DE202010000308U1

DE202010000308U1 - Ein Möbelscharnier mit Dämpfung

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Publication number: DE202010000308U1
Application number: DE202010000308U
Authority: DE
Original assignee: FOSHAN CITY SHUNDE DISTR QILI; Foshan City Shunde District Qili Electrical Co Ltd Foshan City
Current assignee: FOSHAN CITY SHUNDE DISTR QILI; Foshan City Shunde District Qili Electrical Co Ltd Foshan City
Priority date: 2009-12-28
Filing date: 2010-03-04
Publication date: 2010-06-17
Anticipated expiration: 2020-03-05
Also published as: ITTO20100022U1; WO2011079481A1; US20110154609A1; US8561259B2; CN201605928U

Abstract

Ein Möbelscharnier mit Dämpfer, das in Reihenfolge umfasst: einen Scharniertopf (1) des Scharniers, einen Verbindungsarm (2) und das Gehäuseelement (3), auf dem Scharniertopf (1) ist ein U-förmiger Zapfen (4) angebracht, ein Ende des Verbindungsarms (2) ist mit der oberen Zapfenarm (41) des U-förmigen Zapfens (4) verbunden, ein anderes Ende des Verbindungsarms (2) ist über einen unteren Vorderzapfen (5) mit dem Gehäuseelement (3) verbunden, der untere Vorderzapfen (5) ist in dem Gehäuseelement (3) eingesteckt, wo eine Spiralfeder (6) aufgesetzt ist, wobei ein freies Ende der Spiralfeder (6) am oberen Zapfenarm (41) des U-förmigen Zapfens (4) aufgespannt ist, der untere Zapfenarm (42) des U-förmigen Zapfens (4) ist durch das Scharnierarm-Element mit dem Traghebel (71) des Dämpfers (7) auf dem Gehäuseelement (3) verbuden. Wenn der Scharniertopf (1) durch aüßere Kraft angetrieben wird, wird dann Öffnen- und Schließbewegung auf dem Gehäuse (3) realisiert, dadurch gekennzeichnet, dass das oben genannte Scharnierelementden den Kombinations-Schwenkarm (8) und...

Description

Umfang der Technologie
Die Erfindung betrifft ein Scharnier, das für Möbel verwendet wird, insbesondere ein Möbelscharnier mit Dämpfung.
Hintergrund der Technologie
Zur Zeit kommen meistens die auf dem Markt vertriebenen Scharniere zum Einsatz der Dämpfungs-Technologie, daher ergibt sich gute Pufferwirkung beim Öffnen und Schließen des Scharniers, so dass vermieden wird, dass der Aufschlag zwischen dem Schrankkorpus und der Tür durch einen übermäßigen Rückprall während Öffnen und Schließen der Möbel-Tür auftritt, dadurch große Nachfrage nach dem Produkt mit dieser Ausführung besteht. Das bekannte Scharnier umfasst in der Reihenfolge einen Scharniertopf, den Verbindungsarm, und die Elemente im Gehäuse; der Scharniertopf ist durch die Elemente des Scharnierarms mit dem Traghebel des Dämpfers verbunden, die auf dem Element im Gehäuse montiert ist, wenn der Scharniertopf durch aüßere Kraft angetrieben wird, wird dann Öffnen- und Schließbewegung auf dem Gehäuse realisiert. Dabei ist es für ein Scharnierelement des Scharniers, das zum Einsatz der Zahnausführung als Antrieb kommt, zum Beispiel, das chinesische Patent ZL200720047410.7 stellt ein Scharnier mit Dämpfung bereit, das ein Dämpfungselement betrifft, das umfasst: den inneren Schwenkarm und das Verbindungselement, die sich jedoch auf die Zahnausführung beziehen, der Antriebsteil der beiden wird mit Hilfe der Zähne angetrieben. Allerdings das Scharnier, das aus diesem Scharnierarm besteht, und ist aus dem dünnen Metallblech gefertigt, weist die kleinen Antriebszähne auf, so dass nach der bestimmten Verwendungsdauer zum Öffnen und Schließen die Zahnblockierung leicht auftritt, daher besteht Problem mit dem starren Öffnen und Schließen, sogar die Zähne abgebrochen werden, dadurch Blockierung des Scharniers passiert, und wird die Verwendungslebensdauer des Produkts gemindert, und die normale Verwendung stark beeinträchtigt wird, und zudem beschwert die Verarbeitung der Antriebszähne an dem dünnen inneren Schwenkarm und des Verbindungsteils, dadurch nicht nur Schwierigkeit der Produktsfertigung, sondern auch die Herstellungskosten vergrössert wird.
