DE20007137U1 - Strahl-Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge - Google Patents
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Description
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Claims (26)
1. Strahl-Antriebsvorrichtung (14; 114) für Wasserfahrzeuge
mit einem Antriebsgehäuse (30130), welches von einem
Durchlasskanal (16; 116) durchsetzt wird, der eine unter
dem Wasserspiegel (18; 118) angeordnete Einlassöffnung
(20; 120) für den Zutritt von Wasser aufweist, welches
durch eine Antriebseinrichtung mit Energie angereichert
und so ein Antriebs-Wasserstrahl erzeugt wird, der über
eine am gegenüberliegenden Ende des Durchlasskanals (16
116) vorgesehene Auslassöffnung (22; 122) gerichtet ins
umgebende Wasser ausgestoßen wird,
dadurch gekennzeichnet,
dass in dem vom Wasser durchströmten Durchlasskanal (16;
116) wenigstens eine an eine unter Druck stehendes
Treibwasser liefernde Quelle angeschlossene und im we
sentlichen in Strömungsrichtung des Durchlasskanals (16;
116) gerichtete Treibwasser-Strahldüse (28; 128) ange
ordnet ist.
2. Strahl-Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, dass mehrere mit zueinander versetzten
Treibwasser-Strahldüsen (28; 128) vorgesehen sind.
3. Strahl-Antriebsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, dass die Treibwasser-Strahldüsen (28;
128) im Bereich der Innenwandung des Durchlasskanals
(16; 116) vorgesehen und in Umfangsrichtung des Durch
lasskanals zueinander versetzt angeordnet sind.
4. Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1
bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinrich
tung für die Treibwasser liefernde Quelle wenigstens
eine motorisch antreibbare Pumpe (36; 136) aufweist, die
saugseitig mit einem unterhalb des Wasserspiegels (18;
118) angeordneten Einlass und druckseitig mit der bzw.
den Treibwasser-Strahldüse(n) (28; 128) verbunden ist
bzw. sind.
5. Strahl-Antriebsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch
gekennzeichnet, dass die Pumpe(n) (36; 136) als Kreisel
pumpe(n) ausgebildet ist bzw. sind.
6. Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1
bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpe(n) (36;
136) als volumetrische Verdrängerpumpe(n), vorzugsweise
Kolbenpumpe(n), ausgebildet ist bzw. sind.
7. Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 4
bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Einlass für die
Pumpe(n) (36; 136) in Vortriebsrichtung des anzutreiben
den Wasserfahrzeugs (10) ausgerichtet ist.
8. Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1
bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchlasskanal
(16; 116) zumindest in einem Teilbereich die Form einer
sich zum Auslass hin erweiternden Strahldüse (26; 126)
aufweist, und dass die Treibwasser-Strahldüse(n) (28;
128) vor oder im Bereich des geringsten Durchlassquer
schnitts der Strahldüse (26; 126) angeordnet ist bzw.
sind.
9. Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1
bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das vom Durchlass
kanal (16) durchsetzte Antriebsgehäuse (30) sowie die
Antriebseinrichtung im Innern des anzutreibenden Wasser
fahrzeugs (10) angeordnet sind, wobei lediglich die Ein
lassöffnung (20) in den und die Auslassöffnung (22) aus
dem Durchlasskanal (16) die Wandung des Rumpfs des Was
serfahrzeugs (10) durchbrechen.
10. Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1
bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das vom Durchlasskanal
(116) durchsetzte Antriebsgehäuse (130) außerhalb
und mit Abstand vom Rumpf des Wasserfahrzeugs (10) an
dessen Wandung angeordnet ist.
11. Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 4
bis 6 und Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die
Pumpe(n) (136) im Antriebsgehäuse (130) integriert ein
gebaut ist bzw. sind.
12. Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 4
bis 6 und Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die
Pumpe(n) (136) mit dem Antriebsmotor (140) zu einer vom
Antriebsgehäuse (130) weggebauten Motor-Pumpen-Einheit
zusammengebaut sind, und dass der Pumpen-Auslass mit den
Treibwasser-Strahldüsen (28; 128) durch Leitungen ver
bunden ist.
13. Strahl-Antriebsvorrichtung nach Anspruch 11 oder 12,
dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsgehäuse (130)
relativ zum Rumpf (12) des Wasserfahrzeugs (10) um eine
im wesentlichen senkrechte Achse verdrehbar am Wasser
fahrzeug (10) gehaltert ist.
14. Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 11
und 13, dadurch gekennzeichnet, dass an der Oberseite
des Antriebsgehäuses (130) ein langgestreckter Schaft
(142) und an dessen dem Antriebsgehäuse abgewandten obe
ren Ende ein Antriebsmotor (140) vorgesehen ist, der
über eine den Schaft durchsetzende Welle mit der Pumpe
(136) bzw. den Pumpen verbunden ist.
