DE20012189U1 - Eckumlenkung - Google Patents

Eckumlenkung

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DE20012189U1
DE20012189U1 DE20012189U DE20012189U DE20012189U1 DE 20012189 U1 DE20012189 U1 DE 20012189U1 DE 20012189 U DE20012189 U DE 20012189U DE 20012189 U DE20012189 U DE 20012189U DE 20012189 U1 DE20012189 U1 DE 20012189U1
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corner deflection
corner
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F7/00—Accessories for wings not provided for in other groups of this subclass
    • E05F7/08—Means for transmitting movements between vertical and horizontal sliding bars, rods, or cables
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/50—Mounting methods; Positioning
    • E05Y2600/52—Toolless
    • E05Y2600/53—Snapping

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  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)

Description

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Claims (10)

1. Eckumlenkung für Fenster, Türen und dergl., mit einem Umlenkgehäuse (28), an welches sich zu beiden Seiten die Enden von Treibstangen (22) anschließen, wobei im Umlenkgehäuse (28) ein elastisches, die Enden der beiden Treibstangen (22) miteinander verbindendes Umlenkelement (12) in Richtung dessen Längsachse verschieblich gelagert ist, wobei das Umlenkelement (12) in einem geschlossenen Kanal (16) innerhalb der Eckumlenkung (10) geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein weiterer geschlossener Kanal (30) vorgesehen ist, in welchem das Ende einer Treibstange (22) geführt ist und dass die beiden Kanäle (16, 30) eine Verbindungsöffnung (38) für ein das Umlenkelement (12) mit der Treibstange (22) verbindendes Ver­ bindungsglied (18) aufweisen.
2. Eckumlenkung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei weitere Kanäle für die Enden zweier Treibstangen vorgesehen sind.
3. Eckumlenkung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das die Kanäle (16, 30) aufweisende Umlenkgehäuse (28) aus Kunststoff besteht.
4. Eckumlenkung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlenkgehäuse (28) aus zwei Halbschalen (26, 36) besteht.
5. Eckumlenkung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Halbschalen (26, 36) eine zumindest teilweise außermittige Trennungslinie aufweisen.
6. Eckumlenkung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine der Halbschalen (26) die sichtbare Außenseite (42) des Umlenkgehäuses (28) aufweist.
7. Eckumlenkung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass in dieser sichtbaren Außenseite (42) die Öffnungen für die Befestigungsschrauben vorgesehen sind.
8. Eckumlenkung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlenkgehäuse (28) Vorrichtungen zum Anklipsen einer Stulpschiene aufweist.
9. Eckumlenkung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtungen in Form von Rastnasen (32) ausgebildet sind.
10. Eckumlenkung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtungen in Form von verstemmbaren Zapfen ausgebildet sind.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE952689C (de) * 1951-07-21 1956-11-22 Gretsch Unitas Gmbh Fensterverschluss mit von einem Verriegelungsgetriebe verschobenen Riegelstangen
DE2030746A1 (de) * 1970-06-23 1971-12-30 Pusl, Johann, 8069 Scheyem Fensterrahmen aus Kunststoff mit einer Verstärkungseinlage, welche zugleich Zentralverschluß ist
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