DE19900988A1

DE19900988A1 - Klemmhalterung zur Befestigung von Rückblickspiegeln

Info

Publication number: DE19900988A1
Application number: DE19900988A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Lang; Albrecht Popp; Juergen Pfanz
Original assignee: Mekra Lang GmbH and Co KG
Current assignee: Mekra Lang GmbH and Co KG
Priority date: 1999-01-13
Filing date: 1999-01-13
Publication date: 2000-07-20
Also published as: BR0000058A; EP1020326B1; JP2000203341A; KR100608301B1; ES2216740T3; EP1020326A2; DE50005831D1; KR20000053462A; ATE263043T1; EP1020326A3

Abstract

Es wird eine Klemmhalterung zur Befestigung von Rückblickspiegeln an einem Fahrzeug bereitgestellt, die ein am Fahrzeug befestigbares Klemmgegenlagerteil, ein Einschubteil mit einem spiegelseitigen und einem fahrzeugseitigen Ende, dessen spiegelseitiges Ende mit dem Rückblickspiegel verbindbar ist und dessen fahrzeugseitiges Ende in das Klemmgegenlagerteil einführbar ist, und einem an dem Einschubteil verschiebbar gelagerten Klemmkeil, der durch Verschieben in Klemmrichtung das Einschubteil und den Klemmkeil mit dem Klemmgegenlagerteil verklemmt, bereitgestellt. Das Einschubteil wird bei der Montage in das Klemmgegenlagerteil eingeschoben, wodurch bereits ein gewisser Halt gegeben ist. Anschließend wird der Klemmkeil mittels Schrauben verschoben, so daß die vom Klemmkeil abgewandte Seite des Einschubteils und der Klemmkeil in entgegengesetzter Richtung auseinanderstreben und in der Klemmgegenhalterung verkeilt werden.

Description

Die Erfindung betrifft eine Klemmhalterung zur Befesti gung von Rückblickspiegeln an einem Fahrzeug.

Rückblickspiegelanordnungen, wie z. B. sogenannte "Hörnerspiegel" wie sie aus der EP-A-0 865 967 bekannt sind, sind inzwischen hochkomplexe Systeme und weisen ein erhebliches Bauvolumen auf. Diese Spiegelsystem werden üblicherweise an der Karosserie angeschraubt. Da diese Spiegelsysteme sehr diebstahlgefährdet sind, werden sie insbesondere bei Bussen nachts abgeschraubt und im Bus inneren verwahrt. Eine einfache Montage und Demontage ist daher wünschenswert.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Halterung zur Befestigung von Rückspiegeln an Fahrzeugen anzugeben, die zum einen sicher ist und zum anderen eine einfache Montage und Demontage ermöglicht.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch eine Klemm halterung gemäß den Merkmalen des Anspruch 1.

Die erfindungsgemäße Klemmhalterung umfaßt ein am Fahr zeug befestigbares Klemmgegenlagerteil, ein Einschubteil mit einem spiegelseitigen und einem fahrzeugseitigen Ende, dessen spiegelseitiges Ende mit dem Rückblickspiegel ver bindbar ist und dessen fahrzeugseitiges Ende in das Klemm gegenlagerteil einführbar ist, und einen an dem Einschub teil verschiebbar gelagerten Klemmkeil, der durch Verschie ben in Klemmrichtung das Einschubteil und den Klemmkeil mit dem Klemmgegenlagerteil verklemmt. Das Einschubteil wird bei der Montage in das Klemmgegenlagerteil eingeschoben, wodurch bereits ein gewisser Halt gegeben ist. Anschließend wird der Klemmkeil mittels Schrauben verschoben, so daß die vom Klemmkeil abgewandte Seite des Einschubteils und der Klemmteil in entgegengesetzter Richtung auseinanderstreben und in der Klemmgegenhalterung verkeilt werden.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der Klemmkeil an dem Einschubteil quer zur Einführrich tung des Einschubteils in das Klemmgegenlager verschiebbar. Der Klemmkeil mittels den Klemmschrauben seitlich zugäng lich gemacht werden.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Klemmgegenlager als Rohr mit rechteckigem Querschnitt ausgebildet, in dem das Einschubteil an zwei gegenüberliegenden Seiten des Klemmgegenlagers eingeklemmt wird. Die rechteckige Form bewirkt eine formschlüssige Fixierung des Einschubteils in dem Klemmgegenlager.

Die Klemmhalterung gemäß der vorliegenden Erfindung ist insbesondere für hornförmige Spiegelanordnungen geeignet, wie sie in der am gleichen Tag wie die vorliegende Anmel dung hinterlegten Anmeldung "Hornförmige Rückblickspiegel anordnung für Nutzfahrzeuge, insbesondere für Omnibusse" (Anwaltsaktenzeichen P/11ML0305/DE) beschrieben ist. Inso fern wird auf diese Anmeldung vollinhaltlich Bezug genom men.

Die übrigen Unteransprüche beziehen sich auf weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfin dung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform anhand der Zeichnungen:

Es zeigt:

Fig. 1 eine perspektivische Explosionsdarstellung der erfindungsgemäßen Klemmhalterung,

Fig. 2 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Klemmhalterung, und

Fig. 3 einen Schnitt durch das Teil gemäß Fig. 2 parallel zur Zeichnungsebene.

