DE202004015886U1

DE202004015886U1 - Zusammenklappbarer Friedhofswagen

Info

Publication number: DE202004015886U1
Application number: DE200420015886
Authority: DE
Original assignee: RITZ MARKUS
Current assignee: RITZ MARKUS
Priority date: 2004-10-14
Filing date: 2004-10-14
Publication date: 2005-01-20
Anticipated expiration: 2014-10-15

Abstract

Zusammenklappbarer Friedhofswagen mit vier Rädern und zwei Querholmen als Sargauflage gekennzeichnet durch:
a) einen zweifachen ineinandergehenden rechteckigen Rahmen (5,6), an dem vier Räder (1,2,3,4) angebracht sind und an den Scherpunkten (17,18) zusammenklappen lässt.
b) einen vorderen beweglichen U-Rahmen (7) der an den Enden an den Scherpunkten (13,14) befestigt ist.
c) einen hinteren beweglichen U-Rahmen (8) der an den Enden an den Scherpunkten (15,16) befestigt ist.

Description

Die Erfindung betrifft einen zusammenklappbaren Friedhofswagen mit vier Rädern und zwei Querholmen als Sargauflage mit Behang zur Aufbahrung.
Der von einem Mann zerlegt, aufgebaut und bewegt werden kann.
Es handelt sich dabei um einen mittel großen Wagen, der im zusammengeklappten zustand in einem Bestattungskraftfahrzeug leicht mitgeführt werden kann.
So wie für den Transport vom Bestatterkraftfahrzeug in der Aufbahrungshalle als auch zur Aufbahrung und zum Transport von der Aufbahrungshalle zur Grabstelle.
Der neue Friedhofwagen ist ein universell einsetzbarer Friedhofswagen der aus zusammengesetzten Eigenschaften von einem Sargroller, Scherenwagen und Friedhofswagen produziert werden soll.
Ein Friedhofswagen der diese Eigenschaft vorweist existiert auf dem Markt bis jetzt noch nicht.
Ähnliche Friedhofswagen sind auch unter der Bezeichnung Scherenwagen ( 2) bekannt und dienen zum Transport vom Bestattungskraftfahrzeug zur Aufbahrungshalle.
Der Scherenwagen besitzt keine drehbaren Luftreifen und ist somit für einen unwegsamen Boden nicht geeignet.
Es existieren große, schwere Friedhofswagen (1), die das doppelte oder sogar das dreifache Kosten und nicht zerlegbar bzw. so Transportabel sind.
Der Friedhofswagen ist ein fester nicht zusammenklappbarer Wagen und kann nicht in einem Bestattungskraftfahrzeug transportiert werden.
Des weiteren benötig man beim Transport eines Friedhofswagens mindestens zwei Personen. Seine Größe und Länge erschwert den Transport und man benötigt hierfür einen Kleintransporter oder Lkw.
Bedienungsablauf beim Aufklappen
Der Bediener stellt den noch zusammengeklappten Friedhofswagen vertikal, mit den Rädern (1,3) nach unten auf den Boden.
Mit den Händen greift der Bediener an die Querholme (11,12) und drückt diese seitwärts auseinander. Hierbei bewegen sich die U-Rahmen (7,8) links und rechts durch die Schwerkraft in die aufgeklappte Stellung des Friedhofswagens und arretieren dank automatisch.
Bedienungsablauf beim Zusammenklappen
Der Bediener stellt sich auf die Lange Seite des Friedhofswagens. Er greift mit beiden Händen An die Querholme (11,12) und hebt diese nach oben an. Durch die Scherenbewegung klappt der Friedhofswagen wieder in die ursprüngliche vertikale Stellung.
Der Friedhofswagen kann jetzt auf den Boden gelegt oder in den Bestattungskraftfahrzeug Verstaut werden.
Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels und der Zeichnung eingehend erläutert.
Es zeigen:
1: Die prinzipielle Konstruktion eines herkömmlichen Friedhofswagens in räumlicher Darstellung.
2: Die prinzipielle Konstruktion eines Scherenwagens in räumlicher Darstellung.
3 : Die prinzipielle Konstruktion des neuen Friedhofswagens in räumlicher Darstellung.

1: Luftreifen
2: Luftreifen drehbar, gebremst
3: Luftreifen
4: Luftreifen drehbar
5: Außenrahmen Rechteck
6: Innenrahmen Rechteck
7: beweglicher U – Rahmen, links
8: beweglicher U – Rahmen, rechts
9: Achse, links
10: Achse, rechts
11: Sargauflage, links
12: Sargauflage, rechts
13/14: Scherpunkte für beweglichen U – Rahmen, links
15/16: Scherpunkte fürbeweglichen U – Rahmen, rechts
17/18: Scherpunkte für Außenrahmen Rechteck (5) und Innenrahmen Rechteck (6)
19/20: Achstumel
21: Bremse

Claims

Zusammenklappbarer Friedhofswagen mit vier Rädern und zwei Querholmen als Sargauflage gekennzeichnet durch: a) einen zweifachen ineinandergehenden rechteckigen Rahmen (5,6), an dem vier Räder (1,2,3,4) angebracht sind und an den Scherpunkten (17,18) zusammenklappen lässt. b) einen vorderen beweglichen U-Rahmen (7) der an den Enden an den Scherpunkten (13,14) befestigt ist. c) einen hinteren beweglichen U-Rahmen (8) der an den Enden an den Scherpunkten (15,16) befestigt ist.
Friedhofswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der vordere U-Rahmen (7) sich beim zusammenklappen bewegt.
Friedhofswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der hintere U-Rahmen (8) sich beim zusammenklappen bewegt.
Friedhofswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die an den Enden der Achse (9) angebrachten Räder (1,3) mittels Achsstummel (19,20) befestigt sind.
Friedhofswagen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die an den Enden der Achse 10 befestigten Räder (2,4) das Rad (4) mit einer Bremsvorrichtung ausgestattet ist.
Friedhofswagen nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsvorrichtung eine Fuß Betätigbahre Feststellbremse (21) ist.
Friedhofswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die an der Achse (10) angebrachten Räder (2,4) lenkbare Luftreifen sind.
Friedhofswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die als Sargauflage dienende Querstrebe (11,12) als Rohr mit kreisförmigem Querschnitt ausgebildet ist.
Friedhofswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Räder (1,2,3,4), der Achsen (9,10) durch die Konstruktion bedingt so weit ineinander klappen, dass die Querholme (11,12) auch wieder aneinander liegen.