CN101850696A - 高强度自行车花毂 - Google Patents
高强度自行车花毂 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101850696A CN101850696A CN 201010204014 CN201010204014A CN101850696A CN 101850696 A CN101850696 A CN 101850696A CN 201010204014 CN201010204014 CN 201010204014 CN 201010204014 A CN201010204014 A CN 201010204014A CN 101850696 A CN101850696 A CN 101850696A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- high strength
- hub
- axial
- raised line
- bicycle hub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
一种高强度自行车花毂,包括花毂壳体和主轴,所述花毂壳体两端通过轴承套装在主轴上,所述花毂壳体包括中管,所述中管上设有至少三条以上的轴向布置的轴向凸条,所述轴向凸条上轴向分布有辐条安装孔,多个辐条安装孔以所述中管的中线为中心对称设置。本发明提供一种简化装配工序、提升轮圈的强度的高强度自行车花毂。
Description
技术领域
本发明属于一种自行车花毂。
背景技术
自行车花鼓是两边有两个圆盘,圆盘上有孔来安装辅条,需要逐根调整钢丝的长度,且装配时容易出现重心偏差椭圆等现象,装配费时费力,轮圈的强度较低。而随着自行车由昔日的代步工具演变成今日的运动器材的趋势,人们对自行车的性能亦提出了更高的要求,因此,花鼓作为自行车的主要部件,改变花鼓结构以此提高自行车性能显得很有必要。
发明内容
为了克服现有的自行车花毂的装配费时费力、轮圈的强度较低的不足,本发明提供一种简化装配工序、提升轮圈的强度的高强度自行车花毂。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种高强度自行车花毂,包括花毂壳体和主轴,所述花毂壳体两端通过轴承套装在主轴上,所述花毂壳体包括中管,所述中管上设有至少三条以上的轴向布置的轴向凸条,所述轴向凸条上轴向分布有辐条安装孔,多个辐条安装孔以所述中管的中线为中心对称设置。
进一步,多条轴向凸条沿着中管外圈径向等弧度间隔分布。
再进一步,所述轴向凸条与所述中管呈一体。
本发明的技术构思为:花鼓壳体部分采用铝合金整体锻造而成,中管上凸起多条均布的轴向凸条,所述轴向凸条上冲孔用来安装辐条。由于轴向凸条上的辐条安装孔呈轴向分布,可安装多跟不同长度的辅条,错开辅条的长度来支撑轮圈,使轮圈强度加大。轮圈,辅条,花鼓装配时也不会出现中心偏差椭圆等现象,不需逐根调整钢丝长度,可提高装配工效。
本发明的有益效果为:简化装配工序、提升轮圈的强度。
附图说明
图1是一种高强度自行车花毂的示意图。
图2是另一种高强度自行车花毂的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。
参照图1和图2,一种高强度自行车花毂,包括花毂壳体1和主轴2,所述花毂壳体1两端通过轴承3套装在主轴2上,所述花毂壳体2包括中管4,所述中管4上设有至少三条以上的轴向布置的轴向凸条5,所述轴向凸条5上轴向分布有辐条安装孔6,多个辐条安装孔6以所述中管的中线为中心对称设置。
多条轴向凸条5沿着中管外圈径向等弧度间隔分布。
所述轴向凸条与所述中管呈一体。
通常,所述轴向凸条为3~10条;参照图1,所述辐条安装孔为12个,两边各分布6个,参照图2,辐条安装孔为6个,两边各分布3个;当然,根据需要,也可以进行其他类似设计。
本实施例中,花鼓壳体1部分采用铝合金整体锻造而成,中管4上凸起多条均布的轴向凸条5,所述轴向凸条上冲孔用来安装辐条。由于轴向凸条上的辐条安装孔呈轴向分布,可安装多跟不同长度的辅条,错开辅条的长度来支撑轮圈,使轮圈强度加大。轮圈,辅条,花鼓装配时也不会出现中心偏差椭圆等现象,不需逐根调整钢丝长度,可提高装配工效。
Claims (3)
1.一种高强度自行车花毂,包括花毂壳体和主轴,所述花毂壳体两端通过轴承套装在主轴上,所述花毂壳体包括中管,其特征在于:所述中管上设有至少三条以上的轴向布置的轴向凸条,所述轴向凸条上轴向分布有辐条安装孔,多个辐条安装孔以所述中管的中线为中心对称设置。
2.如权利要求1所述的高强度自行车花毂,其特征在于:条轴向凸条沿着中管外圈径向等弧度间隔分布。
3.如权利要求1或2所述的高强度自行车花毂,其特征在于:所述轴向凸条与所述中管呈一体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201010204014 CN101850696A (zh) | 2010-06-21 | 2010-06-21 | 高强度自行车花毂 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201010204014 CN101850696A (zh) | 2010-06-21 | 2010-06-21 | 高强度自行车花毂 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101850696A true CN101850696A (zh) | 2010-10-06 |
Family
ID=42802431