Inhalt der Erfindung
Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, Mangel der bekannten Technologie zu überwinden, um das Möbelscharnier mit Dämpfung bereitzustellen, das durch gleitendes Öffnen und Schließen, den langen Lebenslauf, einfache Ausführung, reduzierende Kosten gekennzeichnet ist. Um das Ziel der vorliegende Erfindung zu erzielen, umfasst ein Möbelscharnier in der Reihenfolge: den Scharniertopf des Scharniers, den Verbindungsarm und die Gehäuseelemente, wobei auf dem Scharniertopf ein U-förmiger Zapfen angebracht ist, ein Ande des Verbindungsarms ist an dem oberen Zapfenarm des U-förmigen Zapfens angeordnet, ein anderes Ende des Verbindungsarms ist durch den unteren Vorderzapfen auf dem Gehäuseelement angebracht; die untere Vorderzapfen ist mit einer Spiralfeder versehen, ein freies Ende der Spiralfeder ist auf dem U-förmigen Zapfen aufgespannt, und ist ein anderes freies Ende der Spiralfeder ist auf dem Gehäuseelement aufgespannt, der Unterarm des U-förmigen Zapfens ist duch Scharnierarmelement mit dem Traghebel des Dämpfers verbunden, der auf dem Gehäuseelement angeordnet ist, wenn der Scharniertopf durch aüßere Kraft angetrieben wird, wird dann die Öffnen- und Schließbewegung auf dem Gehäuseelement realisiert, dadurch gekennzeichnet, dass das oben genannte Scharnierelement umfasst: den Kombinations-Schwenkarm und den bewegbaren Schwenkarm, wobei die Mitte des Kombinations-Schwenkarms befindet sich auf dem Zapfen des Gehäuseelements, ein Ende des Kombinations-Schwenkarms ist mit dem Unterzapfen des U-förmigen Zapfens gekoppelt, ein anderes Ende des Kombinations-Schwenkarms ist an dem Verbindungsloch des Schwenkarms am dem bewegbaren Schwenkarm zueinander gekoppelt, und das Verbindungsloch des Schwenkarms am bewegbaren Schwenkarm ist mit dem Traghebel des Dämpfers verbunden, und zudem ist der bewegbare Schwenkarm durch ein bewegbares Montageloch an dem fixen Zapfen des Gehäuseelements angeordnet, wobei sich das Verbindungsloch des Schwenkarms auf einer Seite des bewegbaren Loch befindet, liegt das Verbindungsloch des Traghebels auf einer anderen Seite des bewegbaren Lochs.
Als eine Einschränkung der oben genannten Ausführungsform bestehen das Verbindungsloch des oben genannten Schwenkarms, das bewegbare Loch und das Verbindungsloch des Traghebels, die drei in der Form von
gestaltet sind, und befinden sich das Verbindungsloch des Schwenkarms und das Verbindungsloch des Traghebels oberhalb dem bewegbaren Loch, so dass sich der bewegbare Schwenkarm durch ein bewegbares Loch gegenüber dem fixen Zapfen entsprechend verschieben lässt, wodurch sichergestellt wird, dass sich der Dämpfer in der horizontalen Richtung aktivieren lässt, um die Verschwenkung nach oben oder nach unten zu vermeiden.
