DE202006011465U1 - Doppel-Schwenkverteiler-Anordnung zur Gülleausbringung - Google Patents

Abstract

Doppel-Schwenkverteiler-Anordnung zum Anbau an einen Gülletankwagen, mit einem am Gülletankwagen montierbaren Traggestänge (1) mit Montagemitteln (2) zur Halterung von zwei beiderseits hinten am Gülletankwagen zu montierenden Schwenkverteilern (3) in einer mit Bezug auf die Gülletankwagenlängsachse schräg rückwärts und seitwärts weisenden Orientierung, und mit einem Gülleverteilerrohr (4), das einen am Auslaß des Gülletankwagens ankuppelbaren Mittelbereich (41) und zwei davon beiderseits abzweigende Zweigrohre (42) aufweist, die jeweils in einem etwa vertikal nach oben ausmündenden Düsenrohr (43) an den Positionen der beiden Schwenkverteiler (3) endigen.

Description

• Die Erfindung betrifft eine Doppel-Schwenkverteiler-Anordnung zum Ausbringen von Gülle mit großer Arbeitsbreite.
• Die Anordnung arbeitet mit an sich bekannten Gülle-Schwenkverteilern, die einen automatisch um einen gewissen Winkelbereich hin und her pendelnden Prallteller aufweisen, der einen vertikal nach oben aus einem Düsenrohr austretenden Güllestrahl flach ausbreitet und nach rückwärts umlenkt, und wobei der Güllestrahl selbst zum Antrieb der Schwenkbewegung ausgenutzt wird. Diese Schwenkverteiler erzeugen durch die hin und her pendelnde Schwenkbewegung und die aus der Güllestrahlgeschwindigkeit resultierende Wurfweite eine Arbeitsbreite, die je nach Arbeitsdruck im Tankwagen und daraus resultierender Strömungsgeschwindigkeit des Güllestrahls etwa 12 bis 15 m beträgt.
• Aufgabe der Erfindung ist es, auf einfache Weise beim Fahren mit einem Gülletankwagen eine wesentlich größere Arbeitsbreite zu erzielen.
• Versuche dazu sind bereits gemacht worden, indem mit zwei Schwenkverteilern gearbeitet wurde. Da der seitliche Abstand zwischen zwei solchen paarweise angeordneten Schwenkverteilern erheblich größer als die Güllefahrzeugbreite sein muß, um eine wesentliche Vergrößerung der Arbeitsbreite zu erreichen, ist dabei ein Verteilergestänge verwendet worden, das an beiden Fahrzeugseiten zwischen einer vertikalen Ruheposition zum Fahren auf Straßen und Wegen und einer horizontal heruntergeklappten gestreckten Arbeitsposition schwenkbar ist. Da der jeweilige Schwenkverteiler stets ganz außen an dem jeweiligen schwenkbaren Schenkel des Verteilergestänges angeordnet sein muß, und da auch das Güllezufuhrrohr dann mit einem entsprechenden Drehgelenk ausgebildet sein muß, ist die gan ze Anordnung nicht nur sehr schwer, sondern auch sehr aufwendig, und wegen des Gewichts ist zum Schwenken auch jeweils ein Hydraulikzylinder als Schwenkantrieb erforderlich.
• Aufgabe der Erfindung ist es, eine große Arbeitsbreite mit einer Schwenkverteiler-Doppelanordnung ohne ein solches schweres aufwendiges klappbares Gestänge zu erreichen.
• Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die im Anspruch 1 angegebene Anordnung gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
• Die Erfindung besteht also darin, daß zwei Schwenkverteiler jeweils außen an einem fest am Gülletankwagen montierten, sich nur über die Fahrzeugbreite erstreckenden starren Gestänge montiert sind, allerdings nicht, wie bisher, gerade nach rückwärts weisend, sondern in einer Schrägposition mit Bezug auf die Fahrzeuglängsachse. Dadurch entsteht trotz relativ geringen seitlichen Abstands der beiden Schwenkverteiler nur ein wenige Meter umfassender mitiger Überlappungsbereich, während die Einzelarbeitsbereiche der beiden Schwenkverteiler durch deren schräg rückwärts und seitwärts weisende Orientierung sich von dem kleinen Überlappungsbereich weit seitwärts vom Fahrzeug erstrecken, so daß eine Gesamtarbeitsbreite von über 20 m erreicht wird. Bei einer praktischen Ausführungsform beträgt sie 21 m.
• Ein Ausführungsbeispiel wird nachstehend unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen mehr im einzelnen beschrieben, in denen zeigt:
• 1 eine Rückansicht einer Doppelschwenkverteileranordnung nach der Erfindung mit angedeutetem Güllefahrzeug, und
• 2 eine Draufsicht auf die Anordnung nach 1.
• In den Zeichnungen ist das Fahrzeug mit Gülletank und Rädern jeweils nur gestrichelt angedeutet. Die am Güllefahrzeug angebaute bzw. anzubauende Doppel-Schwenkverteiler- Anordnung besteht aus einem am Fahrzeugrahmen zu montierenden Traggestänge 1 (siehe 2), das zwei an beiden Fahrzeugseiten angeordnete Montageplatten 2 zur Montage der beiden Schwenkverteiler 3 (nur in 1 dargestellt) aufweist, weiter aus einem Gülleverteilerrohr 4, das einen an den Auslaß des Gülletankwagens anzukuppelnden Mittelabschnitt 41 aufweist und sich dann in zwei zu den beiden Schwenkverteilern 3 führende Zweigrohre 42 verzweigt, die jeweils in einer nach oben ausmündenden Güllestrahldüse 43 endigen.
• Die Montageplatten 2 weisen, wie die Draufsicht nach 2 zeigt, jeweils unter einem Winkel von etwa 45°, bezogen auf die Fahrzeuglängsachse, nach rückwärts und seitwärts. Die Schwenkverteiler 3 sind auf diesen Montageplatten 2 in der gleichen Winkelposition montiert.

Claims (3)

1. Doppel-Schwenkverteiler-Anordnung zum Anbau an einen Gülletankwagen, mit einem am Gülletankwagen montierbaren Traggestänge (1) mit Montagemitteln (2) zur Halterung von zwei beiderseits hinten am Gülletankwagen zu montierenden Schwenkverteilern (3) in einer mit Bezug auf die Gülletankwagenlängsachse schräg rückwärts und seitwärts weisenden Orientierung, und mit einem Gülleverteilerrohr (4), das einen am Auslaß des Gülletankwagens ankuppelbaren Mittelbereich (41) und zwei davon beiderseits abzweigende Zweigrohre (42) aufweist, die jeweils in einem etwa vertikal nach oben ausmündenden Düsenrohr (43) an den Positionen der beiden Schwenkverteiler (3) endigen.
2. Anordnung nach Anspruch 1, wobei die Montagemittel (2) Montageplatten zum Aufsetzen des jeweiligen Schwenkverteilers (3) sind.
3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Montage jedes Schwenkverteilers unter einem Winkel zur Gülletankwagenlängsachse von etwa 45° erfolgt.