DE202005000064U1 - Tape for a concealed arrangement between frame and sash - Google Patents

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Abstract

The invention relates to a hinge (100) for a concealed arrangement between a frame and leaf, particularly of a door or of a window, comprising a frame hinge part (1), a leaf hinge part (2), and a hinge bracket (3), which can pivot about a frame hinge axis (S) on the frame hinge part (1) and about a leaf hinge axis (T) on the leaf hinge part (2). The hinge also comprises a lever (10, 11), which is mounted on the hinge bracket (3) in a manner that enables it to pivot about a pivot axis (U) extending parallel to the frame hinge axis (S) and the leaf hinge axis (T), and comprises a detent pawl arrangement (8, 9), which is provided on the frame and leaf hinge parts (1, 2), has cam arrangements (18, 19) that interact with the lever (10, 11), and which causes, depending on the opening angle of the leaf, the pivoting either about the frame hinge axis (S) or about the leaf hinge axis (T). The cam arrangements (18, 19) and the lever (10, 11) are designed so that the lever (10, 11) pivots in a positively controlled manner.

Description

Die Erfindung betrifft ein Band für eine verdeckte Anordnung zwischen Zarge und Flügel insbesondere einer Tür oder eines Fensters der dem Oberbegriff des Anspruchs 1 entsprechenden Art.The The invention relates to a tape for a concealed arrangement between the frame and wing in particular a door or a Window of the preamble of claim 1 corresponding type.

Ein derartiges Band ist aus der GB 2 203 483 A bekannt. Um sicherzustellen, dass die Schwenkbewegungen des Scharnierbügels bei Öffnungswinkeln des Flügels bis 90 Grad kontrolliert um die Flügelschamierachse, bei Öffnungswinkeln > 90 Grad um die Zargenscharnierachse erfolgen, weist dieses Band eine Sperrklinkenanordnung auf. Letztere umfasst einen Hebel, der an dem Scharnierbügel um eine parallel zu den Scharnierachsen an dem Scharnierbügel schwenkbar gelagert ist.Such a band is from the GB 2 203 483 A known. To ensure that the pivoting movements of the hinge bracket at opening angles of the wing to 90 degrees controlled by the Flügelschamierachse, at opening angles> 90 degrees about the Zargenscharnierachse, this band has a pawl arrangement. The latter comprises a lever which is pivotally mounted on the hinge bracket about a parallel to the hinge axes on the hinge bracket.

Das Rahmen- und das Flügelbandteil umfassen jeweils eine Nockenanordnung, die mit einem der beiden Endbereiche des Hebels zusammenwirkt. Der Hebel wird mit einer zwischen ihm und dem Scharnierbügel wirkenden Rotationsfeder derart mit Federkraft beaufschlagt, dass der flügelseitige Endbereich des Hebels gegen die Nockenfläche der Nockenanordnung des Flügels gedrückt wird.The Frame and the wing hinge part each comprise a cam arrangement with one of the two End portions of the lever cooperates. The lever comes with a between him and the hinge hanger acting rotational spring acted upon by spring force such that the wing-side End portion of the lever against the cam surface of the cam assembly of wing depressed becomes.

Die Nockenanordnung des Flügelbandteils weist eine Aufnehmung auf, in die der flügelseitige Endbereich des Hebels nach Erreichen einer etwa 90 Grad Öffnungsstellung des Flügels einrücken kann, wobei hierdurch der zargenseitige Endbereich des Hebels aus einer Ausnehmung der Nockenanordnung des Zargenbandteils ausrückt und ein Verschwenken des Scharnierbügels um die Zargenscharnierachse freigibt.The Cam arrangement of the wing hinge part has a Aufnehmung, in which the wing-side end portion of the lever can reach after reaching about 90 degrees opening position of the wing, wherein As a result, the frame-side end portion of the lever from a recess the cam assembly of the Zargenbandteils disengages and pivoting the hinge bracket around the Zargenscharnierachse releases.

Bei dem aus der GB 2 203 483 A bekannten Band handelt es sich um ein solches für die Tür eines Fahrzeugs, insbesondere für die Hecktür eines Van's. Insbesondere für größere und damit schwerere Flügel, wie Tür- oder Fensterflügel ist dieses Band nicht geeignet, da es die kontrollierte Schwenkfolge des Scharnierbügels um die Zargen- und Flügelscharnierachsen nicht ausreichend sicherstellt.In the from the GB 2 203 483 A Known band is such for the door of a vehicle, in particular for the rear door of a van. Especially for larger and thus heavier wings, such as door or window sash, this tape is not suitable because it does not sufficiently ensure the controlled pivoting sequence of the hinge bracket to the Zargen- and Flügelscharnierachsen.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, ein gattungsgemäßes Band derart weiterzuentwickeln, dass es auch für Tür- oder Fensterflügel geeignet ist.Of the The invention is therefore based on the object, a generic band develop so that it is also suitable for door or window sash is.

