DE202006018996U1

DE202006018996U1 - Dach für einen Wohnwagen, ein Wohnmobil o.dgl.

Info

Publication number: DE202006018996U1
Application number: DE200620018996
Authority: DE
Original assignee: Thule NV
Current assignee: Thule NV
Priority date: 2005-12-15
Filing date: 2006-12-14
Publication date: 2007-02-22
Anticipated expiration: 2016-12-15
Also published as: BE1016893A3

Abstract

Dach für einen Wohnwagen, Wohnmobil oder dergleichen, dadurch gekennzeichnet, dass es aus einer Anzahl von Profilen (3) besteht, die sich in einem gegenseitigen Abstand (A) parallel zueinander erstrecken und worauf oder woran verschiedene modulare Einheiten (4) Seite an Seite befestigt sind, wobei die verschiedenen modularen Einheiten (4) die gleichen Einbauabmessungen oder eine Vielfalt oder ganzen Bruchteil dieser Abmessungen aufweisen.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Dach für einen Wohnwagen, ein Wohnmobil oder dergleichen, spezieller den Aufbau eines solchen Dachs.
Dächer von Wohnwagen und dergleichen bestehen bis dato im Wesentlichen aus einer Plattenstruktur, die an einen Rahmen des Fahrzeugs geschweißt wird.
In dieser Plattenstruktur werden durch einen Fabrikanten des Fahrzeugs nach Erfordernis Aussparungen angebracht, worin anschließend eine Lichtkuppel, eine Ventilationsvorrichtung oder dergleichen plaziert werden.
Ein Nachteil des hier vorangehend beschriebenen Aufbaus ist, dass für die verschiedenen Teile, die in das Dach eingebaut werden, jeweils eine getrennte Aussparung gemacht werden muss, wobei außerdem stets die Stabilität und die Tragkraft des Dachs berücksichtigt werden müssen.
Noch ein Nachteil des bekannten Aufbaus von Dächern von Wohnwagen, Wohnmobilen und dergleichen ist, dass Ventilationsvorrichtungen und beispielsweise Lichtkuppeln verschiedene Abmessungen aufweisen, wodurch das nebeneinander Anbringen solcher Teile oft zu wenig ästhetischen Konfigurationen führt.
Die vorliegende Erfindung bezweckt, eine Lösung für die vorgenannten und andere Nachteile zu bieten.
Hierzu betrifft die Erfindung ein Dach für einen Wohnwagen, ein Wohnmobil oder dergleichen, das aus einer Anzahl von Profilen besteht, die sich in einem gegenseitigen Abstand parallel zueinander erstrecken und worauf oder woran verschiedene modulare Einheiten Seite an Seite befestigt sind, wobei die verschiedenen modularen Einheiten die gleichen Einbauabmessungen oder eine Vielfalt dieser Abmessungen aufweisen.
Die vorgenannten modularen Einheiten können hierbei von verschiedenster Art sein, wobei ein erster Typ eine Lichtkuppel oder ein Dachfenster umfasst, ein zweiter Typ eine Ventilationseinheit umfasst, ein dritter Typ mit einer oder mehreren Lichtquellen versehen ist, ein vierter Typ in Form einer Abdeckplatte ausgeführt ist, und so weiter.
Ein Vorteil der vorliegenden Erfindung ist, dass das Dach modular zusammengestellt ist, wobei die Position der verschiedenen modularen Einheiten einfach entsprechend den Wünschen eines Käufers eines Wohnmobils oder Wohnwagens angepasst werden kann.
In der Tat gestattet der Aufbau eines Dachs gemäß der Erfindung es beispielsweise, eine sogenannte Lichtstraße zu erzeugen, indem verschiedene Module mit einer Lichtkuppel oder einem Dachfenster nebeneinander auf den Profilen des Dachs befestigt werden.
Die vorliegende Erfindung betrifft auch eine modulare Einheit, die für die Fertigung eines erfindungsgemäßen Dachs verwendet werden kann, welche Einheit an ihrem Umfang mit Koppelmitteln versehen ist, die es gestatten, zwei solche Einheiten miteinander zu koppeln.
Mit der Absicht, die Merkmale der vorliegenden Erfindung besser zu verdeutlichen, werden hiernach, als Beispiel ohne jeden einschränkenden Charakter, einige bevorzugte Ausführungsformen eines erfindungsgemäßen Dachs für einen Wohnwagen, ein Wohnmobil oder dergleichen beschrieben, unter Verweis auf die begleitenden Zeichnungen, worin:
1 ein Wohnmobil mit einem erfindungsgemäßen Dach darstellt;
2 eine Ansicht gemäß Pfeil F2 in 1 darstellt;
3 in einem größeren Maßstab einen Querschnitt gemäß Linie III-III in 2 darstellt;
4 in einem größeren Maßstab einen Querschnitt gemäß Linie IV-IV in 2 darstellt
