DE19927656A1 - Armored transport vehicle - Google Patents

Armored transport vehicle

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DE19927656A1
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Helmut Jahn
Ruediger Baus
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Krauss Maffei Wegmann GmbH and Co KG
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Krauss Maffei Wegmann GmbH and Co KG
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Abstract

The armoured personnel carrier has a turret (1) with adaptor cradle (24.1,24.2) to allow the inseretion of weapons (MW') and magazines varying from heavy machine gun to light cannon.

Description

Die Erfindung betrifft ein gepanzertes Transportkraftfahrzeug mit einer von einem Räder- oder Kettenlaufwerk getragenen Fahrzeugwanne, Ein/Aus­ stiegsluken im Dach- und/oder Heckbereich der Fahrzeugwanne, sowie einer Bordmaschinenwaffe, welche über Schildzapfen in Elevation schwenkbar in einer Lafette aufgehängt ist, die über einen Drehkranz in Azimut schwenkbar auf dem Dach der Fahrzeugwanne gelagert ist.The invention relates to an armored transport vehicle with one of a wheel or chain drive carried vehicle pan, on / off hatches in the roof and / or rear area of the vehicle tub, as well as one On-board machine gun, which can be pivoted in elevation via shield pins a carriage is suspended, which can be swiveled in azimuth via a slewing ring is stored on the roof of the vehicle sump.

Derartige gepanzerte Transportfahrzeuge sind im militärischen Bereich unter der Abkürzung "GTK" - z. B. als Radfahrzeug 6 × 6 und 8 × 8 mit besonders großer Bauhöhe - in verschiedenen Ausführungsformen allgemein bekannt. Bei den bisher bekannten gepanzerten Transportkraftfahrzeugen war jeweils die zu einem speziellen Fahrzeugtyp gehörende Bordmaschinenwaffe im Konzept vorgegeben und das Fahrzeug bzw. die die Waffe aufnehmende La­ fette waren in ihrer Konstruktion an die Ausbildung der Waffe und ihr Kaliber angepaßt. Such armored transport vehicles are in the military field the abbreviation "GTK" - z. B. as a wheeled vehicle 6 × 6 and 8 × 8 with special large height - generally known in various embodiments. The previously known armored transport vehicles were each the on-board machine gun belonging to a special vehicle type in the Concept specified and the vehicle or the La receiving the weapon the design of the weapon and its caliber were bold in their construction customized.  

Dies brachte Nachteile mit sich, da der Entwicklungszeitraum eines derartigen Fahrzeugs von der Konzeptfindung bis zum ersten Serienfahrzeug sich über Jahre erstrecken kann und dann die ursprünglich vorgegebene Bewaffung nicht mehr den Erfordernissen zum Zeitpunkt der Serienreife entspricht. Eine Änderung der Bewaffnung bzw. des Kalibers zu einem späteren Zeitpunkt verursacht hohe Kosten für die Umkonstruktion an der Lafette oder Waffen­ aufnahme sowie am Fahrzeug selbst. Weiterhin ist oft eine Umverstauung von Einrichtungsteilen notwendig und die Einhaltung eines Gewichtslimits schwie­ rig.This has disadvantages, since the development period of such Vehicle from concept development to the first series vehicle Can extend for years and then the originally specified armament no longer meets the requirements at the time of series production. A Change of armament or caliber at a later date causes high costs for the reconstruction on the carriage or weapons recording as well as on the vehicle itself. Furthermore, a stowage of Installation parts necessary and compliance with a weight limit was difficult rig.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gepanzertes Transportkraftfahr­ zeug mit den eingangs und im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebe­ nen Merkmalen so auszubilden, daß mit geringem Einbauaufwand Bordma­ schinenwaffen unterschiedlicher Ausbildung und mit unterschiedlichem Kaliber in das Fahrzeug eingebaut werden können. Das Gesamtkonzept des Fahr­ zeugs sollte an diese Aufgabe angepaßt werden.The invention has for its object an armored transport motor vehicle Stuff with the input and specified in the preamble of claim 1 NEN characteristics so that Bordma with little installation effort machine guns of different training and with different caliber can be installed in the vehicle. The overall concept of driving Stuff should be adapted to this task.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen aus dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.According to the invention, the object is achieved with the features the characterizing part of claim 1. Advantageous further training the invention are described in the dependent claims.