Diese Aufgabe wird durch das in Anspruch 1 wiedergegebene Band gelöst.These The object is achieved by the reproduced in claim 1 band.

Dadurch, dass die Nockenanordnung und der Hebel derart ausgestaltet sind, dass eine Verschwenkung des Hebels zwangsgesteuert erfolgt, wird zuverlässig verhindert, dass der Hebel unter Überwindung der Federkraft außer Eingriff der Ausnehmung in der Nockenanordnung gelangt und es zu einem unkontrollierten Verschwenken des Scharnierhebels um beide Scharnierachsen kommt.Thereby, the cam arrangement and the lever are designed in such a way that that a pivoting of the lever is positively controlled, is reliable prevents the lever from disengaging by overcoming the spring force the recess in the cam assembly passes and it to an uncontrolled Swiveling the hinge lever around both hinge axes comes.

Mit „zwangsgesteuert" ist gemeint, dass der Hebel über den gesamten Öffnungsweg des Flügels in beiden Schwenkrichtungen des Hebels geführt ist. Ein ungewolltes „Ausrasten" eines Endbereichs des Hebels aus der zugehörigen Ausnehmung der Nockenanordnung, wie dies insbesondere dann auftreten kann, wenn aufgrund eingetretenen Verschleißes der Endbereiche des Hebels in der zugehörigen Ausnehmung Spiel hat oder die Federkraft nachlässt, ist somit ausgeschlossen.By "force-controlled" is meant that the lever over the entire opening path of the wing in guided two pivoting directions of the lever. An unintentional "disengagement" of an end area of the lever from the associated Recess of the cam assembly, as this occurs in particular can, if due to wear of the end portions of the lever in the associated Recess has play or the spring force subsides, is thus excluded.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Bandes sind Mittel vorgesehen, die ein Verschwenken des Scharnierbügels um die Zargenscharnierachse auf einen bestimmten Zargenschwenkwinkel beschränken. Durch diese Maßnahme kann das erfindungsgemäße Band an bestimmte Zargen/Flügelsysteme angepasst werden. Ferner wird sichergestellt, dass eine Verschwenkung des Scharnierbügels um die Zargenscharnierachse um einen größeren als den maximal gewünschten Winkel unmöglich ist.at a preferred embodiment of the tape according to the invention Means are provided which pivoting of the hinge bracket the Zargenscharnierachse on a certain Zargenschwenkwinkel restrict. By this measure can the band of the invention to certain frames / wing systems be adjusted. It also ensures that a pivoting of the hinge bracket around the Zrgenscharnierachse by a greater than the maximum desired angle impossible is.

Bei einer bevorzugten konstruktiven Variante weisen diese Mittel einen an dem Scharnierbügel vorgesehenen Fortsatz auf.at a preferred constructive variant, these means have a provided on the hinge bracket Extension on.

An dem Zargenbandteil kann dann eine Ausnehmung vorgesehen sein, in die der Fortsatz eingreift und deren Enden den Zargenschwenkwinkel begrenzende Anschläge für den Fortsatz bilden.At the Zargenbandteil can then be provided a recess, in which engages the extension and the ends of the Zargenschwenkwinkel limiting attacks for the Form extension.

Die Ausnehmung kann wie besonders bevorzugt- kulissenförmig und konzentrisch zur Zargenscharnierachse ausgebildet sein. Der Fortsatz ist dann in dem entsprechenden Abstand zur Zargenscharnierachse an dem Scharnierbügel angebracht und folgt zwischen den beiden längsseitigen Endbereichen beim Verschwenken dem Verlauf der Kulisse.The Recess may, as is particularly preferred - backdrop-shaped and be formed concentrically with the Zargenscharnierachse. The extension is then in the appropriate distance to the Zargenscharnierachse on the hinge hanger attached and follows between the two longitudinal end portions at Pivoting the course of the scenery.

Es hat sich bei den meisten Anwendungsfällen als sinnvoll heraus gestellt, den Zargenschwenkwinkel auf maximal 90 Grad zu beschränken. Bei der bevorzugten Ausführungsform erstreckt sich die Kulisse somit etwa über die Länge eines Viertelkreises.It has turned out to be useful in most applications, limit the frame pivot angle to a maximum of 90 degrees. at the preferred embodiment Thus, the scenery extends approximately over the length of a quarter circle.

