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Die
Erfindung betrifft eine Schaltanlage mit zumindest zwei benachbarten
Schaltfeld-Rahmengestellen und mit zumindest einer planen Platte,
die sich über
die gesamte Höhe
und über
die gesamte Tiefe der Rahmengestelle erstreckt.
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Aus
der Druckschrift
DE-OS 1 465
347 ist eine gattungsgemäße Schaltanlage bekannt, bei
der plane Platten als die Außenseiten
der Schaltanlage abdeckende Abdeckplatten dienen.
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Es
ist Aufgabe der Erfindung, eine Schaltanlage der eingangs erwähnten Art
(
DE-OS 1 465 347 ) zu
schaffen, bei der zumindest ein Versteifungselement auf einfache
Weise in die Schaltanlage montierbar bzw. nachrüstbar ist. Diese Aufgabe wird
gemäß der Erfindung
dadurch gelöst,
dass die plane Platte ein die Rahmengestelle versteifendes Versteifungselement
zum Erreichen der Erdbebensicherheit bildet und hierzu zwischen
den zwei benachbarten der Rahmengestelle angeordnet und mit diesen
beiden benachbarten der Rahmengestelle mittels Durchgangsschraubverbindungen
verschraubt ist.
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Durch
das Verschrauben der planen Platte als ebene Trennwand zwischen
den zwei der benachbarten Rahmengestelle wird die Eigenschwingfrequenz
der Rahmengestelle erhöht.
Dies führt
zur Verringerung der Schwingungsamplitude des Rahmengestells und
damit der Schaltfelder d.h. zur Verringerung der Gefahr eines Aufschwingens
im Eigenfrequenzbereich. Gleichzeitig wird durch Reibung und elastische
Verformung der planen Platte (Trennwand) ein Abbau der Bewegungsenergie
bewirkt.
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An
sich ist aus der Druckschrift
DE 102 02 845 C1 ein Schaltschrank bekannt,
der ein Rahmengestell aufweist und bei dem ein das Rahmengestell versteifendes
Versteifungselement zum Erreichen der Erdbebensicherheit vorgesehen
ist. In dieser Druckschrift wird auf nicht veröffentlichte Versuche hingewiesen,
die gezeigt haben, dass die Stabilität von Schaltschränken gegen äußere Kräfte mittels Versteifungselementen
von Seitenrahmen des Rahmengestells erhöht werden kann. Da hierbei
jedoch ein höherer
Materialaufwand für
das Rahmengestell erforderlich würde,
wird in Abkehr von dieser Lösung in
dieser Druckschrift
DE
102 02 845 C1 vorgeschlagen, das Rahmengestell mittels
elastischer Verbindungselemente in eine Zusatzhalterung in Form zweier
rahmenartiger Halter einzubauen.
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Gemäß bevorzugter
Ausgestaltungen der neuen Schaltanlage sind folgende weitere Versteifungselemente
vorgesehen:
- – Druckplatten, die in zum
Boden weisenden Gerüstprofilecken
zumindest eines der Rahmengestelle eingelegt und mit diesen zusammen
am Boden verschraubt sind,
- – Versteifungsecken,
die mit quer zueinander verlaufenden Gerüstprofilen zumindest eines
der Rahmengestelle verschraubt sind und/oder
- – Versteifungsplatten,
die mit frontseitigen Gerüstprofilen
zumindest eines der Rahmengestelle – beispielsweise im Bereich
eines Kabelanschlussraumes – verschraubt
sind.
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Im
Weiteren wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten
Ausführungsbeispiels näher erläutert.
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Dabei
zeigen:
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1 eine
Schaltanlage mit zwei Schaltfeld-Rahmengestellen und mit einer zwischen
den Rahmengestellen angeordneten und mit diesen Rahmengestellen
verschraubten ebenen Trennwand,
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2 das
Schaltfeld gemäß 2 mit
zusätzlichen
Versteifungselementen in Form von Druckplatten, Versteifungsecken
und Versteifungsplatten,
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3 die
Druckplatten gemäß der 2,
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4 die
Versteifungsecken gemäß der 2 und
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5 die
Versteifungsplatten gemäß der 2.
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Die
Schaltanlage 1 gemäß der 1 weist zwei
benachbarte quaderförmige
Schaltfeld-Rahmengestelle 2 auf, von denen das eine vollständig und
das andere nur teilweise dargestellt sind. Die beiden Schaltfeld-Rahmengestelle 2 bestehen
jeweils aus vier seitlichen, horizontal verlaufenden Gerüstprofilen 3, 4, 5, 6 zwei
rückseitigen,
horizontal verlaufenden Gerüstprofilen 7, 8 und
zwei frontseitigen, horizontal verlaufenden Gerüstprofilen 9, 10 sowie
vier vertikal verlaufenden Gerüstprofilen 11, 12, 13, 14. Dabei
können
die Gerüstprofile 3 bis 14 miteinander verschraubt,
verschweißt
oder mittels zusätzlicher Eckverbinder
verbunden sein. Zwischen den beiden benachbarten Schaltfeld-Rahmengestellen 2 ist
eine ebene Trennwand in Form einer planen Platte 15 angeordnet,
die mit den beiden Rahmengestellen 2 mittels Durchgangsschraubverbindungen 16 verschraubt
ist. Die plane Platte 15, die insbesondere aus beschichtetem,
2mm dickem Stahlblech gefertigt ist, erstreckt sich über die
gesamte Höhe 17 und über die
gesamte Tiefe 18 der beiden benachbarten Rahmengestelle 2.
