DE200537C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 200537 KLASSE 21c. GRUPPE

in BERLIN.

Bei Anlagen zur elektrischen Beleuchtung von Eisenbahnwagen, welche im wesentlichen aus einer Dynamomaschine und zwei Akkumulatorenbatterien bestehen, von welchen abwechselnd eine geladen und entladen wird, ist es notwendig, den Ladestrom zu unterbrechen oder zu verringern, sobald die augenblicklich auf Ladung befindliche Batterie die höchst zulässige Spannung erreicht hat. Diese

ίο Unterbrechung oder Verringerung geschieht mittels eines Schalters, welcher durch ein von der Spännung der auf Ladung befindlichen Batterie beeinflußtes Relais eingestellt wird, indem er bei Erreichung einer gewissen hohen Spannung einen Stromkreis unterbricht und ■ bei Eintritt entsprechend niederer Spannung diesen wieder schließt. Beide Bewegungen geschahen bisher auf rein elektrischem selbsttätigen Wege, das Unterbrechen, wie eben erwähnt, am Ende der Ladung, das Schließen, sobald nach Umschaltung der beiden Batterien nunmehr die bisher auf Entladung gestandene Batterie obiges Relais beeinflußte.
Ein Schalter, der selbsttätig bei einer gewissen Spannung aus-, bei einer anderen einschalten muß, ist komplizierter und weniger betriebssicher als einer, der nur eine einzige Bewegung selbsttätig ausführt. Die beiden •Bewegungen des vorgenannten Schalters sind auch von verschiedener Wichtigkeit. Schaltet er nicht rechtzeitig aus, so kann dies nur eine Überladung der Akkumulatorenbatterie hervorrufen, was keinen wesentlichen Nachteil darstellt. Schließt er aber nach erfolgter Umschaltung der Batterien den Ladestromkreis nicht rechtzeitig oder überhaupt nicht, so unterbleibt die Ladung der Batterie, welche augenblicklich geladen werden sollte, oder erfolgt in ungenügendem Maße, so daß hierdurch eine empfindliche Störung der Beleuchtung eintritt.

Nach der vorliegenden Erfindung wird das letztgenannte Versagen des Ausschalters dadurch unmöglich gemacht, daß das Einschalten zwangläufig mit dem Umschalten der Batterie bewirkt wird.

Die beiliegende Zeichnung zeigt eine Ausführungsform dieser Erfindung, und zwar wird hier nach Erreichung der höchsten Ladespannung die Spannung der Dynamomaschine selbsttätig durch die Einschaltung eines Widerstandes in den Erregerstromkreis derselben verringert. Es bedeutet darin H einen von Hand zu bewegenden Umschalter, durch den die beiden Batterien Q₁ und Q₂ abwechselnd auf Ladung und Entladung geschaltet werden können. Er ist in der Zeichnung als Walzenschalter gedacht. Der Mantel der Schalterwalze ist abgerollt dargestellt. Die einzelnen Schaltungen werden durch die Kontaktstücke c bis h und die Bürsten 1 bis 7 hergestellt. Am unteren Rande der Schalterwalze befinden sich um i8o° gegeneinander versetzt zwei Nocken, die das Schließen des darunter angedeuteten selbsttätigen Schalters bewirken. Letzterer besteht beispielsweise aus einer Spule S₁, einem Eisenkerne K und aus einer Platte P, die isoliert hiervon ist,

weiter einer Kontaktfeder C, die in ihrer unteren Stellung die Kontakte α und b kurzschließt. Diese Kontaktstücke α und b sind in diesem Falle mit den Enden eines Wider-Standes W verbunden, der vor der Erregerspule E der als selbsterregend gezeichneten Dynamomaschine liegt, deren Anker A ist. Die Spule 5 des selbsttätigen Schalters ist mit dem einen Ende ständig mit der den