15. Strahl-Antriebsvorrichtung nach Anspruch 11 und 13,
dadurch gekennzeichnet, dass an der Oberseite des An
triebsgehäuses (130) ein langgestreckter Schaft (142)
und an dessen dem Antriebsgehäuse abgewandtem oberen
Ende die Motor-Pumpen-Einheit (140, 136) vorgesehen ist.
16. Strahl-Antriebsvorrichtung nach Anspruch 14 oder 15,
dadurch gekennzeichnet, dass der Schaft (142) verdrehbar
am Rumpf (12) des Wasserfahrzeugs (10) gehaltert ist.
17. Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 14
oder 15 und Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass
der Schaft (142) zumindest in seinem unter den Wasser
spiegel eintauchenden Bereich ein in Bezug auf die Vor
triebsrichtung der Antriebsvorrichtung bezüglich des
Strömungswiderstands optimiertes Querschnittsprofil auf
weist.
18. Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 4
bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass als motorischer
Antrieb für die Pumpe(n) (36; 136) ein Verbrennungsmotor
vorgesehen ist.
19. Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 4'
bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass als motorischer
Antrieb für die Pumpe(n) (36; 136) ein Verbrennungsmotor
vorgesehen ist.
20. Motorisch angetriebener Schleppschlitten (148) für Tau
cher mit einer Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der
Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass in einem
langgestreckten Gehäuse (150) eine Motor-Pumpen-Einheit
(140; 136) sowie eine die Antriebsenergie für den Motor
liefernde Energiequelle angeordnet sind, dass am in Vor
triebsrichtung vorn liegenden Ende des Gehäuses (150)
eine mit dem Einlass der Pumpe (136) verbundene Einlass
öffnung vorgesehen ist, dass im vorderen Endbereich des
Gehäuses (150) auf gegenüberliegenden Seiten jeweils
eine Strahldüse (126) angeordnet ist, die jeweils wenig
stens eine mit dem Auslass der Pumpe (136) verbundene
Treibwasser-Strahldüse (128) aufweisen, und dass im
rückwärtigen Ende des Gehäuses (150) vom Taucher er
greifbar Schleppgriffe (156) mit Betätigungselementen
zur unabhängigen Steuerung der von der Pumpe (136) zu
den Treibwasser-Strahldüsen (128) geförderten Treibwas
serströme vorgesehen sind.
21. Schleppschlitten nach Anspruch 20, dadurch gekennzeich
net, dass der Antriebsmotor (140) ein Elektromotor ist.
22. Schleppschlitten nach Anspruch 21, dadurch gekennzeich
net, dass die Energiequelle von wenigstens einem wieder
aufladbaren elektrischen Akkumulator (154) gebildet
wird.
23. Wasserfahrzeug, insbesondere Tauchfahrzeug, welches
durch Strahl-Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprü
che 1 bis 8 antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass
im Bereich des Hecks und/oder des Bugs jeweils wenig
stens ein Antriebsgehäuse (130) der Antriebsvorrichtun
gen vom Rumpf (166) vortretend angeordnet sind, und dass
die das unter Druck stehende Treibwasser zu den Treib
wasser-Strahldüsen (128) in den Antriebsgehäusen lie
fernde Pumpe sowie dereren Antriebsmotor im Rumpf (166)
angeordnet sind, wobei der Auslass der Pumpe mit den
Treibwasser-Strahldüsen (128) über Leitungen (170) ver
bunden ist.
24. Wasserfahrzeug nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet,
dass der Einlass der Pumpe mit einer im Bug des Rumpfs
(166) des Wasserfahrzeugs mündenden Einlassleitung (144)
verbunden ist.
25. Wasserfahrzeug nach Anspruch 23 oder 24, dadurch gekenn
zeichnet, dass zumindest ein Teil der vom Rumpf (166)
vortretend angeordneten Antriebsgehäuse (130) der
Strahl-Antriebsvorrichtungen bezüglich ihrer Durchströ
mungsrichtung veränderbar zur Längsmittelachse des
Rumpfs am Rumpf (166) gehaltert sind.
26. Ruderblatt (174) für durch wenigstens eine Strahl-
Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8
angetriebener Wasserfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet,
dass das Antriebsgehäuse der Strahl-Antriebsvorrich
tung(en) mit im wesentlichen wasserspiegelparalleler
Ausrichtung am oder im Ruderblatt (174) angeordnet ist,
und dass die im Antriebsgehäuse mündende(n) Treibwasser-
Strahldüse(n) (128) mit der innerhalb des Rumpfs des zu
gehörigen Wasserfahrzeugs angeordneten, vom Antriebsmo
tor angetriebenen Pumpe verbunden ist bzw. sind.
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