Bei einer besonders bevorzugten konstruktiven Variante des erfindungsgemäßen Bandes weist die Nockenanordnung des Zargenbandteils eine ebene, etwa radial zur Zargenscharnierachse verlaufende Anschlagsfläche für die Stirnseite des zargenseitigen Endbereichs des Hebels auf. Durch diese Maßnahme ist sichergestellt, dass es beim Schließen des Flügels in Winkelbereichen, bei denen der Flügel ausschließlich um die Flügelscharnierachse verschwenkt wird, nicht zu Relativbewegungen zwischen dem zargenseitigen Endbereich des Hebels und der Nockenanordnung mit der Folge von erhöhtem Verschleiß oder Verklemmungen kommen kann.In a particularly preferred constructive variant of the band according to the invention, the cam arrangement of the Zargenbandteils a flat, extending approximately radially to the Zargenscharnierachse stop surface for the front side of the frame-side end portion of the lever. By this measure, it is ensured that when closing the wing in angular areas in which the wing is pivoted exclusively about the wing hinge axis, not to relative movements between the frame-side end portion of the lever and the cam assembly can result in increased wear or jamming.

Um sicherzustellen, dass in diesem Winkelbereich der zargenseitige Endbereich zuverlässig in Eingriff mit der Anschlagsfläche verbleibt, weist die Nockenanordnung des Rahmenbandteils eine Nockenfläche auf, mit der der flügelseitige Endbereich des Hebels zusammenwirkt, wobei die Nockenfläche derart gestattet ist, dass nach Erreichen des maximalen Zargenschwenkwinkels der Hebel so verschwenkt wird, dass der zargenseitige Endbereich die Anschlagfläche hintergreift und die Verschwenkung des Scharnierbügels um die Flügelscharnierachse freigegeben wird.Around ensure that in this angular range the frame-side End area reliable in engagement with the stop surface remains, the cam arrangement of the frame hinge part has a cam surface, with the wing-side End portion of the lever cooperates, wherein the cam surface in such a way is permitted after reaching the maximum Zargenschwenkwinkels the lever is pivoted so that the frame-side end portion of the stop surface engages behind and the pivoting of the hinge strap the wing hinge axis is released.

Um beim Schließen des Flügels bei Erreichen des kritischen Öffnungswinkels, bei dem ein weiteres Schließen nur durch Freigabe der Schwenkbewegung um die Zargenscharnierachse möglich ist, diese Schwenkbewegung freizugeben, weist die Nockenfläche des Rahmenbandteils vorzugsweise einen Wirkbereich auf, der den Schwenkwinkel des Flügels um die Flügelscharnierachse beim Schließen beschränkt und bei Erreichen des minimalen Schwenkwinkels den Hebel so verschwenkt, dass der zargenseitige Endbereich außer Eingriff mit dem Anschlag gebracht wird. Aufgrund dieser Maßnahme erfolgt die Verschwenkung des Hebels wiederum zwangsgesteuert.Around while closing of the grand piano upon reaching the critical opening angle, at which another closing only by releasing the pivoting movement about the Zargenscharnierachse possible is to release this pivotal movement, the cam surface of the Rahmenbandteils preferably an effective range, the pivot angle of the grand piano around the wing hinge axis limited when closing and when the minimum pivoting angle is reached, the lever is pivoted, that the frame-side end portion out of engagement with the stop is brought. Due to this measure, the pivoting takes place the lever again forcibly controlled.

Weist das erfindungsgemäße Band, wie besonders bevorzugt, auf beiden Seiten des Scharnierbügels eine Sperrklinkenanordnung der beschriebenen Art auf, so ist die Betriebssicherheit des Bandes erhöht und es wird vermieden, dass das Band durch die Betätigungskräfte der Sperrklinkenanordnung unsymmetrisch belastet wird.has the tape according to the invention, as particularly preferred, on both sides of the hinge bracket a Pawl arrangement of the type described, so is the reliability of the band increased and it avoids that the tape by the operating forces of Pawl assembly is loaded unbalanced.

