DE199352C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE199352C DE199352C DENDAT199352D DE199352DA DE199352C DE 199352 C DE199352 C DE 199352C DE NDAT199352 D DENDAT199352 D DE NDAT199352D DE 199352D A DE199352D A DE 199352DA DE 199352 C DE199352 C DE 199352C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- dynamo
- voltage
- current
- motor
- battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/34—Parallel operation in networks using both storage and other DC sources, e.g. providing buffering
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
In vielen Betrieben, in denen \^orrichtungen
beliebiger Art mit einem Akkumulatorenstrome von bestimmter Spannung angetrieben werden,
fordert die Sicherheit Vorkehrungen, die es ermöglichen, diese Vorrichtungen im Bedarfsfalle
unmittelbar durch die Dynamomaschine anzutreiben. Da in solchen Betrieben die
Akkumulatoren mit einer geringeren Spannung als die Dynamomaschine arbeiten, so werden
ίο beim Einschalten dieser Vorschaltwiderstände
erforderlich, die die überschüssige Arbeit vernichten. Wechseln die Stromverbraucher hinsichtlich
Anzahl und Strommenge häufig, so sind feste, von Hand einstellbare.Widerstände
unbrauchbar, und es müssen selbsttätige Widerstandsregler in Anwendung kommen. Die hierfür bekanrinten Regler besitzen aber
den, Übelstand, daß sie verwickelter Bauart und deshalb teuer sind. Außerdem erweisen
sie sich für manche Zwecke als zu träge, da sie zu ihrer Einregelung oft mehr Zeit beanspruchen,
als dem Stromverbraucher, für die gesamte Arbeitsleistung, z. B. im Eisenbahnbetriebe
für das Umlegen einer Weiche, eines Signales o. dgl., zur Verfugung steht.
Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Regelungseinrichtung an Anlagen der beschriebenen
Art, die eine schnelle und dabei hinreichend" genaue Einregelung des Stromes beim Auswechseln der Stromquellen (Batterie
und Dynamomaschine) bewirkt.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Schema einer Anlage. Die Leitungen a\ a2, in die
die Stromverbraucher b beliebiger Art und Anzahl parallel eingeschaltet sind, erhalten ihren
Strom für gewöhnlich von einer Batterie c mit niederer Spannung. An diese Leitungen
a1, a? kann an Stelle der Batterie c durch
Umlegendes Schalters/die Stromleitung rf1, d2
einer Dynamomaschine e mit höherer Spannung angeschlossen werden, derart, daß die
Dynamomaschine, die man auch zum Laden der Batterie c benutzen kann, ihren Strom
den Verbrauchern b unmittelbar liefert. Die Erfindung besteht nun darin, daß in die von
der Dynamomaschine gespeiste Stromleitung rf1, rf2 ein Nebenschlußmotor g eingeschaltet und
mit dem Anker dieses Motors ein Ventilator h gekuppelt ist. In den Ankerstromkreis dieses
Motors schaltet man einen festen Wider- · stand n> von passender Größe ein, damit der
Motor nach Einschaltung der Dynamomaschine mit geringer Umdrehungszahl auch
dann ständig laufen kann, wenn keiner der Stromverbraucher b eingeschaltet ist. Der
Ventilator h regelt bei richtiger Wahl der Widerstände, Umdrehungszahl und Größe
seines Motors g die richtige Spannung für die Stromverbraucher b dadurch, daß er bei
Zu- oder Abschaltung eines Verbrauchers die überschüssige Spannung durch Änderung
seiner Geschwindigkeit und seines Arbeitsbedarfs aufbraucht.
Die Anordnung kann selbstverständlich auch für solche Anlagen benutzt werden, bei denen
zwei Batterien oder zwei Dynamomaschinen
von verschiedener Spannung abwechselnd wirken.
Claims (1)
- Patent-An speuch :Selbsttätige Regelungsvorrichtung für abwechselnd aus zwei Elektrizitätsquellen verschiedener Spannung zu speisende Stromkreise, gekennzeichnet durch einen in die Stromleitung der höheren Spannung eingeschalteten Nebenschlußmotor (g) und einen von diesem getriebenen Ventilator (h), der durch den Wechsel seiner Umlaufgeschwindigkeit eine selbsttätige Regelung der Spannung bewirkt.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE199352C true DE199352C (de) |
Family
ID=462076
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT199352D Active DE199352C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE199352C (de) |
-
0
- DE DENDAT199352D patent/DE199352C/de active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2326027C3 (de) | Elektrisch betriebener Schrauber | |
| DE2455148C3 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur werkstattmäßigen Prüfung des Generator-Regler-Aggregates eines Kraftfahrzeuges | |
| DE199352C (de) | ||
| DE2129875C3 (de) | Elektrische Anlage für Kraftfahrzeuge | |
| CH677566A5 (de) | ||
| DE605925C (de) | Einrichtung zur Konstanthaltung der Hilfsnetzspannung auf dieselelektrischen Fahrzeugen | |
| DE49364C (de) | Verfahren und Einrichtungen zur selbstthätigen Regulirung der Strombewegung in elektrischen Strömvertheilungsanlagen | |
| DE268106C (de) | ||
| DE502449C (de) | Einrichtung zum Konstanthalten der Drehzahl von Gleichstrom- oder Universalmotoren | |
| DE556742C (de) | Anordnung zur selbsttaetigen Regelung von elektrischen Generatoren, deren Antriebsgeschwindigkeit betriebsmaessig in weiten Grenzen schwankt, insbesondere fuer Fahrzeugbeleuchtung | |
| DE420572C (de) | Anlage zum Laden und Entladen von Akkumulatoren | |
| DE1166341B (de) | Vorrichtung zur fliehkraftabhaengigen Drehzahlregelung eines Gleichstrommotors | |
| DE683210C (de) | Elektromotorischer Antrieb fuer Aufwickelvorrichtungen von Stoffbahnen | |
| DE267438C (de) | ||
| DE370309C (de) | Beleuchtungsanlage fuer Fahrzeuge | |
| DE758875C (de) | Einrichtung zur Erhoehung der von einem moeglichst traegheitslosen Schnellregler gesteuerten Erregerleistung einer elektrischen Maschine | |
| DE105984C (de) | ||
| DE293983C (de) | ||
| DE293127C (de) | ||
| AT206534B (de) | Schaltanordnung zum Konstanthalten der Spannung von Wechselstromgeneratoren | |
| DE473101C (de) | Regeleinrichtung fuer Lokomotiv-Umformersaetze | |
| DE194670C (de) | ||
| DE24609C (de) | Vorrichtung zur Regulirung der Erzeugungskraft des Stromes von dynamo-elektrischen Maschinen | |
| DE722695C (de) | Regeleinrichtung fuer elektrische Stromerzeugersaetze, insbesondere Leonarddynamos | |
| DE381828C (de) | Anordnung zur Kompensation von Wechselstrom-Gleichstrom-Einankerumformern |