DE202005011335U1 - Sperrschranke für Fahrwege - Google Patents
Sperrschranke für Fahrwege Download PDFInfo
- Publication number
- DE202005011335U1 DE202005011335U1 DE200520011335 DE202005011335U DE202005011335U1 DE 202005011335 U1 DE202005011335 U1 DE 202005011335U1 DE 200520011335 DE200520011335 DE 200520011335 DE 202005011335 U DE202005011335 U DE 202005011335U DE 202005011335 U1 DE202005011335 U1 DE 202005011335U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- barrier
- support bracket
- impact
- support
- locking elements
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/06—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into open position about a vertical or horizontal axis parallel to the road direction, i.e. swinging gates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Sperrschranke
für Fahrwege,
welche einen an einer Antriebssäule
(2) schwenkbar gelagerten Schrankenbaum (3) aufweist, der von einer
Offenstellung (0) in eine Schließstellung (S) verschwenkbar
ist, wobei der Schrankenbaum (3) in der Schließstellung (S) mit seinem freien
Ende (9) in einem Auflagerbock (10) einer Baumstütze (4) aufliegt und mit einem
an der Unterseite (11) des Endes (9) vorgesehenen Zapfen (12) in
eine Aufnahme (13) im Auflagerbock (10) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass
an einer Seitenfläche
(14, 15) des Endes (9) Verriegelungsmittel (16) vorgesehen sind,
welche bei einem seitlichen Anprall auf den Schrankenbaum (3) mit
einem an der benachbarten Seitenfläche (19, 20) des Auflagerbocks
(10) vorgesehenen Widerlager (21) zum Eingriff gelangen.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Sperrschranke für Fahrwege gemäß den Merkmalen im Oberbegriff von Anspruch 1.
- Zur Regulierung des Verkehrsflusses oder als Sperrvorrichtung gegen unbefugtes Einfahren bzw. unerlaubtes Durchfahren an unterschiedlichen örtlichen Gegebenheiten kommen vielfach Sperrschranken zum Einsatz.
- Bekannte Sperrschranken bestehen im Wesentlichen aus einer Antriebssäule, einer Baumstütze und einem Schrankenbaum, der an der Antriebssäule schwenkbar gelagert ist. Der Schrankenbaum ist von einer Offenstellung in eine Schließstellung verschwenkbar. Die Öffnungs- und Schließbewegung erfolgt motorisch, vorzugsweise durch einen Hydraulikzylinder. In der Schließstellung liegt der Schrankenbaum mit seinem freien Ende in einem Auflagerbock der Baumstütze auf. Hierbei greift ein an der Unterseite des Endes vorstehender Zapfen in eine Aufnahme im Auflagerbock ein. Diese Maßnahme fixiert das Ende des Schrankenbaums im Auflagerbock, so dass ein seitliches Herausreißen des Endes aus dem Auflagerbock bei einem Anprall erschwert wird.
- Die bekannte Bauart hat sich in der Praxis bewährt, allerdings hat man festgestellt, dass es je nach Art des Anpralls unter Umständen zu einem Hochreißen des Schrankenbaums bei einem Anprall kommen kann.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Sperrschranke in ihrer Tauglichkeit zu verbessern und insbesondere ein vertikales Ausheben des Endes der Sperrschranke aus dem Auflagerbock bei einem Anprall zu verhindern.
- Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung in einer Sperrschranke gemäß den Merkmalen von Anspruch 1.
- Kernpunkt der Erfindung bildet die Maßnahme, an den Seitenflächen des Endes Verriegelungsmittel vorzusehen, welche bei einem seitlichen Anprall auf den Schrankenbaum mit an den Seitenflächen des Auflagerbocks vorgesehenen Widerlagern zum Eingriff gelangen. Bei einem Anprall gegen den Schrankenbaum wird das Ende seitlich verlagert. Hierbei kommen die seitlichen Verriegelungsmittel am Ende mit den Widerlagern in den Seitenflächen des Auflagerbocks zum Eingriff, so dass ein vertikales Ausheben des Endes aus dem Auflagerbock verhindert wird. Ein horizontales Herausziehen des Endes aus dem Auflagerbock wird durch den vertikal in der Aufnahme eingreifenden Zapfen vermieden.