Ein Grundgedanke der Erfindung besteht darin, gemäß einem modularen Lafettenkonzept den unbemannten flachen Schartenturm, der die Lafette der Bordmaschinenwaffe darstellt, so auszubilden, daß die Schildzapfenachse und der Drehkranz Mittelpunkt am Fahrzeug für alle vorgesehenen Waffenty­ pen gleich bleiben und trotzdem die geforderten Richtbereiche in Höhe und Seite eingehalten werden.A basic idea of the invention is according to a modular The unmanned flat Schartenturm, which is the carriage of the Vehicle machine gun represents, so that the shield pin axis and the turntable center on the vehicle for all intended weapon types pen remain the same and still have the required straightening ranges in height and Side are complied with.

Wie weiter unten anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert, ist bei diesem Konzept auch eine für alle Waffentypen gleiche Anordnung der Munitionsma­ gazine und Munitionszuführungen sowie des Höhen- und Seitenrichtantriebs und der Ziel- und Rundumsichtgeräte möglich. Nach dem erfindungsgemäßen Konzept ist die Bordmaschinenwaffe vollständig vom Mannschaftsraum ge­ trennt, und die Bewegungen des Schartenturms, der Bordmaschinenwaffe und sonstiger im Schartenturm angeordneter Einrichtungsteile werden vom Mann­ schaftsraum aus ferngesteuert betrieben. Weiterhin ist es möglich, ein eben­ falls fernbetriebenes Maschinengewehr seitlich am Schartenturm anzuordnen.As explained below using an exemplary embodiment, this is The concept also includes an arrangement of the ammunition that is the same for all types of weapons magazines and ammunition feeders as well as the height and side direction drive and the target and all-round viewers possible. According to the invention Concept is the on-board machine gun completely from the crew room separates, and the movements of the chart tower, the gun and  other furnishings arranged in the chart tower are made by the man operating room operated remotely. It is also possible to create a flat if remote-operated machine gun to be arranged on the side of the chart tower.

Im folgenden wird anhand der beigefügten Zeichnungen ein Ausführungsbei­ spiel für ein gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach der Erfindung näher erläutert.An embodiment will now be described with reference to the accompanying drawings game for an armored transport vehicle according to the invention closer explained.

In den Zeichnungen zeigen:The drawings show:

Fig. 1 ein gepanzertes Transportkraftfahrzeug (GTK) in einer teilweise ge­ schnittenen Seitenansicht; Figure 1 is an armored transport vehicle (GTK) in a partially cut side view ge.

Fig. 2 das Fahrzeug nach Fig. 1 in einer Ansicht von oben mit aufgeschnit­ tenem Schartenturm; Fig. 2 shows the vehicle of Figure 1 in a view from above with aufschnititem Schartenturm.

Fig. 3 das Fahrzeug nach Fig. 1 und 2 in einer teilweise geschnittenen An­ sicht von hinten; Figure 3 shows the vehicle of Figures 1 and 2 in a partially sectioned view from behind.

Fig. 4 einen Vertikalschnitt in Längsrichtung durch den Schartenturm bei einer Variante der Ausführungsform nach Fig. 1 bis 3; Figure 4 is a vertical section 1 in the longitudinal direction through the notch tower in a variant of the embodiment of FIGS to 3..;

Fig. 5 einen vertikalen Querschnitt durch den Schartenturm nach Fig. 4; Figure 5 is a vertical cross section through the saddle tower of FIG. 4.

Fig. 6 einen Horizontalschnitt durch den Schartenturm nach Fig. 4 und 5. Fig. 6 shows a horizontal section through the notch tower according to Fig. 4 and 5.