In der Zeichnung ist -schematisch- ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Bandes dargestellt. Es zeigen:In the drawing is -schematisch- an embodiment of a tape according to the invention shown. Show it:

1 das Band bei geschlossenem Flügel; 1 the band with the wing closed;

2 das Band bei einem Öffnungswinkel des Flügels von etwa 70 Grad; 2 the band at an opening angle of the wing of about 70 degrees;

3 das Band bei einem Öffnungswinkel des Flügels von etwa 90 Grad; 3 the band at an opening angle of the wing of about 90 degrees;

4 das Band bei einem Öffnungswinkel des Flügels von etwa 180 Grad; 4 the band at an opening angle of the wing of about 180 degrees;

5 das Band während des Schließvorganges des Flügels bei einem Öffnungswinkel von etwa 80 Grad; 5 the band during the closing of the wing at an opening angle of about 80 degrees;

6 das Band während des Schließvorgangs des Flügels bei einem Öffnungswinkel von etwa 70 Grad sowie 6 the band during the closing of the wing at an opening angle of about 70 degrees as well

7 das Band nach abgeschlossenem Schließvorgang des Flügels. 7 the band after completion of the closing of the wing.

Das in der Zeichnung mit 100 bezeichnete Band umfasst ein an einer in der Zeichnung nicht dargestellten Zarge insbesondere in einem hierfür in der Zarge vorgesehenen Montageraum anbringbares Zargenbandteil 1 und ein an einem in der Zeichnung ebenfalls nicht dargestellten Flügel, insbesondere in einem in dem Flügel vorgesehenen Montageraum anbringbares Flügelbandteil 2. Ferner umfasst das Band 100 einen Scharnierbügel 3, der etwa U-förmig ausgebildet ist.That in the drawing with 100 designated band comprises a on a frame, not shown in the drawing, in particular in a space provided for this purpose in the frame mounting frame Zargenbandteil 1 and a leaf hinge part attachable to a wing also not shown in the drawing, in particular in a mounting space provided in the wing 2 , Furthermore, the band includes 100 a hinge hanger 3 , which is approximately U-shaped.

Der Scharnierbügel 3 ist mit einem Ende mittels eines Zargenbandzapfens 4 an dem Zargenbandteil 1 um eine Zargenscharnierachse S verschwenkbar gelagert. Das andere Ende des Scharnierbügels 3 ist mittels eines Flügelbandzapfens 5 an dem Flügelbandteil 2 um eine Flügelscharnierachse T, die parallel zur Zargenscharnierachse S verläuft, ebenfalls verschwenkbar angebracht. Der Scharnierbügel 3 trägt an seinen in der Zeichnung oben und unten dargestellten Stirnseiten 6, 7 jeweils einen zu einer Sperrklinkenanordnung 8,9 gehörenden Hebel 10, 11, wobei die Hebel um eine zu der Zargen- und der Flügelscharnierachse S, T parallele Schwenkachse U verschwenkbar jeweils mittels einer die Schwenkachse U definierenden Schraube 12, von denen in der Zeichnung nur die obere dargestellt ist, befestigt ist.The hinge hanger 3 is with one end by means of a Zargenbandzapfens 4 on the Zargenbandteil 1 about a Zargenscharnierachse S pivotally mounted. The other end of the hinge bracket 3 is by means of a wing hinge pin 5 on the wing hinge part 2 about a wing hinge axis T, which is parallel to the Zargenscharnierachse S, also mounted pivotally. The hinge hanger 3 contributes to its front and bottom faces shown in the drawing 6 . 7 one to a pawl arrangement 8th . 9 belonging lever 10 . 11 in which the levers are pivotable about a pivot axis U parallel to the frame and the wing hinge axis S, T, in each case by means of a screw defining the pivot axis U 12 , of which only the upper one is shown in the drawing, is attached.

Ferner ist an den Stirnseiten 6 ,7 des Scharnierbügels 3 an dessen zargenseitigem Endbereich jeweils ein Fortsatz angebracht, wobei in der Zeichnung wiederum nur der nach oben ragende Fortsatz 13 erkennbar ist. Die Fortsätze sind in einem radialen Abstand R von der Zargenscharnierachse S angeordnet und ragen jeweils in eine Kulisse 14, 15 hinein, wobei sich jede Kulisse entlang eines zur Zargenscharnierachse S konzentrischen Kreisbogen einer Winkellänge von etwa 90 Grad erstreckt.Furthermore, on the front sides 6 . 7 of the hinge strap 3 in each case an extension attached to the zargenseitigem end portion, in turn, in the drawing, only the upstanding extension 13 is recognizable. The extensions are arranged at a radial distance R from the Zargenscharnierachse S and each protrude into a backdrop 14 . 15 into it, each link extending along a Zargenscharnierachse S concentric arc of an angle of about 90 degrees.

