DE20105649U1 - Kettenzahnrad und Ratschenanordnung geringer Reibung für die rückwärtige Nabe eines Zweirades - Google Patents

Kettenzahnrad und Ratschenanordnung geringer Reibung für die rückwärtige Nabe eines Zweirades

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DE20105649U1
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    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/24—Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles
    • F16D41/30—Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like

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Description

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Claims (1)

  1. Reibungsarme Freilauf-Mechanik im Hinterrad eines Fahrrades, die mit der Kette auf dem vorderen Kettenrad gekoppelt ist, gekennzeichnet durch
    ein Kettenrad, das am Hinterrad des Fahrrades und mit dessen Kette ge­ koppelt ist und eine Innenöffnung sowie eine Vielzahl von Innenzähnen auf­ weist, die in gleichen Winkelabständen um dessen Innenöffnung herum verteilt sind;
    ein Rad, das konzentrisch in der Innenöffnung des Kettenrades angeord­ net ist und Paare von Anschlagelementen aufweist, die auf einer Seite desselben in gleichen Winkelabständen um den Rand herum verteilt sind,
    ein Sperrrad, das auf die Hinterradachse des Fahrrades aufgesetzt und dessen Außendurchmesser kleiner als der des Rades ist und das eine Vielzahl von Außenzähnen aufweist, die in gleichen Winkelabständen um den Umfang herum verteilt und in einer Richtung geschrägt sind, und
    eine Vielzahl von Klinken, die auf einer Seite des Rades schwenkbar an diesem gelagert und zwischen zwei Anschlagelementen jedes Paares von An­ schlagelementen des Rades angeordnet sind, wobei die Klinken jeweils ein der Außenzahnung des Kettenrades zugewandtes erstes Ende und ein der Innen­ zahnung des Kettenrades zugewandtes zweite Ende aufweisen,
    wobei bei im Stillstand befindlichem oder im Uhrzeigersinn gedrehten Kettenrad oder bei im Stillstand befindlichem oder in Gegenuhrzeigersinn gedrehtem Sperrrad das erste und das zweite Ende der Klinken nicht im Eingriff mit der Innenzahnung des Kettenrades bzw. der Außenzahnung des Sperrrades stehen und das Ketten- und das Sperrrad relativ zueinander gedreht werden können, und wobei bei im Gegenuhrzeigersinn drehendem Kettenrad oder im Uhrzeigersinn drehendem Sperrrad die ersten und zweiten Enden der Klinken in den Eingriff mit der Innenzahnung des Kettenrads bzw. der Außenzahnung des Sperrrades gedrückt werden, so dass das Sperr- und das Kettenrad synchron gedreht werden können.
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