DE20006169U1 - Vorrichtung zur Einstellung der Längsposition eines Fahrzeugsitzes - Google Patents

Vorrichtung zur Einstellung der Längsposition eines Fahrzeugsitzes

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Claims (13)

1. Vorrichtung zur Veränderung der Position eines Fahrzeugsitzes relativ zu einem Karosserieboden (8), mit mindestens einem an dem Fahrzeugsitz angeordneten Laufmittel, das in einem am Karosserieboden (8) angeordneten Führungsmittel geführt wird, mit einem drehbar an dem Laufmittel angeordneten Verzahnungsteil, dass auf einem am Führungsmittel angeordneten Verzahnungsteil unter Eingriff abwälzt, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem drehbaren Verzahnungsteil ein kraftschlüssig bremsbares Bremsmittel drehfest verbunden ist.
2. Verstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bremsmittel eine Bremstrommel (16) ist, die mit einer Bremsbacke (18) zusammenwirkt.
3. Verstelleinrichtung nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Bremstrommel (16) und/oder der Bremsbacke (18) ein die Reibung erhöhender Bremsbelag aufgebracht ist.
4. Verstelleinrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsbacke (18) an einem an der Sitzführung (2) schwenkbar gelagerten Bremshebel (20) befestigt ist, wobei die Schwenkachse des Bremshebels parallel zur Lagerachse (14) der Bremstrommel (16) verläuft.
5. Verstelleinrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass auf den Bremshebel (20) eine Kraft aufgebracht wird, die die Bremsbacke (18) auf die Bremstrommel (16) preßt.
6. Verstelleinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die auf den Bremshebel (20) wirkende Kraft mit Hilfe eines federelastischen Elementes, vorzugsweise einer Druckfeder (24) aufgebracht wird.
7. Verstelleinrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremshebel (20) derart an der Sitzführung (2) befestigt ist, daß er gegen den Druck des federelastischen Elementes verschwenkt werden kann.
8. Verstelleinrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Laufmittel eine Laufschiene (4) ist.
9. Verstelleinrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsmittel eine Führungsschiene (6) ist.
10. Verstelleinrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das drehbar an dem Laufmittel angeordnete Verzahnungsteil ein Zahnritzel (12) ist.
11. Verstelleinrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das auf dem Führungsmittel angeordnete Verzahnungsteil ein Zahnritzel (12) ist.
12. Verstelleinrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass Wälzkörper (26) zwischen dem Laufmittel und der Führungsmittel angeordnet sind.
13. Verstelleinrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das die Zahnstange (10) auf der Unterlage, vorzugsweise dem Karosserieboden (8), angeordnet ist.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1466780A2 (de) * 2003-04-07 2004-10-13 Decrane Aircraft Seating Company, Inc. Blockiermechanismus für Flugzeugdrehsitz

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1466780A2 (de) * 2003-04-07 2004-10-13 Decrane Aircraft Seating Company, Inc. Blockiermechanismus für Flugzeugdrehsitz
EP1466780A3 (de) * 2003-04-07 2008-07-09 Decrane Aircraft Seating Company, Inc. Blockiermechanismus für Flugzeugdrehsitz

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