Ferner sind das Verbindungsloch des Schwenkarms, das bewegbare Loch und das Verbindungsloch des Traghebels in der Form einer Gerade angeordnet. Diese Ausführung ermöglicht effektiv die Reduzierung der Größe des bewegbaren Schwenkarms, wenn sorgar in dem Fall der Verschwenkung des Dämpfers nach oben und nach unten ist.
In dieser vorstehenden Ausführungsform ist das oben genannte bewegbare Loch ein ovales Loch, oder ist das oben genannte bewegbare Loch ein langes Rundloch. Außerdem ist in diesem Ausführungsform anhand der Erfindung der oben genannte bewegbare Schwenkarm eine U-förmige Ausführung, dieser U-förmige bewegbare Schwenkarm ist jeweils auf den beiden Seiten des Kombinations-Schwenkarms und des Traghebels des Dämpfers aufgesetz. Diese Ausführung weist die gleichmäßige Tragkraft durch den Kombinations-Schwenkarm, des Traghebels des Dämpfers auf.
In dieser oben genannten Ausführungsform ist der Dämpfer mit dem Zylinder oder dem hydraulischen Zylinder. Diese Ausführungsform gemäß der Erfindung weist folgende Vorteile im Vergleich zur bekannten Technologie auf: Die Erfindung sieht das Möbelscharnier vor, dass die Ausführung seiner Scharnierelemente zum Einsatz einer Anpassungsstruktur mit dem Kombinations-Schwenkarm und dem bewegbaren Schwenkarms kommt, ergibt sich durch diese Ausführung der doppelten kombinierten Schwenkarme die Antriebs-Dämpfungswirkung, so wird das herkömmliche Schwenkarm-Element mit dem Zahnantrieb durch die doppelte Schwenkarms-Ausführung ersetzt, wodurch vermieden werden kann, dass Schwenk-Blockierung des Scharnierelements während des Antriebs auftritt, und die Bewegung sicher und einfach ist, und zwar die längere Lebensdauer des Produkts abgesichert wird. Da das Scharnierelement aus der doppelten Schwenkarm-Ausführung besteht, entfällen Verarbeitsvorgänge des Zahnelements, somit wird nicht nur die Struktur des Scharnierelements optimiert, sondern auch die Herstellungskosten des Produkts reduziert, dadurch die Konkurrenzfähigkeit des Produkt auf dem Markt verstärkt wird.
Kurzbeschreibungen der Zeichnungen
1 zeigt eine schematische Ansicht für den geöffneten Aufbau des Scharniertopfs in der bevorzugten Ausführunsform der vorliegenden Erfindung.
2 zeigt eine schematische Ansicht für das geöffnete Verhältnis des Scharniertopfs und für die Verbindung des Scharnierarm-Elements mit dem Dämpfer in der Ausführunsform der vorliegenden Erfindung.
3 zeigt eine schematische Ansicht für den Aufbau des geschlossenen Scharniertopfs in der Ausführunsform der vorliegenden Erfindung.
4 zeigt eine schematische Ansicht für den Aufbau des geschlossenen Scharniertopfs und der Verbindung des Scharnierarm-Elements mit dem Dämpfer in der Ausführunsform der vorliegenden Erfindung.
5 zeigt eine schematische Ansicht für den Aufbau zur Montage des Gehäuses des Scharnierarm-Elements und des Dämpfers in der Ausführunsform der vorliegenden Erfindung.
6 zeigt eine Abbildung für den auseinander genommenen Aufbau des Scharnierelements und des Dämpfers in der Ausführunsform der vorliegenden Erfindung.
Ausführungsform
Um den Zweck, die Eigenschaft und die Wirkungen der Erfindung zu erläutern, wird die Erfindung anhand der folgenden Ausführungsform und der Abbildungen ausführlich beschrieben.