Die Längsenden der Kulissen 14, 15 bilden Anschläge 16, 17 für den Fortsatz 13 und begrenzen so den maximalen Schwenkwinkel des Scharnierbügels 3 um die Zargenscharnierachse S.The longitudinal ends of the scenes 14 . 15 make stops 16 . 17 for the extension 13 and thus limit the maximum swing angle of the hinge bracket 3 around the frame hinge axis S.

Das Zargen- und das Flügelbandteil 1, 2 umfasst jeweils 2 Nockenanordnungen 18, 19, die jeweils oberhalb und unterhalb des Scharnierbügels 3 angeordnet sind. Die Nockenanordnungen der Zargen- bzw. Flügelbandteile auf beiden Seiten des Scharnierbügels 3 gleichen sich in ihrer Funktion und Wirkungsweise, so dass nachfolgend lediglich die in der Zeichnung besser erkennbaren, oben dargestellten Nockenanordnungen beschrieben werden sollen.The frame and the wing hinge part 1 . 2 each includes 2 cam assemblies 18 . 19 , each above and below the hinge bracket 3 are arranged. The cam arrangements of the Zargen- or wing hinge parts on both sides of the hinge bracket 3 are similar in their function and mode of operation, so that only the better recognizable in the drawing, shown above cam assemblies are to be described.

Die Nockenanordnung 18 des Zargenbandteils 1, die zusammen mit dem Hebel 10 und der Nockenanordnung 19 des Flügelbandteils 2 eine Sperrklinkenanordnung 8 bildet, umfasst eine Nockenfläche 20, die parallel zur Kulisse 14 auf einem zur Zargenscharnierachse S konzentrisch verlaufenden Kreisbogen liegt. Die Nockenfläche 20 bildet eine Anlagefläche für den zargenseitigen Endbereich 21 des Hebels 10, an dem dieser beim Verschwenken des Scharnierbügels 3 um die Zargenscharnierachse S abläuft.The cam arrangement 18 of the Zargenbandteils 1 that together with the lever 10 and the cam assembly 19 of the wing hinge part 2 a pawl arrangement 8th forms, includes a cam surface 20 parallel to the backdrop 14 is on a Zargenscharnierachse S concentric arc extending. The cam surface 20 forms a contact surface for the frame-side end region 21 of the lever 10 , in which this when pivoting the hinge bracket 3 runs around the Zargenscharnierachse S.

Wie insbesondere in 2 erkennbar ist, geht die Nockenfläche 20 an ihrem in der Zeichnung rechts dargestellten Ende über eine radial zur Zargenscharnierachse S verlaufende Fläche, die eine Anschlagfläche 23 für das stirnseitige Ende 24 des zargenseitigen Endbereichs 21 des Hebels 10 bildet, in eine Vertiefung 22 über.As in particular in 2 recognizable, goes the cam surface 20 at its end shown in the drawing on the right about a radially extending to the Zargenscharnierachse S surface having a stop surface 23 for the front end 24 of the frame-side end portion 21 of the lever 10 forms into a depression 22 above.

Die Nockenanordnung 19 des Flügelbandteils 2 weist eine Nockenfläche 25 auf, die entlang eines zur Flügelscharnierachse T konzentrischen Teilkreises verläuft. Sie bildet eine Anlagefläche, an welcher der flügelseitige Endbereich 26 des Hebels 10 abläuft, wenn der Scharnierbügel 3 um die Flügelscharnierachse T verschwenkt wird.The cam arrangement 19 of the wing hinge part 2 has a cam surface 25 on, which runs along a concentric to the wing hinge axis T pitch circle. It forms a contact surface on which the wing-side end 26 of the lever 10 expires when the hinge hanger 3 is pivoted about the wing hinge axis T.

Die Außenkontur 29 des flügelseitigen Endbereichs des Hebels 10 ist bogenförmig konvex gekrümmt ausgebildet. Wie insbesondere 3 entnehmbar ist, geht die Nockenfläche 25 der flügelseitigen Nockenanordnung 19 auf der in der Zeichnung rechts dargestellten Seite in einen konkav gestalteten Wirkbereich 27 über, der an die Gestaltung des flügelseitigen Endbereichs 26 des Hebels 10 angepasst ist.The outer contour 29 the wing-side end portion of the lever 10 is arc-shaped convex curved. In particular 3 is removable, the cam surface goes 25 the wing-side cam assembly 19 on the side shown in the drawing on the right in a concave-shaped effective range 27 About, the design of the wing-side end 26 of the lever 10 is adjusted.

Die Funktion des Bandes soll nun anhand der Zeichnungsfolge erläutert werden.The The function of the tape will now be explained with reference to the drawing sequence.

