DE20115196U1 - Haltestruktur für Schienenvorrichtungen - Google Patents

Haltestruktur für Schienenvorrichtungen

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DE20115196U1 DE20115196U DE20115196U DE20115196U1 DE 20115196 U1 DE20115196 U1 DE 20115196U1 DE 20115196 U DE20115196 U DE 20115196U DE 20115196 U DE20115196 U DE 20115196U DE 20115196 U1 DE20115196 U1 DE 20115196U1
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Description

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Claims (13)

1. Schienenvorrichtung, gekennzeichnet durch
eine erste Schiene (1), die eine obere Längslippe (12) und eine untere Längslippe (12) enthält, wobei die erste Schiene (1) einen Halteblock (17) mit einer Oberseite und einer Unterseite enthält, die Oberseite und die Unterseite des Halteblocks (17) jeweils ein erstes Ende mit einer geneigten Oberfläche (171) aufweisen, die in Richtung einer Längsachse des Halteblocks (17) abgeschrägt ist, und die Oberseite und die Unterseite des Halteblocks (17) jeweils ein zweites Ende mit einem Eingriffabschnitt (173) aufweisen; und
eine zweite Schiene (2), die gleitend in der ersten Schiene (1) aufgenommen ist und zwischen der oberen Längslippe (12) und der unteren Längslippe (12) der ersten Schiene (1) geführt wird, wobei die zweite Schiene (2) eine obere Längslippe (22) und eine untere Längslippe (22) enthält, die zweite Schiene (2) ein daran montiertes Klemmelement (26) enthält, das einen Hauptkörper mit zwei gegenüberliegenden Seiten und zwei elastischen Schenkeln (27) enthält, die jeweils einen Zwischenabschnitt aufweisen, der mit einer zugehörigen Seite des Hauptkörpers verbunden ist, jeder elastische Schenkel (27) ein erstes Ende (271), das sich über den Hauptkörper hinaus erstreckt, und ein zweites Ende (272) enthält, das sich über den Hauptkörper hinaus erstreckt, ein Abstand zwischen den ersten Enden (271) der elastischen Schenkel (27) kleiner ist als derjenige zwischen den zweiten Enden (272) der elastischen Schenkel (27), und die ersten Enden (271) der elastischen Schenkel (27) mit dem Halteblock lösbar in Eingriff sind und an den Eingriffabschnitten (173) des Halteblocks (17) lösbar gehalten werden.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberseite und die Unterseite des Halteblocks (17) jeweils ferner einen Zwischenabschnitt (172) zwischen den Eingriffabschnitt (173) und dem geneigten Abschnitt (171) aufweisen, wobei der Halteblock (17) eine maximale Breite aufweist, die zwischen den Zwischenabschnitten (172) seiner Oberseite und seiner Unterseite definiert ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schiene einen ersten Anschlag (14) enthält, der an einem Ende derselben vorgesehen ist, wobei die zweite Schiene einen zweiten Anschlag (21) enthält, der mit dem ersten Anschlag (14) der ersten Schiene (1) zusammenwirkt, um ein Lösen der zweiten Schiene (2) aus der ersten Schiene (1) zu verhindern.
4. Schienenvorrichtung, gekennzeichnet durch
eine erste Schiene (1), die eine obere Längslippe (12) und eine untere Längslippe (12) enthält, wobei die erste Schiene (1) einen Halteblock (17) mit einer Oberseite und einer Unterseite enthält, die Oberseite und die Unterseite des Halteblocks (17) jeweils ein erstes Ende mit einer geneigten Oberfläche (171) aufweisen, die in Richtung einer Längsachse des Halteblocks (17) abgeschrägt ist, und die Oberseite und die Unterseite des Halteblocks (17) ferner jeweils ein zweites Ende mit einem Eingriffabschnitt (173) aufweisen; und
