DE20002463U1

DE20002463U1 - Transportwagen für plattenförmige Güter, insbesondere Plattenpakete

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Publication number: DE20002463U1
Application number: DE20002463U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-02-11
Filing date: 2000-02-11
Publication date: 2000-04-06
Anticipated expiration: 2010-02-12

Description

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Johann Lederhilger
Sipbachzell, Österreich

Transportwagen für plattenförmige Güter, insbesondere Plattenpakete

Die Erfindung bezieht sich auf einen Transportwagen für plattenförmige Güter, insbesondere Plattenpakete, mit einer auf einem Fahrgestell abgestützten Gutauflage.

Diese Transportwagen dienen zum Transport von Holzplatten, Spanplatten od. dgl., die meist in Form von Plattenpaketen angeliefert und dann mittels eines Hubstaplers vom liefernden Lastwagen auf den Transportwagen umgeladen werden, um sie mit Hilfe des Transportwagens zu den vorbereiteten Ablageplätzen, Verkaufsregalen u. dgl. von Materiallagern, Baumärkten u. dgl. bringen zu können. Hier müssen die Plattenpakete dann geöffnet und die einzelnen Platten jeweils händisch in die betreffenden Aufnahmefächer oder Stellboxen eingeordnet werden. Bekannte Transportwagen sind nun mit einer horizontalen Ladefläche ausgestattet, auf die die Plattenpakete aufzulegen sind, so daß abmessungsbedingt der Transportwagen mit seiner Beladung oft nicht mehr in den Gängen zwischen den Regalen u. dgl. Platz findet. Auch das händische Aufnehmen der Platten von den liegenden Plattenpaketen und das Aufstellen und Einschlichten dieser Platten ist mühsam und anstrengend.

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Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Transportwagen der eingangs geschilderten Art zu schaffen, der ein geschicktes Transportieren und Hantieren von Platten auch größerer Abmessungen erlaubt.

Die Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, daß die Gutauflage um eine Horizontalachse verschwenkbar am Fahrgestell gelagert und aus einer entriegelbaren liegenden Beladestellung in eine anschlagbestimmte aufgerichtete Transport- und Entladestellung kippbar ist, wobei der Gutauflage im abkippbaren Endbereich eine hochstehende Gutstütze zugehört. In der Beladestellung läßt sich dieser Transportwagen wie bisher mittels eines Staplers od. dgl. Hebeeinrichtung durch das Auflegen eines Plattenpaketes beladen, worauf die Gutauflage zusammen mit dem Plattenpaket in die Transport- und Entladestellung abgekippt wird, so daß sich nun der Transportwagen mit dem hochkant aufgerichteten Plattenpaket auch durch engere Gänge und Zwischenräume fahren läßt. Zum Entladen des Transportwagens brauchen dann nur die bereits aufgerichteten Platten des Plattenpaketes, das sich in seiner stehenden Stellung an der Gutauflage anlehnt und auf der Gutstütze sicher aufruht, abgehoben und in ihrer bereits vorhandenen Lage in den Aufnahmeplatz des Lager- bzw. Verkaufsregals eingeschoben zu werden, was verhältnismäßig schnell und schwierigkeitslos möglich ist. Die kippbare Gutauflage erleichtert daher auf überaus einfache und zweckmäßige Weise das Manövrieren der beladenen Transportwagen und vor allem auch das händische Entladen der mit dem Transportwagen transportierten Plattenpakete.

Um die Plattenpakete od. dgl. beim Transport mit dem Transportwagen vor einem Umkippen zu schützen, ist im der Gutstütze gegenüberliegenden Endbereich der Gutauflage ein Sicherungsbügel mit einem am Transportgut ansetzbaren Fanghaken angelenkt, wodurch auch bei schlechter Beladung und steil aufgerichteter Gutauflage eine gefährliches Abwerfen der Platten ausgeschlossen ist.