In geschlossenem Zustand des Flügels befindet sich der Fortsatz 13 an dem in der Zeichnung links dargestellten Anschlag 17, der konvexe Bereich des flügelseitigen Endbereichs 26 des Hebels 10 ist in Anlage mit dem entsprechend konkav verlaufenden Wirkbereich 27, der sich an die Nockenfläche 25 der Nockenanordnung 19 anschließt. Wird nun über den in der Zeichnung nicht dargestellten Flügel eine Schwenkbewegung durch Öffnen des Flügels eingeleitet, so gleitet zunächst der zargenseitige Endbereich 21 des Hebels 10 an der Nockenfläche 20 der Nockenanordnung 18 ab. Da eine Verschwenkung des Hebels 10 um die Schwenkachse U in Richtung des Uhrzeigersinns nicht möglich ist, verbleibt der flügelseitige Endbereich 26 des Hebels 10 in der in 1 dargestellten Position und verhindert so, dass der Scharnierbügel 3 um die Flügelscharnierachse T verschwenken kann.In the closed state of the wing is the extension 13 at the stop shown on the left in the drawing 17 , the convex portion of the wing-side end portion 26 of the lever 10 is in contact with the correspondingly concave effective range 27 that is attached to the cam surface 25 the cam arrangement 19 followed. If now a pivoting movement is initiated by opening the wing on the wing, not shown in the drawing, so first slides the frame-side end 21 of the lever 10 on the cam surface 20 the cam arrangement 18 from. Because a pivoting of the lever 10 around the pivot axis U in the clockwise direction is not possible, the wing-side end portion remains 26 of the lever 10 in the in 1 shown position, thus preventing the hinge bracket 3 can pivot about the wing hinge axis T.

Das Öffnen des Flügels führt daher zunächst um eine Verschwenkung des Scharnierbügels 3 ausschließlich um die Zargenscharnierachse S, bis die in 2 dargestellte Position erreicht ist, die durch Anlage des Fortsatzes 13 an dem Anschlag 16 begrenzt ist. In dieser Position liegt der zargenseitige Endbereich des Hebels 10 nicht mehr an der Nockenfläche 20 an, sondern befindet sich vollständig über der Vertiefung 22.The opening of the wing therefore initially leads to a pivoting of the hinge bracket 3 exclusively around the frame hinge axis S, until the in 2 shown position is achieved by the attachment of the extension 13 at the stop 16 is limited. In this position, the frame-side end portion of the lever 10 no longer on the cam surface 20 but is completely over the depression 22 ,

Wie insbesondere aufgrund von 3 sinnfällig wird, bewirkt eine weitere Öffnung des Flügels, dass der Übergangsbereich zwischen der Nockenfläche 25 und dem konkaven Wirkbereich 27 der Nockenanordnung 19 an dem kreissegmentförmigen Ende 28 des flügelseitigen Endbereichs 26 des Hebels 10 abläuft und so ein Verschwenken des Hebels im Uhrzeigersinn um die Schwenkachse U bewirkt. Die Folge ist, dass der zargenseitige Endbereich 21 in die Vertiefung 22 einrückt und sich an der Anschlagsfläche 23 abstützt, wodurch der Scharnierbügel 3 gegen eine Rotation um die Zargenscharnierachse S blockiert ist.Especially as a result of 3 becomes apparent, causes a further opening of the wing that the transition area between the cam surface 25 and the concave effective area 27 the cam arrangement 19 at the circular segment-shaped end 28 the wing-side end portion 26 of the lever 10 expires and thus causes a pivoting of the lever in a clockwise direction about the pivot axis U. The result is that the frame-side end portion 21 into the depression 22 engages and touches the stop surface 23 supports, causing the hinge bracket 3 is blocked against rotation about the Zargenscharnierachse S.

Beim weiteren Öffnen des Flügels bis zu einem Öffnungswinkel von 180 Grad gleitet der flügelseitige Endbereich 26 des Hebels 10 an der Nockenfläche 25 ab, wodurch dessen zargenseitiger Endbereich 21 in der Vertiefung 22 gehalten wird.Upon further opening of the wing up to an opening angle of 180 degrees, the wing-side end region slides 26 of the lever 10 on the cam surface 25 from, whereby the frame-side end portion 21 in the depression 22 is held.