Die Fig. 1 bis 3 zeigen ein gepanzertes Transportkraftfahrzeug (GTK) mit ei­ ner Fahrzeugwanne FW, die im dargestellten Ausführungsbeispiel von einem Räderlaufwerk RL getragen wird. Es ist selbstverständlich möglich hier auch, zumindestens teilweise, Kettenlaufwerke vorzusehen. Das Fahrzeug ist mit einer Bordmaschinenwaffe MW ausgerüstet, und im Mannschaftsinnenraum der Fahrzeugwanne können ein Kommandant, ein Waffenbediener, ein Fahrer und weitere Mannschaften untergebracht werden. Der Ein/Ausstieg kann einerseits über im Dachbereich der Fahrzeugwanne FW angeordnete Ein/Ausstiegsluken 14, 15 sowie 20 und 21 erfolgen und es kann weiterhin in nicht dargestellter Weise eine Ausstiegsklappe im Heckbereich der Fahr­ zeugwanne FW vorgesehen sein. Figs. 1 to 3 show an armored transport vehicle (GTK) with egg ner FW vehicle hull, which is supported in the illustrated embodiment by a drive wheels RL. Of course, it is also possible, at least in part, to provide chain drives. The vehicle is equipped with an on-board machine gun MW, and a commander, an weapon operator, a driver and other crews can be accommodated in the interior of the vehicle hull. The entry / exit can be done on the one hand in the roof area of the vehicle tub FW arranged entry / exit hatches 14 , 15 and 20 and 21 and it can also be provided in a manner not shown, an exit flap in the rear area of the vehicle tub FW.

Auf dem Dach der Fahrzeugwanne FW ist über einen Drehkranz 3 ein flacher Schartenturm 1 angeordnet, in dessen Scharte 2 die Bordmaschinenwaffe MW hineingeführt ist. Die Waffenaufnahme 5 ist in Schildzapfen 6 aufgehängt. Der Schartenturm 1 ist unbemannt und die Bordmaschinenwaffe MW sowie alle weiteren im Schartenturm 1 angeordneten Geräte und Einrichtungen wer­ den aus dem Innenraum der Fahrzeugwanne FW heraus fernbedient, wobei die zur Fernbedienung erforderliche elektrische Energie und die Signale über einen Schleifring 4 übertragen werden, dessen Drehachse D1 mit der Achse des Drehkranzes 3 zusammenfällt.On the roof of the vehicle trough FW, a flat chart tower 1 is arranged via a turntable 3 , into whose chart 2 the on-board machine gun MW is inserted. The weapon holder 5 is suspended in the shield pin 6 . The Schartenturm 1 is unmanned and the on-board machine gun MW and all other devices and devices arranged in the Schartenturm 1 are operated remotely from the interior of the vehicle trough FW, the electrical energy and the signals required for remote control being transmitted via a slip ring 4 , the axis of rotation D1 of which coincides with the axis of the slewing ring 3 .

Der Schartenturm 1 kann so ausgebildet und angeordnet sein, daß seine Längsmittelachse LM2 gegenüber der Längsmittelachse LM1 der Fahrzeug­ wanne seitlich versetzt angeordnet ist.The chart tower 1 can be designed and arranged so that its longitudinal central axis LM2 is laterally offset from the longitudinal central axis LM1 of the vehicle pan.

Der Schartenturm soll so ausgebildet sein, daß unterschiedliche Bordmaschi­ nenwaffen, insbesondere solche sehr unterschiedlichen Kalibers mit der glei­ chen Lage der Schildzapfen 6 und auf dem gleichen Drehkranz 3 angeordnet werden können. Hierzu ist der innerhalb der Scharte 2 zur Verfügung stehen­ de Raum und insbesondere der Abstand der Schildzapfen 6 und ihre Lage so gewählt, daß eine Waffe mit dem größten vorgesehenen Kaliber von 30 mm an den Schildzapfen 6 aufgehängt werden kann. Damit für alle in Frage kom­ menden Waffentypen der geforderte Richtbereich von -10° bis +45° erreicht werden kann, ist die Ausbildung so, daß der vertikale Abstand der Schildzap­ fenachse D2 von der Dachoberseite E1 der Fahrzeugwanne FW mindestens 490 mm beträgt und der horizontale Abstand in Richtung der Längsmittelach­ se LM2 des Schartenturms 1 zwischen einer die Schildzapfenachse D2 ent­ haltenden vertikalen Ebene E2 und der Achse D1 des Drehkranzes 3 höch­ stens 30 mm beträgt. Mit diesen Randbedingungen ist es möglich, alle vorge­ sehenen Waffentypen in den Schartenturm 1 zu integrieren. Es ist prinzipiell auch möglich, Waffentypen mit noch größerem Kaliber von beispielsweise 35 mm zu integrieren; es muß dann aber eine Einschränkung des Richtberei­ ches in Kauf genommen werden.The chart tower should be designed so that different Bordmaschi nenwaffen, especially those very different caliber with the same Chen position of the shield pin 6 and on the same slewing ring 3 can be arranged. For this purpose, the space within the slot 2 is available and in particular the distance between the shield pins 6 and their position is selected so that a weapon with the largest caliber of 30 mm provided can be hung on the shield pins 6 . So that the required range of -10 ° to + 45 ° can be achieved for all weapon types in question, the design is such that the vertical distance of the Schildzap fenachse D2 from the roof top E1 of the vehicle body FW is at least 490 mm and the horizontal Distance in the direction of the longitudinal center axis LM2 of the chart tower 1 between a vertical axis E2 containing the shield pin axis D2 and the axis D1 of the slewing ring 3 is at most 30 mm. With these boundary conditions, it is possible to integrate all the weapon types provided into the Schartenturm 1 . In principle, it is also possible to integrate weapon types with an even larger caliber, for example 35 mm; it must then be accepted a restriction of the Richtberei ches.