Anhand 1 bis 6 ist zu sehen, dass das Möbelscharnier mit Dämpfer anhand der Erfinddung in Reihenfolge umfasst: einen Scharniertopf (1) des Scharniers, einen Verbindungsarm (2) und das Gehäuseelement (3), wobei das Gehäuseelement (3) aus dem aüßeren Gehäuse und dem inneren Gehäuse besteht, und ist der Scharniertopf (1) an der Schranktür montiert, und zwar ist das Gehäuseelement (3) mittels eines Montagegehäuses (kein Bild) im Schrankkorpus montiert. Auf dem Scharniertopf (1) ist ein U-förmiger Zapfen (4) angebracht, der obere Zapfenarm (41) des U-förmigen Zapfens (4) und sein unterer Zapfenarm (42) sind quer durchgehend in der Topfwand des Scharniertopfs (1) eingesteckt. Ein Ende des Verbindungsarms (2) ist mit der oberen Zapfenarm (41) des U-förmigen Zapfens (4) verbunden, und sich in der Kammer des Scharniertopfs (1) hin streckt; ein anderes Ende des Verbindungsarms (2) ist über einen unteren Vorderzapfen (5) mit dem Gehäuseelement (3) verbunden, der untere Vorderzapfen (5) ist in dem Gehäuseelement (3) eingesteckt, wo eine Spiralfeder (6) aufgesetzt ist, wobei ein freies Ende der Spiralfeder (6) am oberen Zapfenarm (41) des U-förmigen Zapfens (4) aufgespannt ist, und ein anderes freies Ende der Spiralfeder (6) am Gehäuseelement (3) aufgespannt, wenn der Schaniertopf (1) zum Schließen angetrieben wird, ergibt sich eine Rückkraft durch die angespannte Spiralfeder (6), so dass der Scharniertopf (1) zum Schließen angesprochen wird. Der untere Zapfenarm (42) des U-förmigen Zapfens (4) ist durch das Scharnierarm-Element mit dem Traghebel (71) des Dämpfers (7) auf dem Gehäuseelement (3) verbuden, das hintere Ende des Dämpfers (7) ist durch einen Zapfen auf dem Gehäuseelement (3) befestigt; normalerweise lässt sich der Dämpfer (7) um den Zapfen drehen, also in der konkreten Herstellung kann der Dämpfer (7) aus dem Zylinder oder dem hydraulichen Zylinder bestehen. Wenn der Scharniertopf (1) durch aüßere Kraft angetrieben wird, wird dann Öffnen- und Schließbewegung auf dem Gehäuse (3) realisiert. Beim Öffnen des Scharniertopfs (1) befindet sich das Scharnierelement gerade auf dem toten Punkt der Tragkraft, so liegen die Richtung der Tragkraft und die Prallkraft der Spiralfeder (6) auf einer Gerade, d. h zueinander in Gegenrichtung, dabei hält die Spiralfeder (6) im aufgespannten Zustand, wenn der Scharniertopf (1) durch äußere Kraft angetrieben wird, so dass sich die Prallkraft-Richtung der Spiralfeder (6) und die Richtung der Tragkraft des Scharnierarm-Elements nicht auf einer Gerade befindet, wodurch das charnierarm-Element über den toten Punkt hinübergeht, und dann wird durch die Prallkraft der Spiralfeder (6) angetrieben, wird der Scharniertopf (1) geschlossen, wenn in diesem Fall das Scharnierarm-Element zusammengeklappt wird, wird dann der Traghebel (71) des Dämpfer (7) gezogen, daher wird die gedämpfte Pufferkraft auf die Scharniertopf (1) durch den Dämpfer (7) ausübt, um zu vermeiden, dass der Scharniertopf (1) zu schnell schließt, und Aufschlag der Schranktür auftritt.