Wird der Flügel nun aus der 4 dargestellten 180 Grad-Öffnungsstellung wieder geschlossen, so findet zunächst eine Verschwenkung ausschließlich um die Flügelscharnierachse T statt, bis der flügelseitige Endbereich 26 wieder in den konkaven Wirkbereich 27 der Nockenanordnung 19 einrückt (vgl. 5). Das Abgleiten dieses Bereichs auf der konvex gekrümmten Außenkontur 29 des Hebels 10 führt dazu, dass dieser um die Schwenkachse U entgegen des Uhrzeigersinns verschwenkt wird, so dass der zargenseitige Endbereich 21 die Anschlagfläche 23 wieder freigibt (s. 6). Ein weiteres Schließen des Flügels bewirkt dann lediglich eine Verschwenkung des Scharnierbügels 3 um die Zargenscharnierachse S, bis wiederum der in 7 dargestellte Zustand des Bandes bei geschlossenem Flügel erreicht ist.Will the wing now out of the 4 shown closed 180 degrees opening position, so first finds a pivoting exclusively to the wing hinge axis T instead of the wing-side end 26 back into the concave effective area 27 the cam arrangement 19 engages (cf. 5 ). The sliding of this area on the convex curved outer contour 29 of the lever 10 causes it to be pivoted about the pivot axis U counterclockwise, so that the frame-side end portion 21 the stop surface 23 releases again (s. 6 ). A further closing of the wing then only causes a pivoting of the hinge bracket 3 around the Zargenscharnierachse S, to turn the in 7 shown state of the tape is achieved with the sash closed.

100100
Bandtape
11
ZargenbandteilZargenbandteil
22
FlügelbandteilLeaf hinge part
33
Scharnierbügelhinge bracket
44
ZargenbandzapfenZargenbandzapfen
55
FlügelbandzapfenLeaf hinge pin
6, 76 7
Stirnseitenfront sides
8, 98th, 9
SperrklinkenanordnungRatchet assembly
10, 1110 11
Hebellever
1212
Schraubescrew
1313
Fortsatzextension
14, 1514 15
Kulissescenery
16, 1716 17
Anschlägeattacks
18, 1918 19
Nockenanordnungencam assemblies
2020
Nockenflächecam surface
2121
zargenseitiger Endbereichzargenseitiger end
2222
Vertiefungdeepening
2323
Anschlagsflächestop surface
2424
stirnseitiges Endefrontal The End
2525
Nockenflächecam surface
2626
flügelseitiger Endbereichwing side end
2727
Wirkbereicheffective range
2828
EndeThe End
2929
Außenkonturouter contour
SS
ZargenscharnierachseZargenscharnierachse
TT
FlügelscharnierachseWing hinge axis
UU
Schwenkachseswivel axis
RR
radialer Abstandradial distance

Claims (9)