- Grundsätzlich können die Verriegelungsmittel an den Seitenflächen des Endes und die Widerlager in den Seitenflächen des Auflagerbocks unterschiedlich gestaltet sein. Erfindungswesentlich ist, dass Verriegelungsmittel und Widerlager bei einem seitlichen Anprall zum Eingriff gelangen und eine Vertikalbewegung des Endes nach oben verhindern. Vorzugsweise sind die Verriegelungsmittel an den Seitenflächen des Endes durch vorstehende Bolzen und die Widerlager durch Ausnehmungen in den Seitenflächen des Auflagerbocks gebildet, wie dies Anspruch 2 vorsieht.
- Zusätzlich kann gemäß den Merkmalen von Anspruch 3 an einer Seitenfläche des Auflagerbocks eine Stützplatte montiert sein. Die Stützplatte ist so positioniert, dass das Ende des Schrankenbaums bei einer Biegebelastung hieran zur Anlage gelangt, so dass der weiteren Durchbiegung und einem Aushebeln des Endes aus dem Auflagerbocks entgegengewirkt wird.
- Zweckmäßigerweise ist die Aufnahme im Auflagerbock für den Zapfen an der Unterseite des Endes als Langloch ausgebildet. Diese Maßnahme erlaubt eine seitliche Bewegung des Endes bei einem Anprall, so dass die Verriegelungsmittel und Widerlager an den Seitenflächen des Endes und des Auflagerbocks zuverlässig zum Eingriff gelangen können.
- Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Es zeigen:
-
1 eine Sperrschranke in einer Frontansicht; -
2 die Sperrschranke in einer Draufsicht und -
3 bis5 den Ausschnitt A der2 in der Ausgangslage und zwei verschiedenen Anprallsituationen. - In den
1 und2 ist mit1 eine Sperrschranke bezeichnet. Die Sperrschranke1 besteht im Wesentlichen aus einer Antriebssäule2 , einem Schrankenbaum3 und einer Baumstütze4 . Die Antriebssäule2 und die Baumstütze4 sind auf stabilen Fundamenten5 ,6 am Boden verankert. - Der Schrankenbaum
3 ist an der Antriebssäule2 schwenkbar gelagert und mittels eines doppelt wirkenden Hydraulikzylinders7 von einer OffenstellungO in eine Schließstellung S verschwenkbar. Das Drehlager des Schrankenbaums3 in der Antriebssäule2 ist in der1 mit8 bezeichnet. In der Schließstellung S liegt der Schrankenbaum3 mit seinem freien Ende9 in einem Auflagerbock10 der Baumstütze4 auf. Hierbei greift ein an der Unterseite11 des Endes9 vorgesehener Zapfen12 in eine Aufnahme13 im Auflagerbock10 ein. Wie insbesondere die3 bis5 erkennen lassen, ist die Aufnahme13 als Langloch ausgebildet. - An den Seitenflächen
14 ,15 des Endes9 sind Verriegelungsmittel16 in Form von seitlich vorstehenden Bolzen17 ,18 vorgesehen. Diese korrespondieren mit in den Seitenflächen19 ,20 des Auflagerbocks10 angeordneten Widerlagern21 , welche durch Ausnehmungen22 ,23 in den Seitenflächen19 ,20 des Auflagerbocks10 gebildet sind. -
3 zeigt das Ende9 des Schrankenbaums3 unbelastet im Auflagerbock10 liegend. Das Ende9 liegt mittig im Auflagerbock10 , wobei der unterseitige Zapfen12 in die Aufnahme13 eingreift. Die Richtung, aus der ein zu erwartender Anprall kommt, ist durch den Pfeil "Anprallrichtung" gekennzeichnet. - Bei einem Anprall auf den Schrankenbaum