Üblicherweise wird die Kippbewegung der Gutauflage nach deren Entriegelung händisch oder mit Hilfe des zum Beladen eingesetzten Hubstaplers durchgeführt. Ist allerdings der Gutauflage zum Kippverstellen ein Stelltrieb zugeordnet, läßt sich die Gutauflage unabhängig von einer Staplerhilfe bequem mittels des Stelltriebes verschwenken, wobei als Stelltrieb ein Spindeltrieb, ein Zylindertrieb od. dgl. vor-

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gesehen sein kann. Diese Stelltriebe können dann auch gleichzeitig zur Verriegelung der Gutauflage in der Beladestellung bzw. als die abgekippte Transport- und Entladestellung bestimmender Anschlag herangezogen werden.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand an Hand eines Ausführungsbeispieles schematisch veranschaulicht, und zwar zeigen
Fig. 1 und 2 einen erfindungsgemäßen Transportwagen mit in Beladestellung

liegender Gutauflage in Seitenansicht bzw. in Vorderansicht sowie
Fig. 3 diesen Transportwagen mit in Transport- und Entladestellung gekippter Gutauflage in Seitenansicht.

Ein Transportwagen 1 zum Transportieren von Plattenpaketen P besteht aus einem Fahrgestell 2 und einer auf zwei Stehern 3 des Fahrgestells 2 um eine Horizontalachse H verschwenkbar gelagerten Gutauflage 4, die aus einer liegenden Beladestellung (Fig. 1) in eine aufgerichtete Transport- und Entladestellung (Fig. 3) kippbar ist. Zur Verriegelung der Gutauflage 4 in der Beladestellung gibt es an der Gutauflage 4 angelenkte und mit an den Stehern 3 eingesetzten Sicherungsbolzen

5 verrastbare Stützstreben 6, so daß durch ein Entrasten dieser Sicherungsstreben

6 die Gutauflage 4 entriegelt und aus der Beladestellung in ihre durch einen Schwenkanschlag 7 bestimmte Transport- und Entladestellung abgekippt werden kann. Dieses Abkippen läßt sich händisch oder mit Hilfe eines zum Beladen des Transportwagens vorgesehenen Hubstaplers, aber auch mittels eines nicht weiter dargestellten Stelltriebes durchführen.

Um ein zu transportierendes Plattenpaket P sicher aufnehmen und transportieren zu können, ist die Gutauflage 4 im abkippbaren Endbereich mit einer hochstehenden Gutstütze 8 und im der Gutstütze 8 gegenüberliegenden Endbereich der Gutauflage 4 mit einem Sicherungsbügel 9 versehen. Der einen Fanghaken 10 bildende Sicherungsbügel 9 ist vorzugsweise gegen Federkraft ausziehbar und verschwenkbar an der Gutauflage angelenkt, so daß er nach dem Beladen des Transportwagens am Plattenpaket angesetzt werden kann und dessen Umkippen und Abwerfen bei in die Transport- und Entladestellung abgesenkter Gutauflage verhindert.

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Der Transportwagen 1 läßt sich in seiner Beladestellung mittels eines Hubstaplers oder eines entsprechenden Stapelgerätes problemlos beladen und erlaubt dann durch ein Abkippen der Gutauflage 4 in die Transport- und Entladestellung ein platzsparendes Transportieren der Plattenpakete und auch ein geschicktes Hantieren der Platten beim Entladen. Der Transportwagen 1 kann außerdem durch den Hubstapler bzw. das Stapelgerät verfahren werden, wenn der Transportwagen 1 vom Hubstapler bzw. vom Stapelgerät im Bereich der Laufräder auf einer Wagenseite angehoben wird, so daß der Transportwagen 1 über den Hubstapler bzw. das Stapelgerät gelenkt werden kann. Zum Be- und Entladen sowie zum Verfahren des Transportwagens 1 ist somit lediglich eine Bedienungsperson erforderlich.

Claims

1. Transportwagen für plattenförmige Güter, insbesondere Plattenpakete, mit einer auf einem Fahrgestell abgestützten Gutauflage, dadurch gekennzeichnet, daß die Gutauflage (4) um eine Horizontalachse (H) verschwenkbar am Fahrgestell (2) gelagert und aus einer entriegelbaren liegenden Beladestellung in eine anschlagbestimmte aufgerichtete Transport- und Entladestellung kippbar ist, wobei der Gutauflage (4) im abkippbaren Endbereich eine hochstehende Gutstütze (8) zugehört.

2. Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im der Gutstütze (8) gegenüberliegenden Endbereich der Gutauflage (4) ein Sicherungsbügel (9) mit einem am Transportgut ansetzbaren Fanghaken (10) angelenkt ist.

3. Transportwagen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Gutauflage zum Kippverstellen ein Stelltrieb zugeordnet ist.