DE20102629U1 - Bremszylinder für Lokomotiven - Google Patents
Bremszylinder für LokomotivenInfo
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- piston rod
- spring
- section
- loaded cylinder
- locomotives
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/08—Brake cylinders other than ultimate actuators
- B60T17/085—Spring loaded brake actuators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H9/00—Brakes characterised by or modified for their application to special railway systems or purposes
- B61H9/006—Brakes for locomotives
Description
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Claims (1)
- Um die Nachteile des konventionellen Federspeicherzylinders zu beseitigen, insbesondere die Erhöhung der Sicherheit gegen Bruch und Versagen der Bremse zu erreichen, wurde der Federspeicherzylinder neuartig gestaltet. Sicherheit gegen Bruch und Versagen der Bremse wird mit den unter den Schutzansprüchen Punkt 1-5 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Die neuartig gestaltete Kolbenstange des Federspeicherzylinders weist die folgenden Merkmale auf:- 1. Der Durchmesser im gefährdeten Querschnitt (im Maximum der Biegelinie beträgt D = 40 mm.
- 2. Das Widerstandsmoment Wx ist am gefährdeten Querschnitt 6,4 cm3.
- 3. Die Länge des Hebelarms an der Kolbenstange beträgt 95 mm.
- 4. Die Kolbenstange besteht aus 42CrMo 4 V.
- 5. Die Verbindung, Kolbenstange-Federteller ist ein Gewinde M 40 × 2.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20102629U DE20102629U1 (de) | 2001-02-13 | 2001-02-13 | Bremszylinder für Lokomotiven |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20102629U DE20102629U1 (de) | 2001-02-13 | 2001-02-13 | Bremszylinder für Lokomotiven |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20102629U1 true DE20102629U1 (de) | 2001-08-02 |
Family
ID=7953006
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20102629U Expired - Lifetime DE20102629U1 (de) | 2001-02-13 | 2001-02-13 | Bremszylinder für Lokomotiven |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20102629U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110831829A (zh) * | 2017-06-30 | 2020-02-21 | 克诺尔轨道车辆系统有限公司 | 包括紧急脱开设备的弹簧储能器制动缸 |
-
2001
- 2001-02-13 DE DE20102629U patent/DE20102629U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110831829A (zh) * | 2017-06-30 | 2020-02-21 | 克诺尔轨道车辆系统有限公司 | 包括紧急脱开设备的弹簧储能器制动缸 |
CN110831829B (zh) * | 2017-06-30 | 2022-03-01 | 克诺尔轨道车辆系统有限公司 | 包括紧急脱开设备的弹簧储能器制动缸 |
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Legal Events
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R207 | Utility model specification |
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