DE19927470A1 - Arbeitsverfahren zur Herstellung von Zahnriemen - Google Patents
Arbeitsverfahren zur Herstellung von ZahnriemenInfo
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D29/00—Producing belts or bands
- B29D29/08—Toothed driving belts
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
- B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
- B26D7/00—Details of apparatus for cutting, cutting-out, stamping-out, punching, perforating, or severing by means other than cutting
- B26D7/08—Means for treating work or cutting member to facilitate cutting
- B26D7/10—Means for treating work or cutting member to facilitate cutting by heating
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Abstract
Es wird ein Arbeitsverfahren zur Herstellung von Zahnriemen zur Verfügung gestellt, mit dem dauerhaltbare Zahnriemen dadurch hergestellt werden können, daß bei Zahnriemen aus elastomerem Material mit eingebettetem Zugmaterial, die von einem Zahnriemenschlauch in der benötigten Breite durch Schneiden oder Trennschleifen abgetrennt werden, die Schnittkanten eines Zahnriemens durch eine lokale begrenzte Erhitzung künstlich gealtert werden.
Description
Die Erfindung betrifft ein Arbeitsverfahren zur Herstellung von Zahnriemen gemäß dem
Oberbegriff des Hauptanspruchs.
Bei den bekannten Arbeitsverfahren zur Herstellung von Zahnriemen werden diese von
Zahnriemenschläuchen in der jeweils benötigten Breite durch Schneiden mittels gekühlter
Kreismesser oder klingenartiger Messer oder auch durch Trennschleifen abgetrennt. Es ist
bekannt die seitlich aus den Trennstellen herausragenden Einzeldrähte des in einen
Zahnriemen eingebetteten Zugmaterials mittels eines Lichtbogens durchzuschmelzen,
DE 40 42 485 A 1, wobei das das Zugmaterial umgebende elastomere Material aufgeschmolzen
wird, welches anschließend das Ende des Zugmaterials umhüllt.
Nachteilig an diesem bekannten Arbeitsverfahren zur Herstellung von Zahnriemen ist
insbesondere, daß an den Kanten eines neuen Zahnriemens aufgrund Inhomogenitäten in
seiner Oberfläche oder durch feine Risse senkrecht zu seiner Oberfläche eine Kerbwirkung
entstehen kann, so daß ein solcher Riemen ausgehend von der Kante reißen kann, was
besonders bei der Verwendung eines Zahnriemens als Antriebsriemen für eine Nockenwelle
zu Totalausfällen eines Motors führen kann, da dann die Kolbenböden mit den Ventiltellern
kollidieren.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Arbeitsverfahren zur Herstellung von Zahnriemen zur
Verfügung zu stellen, mit dem dauerhaltbare Zahnriemen hergestellt werden können.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt in Verbindung mit den Oberbegriffsmerkmalen
erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruches angegebenen
Merkmale. Dadurch, daß die Schnittkanten eines Zahnriemens durch eine lokal begrenzte
Erhitzung und ggf. ein anschließendes Abkühlen künstlich gealtert werden, werden die
Schnittkanten insgesamt homogener, die Kerbwirkung kleiner Risse wird durch ein
Verschmelzen des elastomeren Grundmaterials aufgehoben, wobei dieses zusätzlich
aushärtet, so daß der Kantenverschleiß eines Zahnriemens deutlich reduziert wird und so
Frühausfälle vermieden werden können. Diese künstliche Alterung durch Erhitzen und evtl.
nachfolgendem Abkühlen der Kantenbereiche von Zahnriemen bewirkt eine lokale
Beschleunigung der Alterung des Zahnriemens, so daß sich dessen Haltbarkeit im
Kantenbereich wesentlich steigert.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Arbeitsverfahrens ergeben sich mit und in
Kombination aus den weiteren Unteransprüchen.
Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens werden die Schnittkanten
des Zahnriemens während eines Trennens durch Schneiden von beheizten Messern erhitzt.
Gemäß einer weiteren Variante des erfinderischen Verfahrens werden die Schnittkanten
während eines Abtrennens des Zahnriemens von einem Zahnriemenschlauch mittels
Trennscheiben durch die nicht gekühlten Trennscheiben erhitzt, wobei zur Steuerung der
Erwärmung der Schnittkanten die Reibung zwischen Schnittkante und Trennscheibe
regulierbar ist, indem entweder die Vorschubgeschwindigkeit der Trennscheibe verändert
wird oder deren Rotationsgeschwindigkeit oder auch deren Materialzusammensetzung.