Sollen andere Waffentypen mit kleinerem Kaliber in den Schartenturm inte­ griert werden, so ist es wie anhand einer in den Fig. 4 bis 6 dargestellten Aus­ führungsvariante beschrieben notwendig, zwischen die Schildzapfen und die Waffenaufnahme ein Adaptionsvorrichtung einzuschalten.If other types of weapons with a smaller caliber are to be integrated into the turret tower, it is necessary, as described with reference to a variant shown in FIGS . 4 to 6, to switch on an adapter between the shield pins and the weapon receptacle.

Zu beiden Seiten der Bordmaschinenwaffe MW bzw. der Waffenaufnahme 5 sind innerhalb des Schartenturms 1 Munitionsmagazine, beispielsweise Trommelmagazine 7 und 8 angeordnet, von denen aus der Bordmaschinen­ waffe MW die Munition zugeführt wird. Weiterhin sind innerhalb des Schar­ tenturms 1 im Bereich seitlich hinter der Waffenaufnahme 5 auf der einen Seite ein Höhenrichtantrieb 9 und auf der anderen gegenüberliegenden Seite ein Seitenrichtantrieb 10 angeordnet.On both sides of the on-board automatic weapon or the weapon holder 5 MW 1 ammunition magazines, for instance magazines drum 7 and 8 are disposed within the notch tower from which the onboard automatic weapon MW ammunition is fed. Furthermore, within the coulter tower 1 in the area laterally behind the weapon receptacle 5, a height adjustment drive 9 is arranged on one side and a side adjustment drive 10 on the other opposite side.

An der einen Seitenwand des Schartenturms 1 ist außen ein Maschinenge­ wehr MG angeordnet. Dies erfolgt zweckmäßigerweise an der Seite, an der innerhalb der Fahrzeugwanne FW der Waffenbediener WB sitzt. Bordmaschi­ nenwaffe MW und Maschinengewehr MG sind über einen Flexballantrieb 25 in Bezug auf Elevation miteinander gekoppelt, so daß sie stets parallel zueinan­ der ausgerichtet sind. Das Munitionsmagazin 11 für das Maschinengewehr MG ist innerhalb des Schartenturms angeordnet.On one side wall of the chart tower 1 , a machine gun MG is arranged outside. This is expediently carried out on the side on which the weapon operator WB is seated within the vehicle trough FW. Bordmaschi nenwaffe MW and MG machine gun are coupled to each other via a flexball drive 25 with respect to elevation, so that they are always aligned parallel to each other. The ammunition magazine 11 for the machine gun MG is arranged within the chart tower.

An der Rückseite des Schartenturms 1 befindet sich ein Rundblickperiskop 12, das wie in Fig. 1 angedeutet, aus einer zurückgeklappten Ruhestellung in eine strichpunktiert dargestellte Ausblickstellung hochgeklappt werden kann.On the back of the chart tower 1 there is a panoramic periscope 12 which, as indicated in FIG. 1, can be folded up from a folded-back rest position into a view position shown in broken lines.

