DE19915956A1

DE19915956A1 - Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung in einem Kraftfahrzeug

Info

Publication number: DE19915956A1
Application number: DE1999115956
Authority: DE
Inventors: Thorsten Sonnentag; Rene Scheu
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-04-09
Filing date: 1999-04-09
Publication date: 2000-10-19

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung in einem Kraftfahrzeug (1). Sie umfaßt mindestens eine Zigarettenrauch-Ansaugöffnung (9) im Fahrzeuginnenraum (2), der ein Abzugskanal (10) zugeordnet ist, welcher den Zigarettenrauch aus dem Fahrzeuginnenraum (2) nach außen in die Atmosphäre abführt. Der Abzugskanal (10) ist mit einer den Zigarettenrauch nur in Richtung der das Kraftfahrzeug (1) umgebenden Atmosphäre abführenden Luftleiteinrichtung (13, 14) versehen. Dadurch wird auf schnelle, einfache und sichere Weise der Zigarettenrauch aus dem Fahrzeuginnenraum (2) abgeleitet. Sonach entstehen keine oder nur geringe Zigarettenrauchgerüche, und der sich bildende Zigarettenrauch wird insbesondere von mitfahrenden Personen, die Nichtraucher sind, nicht mehr als belästigend empfunden.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Zigarettenrauch-Abzugs einrichtung in einem Kraftfahrzeug.

Viele Personen, die ein Kraftfahrzeug, z. B. einen Personen- oder einen Lastkraftwagen, führen, rauchen während der Fahrt des Kraftfahrzeuges Zigaretten oder Zigarren. Um die während des Rauchens anfallende Asche bzw. Reste der Ziga retten und Zigarren zu entsorgen, ist im Innenraum des Kraftfahrzeuges mindestens ein Aschenbecher vorgesehen. Insbesondere von im Fahrzeug befindlichen Nichtrauchern wird der sich bildenden Zigaretten- bzw. Zigarrenrauch, der nachfolgend als Zigarettenrauch bezeichnet wird, als lästig empfunden.

Darüber hinaus führt der Zigarettenrauch im Fahrzeuginnen raum zu einer Verminderung des Sauerstoffgehaltes der umge benden Luft und wirkt hierbei ermüdend und konzentrations schwächend. Damit der Zigarettenrauch aus dem Fahrzeugin nenraum abgeleitet werden kann, wird in der Regel zumindest eine Fensterscheibe einer Fahrzeugtür teilweise oder voll ständig abgesenkt, so daß Frischluft aus der das Kraftfahr zeug umgebenden Atmosphäre in den Fahrzeuginnenraum während der Fahrt oder bei Stillstand des Kraftfahrzeuges hereinge leitet wird. Soweit am Kraftfahrzeug vorhanden, kann zum gleichen Zweck auch das Schiebedach ganz oder teilweise ge öffnet werden. Dabei erfolgt jedoch die Ableitung des Ziga rettenrauches infolge der Verwirbelung der zugeführten Au ßenluft mit der Innenluft im Fahrzeuginnenraum nur zeitlich verzögert. Des weiteren wird ein, insbesondere bei kühlen Witterungsbedingungen ein von den Fahrzeuginsassen als stö rend empfundener Luftzug erzeugt, der im Extremfall zu ge sundheitlichen Störungen, beispielsweise Erkältungen, füh ren kann. Weiterhin wird durch die Ableitung des Zigaret tenrauches über die Fenster des Kraftfahrzeuges ein hoher Geräuschpegel im Innenraum des Fahrzeuges infolge des Fahrtwindes erzeugt.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Zigarettenrauch- Abzugseinrichtung in einem Kraftfahrzeug zu schaffen, die den im Fahrzeuginnenraum erzeugten Zigarettenrauch schnell und sicher abführt und dadurch Belästigungen der Insassen des Kraftfahrzeuges vermeidet.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe gelöst durch mindestens eine Zigarettenrauch-Ansaugöffnung im Fahrzeuginnenraum, der ein Abzugskanal zugeordnet ist, welcher den Zigaretten rauch aus dem Fahrzeuginnenraum nach außen in die Atmosphä re abführt. Während des Rauchens von Zigaretten bzw. Zigar ren eines Fahrzeuginsassen wird somit der im Fahrzeuginnen raum befindliche Zigarettenrauch über eine oder mehrere Zi garettenrauch-Ansaugöffnungen in einen Abzugskanal gesaugt und von dort in die das Fahrzeug umgebende Atmosphäre abge leitet. Dadurch wird auf schnelle, einfache und sichere Weise der Zigarettenrauch aus dem Fahrzeuginnenraum abge leitet. Sonach entstehen keine oder nur geringe Zigaretten rauchgerüche und der sich bildende Zigarettenrauch wird insbesondere von mitfahrenden Personen, die Nichtraucher sind, nicht mehr als belästigend empfunden. Darüber hinaus sorgt die erfindungsgemäße Zigarettenrauch-Abzugsein richtung für eine reinere und im wesentlichen rauchfreie Luft im Fahrzeuginnenraum. Zur Ableitung des sich bildenden Zigarettenrauches muß nicht mehr das Fenster oder das Schiebedach des Kraftfahrzeuges geöffnet werden, um den Zi garettenrauch abzuführen.

Gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung ist der Ab zugskanal mit einer den Zigarettenrauch nur in Richtung der das Kraftfahrzeug umgebenden Atmosphäre abführenden Luft leiteinrichtung versehen. Die Luftleiteinrichtung ist somit derart ausgestaltet, daß der Zigarettenrauch zwangsläufig aus dem Fahrzeuginnenraum nach außen abgeleitet wird.

Nach einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist die Luftleiteinrichtung als ein in den Abzugskanal integrierter Ventilator ausgebildet. Der Ventilator ist zweckmäßigerwei se hinter der Zigarettenrauch-Ansaugöffnung im Abzugskanal angeordnet. Dieser Ventilator beschleunigt die Abführung des Zigarettenrauches aus dem Fahrzeuginnenraum in die das Kraftfahrzeug umgebende Atmosphäre.

Bei einer Weiterbildung dieser Luftleiteinrichtung ist der Ventilator manuell vom Fahrzeuginnenraum steuerbar. Mit dieser Maßnahme kann der Fahrzeugführer oder eine mitfah rende Person selbst auswählen, ob und wann der Ventilator im Abzugskanal zugeschaltet wird, um den im Fahrzeuginnen raum befindlichen Zigarettenrauch abzuführen. Durch Betäti gung einer hierfür vorgesehenen Taste wird der Ventilator temporär zugeschaltet. Nach Abzug des Zigarettenrauches kann der Ventilator durch erneutes Betätigen der Taste wie der abgeschaltet werden.

Alternativ dazu ist der Ventilator mittels einem Rauchde tektor automatisch steuerbar. Ein auf der Basis eines Sen sors funktionierende Rauchdetektor stellt eine bestimmte Konzentration von Zigarettenrauch im Fahrzeuginnenraum fest und schaltet automatisch den Ventilator an und nach Abzug des Zigarettenrauches wieder aus.

Bei einer anderen Ausführungsform der Zigarettenrauch- Abzugseinrichtung ist die Luftleiteinrichtung als ein wäh rend der Fahrt des Kraftfahrzeuges Außenluft auffangender Kanal ausgebildet, in den der Abzugskanal mündet und der den Zigarettenrauch aus dem Abzugskanal nach außen zu Atmo sphäre weiterleitet. Hierbei wird während der Fahrt des Kraftfahrzeuges infolge der Fahrtgeschwindigkeit Luft von außen in die als Kanal ausgebildete Luftleiteinrichtung zwangsläufig eingeleitet. Der über die Ansaugöffnung im Fahrzeuginnenraum angesaugte und über den Abzugskanal ge führte Zigarettenrauch gelangt in den Luftleitkanal. Durch die in den Luftleitkanal einströmende Luft wird der Ziga rettenrauch aus dem in den Luftleitkanal einmündenden Ab zugskanal mitgerissen und weiter über den Luftleitkanal in die äußere Atmosphäre angeleitet.

Gemäß einer Weiterbildung dieser Luftleiteinrichtung ist diese von der Frontseite des Kraftfahrzeuges aus zu einer in Richtung der Hinterseite führenden Stelle des Kraftfahr zeuges gerichtet. Dadurch ergibt sich eine Luft- und Ziga rettenrauchströmung von der Frontseite zur Hinterseite des Fahrzeuges.

Um die Strömungswirkung im Luftleitkanal zu erhöhen und da durch die Ableitung des Zigarettenrauches aus dem Fahrzeu ginnenraum in die umgebende Atmosphäre zu beschleunigen ist der die Außenluft auffangende Kanal in Strömungsrichtung der aufgefangenen Luft zumindest bis zur Einmündung des Ab zugskanals für den Zigarettenrauch sich verjüngend ausge bildet. Dies wird durch die stetige Verjüngung des Quer schnittes des die Außenluft auffangenden Kanals ermöglicht.