Zur vorteilhaften Erweiterung des Verfahrens kann ein weiterer Verfahrensschritt
durchgeführt werden, bei dem die Schnittkanten einer definierten Abkühlung unterzogen
werden, die beispielsweise über einen gerichteten Luftstrom oder auch über eine Flüssigkeit
erfolgen kann.
Das Erhitzen der Schnittkanten eines Zahnriemens zur künstlichen Alterung kann auch nach
dem Trennen durch das Aufbringen von Kontakt- oder Strahlungswärme erfolgen, so daß
keine neuen Arbeitsmaschinen erforderlich sind, sondern nur eine zusätzliche Vorrichtung
zur Nachbehandlung der Schnittkanten eingerichtet werden muß.
In der Fig. 1 ist ein Teil des erfindungsgemäßen Zahnriemens in einer vereinfachten
Darstellung gezeigt.
Dabei weist ein in einem Teilbereich dargestellter Zahnriemen 1 in bekannter Weise an
seiner einen Stirnfläche eine Vielzahl von Zähnen 3 auf, die gleichmäßig verteilt angeordnet
sind. Die den Zähnen 3 abgewandte Stirnfläche des Zahnriemens 1 ist vorzugsweise eben
ausgebildet.
Eine Herstellungs-Schnittebene 5 wird dabei durch Schnittkanten 7 begrenzt, die in
erfindungsgemäßer Weise künstlich gealtert werden, um deren Verschleißfestigkeit zu
erhöhen.
Claims (6)
1. Arbeitsverfahren zur Herstellung von Zahnriemen aus elastomerem Material mit
eingebettetem Zugmaterial, die von einem Zahnriemenschlauch in der benötigten
Breite durch Schneiden oder Trennschleifen abgetrennt werden,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Schnittkanten eines Zahnriemens durch eine lokale begrenzte Erhitzung künstlich
gealtert werden.
2. Arbeitsverfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Schnittkanten während eines Trennvorganges durch Schneiden von beheizten
Messern erhitzt werden.
3. Arbeitsverfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Schnittkanten während eines Abtrennens eines Zahnriemens von
Zahnriemenschlauch mittels Trennschleifens von ungekühlten Trennscheiben erhitzt
werden.
4. Arbeitsverfahren nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
zur Hitzeerzeugung die Reibung zwischen Schnittkante und Trennscheibe vergrößert
wird, indem die Vorschubgeschwindigkeit der Trennscheibe verringert und/oder die
Rotationsgeschwindigkeit der Trennscheibe vergrößert und/oder eines Trennscheibe
mit einer Materialzusammensetzung mit gesteigertem Reibwert eingesetzt wird.
5. Arbeitsverfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
nach dem Erhitzen der Schnittkanten eines Zahnriemens eine definierte Abkühlung
über einen Kühlluftstrom oder eine Flüssigkeit wie Wasser erfolgt.
6. Arbeitsverfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Schnittkanten nach dem Trennen durch das Aufbringen von Kontakt- oder
Strahlungswärme definiert erhitzt werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999127470 DE19927470A1 (de) | 1999-06-16 | 1999-06-16 | Arbeitsverfahren zur Herstellung von Zahnriemen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999127470 DE19927470A1 (de) | 1999-06-16 | 1999-06-16 | Arbeitsverfahren zur Herstellung von Zahnriemen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19927470A1 true DE19927470A1 (de) | 2000-12-21 |
Family
ID=7911438
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1999127470 Withdrawn DE19927470A1 (de) | 1999-06-16 | 1999-06-16 | Arbeitsverfahren zur Herstellung von Zahnriemen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19927470A1 (de) |
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- 1999-06-16 DE DE1999127470 patent/DE19927470A1/de not_active Withdrawn
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CN112747801B (zh) * | 2020-12-22 | 2023-11-03 | 宁夏隆基宁光仪表股份有限公司 | 一种水表加工用内腔斜孔打孔防破裂的加工设备 |
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