DE19959900A1

DE19959900A1 - Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes

Info

Publication number: DE19959900A1
Application number: DE19959900A
Authority: DE
Inventors: Ejub Makalic; Guenter Mater
Original assignee: Bertrand Faure Sitztechnik GmbH and Co KG
Current assignee: Faurecia Autositze GmbH
Priority date: 1999-12-11
Filing date: 1999-12-11
Publication date: 2001-06-28
Anticipated expiration: 2019-12-12
Also published as: DE19959900C2

Abstract

Eine Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes weist einen Bezug mit mindestens einem elastischen Bezugsbereich auf, der die in ihrer Kontur veränderliche darunterliegende Struktur überspannt. Der elastische Bezugsbereich überspannt die höhenverfahrbare Kopfstützenstruktur.

Description

Die Erfindung betrifft eine Rückenlehne nach dem Oberbe griff des Patentanspruchs 1.

Eine Rückenlehne der bekannten Art (JP 09 294 650 A) weist einen unteren Bereich und einen demgegenüber schwenkbaren oberen Schultergürtelbereich auf. Der an der Rückseite beim Vorschwenken des oberen Bereichs sich ergebende Spalt wird durch einen elastischen Bezug überdeckt, so daß die Lehnen rückseite auch bei vorgeklapptem oberen Bereich ein ge schlossenes Bild zeigt. Die Rückseite und die Seitenflächen der Rückenlehne sind glattflächig und der entstehende Spalt ist relativ schmal. An die Elastizität des Bezuges werden daher keine großen Anforderungen gestellt.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, den optischen Eindruck einer Rücken lehne mit einer höhenverfahrbaren Kopfstütze zu verbessern. Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen des Pa tentanspruchs 1.

Rückenlehne und Kopfstütze werden durch einen einstückigen, gemeinsamen Bezug überspannt, dessen Elastizität ein Ver stellen der Kopfstütze erlaubt, ohne daß im eingeschobenen Zustand der Kopfstütze der Bezug Falten wirft.

Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Ein ästhetisch ansprechendes Bild bietet in einer bevorzug ten Ausführungsform insbesondere eine Rückenlehne, in die die Kopfstütze bei Nichtgebrauch vollständig versenkt wer den kann. Der Bezug soll in einer weiteren Ausgestaltung auch eine sowohl in ihrer Höhe als auch in ihrer Neigung verstellbare Kopfstütze überspannen.

Nachstehend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfin dung anhand der Zeichnungen im einzelnen beschrieben. Es zeigen

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Fondsitz bank mit in ihrer Rückenlehne versenkten Kopf stützen für die seitlichen Sitzplätze;

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht der Fondsitzbank nach Fig. 1 mit ausgefahrenen Kopfstützen.

Eine Fondsitzbank 1 mit zwei seitlichen Sitzplätzen 1a und 1b und einem mittleren Sitzplatz 1c weist eine Rückenlehne 2 und ein Sitzteil 3 auf. Die Rückenlehne 2 ist mit einem Bezug 5 bespannt, der an Oberseiten 2a der Rückenlehnen der seitlichen Sitzplätze 1a und 1b elastische Bezugsbereiche 5a besitzt. Unterhalb der Bezugsbereiche 5a verbergen sich in der Rückenlehne 2 Kopfstützen 4, deren Struktur in ein geschobenem Zustand mit der Oberseite 2a der Rückenlehne 2 bündig abschließt.

Bei ausgefahrenen Kopfstützen 4 überspannt der Bezug 5 so wohl die Rückenlehne 2 als auch die Kopfstützen 4. Der ela stische Bezugsbereich 5a wird dabei gedehnt. Durch die Spannung im Bezugsbereich 5a wird die Struktur der Kopf stütze 4 eng anliegend umschlossen und der Übergang zu be nachbarten Strukturbereichen der Rückenlehne 2 faltenfrei und glatt überbrückt. Nach dem Versenken der Kopfstützen 4 in der Rückenlehne 2 entspricht die Kontur dieser Rücken lehnenbereiche der der kopfstützenlosen Rückenlehnenberei che. Die Bezugsbereiche 5a ziehen sich so weit zusammen und überspannen die Oberseite 2a der Rückenlehne 2 so glatt, daß der Eindruck einer Rückenlehne 2 ohne Kopfstützen 4 entsteht.

Claims

1. Rückenlehne (2) eines Kraftfahrzeugsitzes, die einen Be zug (5) mit mindestens einem elastischen Bezugsbereich (5a) aufweist, der die in ihrer Kontur veränderliche, darunterliegende Struktur überspannt, dadurch gekennzeichnet, daß der elastische Bezugsbereich (5a) eine höhenverfahr bare Kopfstützenstruktur überspannt.

2. Rückenlehne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopfstützenstruktur in ihrer unteren Stellung bündig an die Kontur der benachbarten Lehnenstrukturbe reiche anschließt.

3. Rückenlehne nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontur des Bezugs der Kopfstützenstruktur auch in deren höchster Stellung kontinuierlich in die Kontur des Bezugs der benachbarten Lehnenstrukturbereiche über geht.

4. Rückenlehne nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die höhenverfahrbare Kopfstützenstruktur motorisch antreibbar ist.

5. Rückenlehne nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopfstützenstruktur neigungseinstellbar ist.

6. Rückenlehne nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberseite der Kopfstützenstruktur in der unter sten Stellung zumindest annähernd die gleiche Höhe wie die seitlich benachbarten Bereiche der Rückenlehne (2) einnimmt.

7. Rückenlehne nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückenlehne (2) Teil einer Fondsitzbank (1) mit zwei seitlichen Sitzplätzen (1a; 1b) und einem mittleren Sitzplatz (1c) ist, wobei die Oberseite (2a) der Rücken lehne des mittleren Sitzplatzes (1c) ortsunveränderlich ist.