5 eine Variante von 2 darstellt.
In 1 ist ein Wohnmobil 1 dargestellt, das mit einem erfindungsgemäßen Dach 2 versehen ist.
Wie detaillierter in den 2 und 3 dargestellt ist, besteht dieses Dach 2 aus einer Anzahl paralleler Profile 3, die sich in einem gegenseitigen Abstand A in der Längsrichtung des Dachs 2 erstrecken, und aus einer Anzahl modularer Einheiten 4, die auf oder an diesen Profilen 3 befestigt sind.
Der Abstand A zwischen zwei benachbarten Profilen 3 ist vorzugsweise konstant und stimmt hierbei mit der Breite B der verschiedenen modularen Einheiten 4 überein.
Die Profile 3 können in allerhand Formen ausgeführt werden und bilden in erster Linie eine Tragstruktur für die verschiedenen modularen Einheiten 4.
Es wird angemerkt, dass der Begriff Profile 3 breit zu interpretieren ist und diese auch aus einer Plattenstruktur bestehen können, worin in regelmäßigen Abständen zuvor hergestellte Aussparungen gleicher Größe vorgesehen sind.
Die modularen Einheiten 4 bestehen in diesem Fall aus einem Rahmen 5, worin ein Funktionelles Element, wie etwa eine Lichtkuppel 6; eine Ventilationsvorrichtung 7; eine Lichtquelle 8, die als Deckenbeleuchtung in dem Wohnmobil 1 gedacht ist; eine Abdeckplatte 9 oder dergleichen angebracht ist.
Erfindungsgemäß umfassen die modularen Einheiten 4 alle die gleichen Einbauabmessungen oder zumindest ein Vielfaches oder einen ganzen Bruchteil dieser Abmessungen.
Mit den Einbauabmessungen ist in diesem Fall die Länge L und die Breite B der modularen Einheiten 4 gemeint.
Es ist deutlich, dass die modularen Einheiten 4 mit Befestigungsmitteln versehen werden müssen, die gestatten, diese Einheiten 4 an den Profilen 3 zu befestigen.
In der dargestellten Ausführungsform bestehen diese Mittel aus zwei parallelen Lippen 10, die an zwei einander gegenüberstehenden Seitenrändern 11–12 des vorgenannten Rahmens 5 vorgesehen sind.
Diese Lippen 10 sind hierbei in einem Abstand voneinander angeordnet, sodass sie an gegenüberliegenden Seiten um eines der Profile 3 greifen können. Die modularen Einheiten 4 können somit mittels Leim 13, Schrauben oder dergleichen fest an den Profilen 3 befestigt werden.
Wie in 4 dargestellt ist, werden an den anderen einander gegenüberstehenden Seitenrändern 14–15 des Rahmens 5 bevorzugt Koppelmittel zum gegenseitigen wasserdicht aneinander Anbringen der verschiedenen Einheiten 4 vorgesehen. Solche Mittel können analog zu den vorgenannten Befestigungsmitteln sein oder beispielsweise aus einer Nut- und Feder-Verbindung 16 bestehen, zwischen der eventuell eine Dichtung 17 vorgesehen werden kann.
Es ist deutlich, dass die Befestigungsmittel und Koppelmittel gemäß vielen verschiedenen Varianten ausgeführt werden können, ohne die Reichweite der Erfindung zu verlassen.
In 5 ist eine Variante von 2 dargestellt, wobei die vorgenannten Profile 3 sich in der Querrichtung des Dachs 2 erstrecken.
Einer der dargestellten Typen modularer Einheiten ist hierbei eine durchscheinende Abdeckplatte 9, die, wenn sie neben anderen derartigen Platten positioniert wird, gestattet, eine sogenannte Lichtstraße zu erzeugen.
Es wird angemerkt, dass die vorgenannten Profile 3 sich gegebenenfalls bis in eine Seitenwand oder Rückwand des Wohnmobils 1 erstrecken können, wobei die jeweilige Seitenwand oder Rückwand in diesem Fall wenigstens teilweise modular aufgebaut werden kann.
Diese zuletzt beschriebene Ausführungsform gestattet beispielsweise, eine Lichtstraße zu erzeugen, die von dem Dach 2 des Wohnmobils 1 bis in eine Seitenwand oder Rückwand des Wohnmobils 1 durchläuft.
Schließlich wird angemerkt, dass das Dach 2 auch aus zwei Serien der vorgenannten Profile 3 aufgebaut werden kann, wovon eine erste Serie sich in der Längsrichtung des Dachs 2 erstreckt und eine zweite Serie in der Querrichtung.
Die vorliegende Erfindung ist keineswegs auf die hier vorangehend beschriebenen und in den Figuren dargestellten Ausführungsformen beschränkt, vielmehr kann ein erfindungsgemäßes Dach für einen Wohnwagen, ein Wohnmobil oder dergleichen gemäß verschiedenen Varianten verwirklicht werden, ohne die Reichweite der Erfindung zu verlassen.

