DE20004648U1 - Platzschutzreifen - Google Patents
PlatzschutzreifenInfo
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- 239000004760 aramid Substances 0.000 claims 1
- 229920003235 aromatic polyamide Polymers 0.000 claims 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims 1
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- 229920001778 nylon Polymers 0.000 claims 1
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 claims 1
Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C9/2003—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel characterised by the materials of the belt cords
- B60C9/2009—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel characterised by the materials of the belt cords comprising plies of different materials
-
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- D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
- D03D15/00—Woven fabrics characterised by the material, structure or properties of the fibres, filaments, yarns, threads or other warp or weft elements used
- D03D15/20—Woven fabrics characterised by the material, structure or properties of the fibres, filaments, yarns, threads or other warp or weft elements used characterised by the material of the fibres or filaments constituting the yarns or threads
- D03D15/283—Woven fabrics characterised by the material, structure or properties of the fibres, filaments, yarns, threads or other warp or weft elements used characterised by the material of the fibres or filaments constituting the yarns or threads synthetic polymer-based, e.g. polyamide or polyester fibres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
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- D10B2331/02—Fibres made from polymers obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds, e.g. polycondensation products polyamides
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- D10B2505/02—Reinforcing materials; Prepregs
- D10B2505/022—Reinforcing materials; Prepregs for tyres
Landscapes
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- Textile Engineering (AREA)
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Description
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Claims (7)
1. Platzschutzreifen, der aus einem Reifenkörper (20) besteht, der eine
Karkasse (21) und eine Lauffläche (22) umfaßt, dadurch gekennzeichnet,
daß
zwischen der Karkasse (21) und der Lauffläche (22) die Platzschutzeinlage (30) und die Verstärkungseinlage (40) vorgesehen sind, wobei die Platzschutzeinlage (30) aus Aramid gewebt ist, deren Kette und Schuß ich überkreuzen, deren Fadeneinheit zwischen 150 D und 300 D und deren Dichte zwischen 30 EPI und 80 EPI liegt, und gleichzeitig drei Platzschutzeinlagen (30) oder mehr angeordnet werden können, wodurch es sich bei der Platzschutzeinlage (30) um einen steifen Verbund handelt, der sich gegen das Durchstechen eines spitzen Gegenstands wehren kann,
die Verstärkungseinlage (40) sich unter der Platzschutzeinlage (30) befindet, zur Verstärkung der Platzschutzeinlage (30) dient, um dieser Steifheit zu verleihen, und aus Nylonfasern gewebt ist, wobei die Kette und der Schuß sich überkreuzen, die Fadeneinheit zwischen 210 D und 1260 D und die Dichte zwischen 20 EPI und 120 EPI liegt, und
die Platzschutzeinlage (30) und die Verstärkungseinlage (40) nach der Herstellung imprägniert werden müssen,
wodurch eine hohe Durchstechfestigkeit erreicht wird.
zwischen der Karkasse (21) und der Lauffläche (22) die Platzschutzeinlage (30) und die Verstärkungseinlage (40) vorgesehen sind, wobei die Platzschutzeinlage (30) aus Aramid gewebt ist, deren Kette und Schuß ich überkreuzen, deren Fadeneinheit zwischen 150 D und 300 D und deren Dichte zwischen 30 EPI und 80 EPI liegt, und gleichzeitig drei Platzschutzeinlagen (30) oder mehr angeordnet werden können, wodurch es sich bei der Platzschutzeinlage (30) um einen steifen Verbund handelt, der sich gegen das Durchstechen eines spitzen Gegenstands wehren kann,
die Verstärkungseinlage (40) sich unter der Platzschutzeinlage (30) befindet, zur Verstärkung der Platzschutzeinlage (30) dient, um dieser Steifheit zu verleihen, und aus Nylonfasern gewebt ist, wobei die Kette und der Schuß sich überkreuzen, die Fadeneinheit zwischen 210 D und 1260 D und die Dichte zwischen 20 EPI und 120 EPI liegt, und
die Platzschutzeinlage (30) und die Verstärkungseinlage (40) nach der Herstellung imprägniert werden müssen,
wodurch eine hohe Durchstechfestigkeit erreicht wird.
2. Platzschutzreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Verstärkungseinlage (40) auch aus Polyesterfasern gewebt werden kann,
deren Fadeneinheit zwischen 1000 D und 1500 D und deren Dichte
zwischen 15 EPI und 30 EPI liegt.
3. Platzschutzreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
gleichzeitig eine bis vier Verstärkungseinlagen (40) angeordnet sind.
4. Platzschutzreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Platzschutzeinlagen (30) und die Verstärkungseinlagen (40) unter der
Lauffläche (22) beliebig aufeinandergeklebt werden können.
5. Platzschutzreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite
der Platzschutzeinlage (30) und der Verstärkungseinlage (40) maximal der
Breite des Reifenkörpers (20) entsprechen kann.
6. Platzschutzreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer
Anordnung von mehr als vier Platzschutzeinlagen (30) auf die
Verstärkungseinlage (40) verzichtet werden kann, wobei die erforderliche
Steifheit noch erreichbar ist.
7. Platzschutzreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Kombination von sechs Platzschutzeinlagen (30) und einer
Verstärkungseinlage (40) bevorzugt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20004648U DE20004648U1 (de) | 2000-03-14 | 2000-03-14 | Platzschutzreifen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20004648U DE20004648U1 (de) | 2000-03-14 | 2000-03-14 | Platzschutzreifen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20004648U1 true DE20004648U1 (de) | 2000-08-17 |
Family
ID=7938702
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20004648U Expired - Lifetime DE20004648U1 (de) | 2000-03-14 | 2000-03-14 | Platzschutzreifen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20004648U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2892056A1 (fr) * | 2006-05-30 | 2007-04-20 | Robert Boulain | Enceinte souple antiperforation |
GB2542917A (en) * | 2015-08-31 | 2017-04-05 | Goodyear Tire & Rubber | Reduced weight aircraft tyre |
US11827064B2 (en) | 2015-08-31 | 2023-11-28 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Reduced weight aircraft tire |
-
2000
- 2000-03-14 DE DE20004648U patent/DE20004648U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2892056A1 (fr) * | 2006-05-30 | 2007-04-20 | Robert Boulain | Enceinte souple antiperforation |
WO2007138189A1 (fr) * | 2006-05-30 | 2007-12-06 | Boulain Robert Georges P | Enceinte souple antiperforation |
CN101495330B (zh) * | 2006-05-30 | 2011-12-21 | 罗伯特·乔治·皮埃尔·布莱恩 | 抗穿孔柔性内胎 |
GB2542917A (en) * | 2015-08-31 | 2017-04-05 | Goodyear Tire & Rubber | Reduced weight aircraft tyre |
GB2542917B (en) * | 2015-08-31 | 2020-05-20 | Goodyear Tire & Rubber | Tyre with reinforcing structure comprising cords of differing densities |
US10723177B2 (en) | 2015-08-31 | 2020-07-28 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Reduced weight aircraft tire |
US11186122B2 (en) | 2015-08-31 | 2021-11-30 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Reduced weight aircraft tire |
US11827064B2 (en) | 2015-08-31 | 2023-11-28 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Reduced weight aircraft tire |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20000921 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20030527 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20060224 |
|
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20080618 |
|
R071 | Expiry of right |