durchmesser, der kleiner ist als der Kugeldurchmesser, liegt in der Ruhestellung der Betätigungseinrichtung (6) über der Kugel. Durch die Federkraft wird die Kugel so weit in die Bohrung geschoben, bis der Durchmesser des eintauchenden Kugelabschnittes gleich dem 15 Durchmesser der Bohrung ist. Die Kugel wirkt somit als Bindeglied zwischen dem Pendelhebel (5) und dem Betätigungshebel (6.2). Durch die Auslenkung des Betätigungshebels (6.2) wird die Bohrung von der Kugel weggedreht. Dadurch tritt die Kugel aus der Bohrung aus und wird durch den Betätigungshebel (6.2) in die Federführung eingedrückt. Anstelle eines Schnäppers könnte auch ein kleiner Magnet auf dem Pendelhebel (5) angebracht werden. 20 Anstatt einer Bohrung auf dem Betätigungshebel (6.2) würde dann ein Gegenmagnet montiert Wie im weiteren Ausführungsbeispiel in den Fig. 4 und 5 dargestellt kann anstelle eines Schnäppers eine den Betätigungshebel (6.2) selbsttätig zurücksetzende Rückhalteeinrichtung (8) eingesetzt werden, die wie folgt arbeitet: Die U-förmige, über den Anschlag (8.2) vorgespannte Rückstellfeder (8.1) hält mit ihren beiden, je auf einer Seite des V-förmigen Betätigungsbügels (6.21) angreifenden Scherikelenden den Betätigungs-25 hebel (62) in der Ruhelage. Bei Übergeschwindigkeit der Aufzugskabine in Abwärtsrichtung wird der Betätigungshebel (6.2) mit dem Betätigungsbügel (6.21) im Gegenuhrzeigersinn ausgeschwenkt Dabei wird der eine Schenkel der Rückstellfeder (8.1) Yom Betätigungsbügel (6.21) mitgenommen und entgegen einer Federkraft in die Betätigungsstellung (8.3) ausgelenkt. Sobald die Sperrkranzzähne (4.1) nicht mehr an der Auslösenase (6.22) 30 angreifen, setzt die in der Betätigungsstellung (8.3) eine Federenergie speichernde Rückstellfeder (8.1) die Betätigungseinrichtung (6) wieder in die Ruhelage zurück. Bei Übergeschwindigkeit der Aufzugskabine in Aufwärtsrichtung erfolgt die Auslenkung des anderen Schenkels der Rückstellfeder (8.1) und die Rücksetzung der Betätigungseinrichtung (6) in analoger Weise. 35 PATENTANSPRÜCHE 40 1. Einrichtung zur Vorabschaltung des Antriebes einer Aufzugsanlage mit einem Nockenrad-Geschwindigkeitsbegrenzer, welche einen bei seiner Betätigung den Aufzugantrieb stillsetzenden, am Ständer des 45 Geschwindigkeitsbegrenzers befestigten Schalter und eine an einem Pendelhebel angeordnete Betätigungseinrichtung aufweist, die den Schalter beim Überschreiten der normalen Fahrgeschwindigkeit des Aufzugs bei einer unterhalb der Auslösegeschwindigkeit des Geschwindigkeitsbegrenzers liegenden vorbestimmten Aufzugsfahrgeschwindigkeit betätigt, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungseinrichtung (6) ein auf dem, die mit dem Sperrkranz (4) des Geschwindigkeitsbegrenzers zusammenarbeitende Pendelnase (5.21) 50 tragenden Pendelarm des Pendelhebels (5) gelagerter Betätigungshebel (6.2) ist, der einen Schalter-Betätigungsbügel (6.21) und eine Auslösenase (6.22) besitzt, und welcher mittels mindestens einer, zwischen ihm und dem Pendelhebel (5) sitzenden, eine Rückhaltekraft ausübenden Rückhalteeinrichtung (8) relativ zum Pendelhebel (5) in einer Ruhelage gehalten wird, in der seine Auslösenase (6.22) näher an der Bewegungsbahn des Spurkranzes (4) liegt als die Pendelnase (5.21) des Pendelhebels (5) und beim Erreichen der vorbestimmten 55 Aufzugsfahrgeschwindigkeit durch einen der Sperrkranzzähne (4.1) entgegen der Rückhaltekraft in die Betätigungslage ausgeschwenkt wird.AT 397 238 B Excessive speed of the elevator car in the upward direction engages the release lug (6.22) in the notch (4.11) of the ratchet teeth (4.1). By turning the locking ring (4) to the left, the actuating lever (6.2) with the actuating bracket (6.21) is swung out clockwise, thus stopping the drive via the switch head (9.11) and the switch (9.1). 