DE20009502U1 - Fahrradnabe, vorgesehen um mit einer Bremsscheibe ausgestattet zu werden - Google Patents

Fahrradnabe, vorgesehen um mit einer Bremsscheibe ausgestattet zu werden

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Description

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Claims (8)

1. Nabe für ein Rad eines Fahrrads, vorgesehen, um mit einer Bremsscheibe ausgestattet zu sein, die eine Welle (4, 24, 34) beinhaltet, welche eine axiale Richtung definiert, einen in Drehung um die Welle bewegbaren Na­ benkörper mit einem mittleren Abschnitt (5, 25, 35) und zwei seitlichen Befestigungsflanschen für Speichen (6, 7, 26, 27, 36, 37), wobei einer der Flansche zumindest Zähne (9a, 9b, . . ., 29a, 29b, . . ., 39a. . .) aufweist, die für das Befestigen von Speichen vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Nabe von der für die Befestigung der Scheibe vorgesehenen Seite ei­ nen Flansch (7, 27, 37) mit einer bestimmten Anzahl von Zähnen aufweist, die gleich oder größer als die Anzahl von Montageschrauben der Scheibe an die Nabe ist, daß die Zähne (9a, 9b, . . ., 29a, 29b, . . ., 39a. . .) eine ver­ breiterte Basis (19a, 19b, 19c. . .) aufweisen, wobei die Basis zumindest ei­ nes Teils der Zähne in dem Körper mit einer mit Innengewinde versehenen Bohrung (20a, 20b, 20c. . ., 30a, 30b. . ., 40a) durchbohrt ist, die für die Montage der Scheibe an die Nabe vorgesehen ist.
2. Nabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie sechs Zähne (9a, 9b, . . ., 29a, 29b. . ., 39a. . .) aufweist.
3. Nabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrungen (20a, 20b, 20c. . ., 30a, 30b. . ., 40a) über einen Umfang von 44 Millimetern im Durchmesser, zentriert um die Achse der Welle, verteilt sind.
4. Nabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Stirnflä­ che des Flansches, die mit Innengewinde versehenen Bohrungen durch­ bohrt ist, sich bei einem Abstand von 1 5 bis 20 Millimetern von der am Ende der Welle gelegenen Schulter (4a, 24a) befindet.
5. Nabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zähne (9a, 9b, . . ., 29a, 29b. . ., 39a. . .) des Flansches (7, 27, 37) drei parallele Wände (10a, 10b, 10c) aufweisen, die zwischen sich zwei Rillen definieren, die vorge­ sehen sind, jeweils eine Speiche aufzunehmen.
6. Gesamtheit, gebildet durch eine mit einer Scheibe ausgestatteten Nabe, welche eine Bremsscheibe (10), die in ihrem zentralen Abschnitt mit einer Mehrzahl von Bohrungen (16a, 16b, 16c. . .) versehen ist, verteilt über ei­ nen Umfang, und die für die Befestigung der Scheibe an die Nabe vorge­ sehen sind, einen Nabenkörper mit einem mittleren Abschnitt (5, 25, 35) und zwei seitliche Befestigungsflansche für Speichen (6, 7, 26, 27, 36, 37) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Nabe von der für die Befesti­ gung der Scheibe vorgesehenen Seite einen Flansch (7, 27, 37) mit einer bestimmten Anzahl von Zähnen (9a, 9b, . . ., 29a, 29b. . ., 39a. . .) aufweist, die gleich oder größer als die Anzahl von Bohrungen der Scheibe ist, daß die Zähne eine verbreiterte Basis aufweisen, wobei die Basis zumindest eines Teils der Zähne von einer mit einem Innengewinde versehenen Öff­ nung (20a, 20b, 20c. . ., 30a, 30b. . ., 40a) durchbohrt ist, wobei die Öffnun­ gen mit derselben Anordnung wie die Bohrungen der Scheibe verteilt sind.
7. Gesamtheit nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß sechs mit In­ nengewinde versehene Bohrungen (20a, 20b, 20c. . ., 30a, 30b. . ., 40a) des Flansches vorgesehen sind und daß sie gleichmäßig über einen Umfang von 44 Millimetern im Durchmesser verteilt sind.
8. Rad für ein Fahrrad, ausgestattet mit einer Bremsscheibe, dadurch gekenn­ zeichnet, daß es eine Nabe gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 5 aufweist.
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