Nach einer bevorzugten Ausbildung der Erfindung ist die mindestens eine Zigarettenrauch-Ansaugöffnung vorzugsweise im Bereich der Instrumententafel angeordnet. Da in der Re gel die rauchende Person den während des Rauchens ausgesto ßenen Zigarettenrauch in Richtung der Frontscheibe bläst, ist die Anbringung der Zigarettenrauch-Ansaugöffnung in der Instrumententafel des Kraftfahrzeuges am zweckmäßigsten.

Möglich ist auch die Anbringung der Zigarettenrauch- Ansaugöffnung beispielsweise in der Türinnenverkleidung der Fahrer- oder Beifahrerseite und/oder in den Türverkleidun gen der hinteren Fahrzeugtüren für auf der Rücksitzbank sitzende Mitfahrer. Darüber hinaus kann die Zigaretten rauch-Ansaugöffnung beispielsweise in der Dachverkleidung oder im Fußboden im Innenraum des Kraftfahrzeuges vorgese hen werden. In diesem Fall wird der Zigarettenrauch über die Ansaugöffnung und den Abzugskanal in die umgebende At mosphäre abgeleitet.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung besteht darin, daß die mindestens eine Zigarettenrauch-Ansaug öffnung in einen im Fahrzeuginnenraum befindlichen Aschen becher integriert ist. Da häufig zeitweilig die brennende Zigarette im Aschenbecher des Kraftfahrzeuges abgelegt wird, ist die Anbringung der Zigarettenrauch-Ansaugöffnung unmittelbar am Aschenbecher am besten geeignet, den Ziga rettenrauch über den Abzugskanal abzuleiten.

Des weiteren können erfindungsgemäß mehrere Zigaretten rauch-Ansaugöffnungen im Fahrzeuginnenraum verteilt vorge sehen sein, die dem Abzugskanal für den Zigarettenrauch zu geordnet sind.

Schließlich kann bei einer bevorzugten Weiterbildung der erfindungsgemäßen Einrichtung im Abzugskanal ein Schmutz filter angeordnet werden, um Schmutz und Zigarettenasche aus dem abgesaugten Luft- und Zigarettenrauchstrom aufzu fangen. Der Filter kann beispielsweise bei Kraftfahrzeugin spektionen entfernt oder ausgetauscht oder gereinigt wer den.

Es versteht sich, daß die vorstehend genannten und nachste hend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombina tionen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.

Der der Erfindung zugrunde liegende Gedanke wird in der nachfolgenden Beschreibung anhand von Ausführungsbeispie len, die in den Zeichnungen dargestellt ist, näher be schrieben. Es zeigen:

Fig. 1 eine Ansicht auf die Instrumententafel eines Kraftfahrzeuges,

Fig. 2 eine schematische Darstellung eines Kraftfahrzeu ges mit einer integrierten erfindungsgemäßen Zi garettenrauch-Abzugseinrichtung in einer ersten Ausführungsform und

Fig. 3 eine schematische Darstellung eines Kraftfahrzeu ges mit einer integrierten erfindungsgemäßen Zi garettenrauch-Abzugseinrichtung in einer zweiten Ausführungsform.

Ein Kraftfahrzeug 1 weist in seinem Innenraum 2 eine In strumententafel 3 auf, die verschiedene Armaturen 4 umfaßt und an der ein Lenkrad 5 angeordnet ist. Weiterhin weist eine von der Instrumententafel 3 abzweigende Mittelkonsole 6 einen Aschenbecher 7 und einen Zigarettenanzünder 8 auf.

Im linken oberen Bereich der Instrumententafel 3 gemäß Fig. 1 ist eine Zigarettenrauch-Ansaugöffnung 9 vorgesehen. Die se begrenzt einen Abzugskanal 10 für den im Fahrzeuginnen raum 2 vorhandenen Zigarettenrauch der Abzugskanal 10 ge mäß Fig. 2 besteht aus einer Rohrleitung, die in Richtung zur Hinterseite 11 bzw. zum Boden 12 des Kraftfahrzeuges 1 verläuft und an ihrem freien Ende offen ist. Im Abzugskanal 10 ist ein Ventilator 13 angeordnet, der manuell durch ein nicht dargestelltes Bedienelement, z. B. einer Taste, zu- und abgeschaltet werden kann oder der durch einen am Kraft fahrzeug 1 vorgesehenen Rauchdetektor automatisch in Be trieb gesetzt wird. Dadurch wird der Zigarettenrauch aus dem Fahrzeuginnenraum 2 über die Ansaugöffnung 9 infolge der Sogwirkung des Ventilators 13 durch den Abzugskanal 10 in die das Kraftfahrzeug 1 umgebende Atmosphäre abgeführt.