5 In the first exemplary embodiment, the restraint device (8) can be designed as a commercially available catch which works as follows: A spring guide embedded in the pendulum lever (5) contains a spring which presses the ball sitting on it against the actuating lever (6.2). The ball diameter is smaller than the diameter of the spring guide. The spring control is completed with a ring on the actuating lever side. The inner ring diameter is dimensioned such that the ball cannot pass through the ring opening 10. The ball can thus emerge from the spring guide at most by about half the ball diameter. In the actuating position of the actuating device (6), the actuating lever (6.2) presses the ball into the spring guide. A bore with a diameter that is smaller than the ball diameter lies in the rest position of the actuating device (6) above the ball. The spring force pushes the ball into the hole until the diameter of the immersed ball section is equal to the diameter of the hole. The ball thus acts as a link between the pendulum lever (5) and the actuating lever (6.2). The bore is turned away from the ball by deflecting the actuating lever (6.2). As a result, the ball emerges from the bore and is pressed into the spring guide by the actuating lever (6.2). Instead of a catch, a small magnet could also be attached to the pendulum lever (5). 20 Instead of a hole on the actuating lever (6.2), a counter magnet would then be mounted. As shown in the further exemplary embodiment in FIGS. 4 and 5, a retaining device (8) that automatically resets the actuating lever (6.2) can be used instead of a catch, which works as follows : The U-shaped return spring (8.1), which is pretensioned via the stop (8.2), holds the actuating lever (62) in the rest position with its two ends of the jig which engage on one side of the V-shaped operating bracket (6.21). If the elevator car overspeeds in the downward direction, the actuating lever (6.2) with the actuating bracket (6.21) is swiveled out in a counterclockwise direction. As soon as the ratchet teeth (4.1) no longer engage the release lug (6.22) 30, the return spring (8.1), which stores spring energy in the actuating position (8.3), resets the actuating device (6) to the rest position. If the elevator car overspeeds in the upward direction, the other leg of the return spring (8.1) is deflected and the actuating device (6) is reset in an analogous manner. 35 PATENT CLAIMS 40 1. Device for switching off the drive of an elevator system with a cam wheel speed limiter, which has a switch that stops the elevator drive when it is actuated and is attached to the stand of the 45 speed limiter and an actuating device arranged on a pendulum lever that switches the switch when the normal speed is exceeded Travel speed of the elevator is actuated at a predetermined elevator travel speed which is below the triggering speed of the speed limiter, characterized in that the actuating device (6) has a pendulum arm of the pendulum lever (5) which carries the pendulum nose (5.21) 50 which cooperates with the locking ring (4) of the speed limiter. is mounted actuating lever (6.2), which has a switch actuating bracket (6.21) and a release lug (6.22), and which by means of at least one seated between it and the pendulum lever (5), a restraining device (8) exerting a restraining force is held in a rest position relative to the pendulum lever (5) in which its release lug (6.22) is closer to the path of movement of the flange (4) than the pendulum lug (5.21) of the pendulum lever (5) and when it is reached the predetermined 55 elevator travel speed is pivoted into the actuation position by one of the locking ring teeth (4.1) against the restraining force. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückhalteeinrichtung (8) als Schnäpper ausgebildet ist. 602. Device according to claim 1, characterized in that the retaining device (8) is designed as a catch. 60 3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückhalteeinrichtung (8) als Magnet ausgebildet ist. -4- AT 397 238 B3. Device according to claim 1, characterized in that the retaining device (8) is designed as a magnet. -4- AT 397 238 B 4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückhalteeinrichtung (8) eine U-förmige, über einen Anschlag (8.2) vorgespannte, auf dem Pendelhebel (5) sitzende, die ausgelenkte Betätigungseinrichtung (6) selbsttätig in die Ruhelage zurücksetzende und diese in der Ruhelage haltende Rückstellfeder (8.1) aufweist. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen 10 -5-4. Device according to claim 1, characterized in that the retaining device (8) a U-shaped, biased via a stop (8.2), on the pendulum lever (5) seated, the deflected actuating device (6) automatically resets to the rest position and this return spring (8.1) which holds in the rest position. Including 2 sheets of drawings 10 -5-
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