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201010204014 Pending CN101850696A (zh) | 2010-06-21 | 2010-06-21 | 高强度自行车花毂 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN101850696A (zh) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6010197A (en) * | 1997-06-10 | 2000-01-04 | Sram Deutschland Gmbh | Hub for spoked wheels |
DE20009502U1 (de) * | 1999-05-28 | 2000-08-17 | Mavic Sa | Fahrradnabe, vorgesehen um mit einer Bremsscheibe ausgestattet zu werden |
DE19926641A1 (de) * | 1999-06-11 | 2000-12-14 | Sram De Gmbh | Scheibenbremsnabe mit Speichenflansch auf Adapter |
US20040222692A1 (en) * | 2003-04-25 | 2004-11-11 | Cheng-Hsun Chiang | Multiple-flange bicycle hubs |
CN2726921Y (zh) * | 2004-08-16 | 2005-09-21 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 一种摩托车轮毂 |
US20070063574A1 (en) * | 2005-09-16 | 2007-03-22 | Salomon S.A. | Wheel with tension spokes and a method of manufacturing such wheel |
-
2010
- 2010-06-21 CN CN 201010204014 patent/CN101850696A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6010197A (en) * | 1997-06-10 | 2000-01-04 | Sram Deutschland Gmbh | Hub for spoked wheels |
DE20009502U1 (de) * | 1999-05-28 | 2000-08-17 | Mavic Sa | Fahrradnabe, vorgesehen um mit einer Bremsscheibe ausgestattet zu werden |
DE19926641A1 (de) * | 1999-06-11 | 2000-12-14 | Sram De Gmbh | Scheibenbremsnabe mit Speichenflansch auf Adapter |
US20040222692A1 (en) * | 2003-04-25 | 2004-11-11 | Cheng-Hsun Chiang | Multiple-flange bicycle hubs |
CN2726921Y (zh) * | 2004-08-16 | 2005-09-21 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 一种摩托车轮毂 |
US20070063574A1 (en) * | 2005-09-16 | 2007-03-22 | Salomon S.A. | Wheel with tension spokes and a method of manufacturing such wheel |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203926126U (zh) | 核电风机叶轮 | |
CN105245070A (zh) | 大功率盘式发电机 | |
CN205118081U (zh) | 高速动车组轴装制动盘 | |
CN101850696A (zh) | 高强度自行车花毂 | |
CN201833824U (zh) | 高强度自行车花毂 | |
CN201216899Y (zh) | 鼓形旋转滤网 | |
CN207241309U (zh) | 一种高强度自行车轮毂 | |
CN201941517U (zh) | 分体式轮毂 | |
CN102723805B (zh) | 提高高储能飞轮金属轮毂动力学稳定性的方法 | |
CN104608552B (zh) | 一种轮毂 | |
CN206694475U (zh) | 大轮拖制动器碳基刹车盘 | |
CN202629007U (zh) | 焊接式旋压皮带轮 | |
CN205260683U (zh) | 一种应用于重型汽车上的蠕墨铸铁制动鼓 | |
CN202830634U (zh) | 一种大直径压纸辊 | |
CN102946158A (zh) | 永磁同步电机转子模块 | |
CN204928418U (zh) | 用于搅拌机的电动机 | |
CN205622359U (zh) | 一种同步电机阻尼绕组 | |
CN202441732U (zh) | 外绕机用转动结构 | |
CN203014526U (zh) | 永磁同步电机转子模块 | |
CN204828398U (zh) | 改进盘面散热性能的制动盘 | |
CN103448468A (zh) | 一种驱动轮用轮毂组件 | |
CN210327266U (zh) | 同轴电机 | |
CN202833620U (zh) | 一种推力轴导向套 | |
CN213228620U (zh) | 一种高耐磨性托压索轮 | |
CN203104137U (zh) | 一种电机定子 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20101006 |