In dieser Ausführungsform umfasst das Scharnierelement den Kombinations-Schwenkarm (8) und den bewegbaren Schwenram (9), der Kombinations-Schwenkarm (8) ist eine laminare Struktur, der Kombinations-Schwenkarm (8) ist auf dem Scharnier-Zapfen (10) des Gehäuseelement (3) aufgesetzt, der Scharnier-Zapfen (10) ist auf dem Gehäuseelement (3) montiert. Ein Ende des Kombinations-Schwenkarms (8) ist mit dem unteren Zapfenarm (42) des U-förmigen Zapfens (4) gekoppelt, ein anderes Ende des Kombinations-Schwenkarms (8) ist mit dem Verbindungsloch (91) des bewebaren Schwenkarms (9) miteinander gekoppelt verbunden, und ist der oben genannten Scharnier-Zapfen (10) in der Mitte des Kombinations-Schwenkarms (8) angebracht; also bei der hier genannten Mitte handelt es sich nicht um eine mittene Positon des Verbindungsarms (2), sondern sich um ein Ende, wo sich zwischen einem Ende des Kombinations-Schwenkarms (8) am unteren Zapfenarm (42) und einem anderen Ende Kombinations-Schwenkarms (8) am Verbindungsloch (91) des bewegbaren Schwenkarms (9) befindet, ist dabei ausreichend. Dazu ist das Verbindungsloch (92) des bewegbaren Schwenkarm (9) mit dem Traghebel (71) des Dämfers (7) verbunden, der bewegbare Schwenkarm (9) ist durch das bewegbare Loch (93) auf dem Befestigungsstift des Gehäuseelements (3) angesetzt, das Verbindungsloch (91) des Schwenkarms befindet sich auf einer Seite des bewegbaren Loch (93), das Verbindungsloch (92) des Traghebels befindet sich auf einer anderen Seite des bewegbaren Loch (93), so dass sich die Schwenkarm-Wirkung durch den Schwenkarm (9) im bewegbaren Loch (93) als ein Stützpunkt ergibt. Außerdem ist das oben genannte bewegbare Loch (93) ein ovales Loch, wie in 6 gezeigt ist, oder ist das bewegbare Loch (93) ein langes Rundloch.
Als eine weitere Einschränkung der oben genannten Ausführungsform bestehen das Verhindungsloch (91) des oben genannten Schwenkarms, das bewegbare Loch (93) und das Verbindungsloch (92) des Traghebels, die drei in der Form von
gestaltet sind, und befinden sich das Verbindungsloch (91) des Schwenkarms und das Verbindungsloch (92) des Traghebels oberhalb dem bewegbaren Loch (93), so dass sich der bewegbare Schwenkarm durch ein bewegbares Loch gegenüber dem fixen Zapfen entsprechend verschieben lässt, und sichergestellt wird, dass sich der Dämpfer in der horizontalen Richtung aktivieren lässt, um Schwenkung nach oben oder nach unten zu vermeiden. Ferner sind das Verbindungsloch (91) des Schwenkarms, das bewegbare Loch (93) und das Verbindungsloch (92) des Traghebels in der Form der Gerade angeordnet, diese Ausführung ermöglicht effektiv Reduzierung der Größe des bewegbaren Schwenkarms (9), auch wenn im Fall der Schwenkung nach oben und nach unten des Dämpfers ist. Darüber hinaus ist in der Ausführungsform der oben genannte bewegbare Schwenkarm (9) eine U-förmige Struktur möglich, der bewegbare Schwenkarm (9) ist jeweils an den beiden Seiten des Kombinations-Schwenkarms (8), des Traghebels (71) des Dämpfers (7) angeordnet, somit ermöglicht diese Ausführung das Erhalten der gleichmäßigen Tragkrakt des Kombinations-Schwenkarms (8), des Traghebels (71) des Dämpfers (7).