Bei der Ausführungsform der Zigarettenrauch-Abzugsein richtung nach Fig. 3 mündet der Abzugskanal 10 an seinem der Instrumententafel 3 abgewandten Ende in einen Luftleit kanal 14. Dieser Luftleitkanal 14 erstreckt sich von der Frontseite 15 schräg abwärts zur Hinterseite 11 bzw. zum Boden 12 des Kraftfahrzeuges 1. Des weiteren verjüngt sich der Luftleitkanal 14 stetig von der Frontseite 15 des Kraftfahrzeuges 1 bis zu der Stelle, bei der der Abzugska nal 10 in den Luftleitkanal 14 einmündet. Während der Fahrt des Kraftfahrzeuges 1 wird Außenluft frontseitig über den Luftleitkanal 14 angesaugt, wobei sich die Saugwirkung durch die stetige Verjüngung des Querschnittes des Luft leitkanals 14 erhöht, und weiter über den Luftleitkanal 14 geführt. Der über die Ansaugöffnung 9 und den Abzugskanal 10 angesaugte Zigarettenrauch aus dem Fahrzeuginnenraum 2 wird durch die Sogwirkung automatisch mitgerissen und über den Luftleitkanal 14 abgeführt.

Liste der Bezugszeichen

1

Kraftfahrzeug

2

Fahrzeuginnenraum

3

Instrumententafel

4

Armaturen

5

Lenkrad

6

Mittelkonsole

7

Aschenbecher

8

Zigarettenanzünder

9

Ansaugöffnung

10

Abzugskanal

11

Hinterseite

12

Fahrzeugboden

13

Ventilator

14

Luftleiteinrichtung

15

Frontseite

Claims

1. Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung in einem Kraftfahr zeug, gekennzeichnet durch mindestens eine Zigaretten rauch-Ansaugöffnung (9) im Fahrzeuginnenraum (2), der ein Abzugskanal (10) zugeordnet ist, welcher den Ziga rettenrauch aus dem Fahrzeuginnenraum (2) nach außen in die Atmosphäre abführt.

2. Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung nach Anspruch 1, da durch gekennzeichnet, daß der Abzugskanal (10) mit ei ner den Zigarettenrauch nur in Richtung der das Kraft fahrzeug (1) umgebenden Atmosphäre abführenden Luft leiteinrichtung (13, 14) versehen ist.

3. Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftleiteinrichtung als ein in den Abzugskanal (10) integrierter Ventila tor (13) ausgebildet ist.

4. Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung nach einem der An sprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Ven tilator (13) manuell vom Fahrzeuginnenraum (2) steuer bar ist.

5. Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung nach einem der An sprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Ven tilator (13) mittels einem Rauchdetektor automatisch steuerbar ist.

6. Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung nach einem der An sprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Luft leiteinrichtung als ein während der Fahrt des Kraft fahrzeuges (1) Außenluft auffangender Kanal (14) aus gebildet ist, in den der Abzugskanal (10) mündet und der den Zigarettenrauch aus dem Abzugskanal (10) nach außen zu Atmosphäre weiterleitet.

7. Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung nach Anspruch 6, da durch gekennzeichnet, daß die Luftleiteinrichtung (14) von der Frontseite (15) des Kraftfahrzeuges (1) aus zu einer in Richtung der Hinterseite (11) führenden Stel le des Kraftfahrzeuges (1) gerichtet ist.

8. Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß der die Außenluft auf fangende Kanal (14) in Strömungsrichtung der aufgefan genen Luft zumindest bis zur Einmündung des Abzugska nals (10) für den Zigarettenrauch sich verjüngend aus gebildet ist.

9. Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung nach einem der An sprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die min destens eine Zigarettenrauch-Ansaugöffnung (9) vor zugsweise im Bereich der Instrumententafel (3) ange ordnet ist.

10. Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung nach einem der An sprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die min destens eine Zigarettenrauch-Ansaugöffnung (9) in ei nen im Fahrzeuginnenraum (2) befindlichen Aschenbecher (7) integriert ist.

11. Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung nach einem der An sprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Zigarettenrauch-Ansaugöffnungen (9) im Fahrzeuginnen raum (2) verteilt vorgesehen sind, die dem Abzugskanal (10) für den Zigarettenrauch zugeordnet sind.

12. Zigarettenrauch-Abzugseinrichtung nach einem der An sprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß im Ab zugskanal (10) ein Schmutzfilter angeordnet ist.