ίο beiden Batterien gemeinschaftlichen Leitung verbunden, mit dem anderen dagegen durch den Batterieumschalter direkt stets nur mit derjenigen Batterie, die sich in Ladung befindet. Es ist für das Prinzip der Wirkungsweise vorstehender Einrichtung gleichgültig, von welcher Bauart die Dynamomaschine ist. In der Zeichnung ist eine gewöhnliche Nebenschlußmaschine angenommen. Die Figur stellt ferner noch einen Nebenschlußregler R, einen Rückstromausschalter V zwischen Dynamomaschine und Batterie, und einen Widerstand W₁ zur Regelung der Spannung zwischen Dynamomaschine und Lampen dar.
Schließt man durch Drehung des von Hand zu bewegenden Batterieumschalters H gleichzeitig den Stromkreis der Lampen L L (Stellung I), so wird durch Vermittlung der an der Schalterwalze angebrachten Nocken und der Platte P die Kontaktfeder C mit Sicherheit an die Kontakte α und b gedrückt; der Überspannungsschalter ist nun geschlossen. Bei der Schalterstellung I wird die Batterie Q₂ von der Dynamomaschine aufgeladen, während Q₁ parallel mit der Dynamomaschine die Lampen speist. Die Spule S ist jetzt durch Bürste 6, Kontaktstück d und Bürste 7 mit Batterie Q₂ verbunden. Wird nun der Schalter um 90⁰ gedreht (Stellung II), d. h. das Licht ausgeschaltet, so bleibt trotzdem die Batterie Q₂ so lange in Ladung, bis die höchste Ladespannung erreicht ist. In diesem Augenblick hebt die Spule S des selbsttätigen Schalters den Kern K an, wodurch der Widerstand W den Erregerstrom in dem dargestellten Falle auf einen kleinen Betrag erniedrigt, ihn aber ebensogut bei Fortlassung des Widerstandes W ganz unterbrechen kann. Wird der Schalter um weitere 90⁰ gedreht (Stellung III), so wird die Feder C durch den zweiten Nocken und die Platte P wieder an die Kontakte α und b gedrückt und somit der Überspannungsschalter wieder geschlossen. Gleichzeitig speist nun die während Schalterstellung I aufgeladene Batterie Q₂ parallel mit der Dynamomaschine die Lampen, wohingegen Batterie Q₁ geladen wird. Die Spule S ist jetzt an Batterie Q₁ angeschlossen, und zwar durch Bürste 6, Kontaktstück g und Bürste 5. Batterie Q₁ wird nun so lange geladen, bis wiederum ihre höchste Spannung erreicht ist und der selbsttätige Schalter durch Anheben des Kernes K und der Feder C den Erregerstrom schwächt oder unterbricht. Dieser Fall kann natürlich auch eintreten, ehe der Lichtstrom unterbrochen wird. Der selbsttätige Schalter kann in diesem Falle auch arbeiten, da er in seiner geschlossenen Stellung durch die Nocken nicht gesperrt ist. Stellung IV zeigt das Licht wieder ausgeschaltet, während Q₁ weiter geladen wird, bis der selbsttätige Schalter die Erregung von neuem schwächt, falls dies nicht schon, wie soeben erwähnt wurde, vor dem Ausschalten der Fall war.

An Stelle der hier beschriebenen Verringerung der Spannung der Dynamomaschine durch Einschalten eines Widerstandes in ihren Erregerstromkreis kann auch durch die Öffnung des selbsttätigen Schalters der Ladestromkreis unterbrochen oder ein Widerstand in denselben eingeschaltet werden, oder es kann in irgendeiner andern bekannten Weise durch die Öffnung des Schalters das Überladen der in Frage stehenden Batterie verhindert werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Einrichtung zur Verhinderung der Überladung einer Sammlerbatterie mittels eines Überspannungsschalters beim Zweibatterie-¹ System, der bei Erreichung der höchst zulässigen Spannung eine Verringerung oder eine Unterbrechung des Ladestroms bewirkt, dadurch gekennzeichnet, daß dieser Überspannungsschalter von dem Batterieumschalter derart zwangläufig mechanisch beeinflußt wird, daß er durch die Bewegung des Batterieumschalters, die die Umschaltung der Batterien bewirkt, geschlossen wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.