DE20104753U1 - Einstellvorrichtung für eine Luft- oder Blattfederachse - Google Patents

Einstellvorrichtung für eine Luft- oder Blattfederachse

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Claims (9)

1. Einstellvorrichtung für eine Luft- oder Blattfederachse, mit einem die Achse (4) führenden, an einer fahrzeugfesten Stütze (2) schwenkbar gela­ gerten Längslenker (3), der mit einem Auge (9) auf einem quer durch die mit zwei Seitenwänden (12, 13) versehene Stütze (2) hindurchgesetzten Bolzen (11) gelagert ist, mit an beiden Seitenwänden (12, 13) angeordneten Justiervorrichtungen zur stufenlosen Einstellung der Position des Bolzens (11) in Fahrzeuglängsrichtung, und mit innen an beiden Seitenwänden (12, 13) angeordneten, jeweils eine Öffnung (25) zum Durchtritt des Bolzens (11) aufweisenden Verschleißscheiben (20), dadurch gekennzeichnet, daß die Verschleißscheiben (20) als lose Teile in den vertikalen Spalt zwi­ schen der Seitenwand (12, 13) und dem Auge (9) des Längslenkers (3) ein­ gesetzt sind, und daß die Verschleißscheiben (20) eine horizontale Anlage­ kante (27) aufweisen, die von unten gegen eine horizontale Führungskante (28) der Stütze (2) anliegt, wenn der Bolzen (11) die Öffnung (25) der Ver­ schleißscheibe (20) mittig durchdringt.
2. Einstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnung (25) der Verschleißscheibe (20) den Bolzen (11) im wesentlichen spielfrei aufnimmt.
3. Einstellvorrichtung nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlagekante (27) ein nach außen gerichteter Ansatz nahe des unteren Randes der Verschleißscheibe (20) ist.
4. Einstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungskante (28) der im Wesentlichen horizontal verlaufende untere Rand der Seitenwand (12, 13) ist.
5. Einstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschleißscheibe (20) nach unten hin aus der Stütze (2) herausragt.
6. Einstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschleißscheibe (20) an ihrem oberen Rand eine Abflachung (26) aufweist.
7. Einstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze (2) an beiden Seitenwänden (12, 13), mit senkrechten Kulissen (17) und in diesen verschiebbar angeordneten Gleitsteinen (18) mit je einem schrägen Führungsschlitz (19) für den Bolzen (11) versehen ist.
8. Einstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die den Bolzen (11) aufnehmende Öffnung in der Seitenwand (12, 13) der Stütze (2) die Gestalt eines horizontalen Langlochs (14) aufweist, dessen vertikal gemessene Breite im wesentlichen gleich dem Durchtrittsdurchmesser (16) des Bolzens (11) ist.
9. Einstellvorrichtung nach Anspruch 8 in Verbindung mit Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Langloch (14) in einer in die Seitenwand (12, 13) eingesetzten Buchse (15) ausgebildet ist, die an ihrer Außenseite die senkrechte Kulisse (17) für den Gleitstein (18) aufweist.
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