Zum Verschrauben der Platte 15 mit den beiden benachbarten
Rahmengestellen 2 mittels der genannten Durchgangsschraubverbindungen 16 sind
an den vier seitlichen, horizontal verlaufenden Gerüstprofil 3, 4, 5, 6 und
den vier vertikal verlaufenden Gerüstprofilen 11, 12, 13, 14 sowie
entsprechend an den sich zwischen diesen Gerüstprofilen erstreckenden oberen
und seitlichen Rändern
der Platte 15 eine Vielzahl von Bohrungen 19 vorgesehen,
die von hochfesten Schrauben 20 durchgriffen sind. – Die feldhohen
und feldtiefen Platten 15 (Trennwände) zwischen den einzelnen
Schaltfeld-Rahmengestellen 2 erhöhen in vorteilhafter
Weise die Steifigkeit der Rahmengestelle und damit der Schaltanlage
in ihrer Z-Richtung.
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Gemäß der 2 sind
in zum Boden 21 weisenden, Ecken 22 der Gerüstprofile
der Rahmengestelle 2 weitere Versteifungselemente in Form
von Druckplatten 23 eingelegt, die insbesondere aus beschichtetem,
10mm dickem Stahl bestehen und die jeweils mit einem Ende der zum
Boden 21 weisenden, seitlichen der Gerüstprofile 4 und 6 am
Boden 21 verschraubt sind (vgl. auch 3). – Die Druckplatten 23 führen zur
optimalen Krafteinleitung in die Gerüstprofilecken 22 und
zur Versteifung der Bodenbefestigung. Je nach der Geometrie der
Gerüstprofile und
der Art des Rahmengestells können
unterschiedliche Geometrien der Druckplatten oder auch aus zwei
oder mehr Teilplatten bestehende Druckplatten zum Einsatz kommen.
Die Druckplatten 23 sind gemäß 3 auf einfache
Weise mittels hochfesten Schrauben 24 in einem Standard-Schaltfeld
einer Schaltanlage nachträglich
montierbar.
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Weiterhin
sind gemäß der 2 und 4 als
Versteifungsecken 25 ausgebildete Versteifungselemente
vorgesehen, die insbesondere aus beschichtetem, 2mm dickem Stahlblech
gefertigt sind und die mit quer zueinander verlaufenden der Gerüstprofile 12 und 10 bzw. 13 und 10 des
Rahmengestells verschraubt sind. – Die Versteifungsecken 25 versteifen
die Kopfregion – beispielsweise
einen Querverdrahtungsraum – der
Rahmengestelle 2 in ihrer X-Richtung. Sie sind als so genanntes
Knotenblech ausgebildet und ebenfalls auf einfache Weise nachträglich mittels
Schrauben in einem Standard-Schaltfeld montierbar. Öffnungen 26,
die in Einbaulage in Frontrichtung der Rahmengestelle 2 weisen,
ermöglichen
eine leichte Zugänglichkeit
des dahinter liegenden Kopfraumes.
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Zusätzlich ist
gemäß der 2 und 5 zumindest
ein Versteifungselement in Form einer Versteifungsplatte 27 vorgesehen,
die insbesondere aus 2,5mm dickem beschichtetem Stahlblech gefertigt
ist und die mit frontseitigen 12, 9 und 13 der
Gerüstprofile
der Rahmengestelle 2 verschraubt ist.
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Die
Versteifungsplatte 27 führt
zu einer Versteifung der Rahmengestelle 2 – beispielsweise
im Bereich eines Kabelanschlussraumes – in X-Richtung. Sie ist konstruktiv
so ausgebildet, dass der Ein- und Ausbau bei Anschluss- und Revisionsarbeiten unkompliziert
möglich
ist. Hierzu weist die Versteifungsplatte den Gerüstprofilen zugewandte Abkantungen 29, 30 und 31 auf,
die mit mehreren seitlich offenen ersten Langlöchern 33 für Schrauben
versehen sind. Frontseitig ist die Versteifungsplatte 27 mit mehreren
zweiten Langlöchern 34 zum
frontseitigen Werkzeugzugang versehen. Weiterhin weist sie Belüftungslöcher 35 und
eine Grifföffnung 36 auf.
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Es
können
weitere Versteifungsplatten vorgesehen sein, die die Feldfront in
X-Richtung verstärken.
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Die
neue Schaltanlage ist aufgrund ihrer erdbebensicheren Steifigkeit
insbesondere auch zum Einsatz auf Schiffen sehr gut geeignet.