Zusammenfassend wurde es beschrieben, dass anhand Ausführungsform der Erindung, das herkömmliche Schwenkarm-Element mit Zahnantrieb durch die doppelte Schwenkarms-Ausführung ersetzt wird, so dass sich der Scharniertopf (1) gleitend und einfach bewegen lässt, und zwar längere Lebensdauer des Produkts abgesichert wird. und zudem wird für das doppelte Schwenkarm-Element und doppelte Ausführung nicht nur die Struktur des Scharnierarmelements optimiert, sondern auch die Herstellungskosten des Produkts reduziert, wodurch es hilft, die Konkurrenzfähigkeit des Produkt auf dem Markt zu verstärken.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

- CN 200720047410 [0002]

Claims

Ein Möbelscharnier mit Dämpfer, das in Reihenfolge umfasst: einen Scharniertopf (1) des Scharniers, einen Verbindungsarm (2) und das Gehäuseelement (3), auf dem Scharniertopf (1) ist ein U-förmiger Zapfen (4) angebracht, ein Ende des Verbindungsarms (2) ist mit der oberen Zapfenarm (41) des U-förmigen Zapfens (4) verbunden, ein anderes Ende des Verbindungsarms (2) ist über einen unteren Vorderzapfen (5) mit dem Gehäuseelement (3) verbunden, der untere Vorderzapfen (5) ist in dem Gehäuseelement (3) eingesteckt, wo eine Spiralfeder (6) aufgesetzt ist, wobei ein freies Ende der Spiralfeder (6) am oberen Zapfenarm (41) des U-förmigen Zapfens (4) aufgespannt ist, der untere Zapfenarm (42) des U-förmigen Zapfens (4) ist durch das Scharnierarm-Element mit dem Traghebel (71) des Dämpfers (7) auf dem Gehäuseelement (3) verbuden. Wenn der Scharniertopf (1) durch aüßere Kraft angetrieben wird, wird dann Öffnen- und Schließbewegung auf dem Gehäuse (3) realisiert, dadurch gekennzeichnet, dass das oben genannte Scharnierelementden den Kombinations-Schwenkarm (8) und den bewegbaren Schwenram (9) umfasst, die Mitte des Kombinations-Schwenkarms (8) ist auf dem Scharnier-Zapfen (10) des Gehäuseelement (3) aufgesetzt, ein Ende des Kombinations-Schwenkarms (8) ist mit dem unteren Zapfenarm (42) des U-förmigen Zapfens (4) gekoppelt, ein anderes Ende des Kombinations-Schwenkarms (8) ist mit dem Verbindungsloch (91) des bewebaren Schwenkarms (9) miteinander gekoppelt verbunden, und ist der oben genannten Scharnier-Zapfen (10) in der Mitte des Kombinations-Schwenkarms (8) angebracht; dazu ist das Verbindungsloch (92) des bewegbaren Schwenkarm (9) mit dem Traghebel (71) des Dämfers (7) verbunden, der bewegbare Schwenkarm (9) ist durch das bewegbare Loch (93) auf dem Befestigungsstift des Gehäuseelements (3) angesetzt, das Verbindungsloch (91) des Schwenkarms befindet sich auf einer Seite des bewegbaren Loch (93), das Verbindungsloch (92) des Traghebels befindet sich auf einer anderen Seite des bewegbaren Loch (93).
Möbelscharnier mit Dämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es das oben genannte Verbindungsloch (91) des Schwenkarms, das bewegbare Loch (93) und das Verbindungsloch (92) des Traghebels vorhanden sind, die drei in der Form von ”dreieckig” gestaltet sind, und befinden sich das Verbindungsloch (91) des Schwenkarms und das Verbindungsloch (92) des Traghebels oberhalb dem bewegbaren Loch (93).
Möbelscharnier mit Dämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das oben genannte Verbindungsloch (91) des Schwenkarms, das bewegbare Loch (93) und das Verbindungsloch (92) des Traghebels in der Form der Gerade angeordnet.
Möbelscharnier mit Dämpfer nach jedem Anspruch von den 1 bis 3 Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, das das oben genannte bewegbare Loch (93) ein ovales Loch ist.
Möbelscharnier mit Dämpfer nach jedem Anspruch von den 1 bis 3 Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass das oben genannte bewegbare Loch (93) ein langes Rundloch ist.
Möbelscharnier mit Dämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der oben genannte bewegbare Schwenkarm (9) eine U-förmige Ausführung ist, dieser U-förmige bewegbare Schwenkarm (9) jeweils auf den beiden Seiten des Kombinations-Schwenkarms (8) und des Traghebels (71) des Dämpfers (7) aufgesetz ist.
Möbelscharnier mit Dämpfer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (7) aus dem Zylinder oder dem hydraulischen Zylinder besteht.