eine zweite Schiene (2), die gleitend in der ersten Schiene (1) aufgenommen ist und zwischen der oberen Längslippe (12) und der unteren Längslippe (12) der ersten Schiene (1) geführt wird, wobei die zweite Schiene (2) eine obere Längslippe (22) und eine untere Längslippe (22) enthält, die zweite Schiene (2) ein daran montiertes Klemmelement (26) enthält, das einen Hauptkörper mit zwei gegenüberliegenden Seiten und zwei elastischen Schenkeln (27) enthält, die jeweils einen Zwischenabschnitt aufweisen, der mit einer zugehörigen Seite des Hauptkörpers verbunden ist, jeder elastische Schenkel (27) ferner ein erstes Ende (271), das sich über den Hauptkörper hinaus erstreckt, und ein zweites Ende (272) enthält, das sich über den Hauptkörper hinaus erstreckt, ein Abstand zwischen den ersten Enden (271) der elastischen Schenkel (27) kleiner ist als derjenige zwischen den zweiten Enden (272) der elastischen Schenkel (27), und die ersten Enden (271) der elastischen Schenkel (27) mit dem Halteblock lösbar in Eingriff sind und an den Eingriffabschnitten (173) des Halteblocks (17) lösbar gehalten werden; und
eine dritte Schiene (3), die gleitend in der zweiten Schiene (2) aufgenommen ist und zwischen der oberen Längslippe (22) und der unteren Längslippe (22) der zweiten Schiene (2) geführt ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberseite und die Unterseite des Halteblocks (17) jeweils ferner einen Zwischenabschnitt (172) zwischen den Eingriffabschnitt (173) und dem geneigten Abschnitt (171) aufweisen, wobei der Halteblock (17) eine maximale Breite aufweist, die zwischen den Zwischenabschnitten (172) seiner Oberseite und seiner Unterseite definiert ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schiene einen ersten Anschlag (14) enthält, der an einem Ende derselben vorgesehen ist, wobei die zweite Schiene (2) ferner einen zweiten An­ schlag (21) und einen dritten Anschlag (25) enthält, wobei der zweite Anschlag (21) mit dem ersten Anschlag (14) der ersten Schiene (1) zusammenwirkt, um ein Lösen der zweiten Schiene (2) aus der ersten Schiene (1) zu verhindern, und wobei die dritte Schiene einen vierten Anschlag (31) enthält, der mit dem dritten Anschlag (25) der zweiten Schiene (2) zusammenwirkt, um ein Lösen der dritten Schiene (3) aus der zweiten Schiene (2) zu verhindern.
7. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zweiten Enden (272) der elastischen Schenkel (27) gegen eine obere Innenwandoberfläche der dritten Schiene (3) und eine unteren Innenwandoberfläche der dritten Schiene (3) drücken, und die ersten Enden (271) der elastischen Schenkel (27) von dem Halteblock (17) gelöst sind, wenn die Schienenvorrichtung sich in ihrem vollständig zusammengeschobenen Zustand befindet.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Schiene (2) und die dritte Schiene (3) sich gemeinsam relativ zur ersten Schiene (1) bewegen, wenn die Schienenvorrichtung von ihrem vollständig zusammengeschobenen Zustand ausgefahren wird.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten Enden (271) der elastischen Schenkel (27) mit den Eingriffabschnitten (173) des Halteblocks (17) in Eingriff sind und die zweiten Enden (272) der elastischen Schenkel (27) von der oberen Innenwandoberfläche und der unteren Innenwandoberfläche der dritten Schiene (3) gelöst sind, wenn die zweite Schiene (2) ihre äußerste Position bezüglich der ersten Schiene (1) er­ reicht, um somit der dritten Schiene (3) zu ermöglichen, von der zweiten Schiene (2) weg nach außen zu gleiten.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten Enden (271) der elastischen Schenkel (27) des Klemmelements (26) jeweils mit den Eingriffabschnitten (173) des Halteblocks (17) in Eingriff sind, wenn die Schienenvorrichtung sich im vollständig ausgefahrenen Zustand befindet.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß eine Eingriffkraft zwischen den ersten Enden (271) der elastischen Schenkel (27) und den Eingriffabschnitten (173) des Halteblocks (17) größer ist als eine Reibungskraft zwischen den zweiten Enden (272) der elastischen Schenkel (227) und der dritten Schiene (3).
12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die dritte Schiene (3) zuerst relativ zur zweiten Schiene (2) nach innen zurückgezogen wird, wenn die Schienenvorrichtung aus ihrem vollständig ausge­ fahrenen Zustand zusammengeschoben wird.
13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Schiene (2) sich in die erste Schiene (1) zurückziehen kann, wenn die dritte Schiene (3) eine vorgegebene Position erreicht.
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