DE20108184U1 - Mehrzweck-Fahrzeugaufbau zum Transport von schüttfähigen Gütern - Google Patents

Mehrzweck-Fahrzeugaufbau zum Transport von schüttfähigen Gütern

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DE20108184U1
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    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
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Claims (15)

1. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau für Nutzfahrzeuge und/oder de­ ren Anhänger, bestehend aus einer Kippbrücke (1), einer feststehenden Stirnbordwand (2), einer Rückbordwand (4) und zwei Längsbordwänden, von denen mindestens eine Bordwand beweglich, als verriegelbare Klapp-, Pendel- oder Schwenk­ bordwand mit mechanischer oder hydraulischer Betätigung ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb eines Rahmen (6) der beweglichen Bordwand ein, unabhängig von dieser zu öffnendes, verriegelbares Bordwandsegment (7) mit eigenem Rahmen angeordnet ist.
2. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, dass innerhalb des Rahmen (6) einer oder mehrerer festste­ henden Bordwände ein zu öffnendes, verriegelbares Bordwand­ segment (7) mit eigenem Rahmen angeordnet ist.
3. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Bordwandsegment (7) als Pendelbordwand mit mecha­ nischer oder hydraulischer Betätigung ausgeführt ist.
4. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Bordwandsegment (7) als Klappbordwand mit mechani­ scher oder hydraulischer Betätigung ausgeführt ist.
5. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach einem der Ansprüche 1 oder 2 und 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Bordwandsegment (7) aus mindestens zwei einzeln, unabhängig voneinander zu öffnenden, verriegelbaren Teil­ segmenten besteht.
6. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach einem der Ansprüche 1 oder 2, 3 oder 4 sowie 5, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Bordwandsegment (7) Entladeluken für rieselfähige Schüttgüter aufweist.
7. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach einem der Ansprüche 1 oder 2, 3 oder 4 sowie 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass im Schließbereich (20) zwischen beweglicher Bordwand und der Kippbrückenfläche durch ein unteres Winkelprofil (21) am Rahmen (6) der Bordwand und einer z-förmigen Aus­ formung des zugeordneten Randes der Kippbrückenfläche eine falzartige, doppelte Abdichtung (22) des Laderaums vor­ liegt.
8. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach Anspruch 7, dadurch ge­ kennzeichnet, dass alle beweglichen Bordwände und Bordwandsegmente (7) des Mehrzweck-Fahrzeugaufsatzes falzartige, doppelte Ab­ dichtungen (22) des Laderaumes aufweisen.
9. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau für Nutzfahrzeuge und/oder de­ ren Anhänger, bestehend aus einer Kippbrücke (1), einer feststehenden Stirnbordwand (2), einer Rückbordwand (4) und zwei Längsbordwänden, von denen mindestens eine Bordwand beweglich, als verriegelbare Klapp-, Pendel- oder Schwenk­ bordwand mit mechanischer oder hydraulischer Betätigung ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass alle 4 Bordwände (2 bis 5) einen lösbaren, umlaufenden Bordwandaufsatz (13) aufweisen, wobei dessen, die einer be­ weglichen Bordwand zugeordnete Seitenwand eine eigene, zu­ sätzliche Kinematik (15) aufweist.
10. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach Anspruch 9, dadurch ge­ kennzeichnet, dass die Rahmen der Seitenwände des umlaufenden Bord­ wandaufsatzes (13) an deren Unterseite, ein konkaves Profil (17) aufweisen, über das der umlaufende Bordwandaufsatz (13) mittels eines komplementären konvexen Profil (18) auf den gegenüberliegenden Oberseiten der Rahmen (6) der Bord­ wände (2 bis 5) des Mehrzweck-Fahrzeugaufbaus formschlüssig verbunden ist und die kraftschlüssige Kopplung mittels Schnellverschlüssen (19) vorliegt.
11. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach Anspruch 9 und 10, da­ durch gekennzeichnet, dass die Oberseiten der Rahmen der Bordwände des umlaufen­ den Bordwandaufsatzes (13) konvexe Profile (18) zur Kopp­ lung weiterer Funktionsteile aufweisen.
12. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach den Ansprüchen 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass eine Seite des umlaufenden Bordwandaufsätz (13) einen mittels Profilkombination (17; 18) und Schnellverschlüssen (19) verbundenen Überblaseschutz aufweist.
13. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach Anspruch 12, dadurch ge­ kennzeichnet, dass am Überblaseschutz eine Laderaumabdeckung gehaltert ist.
14. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach den Ansprüchen 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die konvexen Profile (18) an den Oberseiten der Rahmen (6) der Bordwände (2 bis 5) des Mehrzweck-Fahrzeugaufsatzes bzw. des umlaufenden Bordwandaufsatz (13) ein komplementä­ res konkaves Profil (17) an einem Rahmen einer Laderaumab­ deckungen formschlüssig aufnehmen, die mittels Schnellver­ schlüssen (19) mit der jeweiligen Bordwand kraftschlüssig verbunden ist.
15. Mehrzweck-Fahrzeugaufbau nach den Ansprüchen 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der umlaufende Bordwandaufsatz (13) mit einem Mehr­ zweck-Fahrzeugaufbau nach den Ansprüchen 1 oder 2 und 3 oder 4 sowie 5 verbunden ist.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1034282C2 (nl) * 2006-08-24 2010-01-14 Poettinger Ohg Alois Laad- en/of hakselwagen.
CN104724189A (zh) * 2015-02-03 2015-06-24 成都赋阳技术开发有限公司 一种货物运输车辆的车厢
DE102016125710B3 (de) 2016-12-27 2018-03-01 Peter Kröger GmbH Fahrzeugaufbau für Nutzfahrzeuge und/oder deren Anhänger

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