Claims

Dach für einen Wohnwagen, Wohnmobil oder dergleichen, dadurch gekennzeichnet, dass es aus einer Anzahl von Profilen (3) besteht, die sich in einem gegenseitigen Abstand (A) parallel zueinander erstrecken und worauf oder woran verschiedene modulare Einheiten (4) Seite an Seite befestigt sind, wobei die verschiedenen modularen Einheiten (4) die gleichen Einbauabmessungen oder eine Vielfalt oder ganzen Bruchteil dieser Abmessungen aufweisen.
Dach gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine der vorgenannten modularen Einheiten (4) als eine Lichtkuppel (6) oder ein Dachfenster ausgeführt ist.
Dach gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine der vorgenannten modularen Einheiten (4) als eine Ventilationsvorrichtung (7) ausgeführt ist.
Dach gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine der vorgenannten modularen Einheiten (4) als eine Abdeckplatte (9) ausgeführt ist.
Dach gemäß Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckplatte (9) durchscheinend ist.
Dach gemäß Ansprüchen 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehr modulare Einheiten (4) mit einer durchscheinenden Abdeckplatte (9) nebeneinander positioniert werden, um eine sogenannte Lichtstraße zu bilden.
Dach gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgenannten Profile (3) sich in der Längsrichtung des Dachs (2) erstrecken.
Dach gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgenannten Profile sich in der Querrichtung des Dachs (2) erstrecken.
Dach gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dach zwei Serien von Profilen (3) umfasst, eine erste Serie, die sich in der Längsrichtung des Dachs (2) erstreckt, und eine zweite Serie, die sich in der Querrichtung des Dachs (2) erstreckt.
Modulare Einheit, die zur Fertigung eines Dachs (2) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche angewendet werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass sie an ihrem Umfang mit Koppelmitteln (16) zum gegenseitigen Koppeln verschiedener solcher modularer Einheiten (4) versehen ist.
Modulare Einheit gemäß Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem Rahmen (5), worin ein funktionelles Element (6–7–8–9) angebracht ist, besteht, wobei der Rahmen (5) an seinem Umfang mit Koppelmitteln (16) zum gegenseitigen Koppeln verschiedener solcher modularer Einheiten (4) versehen ist.
Wohnwagen, Wohnmobil oder dergleichen, welcher bzw. welches mit einem Dach gemäß einem der Ansprüche 1 bis 10 versehen ist, welches Dach aus einer Anzahl Profile (3) besteht, die sich, in einem gegenseitigen Abstand (A), parallel zueinander erstrecken und worauf oder woran verschiedene modulare Einheiten (4) Seite an Seite befestigt sind, wobei die verschiedenen modularen Einheiten (4) die gleichen Einbauabmessungen oder eine Vielfalt oder einen ganzen Bruchteil dieser Abmessungen aufweisen.
Wohnwagen, Wohnmobil oder dergleichen gemäß Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgenannten Profile (3) bis in eine Seitenwand oder Rückwand des Wohnwagens (1) oder dergleichen durchlaufen.
Wohnwagen, Wohnmobil oder dergleichen gemäß Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass einige der vorgenannten modularen Einheiten (4) als eine durchscheinende Abdeckplatte (9) ausgeführt sind, wobei verschiedene der durchscheinenden Abdeckplatten (9) nebeneinander positioniert werden, um eine sogenannte Lichtstraße zu bilden, die sich von dem Dach (2) bis in eine Seitenwand oder Rückwand des Wohnwagens (1) oder dergleichen erstreckt.