Unmittelbar unterhalb der Bordmaschinenwaffe ist eine Hülsen- und Gurtauf­ fangvorrichtung 13 angeordnet. Wie aus Fig. 1 und 2 ersichtlich, sind die Plätze für den Waffenbediener WB und den Kommandanten KD in der Fahr­ zeugwanne FW im Bereich vor dem Schartenturm 1 zu beiden Seiten der Längsmittelachse LM1 der Fahrzeugwanne angeordnet. Über den beiden Plätzen befinden sich die Ein/Ausstiegsluken 14 und 15. Als Sichtgeräte für beide Plätze dienen Winkelspiegel 16 und 17 und es sind weitere Bedie­ nungsgeräte 18 und 19 vorgesehen. Die Ein/Ausstiegsluke 14 für den Waf­ fenbediener WB ist so angeordnet, daß dieser durch die geöffnete Luke hin­ durch Zugang zum Schartenturm hat, um dort besondere Bedienungs- und Wartungsarbeiten ausführen zu können Aufmunitionieren, Störungsbeseiti­ gung. Vor den Plätzen für den Waffenbediener WB und den Kommandanten KD ist in der Fahrzeugwanne ein Fahrerplatz 22 angeordnet, über dem sich eine Luke mit einer Ausblickeinrichtung 23 befindet.A sleeve and belt catcher 13 is arranged immediately below the on-board machine gun. As can be seen from FIGS. 1 and 2, the places for the weapon operator WB and the commander KD in the vehicle trough FW are arranged in the area in front of the chart tower 1 on both sides of the longitudinal central axis LM1 of the vehicle trough. The entry and exit hatches 14 and 15 are located above the two places. Angle mirrors 16 and 17 serve as viewing devices for both places and there are further operating devices 18 and 19 provided. The entry / exit hatch 14 for the WF fenoperer WB is arranged so that it has through the open hatch through access to the chart tower to perform special operation and maintenance work there can ammunition, trouble shooting. In front of the seats for the weapon operator WB and the commander KD, a driver's seat 22 is arranged in the vehicle trough, above which there is a hatch with a viewing device 23 .

Bei dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 bis 3 wird davon ausgegangen, daß eine Bordmaschinenwaffe mit relativ großem Kaliber von z. B. 30 mm im Schartenturm 1 aufgehängt ist. Bei der in den Fig. 4 bis 6 dargestellten Aus­ führungsvariante ist im Schartenturm eine Bordmaschinenwaffe MW' mit we­ sentlich kleinerem Kaliber von beispielsweise 20 mm aufgehängt. Die Waffen­ aufnahme 5' dieser Bordmaschinenwaffe MW' ist über eine Adaptionsvorrich­ tung mit den Schildzapfen 6 verbunden. Diese ist als Wiegentrog 24 ausge­ bildet, der an den Schildzapfen 6 aufgehängt ist. Im Wiegentrog 24 ist die Waffenaufnahme 5' über an ihre besondere Form angepaßte Aufnahmeele­ mente 24.1 und 24.2 gehaltert. An der Vorderseite des Wiegentroges 24 ist eine Blende 26 angeordnet. Es ist gut zu erkennen, daß der im Schartenturm 1 für die Aufnahme der Bordmaschinenwaffe zur Verfügung stehende Raum für die Anordnung von Bordmaschinenwaffen unterschiedlichen Kalibers aus­ reichend ist. Im übrigen ist die Ausstattung des Schartenturms 1 die gleiche wie bei der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 3.In the embodiment of FIGS. 1 to 3 it is assumed that an on-board machine gun with a relatively large caliber of z. B. 30 mm is suspended in the chart tower 1 . In the embodiment shown in FIGS . 4 to 6, an on-board machine gun MW 'with a considerably smaller caliber of, for example, 20 mm is hung in the chart tower. The weapon receptacle 5 'of this on-board machine gun MW' is connected to the shield pin 6 via an adapter device. This is formed as a cradle 24 , which is suspended from the shield pin 6 . In the weighing trough 24 , the weapon receptacle 5 'has elements 24 adapted to its particular shape. 1 and 24 . 2 held. An aperture 26 is arranged on the front of the weighing trough 24 . It can be clearly seen that the space available in the chart tower 1 for receiving the on-board machine gun is sufficient for the arrangement of on-board machine guns of different calibres. Otherwise, the equipment of the chart tower 1 is the same as in the embodiment according to FIGS. 1 to 3.