Band (100) für eine verdeckte Anordnung zwischen Zarge und Flügel insbesondere einer Tür oder eines Fensters, mit einem Zargenbandteil (1), mit einem Flügelbandteil (2), mit einem Scharnierbügel (3), der um eine Zargenscharnierachse (S) verschwenkbar an dem Zargenbandteil (1) und um eine Flügelscharnierachse (T) verschwenkbar an dem Flügelbandteil (2) gelagert ist, und mit einer an dem Scharnierbügel (3) um eine zu den Zargen- und Flügelscharnierachsen (S, T) parallel verlaufende Schwenkachse (U) verschwenkbar gelagerten Hebel (10, 11) und mit einer an den Zargen- und Flügelbandteilen (1, 2) vorgesehene, mit dem Hebel (10, 11) zusammenwirkende Nockenanordnungen (18, 19) umfassenden Sperrklinkenanordnung (8, 9), die bewirkt, dass abhängig vom Öffnungswinkel des Flügels das Verschwenken entweder um die Zargen- oder um die Flügelscharnierachse (S, T) erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenanordnungen (18, 19) und der Hebel (10, 11) derart ausgestaltet sind, dass eine Verschwenkung des Hebels (10, 11) zwangsgesteuert erfolgt.Tape ( 100 ) for a concealed arrangement between the frame and wing, in particular a door or a window, with a Zargenbandteil ( 1 ), with a wing hinge part ( 2 ), with a hinge bracket ( 3 ) pivotable about a Zargenscharnierachse (S) on the Zargenbandteil ( 1 ) and about a wing hinge axis (T) pivotally mounted on the wing hinge part ( 2 ) is mounted, and with one on the hinge bracket ( 3 ) about a to the frame and wing hinge axes (S, T) parallel pivot axis (U) pivotally mounted lever ( 10 . 11 ) and with a on the frame and wing hinge parts ( 1 . 2 ), with the lever ( 10 . 11 ) cooperating cam arrangements ( 18 . 19 ) comprehensive pawl arrangement ( 8th . 9 ), which causes, depending on the opening angle of the wing, pivoting about either the frame or the wing hinge axis (S, T), characterized in that the cam arrangements ( 18 . 19 ) and the lever ( 10 . 11 ) are configured such that a pivoting of the lever ( 10 . 11 ) positively controlled. Band nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Mittel vorgesehen sind, die ein Verschwenken des Scharnierbügels (3) um die Zargenscharnierachse (S) auf einen bestimmten Zargenschwenkwinkel beschränken.Band according to claim 1, characterized in that means are provided which pivot the hinge strap ( 3 ) to the Zargenscharnierachse (S) limited to a certain Zargenschwenkwinkel. Band nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel einen an dem Scharnierbügel (3) vorgesehen Fortsatz (13) umfassen.Tape according to claim 2, characterized in that the means a on the hinge bracket ( 3 ) provided extension ( 13 ). Band nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Zargenbandteil (1) eine Ausnehmung vorgesehen ist, in die der Fortsatz (13) eingreift und deren Enden den Zargenschwenkwinkel begrenzende Anschläge (16, 17) bilden.Tape according to claim 3, characterized in that on the Zargenbandteil ( 1 ) is provided a recess into which the extension ( 13 ) engages and their ends the Zargenschwenkwinkel limiting stops ( 16 . 17 ) form. Band nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung eine konzentrisch zur Zargenscharnierachse (S) ausgebildete Kulisse (14, 15) ist.Band according to claim 4, characterized in that the recess has a concentric with the Zargenscharnierachse (S) formed backdrop ( 14 . 15 ). Band nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel derart ausgestaltet sind, dass der Zargenschwenkwinkel auf etwa 90 Grad beschränkt ist.Tape according to one of claims 2 to 5, characterized in that the means are designed in such a way that the frame swivel angle limited to about 90 degrees is. Band nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenanordnung (18) des Zargenbandteils (1) eine ebene, etwa radial zur Zargenscharnierachse (S) verlaufende Anschlagfläche (23) für das stirnseitige Ende (24) des zargenseitigen Endbereichs (21) des Hebels (10) aufweist, und dass die Nockenanordnung (19) des Flügelbandteils (2) eine Nockenfläche (25) umfasst, mit der der flügelseitige Endbereich (26) des Hebels (10, 11) zusammenwirkt, wobei die Nockenfläche (25) derart ausgestaltet ist, dass nach Erreichen des maximalen Zargenschwenkwinkels der Hebel (10, 11) derart verschwenkt wird, dass der zargenseitige Endbereich (21) die Anschlagfläche (23) hintergreift und die Verschwenkung des Scharnierbügels (3) um die Flügelscharnierachse (T) freigegeben wird.Tape according to one of claims 1 to 6, characterized in that the cam arrangement ( 18 ) of the Zargenbandteils ( 1 ) a flat, approximately radially to the Zargenscharnierachse (S) extending stop surface ( 23 ) for the front end ( 24 ) of the frame-side end region ( 21 ) of the lever ( 10 ), and that the cam arrangement ( 19 ) of the wing hinge part ( 2 ) a cam surface ( 25 ), with which the wing-side end region ( 26 ) of the lever ( 10 . 11 ), wherein the cam surface ( 25 ) is configured such that after reaching the maximum Zargenschwenkwinkels the lever ( 10 . 11 ) is pivoted such that the frame-side end region ( 21 ) the stop surface ( 23 ) and the pivoting of the hinge bracket ( 3 ) is released around the wing hinge axis (T). Band nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenanordnung (19) des Flügelbandteils einen Wirkbereich (27) aufweist, der den minimalen Schwenkwinkel des Flügels um die Flügelscharnierachse (T) beschränkt und bei Erreichen des minimalen Schwenkwinkels den Hebel (10, 11) so verschwenkt, dass der zargenseitige Endbereich (21) außer Eingriff von der Anschlagfläche (23) gebracht wird.Band according to claim 7, characterized in that the cam arrangement ( 19 ) of the wing hinge part an effective range ( 27 ), which limits the minimum pivot angle of the wing about the wing hinge axis (T) and upon reaching the minimum pivot angle, the lever ( 10 . 11 ) is pivoted so that the frame-side end region ( 21 ) disengaged from the stop surface ( 23 ) is brought. Band nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine Sperrklinkenanordnung an beiden Seiten des Scharnierbügels vorgesehen ist.Tape according to one of claims 1 to 8, characterized that a pawl arrangement provided on both sides of the hinge bracket is.
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