DE19944758C1 - Aushubbegrenzung für Stoßdämpfer - Google Patents

Aushubbegrenzung für Stoßdämpfer

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GOSOW FAHRZEUGTECHNIK GmbH
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/58Stroke limiting stops, e.g. arranged on the piston rod outside the cylinder
    • F16F9/585Stroke limiting stops, e.g. arranged on the piston rod outside the cylinder within the cylinder, in contact with working fluid

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Abstract

Stoßdämpfer, die in Verbindung mit einer Tieferlegungsfeder arbeiten, haben eine Aushubbegrenzung, die dadurch gekennzeichnet ist, daß ein sich spreizender Mechanismus (4) in die Kolbenstange (1) des Stoßdämpfers eingesetzt ist, der sich an den Umfang der Kolbenstange (1) anpaßt und der sich nach Durchdringung der Kolbenstangenführung (3) selbständig so aufweitet, daß er mit der Unterseite der Kolbenstangenführung (3) kontaktiert und eine Aushubbegrenzung darstellt.

Description

Es ist bekannt, daß Stoßdämpfer, die in Verbindung mit einer Tieferlegungsfeder arbeiten, im Aushub begrenzt (kürzere Kolbenstange) sein müßen, um die Feder auch im entlasteten Zustand auf Spannung zu halten.
Um Stoßdämpfer nachträglich an diesen Umstand anzupassen, ist es bislang notwendig, ihn entweder zu öffnen, um eine Aushubbegrenzung einzusetzen oder die Kolbenstange mittels Drehmaschine zu kürzen und die obere Kolbenstangenbefestigung nachzusetzen. Dies ist mit erheblichem Kosten- und Zeitaufwand verbunden.
Der in den Patentansprüchen angegebenen Erfindung liegt die Möglichkeit zugrunde, eine Aushubbegrenzung ohne derartigen Arbeits- und Zeitaufwand kostengünstig zu realisieren.
Diese Möglichkeit wird durch die in den Patentansprüchen aufgeführten Merkmale gelöst.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, daß sich mit nur einem kleinen mechanischen Eingriff eine Aushubbegrenzung ohne den Stoßdämpfer zu öffnen oder die Kolbenstange zu kürzen in kürzester Zeit und kostengünstig realisieren läßt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Es zeigt
Fig. 1 Schnittschema eines Stoßdämpfers mit der Besonderheit, daß in die Kolbenstange (1) ein sich spreizender Mechanismus (4) eingebracht ist.
Gleicht man den Spreizmechanismus (4) dem Umfang der Kolbenstange an, so läßt sich der Mechanismus (4) durch Hereindrücken der Kolbenstange (1) unter die Kolben­ stangenführung (3) nebst Dichtung schieben.
Unterhalb der Kolbenstangenführung (3) weitet sich der Spreizmechanismus (4) selbst­ ständig wieder auf, wie in Fig. 2 gezeigt.
Es läßt sich jetzt die Kolbenstange (1) nicht mehr soweit herausziehen wie in Fig. 1, d. h. der Stoßdämpfer ist im Aushub begrenzt und gibt einer kürzeren Feder (Tieferlegungs­ feder) wieder genügend Vorspannung im entlasteten Zustand.
Der Vorteil dieser Erfindung liegt darin, daß sich ein Stoßdämpfer schnell und ohne großen Arbeits- und Maschinenaufwand verkürzen läßt.

Claims (1)

1. Aushubbegrenzung für Stoßdämpfer, dadurch gekennzeichnet, daß ein sich spreizender Mechanismus (4) in die Kolbenstan­ ge (1) eines Stoßdämpfers eingesetzt ist, der sich an den Umfang der Kolbenstange (1) anpaßt und der sich nach Durch­ dringung der Kolbenstangenführung (3) selbständig so auf­ weitet, daß er mit der Unterseite der Kolbenstangenführung (3) kontaktiert und eine Aushubbegrenzung darstellt.
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