Das Grundgehäuse des Schartenturms 1 kann in nicht eigens dargestellter Weise an seiner Außenseite mit einem an die jeweilige Bedrohung angepaß­ ten Zusatzschutz versehen sein.The basic housing of the chart tower 1 can be provided on its outside in a manner not shown with an additional protection adapted to the respective threat.

Claims (13)

1. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug (GTK) mit einer von einem Räder- oder Kettenlaufwerk getragenen Fahrzeugwanne, Ein/Ausstiegsluken im Dach- und/oder Heckbereich der Fahrzeugwanne sowie einer Bordma­ schinenwaffe, welche über Schildzapfen in Elevation schwenkbar in einer Lafette aufgehängt ist, die über einen Drehkranz in Azimut schwenkbar auf dem Dach der Fahrzeugwanne gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Lafette als unbemannter flacher Schartenturm (1) ausgebildet ist und Lafette und Bordmaschinenwaffe (MW) aus dem Fahrzeuginneren heraus fernbedienbar ausgebildet sind, wobei die zur Fernbedienung erforderliche elektrische Energie und elektrische Signale über einen Schleifring (4) in den Schartenturm (1) übertragen werden und der Schartenturm derart ausgebildet ist, daß zur Aufnahmemöglichkeit von Bordmaschinenwaffen vom Kaliber 12,7 mm bis 30 mm, insbesondere 20 mm bis 30 mm der ver­ tikale Abstand der Schildzapfenachse (D2) von der Dachoberseite (E1) der Fahrzeugwanne (FW) mindestens 490 mm und der horizontale Abstand in Längsrichtung (LM2) des Schartenturms (1) zwischen der die Schildzap­ fenachse (D2) enthaltenden vertikalen Ebene (E2) und der Achse (D1) des Drehkranzes (3) höchstens 30 mm beträgt.1.Armored transport vehicle (GTK) with a vehicle tub supported by a wheel or chain drive, entry / exit hatches in the roof and / or rear area of the vehicle tub as well as an on-board machine gun, which is pivotally suspended in a carriage by means of shield pins in elevation The slewing ring is pivotally mounted in azimuth on the roof of the vehicle trough, characterized in that the mount is designed as an unmanned flat chart tower ( 1 ) and the mount and on-board machine gun (MW) are designed to be remotely controllable from the inside of the vehicle, the electrical energy and Electrical signals are transmitted via a slip ring ( 4 ) in the chart tower ( 1 ) and the chart tower is designed such that the possibility of receiving on-board machine guns of caliber 12.7 mm to 30 mm, in particular 20 mm to 30 mm, the vertical distance of the trunnion axis (D2) from the roof top (E1) of the F Ahrzeugwanne (FW) at least 490 mm and the horizontal distance in the longitudinal direction (LM2) of the Schartenturm ( 1 ) between the vertical plane (E2) containing the shield pin axis (D2) and the axis (D1) of the slewing ring ( 3 ) is at most 30 mm . 2. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Ausbildung der Turmscharte (2) und die Anordnung und der Abstand der Schildzapfen (6) für die Aufnahme einer Bordmaschinen­ waffe (MW) mit dem größten vorgesehenen Kaliber ausgelegt ist und bei einer Aufnahme von Bordmaschinenwaffen mit kleineren vorgesehenen Kalibern zwischen die Schildzapfen (6) und die Waffenaufnahme (5') eine Adaptionsvorrichtung (24) eingeschaltet ist.2. Armored transport vehicle according to claim 1, characterized in that the design of the turret notch ( 2 ) and the arrangement and spacing of the shield pins ( 6 ) is designed for receiving an on-board machine gun (MW) with the largest intended caliber and at one Admission of on-board machine guns with smaller intended calibres between the shield pins ( 6 ) and the gun receptacle ( 5 ') an adaptation device ( 24 ) is switched on. 3. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß im Schartenturm (1) zu beiden Seiten der Bordmaschi­ nenwaffe (MW) Munitionsmagazine (7, 8) angeordnet sind.3. Armored transport vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that in the chart tower ( 1 ) on both sides of the Bordmaschi nenwaffe (MW) ammunition magazines ( 7 , 8 ) are arranged. 4. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß im Schartenturm (1) im Bereich seitlich hinter der Bordmaschinenwaffe (MW) ein Höhenrichtantrieb (9) angeordnet ist.4. Armored transport motor vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the chart tower ( 1 ) in the area laterally behind the on-board machine gun (MW) a vertical directional drive ( 9 ) is arranged. 5. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß im Schartenturm (1) im Bereich seitlich hinter der Bordma­ schinenwaffe, dem Höhenrichtantrieb (9) gegenüberliegend ein Seitenricht­ antrieb (10) angeordnet ist.5. Armored transport vehicle according to claim 4, characterized in that in the chart tower ( 1 ) in the area laterally behind the Bordma machine gun, the directional drive ( 9 ) opposite a side direction drive ( 10 ) is arranged. 6. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an mindestens einer Seitenwand des Schartenturms (1) ein parallel zur Bordmaschinenwaffe (MW) in Azimut und Elevation schwenkbares Maschinengewehr (MG) angeordnet ist, dessen Munitionsmagazin (11) im Schartenturm angeordnet ist.6. Armored transport vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that on at least one side wall of the chart tower ( 1 ) a parallel to the on-board machine gun (MW) in azimuth and elevation machine gun (MG) is arranged, the ammunition magazine ( 11 ) in Chart tower is arranged. 7. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß an der Rückseite des Schartenturms (1) ein aus einer Ruhestellung in eine Ausblickstellung hochklappbares Rundblick­ periskop (12) angeordnet ist.7. Armored transport vehicle according to one of claims 1 to 6, characterized in that a periscope ( 12 ) is arranged from a rest position into a view position foldable panoramic view on the back of the chart tower ( 1 ). 8. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach den Ansprüchen 3 und 6, da­ durch gekennzeichnet, daß die Bordmaschinenwaffe (MW) und das Ma­ schinengewehr (MG) über einen Flexballantrieb in Bezug auf Elevation mit­ einander gekoppelt sind.8. Armored transport vehicle according to claims 3 and 6, there characterized in that the on-board machine gun (MW) and the Ma Machine gun (MG) with a flexball drive in relation to elevation are coupled to each other. 9. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß unmittelbar unter der Bordmaschinenwaffe (MW) eine Hülsen- und Gurtaufnahmevorrichtung (13) angeordnet ist.9. Armored transport vehicle according to one of claims 1 to 8, characterized in that a sleeve and belt take-up device ( 13 ) is arranged directly under the on-board machine gun (MW). 10. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Plätze für den Waffenbediener (WB) und den Kommandanten (KD) in der Fahrzeugwanne (FW) im Bereich vor dem Schartenturm (1) zu beiden Seiten der Längsmittelachse (LM1) des Fahr­ zeugs angeordnet sind, wobei mindestens über dem Platz des Waffenbe­ dieners (WB) eine Ein/Ausstiegsluke (14) angeordnet ist, die den Zugang zum Schartenturm (1) ermöglicht.10. Armored transport vehicle according to one of claims 1 to 9, characterized in that the places for the weapon operator (WB) and the commander (KD) in the vehicle trough (FW) in the area in front of the chart tower ( 1 ) on both sides of the longitudinal central axis ( LM1) of the vehicle are arranged, an entry / exit hatch ( 14 ) being arranged at least above the place of the weapons operator (WB), which enables access to the chart tower ( 1 ). 11. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach Anspruch 6 und 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Maschinengewehr (MG) an der gleichen Seite des Schartenturms (1) angeordnet ist, wie der Platz des Waffenbedieners (WB).11. Armored transport vehicle according to claim 6 and 10, characterized in that the machine gun (MG) is arranged on the same side of the chart tower ( 1 ) as the place of the weapon operator (WB). 12. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Schartenturm (1) gegen die Längsmittel­ achse (LM1) des Fahrzeugs seitlich versetzt angeordnet ist.12. Armored transport vehicle according to one of claims 1 to 11, characterized in that the chart tower ( 1 ) against the longitudinal center axis (LM1) of the vehicle is arranged laterally offset. 13. Gepanzertes Transportkraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Schartenturm (1) an seiner Außenseite mit einem Zusatzschutz versehen ist.13. Armored transport vehicle according to one of claims 1 to 12, characterized in that the chart tower ( 1 ) is provided on its outside with additional protection.
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