DE20107366U1 - Vorrichtung zur Detektion von Marken auf einer Materialbahn - Google Patents

Vorrichtung zur Detektion von Marken auf einer Materialbahn

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Claims (18)

1. Vorrichtung zur Detektion von Marken auf einer Materialbahn mit we­ nigstens zwei in Abstand zueinander angeordneten kapazitiven Sensoren, wobei die Materialbahn relativ zu den kapazitiven Sensoren mit einer Fördergeschwindigkeit v bewegt ist, und wobei der Abstand der kapaziti­ ven Sensoren so gewählt ist, dass diese eine Marke nicht gleichzeitig er­ fassen, mit einer Auswerteeinheit, in welcher die Differenz der Aus­ gangssignale der kapazitiven Sensoren gebildet wird und mit einer Schwellwerteinheit, in welcher aus der Differenz der Ausgangssignale der kapazitiven Sensoren ein Markenfeststellungssignal generiert wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die kapazi­ tiven Sensoren (6, 7) in Förderrichtung der Materialbahn (3) hintereinan­ der liegen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die kapazi­ tiven Sensoren (6, 7) quer zur Förderrichtung der Materialbahn (3) ne­ beneinander liegen.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass diese drei kapazitive Sensoren (6, 7, 8) aufweist, wobei zwei der Sensoren (6, 7) zur Erfassung einer Marke (2) in Förderrichtung der Materialbahn (3) hinter­ einander liegen, und wobei der dritte Sensor (8) quer zur Förderrichtung der Materialbahn (3) in Abstand zu einem der ersten beiden Sensoren (6, 7) liegt.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass in der Aus­ werteeinheit (5) eine erste Differenz der Ausgangssignale (A, B) der bei­ den in Förderrichtung der Materialbahn (3) hintereinander liegenden Sen­ soren (6, 7) und eine zweite Differenz der Ausgangssignale (B, C) der beiden nebeneinander liegenden Sensoren (7, 8) gebildet wird.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils die erste und die zweite Differenz der Ausgangssignale (A, B, C) von Senso­ ren (6, 7, 8) in der Schwellwerteinheit mit einem Schwellwert zur Gene­ rierung eines binären Signals bewertet wird, und dass durch eine logische Verknüpfung der binären Signale das Markenfeststellungssignal generiert wird.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, dass in der Auswerteeinheit (5) aus dem zeitlichen Verlauf der Ausgangs­ signale (A, B) zweier in Förderrichtung der Materialbahn (3) hintereinan­ der angeordneter kapazitiver Sensoren (6, 7) die Förderrichtung und/oder die Fördergeschwindigkeit der Materialbahn (3) abgeleitet wird.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwellwerteinheit Bestandteil der Auswerteeinheit (5) ist.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, dass die kapazitiven Sensoren (6, 7, 8) identisch ausgebildet sind.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass jeder kapa­ zitive Sensor (6, 7, 8) eine oberhalb der Materialbahn (3) liegende Elekt­ rode (6a, 7a) und eine der Elektrode (6a, 7a) gegenüberliegende, unter­ halb der Materialbahn (3) liegende Gegenelektrode (6b, 7b) aufweist.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Elekt­ rode (6a, 7a) und die Gegenelektrode (6b, 7b) eines kapazitiven Sensors (6, 7) flächengleich ausgebildet sind.
12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Elekt­ rode (6a, 7a) und die Gegenelektrode (6b, 7b) eines kapazitiven Sensors (6, 7) jeweils eine rechteckige, quadratische oder kreisförmige Außen­ kontur aufweisen.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-12, dadurch gekennzeichnet, dass die Materialbahn (3) aus einer Folie, aus Papier oder aus Pappe be­ steht.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-12, dadurch gekennzeichnet, dass die Materialbahn (3) aus Wellpappe besteht.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekenn­ zeichnet, dass eine Marke (2) aus einer lokal befeuchteten Stelle der Ma­ terialbahn (3) besteht.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekenn­ zeichnet, dass eine Marke (2) von einer lokalen Schwächungsstruktur oder einer lokalen Schichtdickenerhöhung in der Materialbahn (3) be­ steht.
17. Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mas­ ke aus einem Loch in der Materialbahn (3) besteht.
18. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 13 oder 14, dadurch gekenn­ zeichnet, dass eine Marke (2) von einer Metallisierungsschicht auf der Materialbahn (3) gebildet ist.
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