3 aus der durch den Pfeil gekennzeichneten Anprallrichtung wird das Ende9 des Schrankenbaums3 in Folge der einwirkenden Kräfte seitlich verschoben, wie dies anhand der4 zu erkennen ist. Hierbei greift der Bolzen17 in die Ausnehmung22 an der Seitenfläche19 des Auflagerbocks10 ein. Hierdurch wird ein Anheben des Endes9 aus dem Auflagerbock10 durch nach oben wirkende Kraftkomponenten vermieden. - Wie in den
3 bis5 des Weiteren zu erkennen ist, ist an der Seitenfläche 19 im Auflagerbock10 eine Stützplatte24 montiert. Diese ist am äußeren Ende25 des Auflagerbocks10 auf der Seiten positioniert, aus der ein zu erwartender Anprall kommt. Bei einem Anprall auf die Sperrschranke1 kommt es neben der seitlichen Verschiebebewegung zu einer Durchbiegung des Schrankenbaums3 . Dies ist anhand der5 zu erkennen. Hierbei gelangt das Ende9 des Schrankenbaums3 an der Stützplatte24 zur Anlage, so dass eine weitere Drehbewegung in Folge der Durchbiegung vermieden werden kann. Diese Maßnahme trägt zusätzlich zur Erhöhung der Sicherheit bei. Die Stützplatte24 ist im Auflagerbock10 wechselseitig montierbar, je nach der zu erwartenden Anprallrichtung. -
- 1
- Sperrschranke
- 2
- Antriebssäule
- 3
- Schrankenbaum
- 4
- Baumstütze
- 5
- Fundament
- 6
- Fundament
- 7
- Hydraulikzylinder
- 8
- Drehlager
- 9
- freies
Ende v.
3 - 10
- Auflagerbock
- 11
- Unterseite
v.
9 - 12
- Zapfen
- 13
- Aufnahme
- 14
- Seitenflächen v.
9 - 15
- Seitenfläche v.
9 - 16
- Verriegelungsmittel
- 17
- Bolzen
- 18
- Bolzen
- 19
- Seitenflächen v.
10 - 20
- Seitenfläche v.
10 - 21
- Widerlager
- 22
- Ausnehmung
- 23
- Ausnehmung
- 24
- Stützplatte
- 25
- Ende
v.
10 - O
- Offenstellung
- S
- Schließstellung
Claims (4)
- Sperrschranke für Fahrwege, welche einen an einer Antriebssäule (
2 ) schwenkbar gelagerten Schrankenbaum (3 ) aufweist, der von einer Offenstellung (0 ) in eine Schließstellung (S) verschwenkbar ist, wobei der Schrankenbaum (3 ) in der Schließstellung (S) mit seinem freien Ende (9 ) in einem Auflagerbock (10 ) einer Baumstütze (4 ) aufliegt und mit einem an der Unterseite (11 ) des Endes (9 ) vorgesehenen Zapfen (12 ) in eine Aufnahme (13 ) im Auflagerbock (10 ) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Seitenfläche (14 ,15 ) des Endes (9 ) Verriegelungsmittel (16 ) vorgesehen sind, welche bei einem seitlichen Anprall auf den Schrankenbaum (3 ) mit einem an der benachbarten Seitenfläche (19 ,20 ) des Auflagerbocks (10 ) vorgesehenen Widerlager (21 ) zum Eingriff gelangen. - Sperrschranke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungsmittel (
16 ) von einem an der Seitenfläche (14 ,15 ) des Endes (9 ) vorstehenden Bolzen (17 ,18 ) und das Widerlager (21 ) von einer Ausnehmung (22 ,23 ) in der Seitenfläche (19 ,20 ) des Auflagerbocks (10 ) gebildet sind. - Sperrschranke nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest an einer Seitenfläche (
19 ,20 ) des Auflagerbocks (10 ) eine Stützplatte (24 ) montiert ist. - Sperrschranke nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (
13 ) für den unterseitigen Zapfen (12 ) als Langloch ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200520011335 DE202005011335U1 (de) | 2005-07-15 | 2005-07-15 | Sperrschranke für Fahrwege |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200520011335 DE202005011335U1 (de) | 2005-07-15 | 2005-07-15 | Sperrschranke für Fahrwege |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202005011335U1 true DE202005011335U1 (de) | 2005-09-29 |
Family
ID=35070962
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200520011335 Expired - Lifetime DE202005011335U1 (de) | 2005-07-15 | 2005-07-15 | Sperrschranke für Fahrwege |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202005011335U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023118882A1 (en) * | 2021-12-24 | 2023-06-29 | A-Safe Hq Ltd | Dock gate barrier system |
-
2005
- 2005-07-15 DE DE200520011335 patent/DE202005011335U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023118882A1 (en) * | 2021-12-24 | 2023-06-29 | A-Safe Hq Ltd | Dock gate barrier system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE68920706T2 (de) | Seilleitschranken. | |
DE1658649A1 (de) | Sicherheitszaun | |
EP3827128B1 (de) | Fahrzeugrückhaltesystem mit steher | |
DE202009018727U1 (de) | Leiteinrichtung an Verkehrswagen | |
DE8707078U1 (de) | Sperrpfosten | |
EP2959061B1 (de) | Leitschwellenschranke sowie fahrzeugrückhaltesystem mit einer solchen leitschwellenschranke | |
DE202005011335U1 (de) | Sperrschranke für Fahrwege | |
DE60126878T2 (de) | Temporärer Durchgang in Leitplanken von Fahrbahnen | |
DE4010221C2 (de) | ||
EP2784222B1 (de) | Leitplankenvorrichtung, insbesondere Leitplankenüberleitungssystem, mit Verriegelungseinheit und Kurzabsenkung | |
WO2011066973A1 (de) | Schutzplankenkonstruktion | |
DE1534526A1 (de) | Leitplanke fuer Autostrassen | |
DE1534538A1 (de) | Sicherheitszaun | |
EP3312344A1 (de) | Leitplankenanordnung mit ankerpfosten | |
DE102006041608A1 (de) | Versenkbare Fahrbahnbegrenzung | |
DE202005011336U1 (de) | Sperranlage für Fahrbahnen | |
AT513025B1 (de) | Verkehrszeichenbrücke | |
EP3000937B1 (de) | Barriere | |
DE9214278U1 (de) | Sicherungsvorrichtung für Tore o.dgl. | |
DE102007063511A1 (de) | Schutzeinrichtung an Verkehrswegen | |
DE102019208180B3 (de) | Absturzsicherung für ein Hubtor, insbesondere Maschinenschutzhubtor | |
DE102019102019A1 (de) | Sperrvorrichtung, -systeme und Verfahren zum Schutz vor bewegten Kraftfahrzeugen | |
DE29617846U1 (de) | Pfostenanordnung für eine Schutzplanken aufweisende, passive Schutzeinrichtung | |
DE38140C (de) | Vorrichtung zum Oeffnen und Schliefsen von Zaunthoren | |
DE4040589A1 (de) | Ausfahrbare sperrvorrichtung zum einbau in verkehrswege mit wirkung gegen bodenfahrzeuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20051103 |
|
R163 | Identified publications notified |
Effective date: 20060518 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20080612 |
|
R151 | Term of protection extended to 8 years |
Effective date: 20110704 |
|
R152 | Term of protection extended to 10 years | ||
R152 | Term of protection extended to 10 years |
Effective date: 20130809 |
|
R071 | Expiry of right |