DE201599C - - Google Patents

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DE201599C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H16/00Marine propulsion by muscle power
    • B63H16/06Rowlocks; Mountings therefor

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

KAISERLICHES /k
PATENTAMT.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein schmierbares Bootsriemenlager mit Sicherung des Riemens gegen Herausspringen.
Das Lager ist nach vorliegender Erfindung mit einem wagerechten, halbkreisförmigen Ausschnitt zur Führung eines mit dem Riemen fest verbundenen Bolzens und einem senkrechten, verschließbaren Ausschnitt versehen, der das Herausheben des Riemens aus dem ίο Lager ermöglichen soll.
Fig. ι der Zeichnung zeigt das Lager in Vorderansicht,
Fig. 2 einen Schnitt nach Linie a - b der Fig. i,
Fig. 3 und 4 Schnitte nach c-d und e-f der Fig. 2,
Fig.. 5 die Anbringung des Riemenlagers auf dem Dollbord.
Das Riemenlager besteht aus einem Hohlkörper 1 von zylindrischer, kugelförmiger oder sonst geeigneter Gestalt. In der Wandung ist ein wagerechter, halbkreisförmiger Ausschnitt 6 angeordnet, der als Führung für einen mit dem Riemen R fest verbundenen Zapfen 11 dient. Dieser Zapfen wird durch eine kugelartige Verdickung 12 in dem Lager gehalten und ist am freien Ende mit einem Muttergewinde 13 versehen. Der Zapfen wird durch eine Bohrung des Riemens R quer durch diesen hindurchgeführt und die Verbindung durch eine Mutter 14 gesichert. Nach oben ist das.Lager durch ein einschiebbares Verschlußstück 2 geschlossen, das gleichzeitig ein Wandungsstück 3 trägt, welches einen senkrechten Wandungsausschnitt 4 schließend ausfüllt. Der untere Teil des Hohlraumes 15 im Körper 1 dient in bekannter Weise zur Aufnahme eines geeigneten Schmiermittels. Am Boden des Hohlkörpers ist ein vierkantiger Schraubenzapfen angebracht, mittels dessen das Lager an dem Dollbord B unverrückbar befestigt wird. Das Verschlußstück 2 ist durch einen wagerecht angeordneten einschraubbaren Bolzen 5 in seiner Verschlußstellung gesichert.
Soll der Zapfen 11 ausgewechselt werden oder neues Schmiermaterial in den Hohlkörper eingebracht werden, so wird nach Lösung des Bolzens 5 das Verschlußstück 2 herausgezogen, wobei gleichzeitig der senkrechte Wandungsausschnitt 4 freigegeben wird, so daß der Bolzen 11 durch diesen hinausgehoben werden kann.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Schmierbares Riemenlager für Wasserfahrzeuge mit Sicherung des Riemens gegen Herausspringen, gekennzeichnet durch einen wagerechten, halbkreisförmigen Ausschnitt (6) zur Führung eines mit dem Riemen (R) fest verbundenen Bolzens (11) und einen senkrechten, mittels herausnehmbaren Wandungsstückes (3) verschließbaren Ausschnitt (4) zur Verhütung des Herausspringens des Riemens aus dem Lager.
    Hierzu.i Blatt Zeichnungen.
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