Fig. 1 zeigt perspektivisch eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Klemmhalterung in Explosionsdarstellung als Teil einer hornförmigen Rückblickspiegelanordnung 1 mit Haltearm 4 an dem ein Spiegelkopf 6 befestigt ist, wie sie in der am gleichen Tag hinterlegten Anmeldung "Hornförmige Rückblickspiegel anordnung für Nutzfahrzeuge, insbesondere für Omnibusse" (Anwaltsaktenzeichen P/11ML0305/DE) beschrieben ist. Die Rückblickspiegelanordnung 1 endet fahrzeugseitig in der erfindungsgemäßen Klemmhalterung. Details der beispielhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Klemmhalterung nach Fig. 1 sind in Fig. 2 und 3 gezeigt.

Das fahrzeugseitige Ende des Haltearms 4 ist mit einer Verstell- und Abklappeinrichtung 22 verbunden, mittels der sich die Grundwinkeleinstellung der Spiegelanordnung 1 verstellen läßt und mittels der sich die Spiegelanordnung 1 nach vorne - in Richtung Windschutzscheibe - oder nach hinten - in Richtung Seitenscheibe - wegklappen läßt. Die Verstell- und Abklappeinrichtung 22 umfaßt ein Scharniergelenk 24 mit zwei Gelenkarmen, wobei ein Gelenkarm das fahrzeugseitige Ende des Haltarms 4 und der andere Gelenkarm Teil der erfindungsgemäßen Klemmhalterung ist.

Die Klemmhalterung umfaßt ein Einschubteil 26, an dem ein Klemmkeil 36 vershiebbar gelagert ist, und ein rechteckrohrförmiges Klemmgegenlager 38. Das Klemmgegenlager 38 wird an der Karosserie des Fahrzeugs angeschraubt. Bei der Montage der Spiegelanordnung wird das Einschubteil 26 in das Klemmgegenlager 38 eingeschoben und durch Verschieben des Klemmkeils 36 mittels Klemmschrauben 40 festgeklemmt. Der Klemmkeil 36 ist quer zur Einführrichtung des Einschubteils 26 in das Klemmgegenlager 38 vershiebbar. Durch das Vershieben des Klemmkeils 36 wird das Einschubteil 26 nach oben gedrückt und der Klemmkeil 36 drückt nach unten gegen die obere bzw. untere Begrenzung des Klemmgegenlagers 38.

Aus Sicherheitsgründen ist zusätzlich eine Rasterhalteeinrichtung vorgesehen, die ein am Klemmgegenlager 38 befestigtes Rasterfederelement 42 umfaßt. Das Rasterfederelement 42 ragt durch eine Öffnung 44 im Klemmgegenlager hindurch. Bei Einführung des Einschubteils 26 in das Klemmgegenlager 38 wird das Rasterfederelement 42 zurückgezogen bzw. zurückgedrückt und rastet dann in eine entsprechende Ausnehmung im Einschubteil 26 ein. Die Klemmhalterung wird durch eine obere und eine untere Abdeckung 48 und 49 sowie durch einen Montagedeckel 50 abgedeckt. Der Montagedeckel 50 deckt die Klemmschrauben 40 und das Rasterfederelement 42 ab. Zur Demontage der Spiegelanordnung, genauer zur Demontage von Spiegelkopf 6 mit Haltearm 4 muß lediglich der Montagedeckel 50 entfernt und die Klemmschrauben 40 gelöst werden.

In Fig. 3 ist noch eine mittels Schlüssel betätigbare Absperrvorrichtung 52 gezeigt, die am Klemmgegenlager 38 angeordnet ist und durch die sich das Einschubteil 26 in dem Klemmgegenlager 38 sichern läßt. Die Absperrvorrichtung 52 umfaßt einen mittels Schlüssel drehbaren Schlüsselzylinder 54 an dem ein Haken 56 befestigt ist. Durch Drehen des Schlüsselzylinders 54 mit einem passenden Schlüssel läßt sich der Haken 56 mit dem Einschubteil 26 in Eingriff bringen und wieder daraus lösen. Die Absperrvorrichtung 52 stellt eine Diebstahlsicherung dar.

Mit der Klemmhalterung gemäß der vorliegenden Erfindung lassen sich verschiedenste Rückblickspiegelanordnungen an Fahrzeugen befestigen.

Bezugszeichenliste

1

Rückblickspiegelanordnung

4

Haltearm

6

Spiegelkopf

22

Verstell- und Abklappeinrichtung

24

Scharniergelenk

26

Einschubteil der Halterung

2

36

Klemmkeil

38

Klemmgegenlager

40

Klemmschrauben

42

Rasterfederelement

44

Öffnung im Klemmgegenlager

38

für das Rasterfederelement

42

48

obere Abdeckung der Halterung

2

49

untere Abdeckung der Halterung

2

50

Montagedeckel

52

Absperrvorrichtung

54

Schlüsselzylinder

56

Haken

Claims

1. Klemmhalterung zur Befestigung von Rückblickspiegeln (1) an einem Fahrzeug, mit:

- einem am Fahrzeug befestigtbaren Klemmgegenlager (38),
- einem Einschubteil (26) mit einem spiegelseitigen und einem fahrzeugseitigen Ende, dessen spiegelseitiges Ende mit dem Rückblickspiegel (1) verbindbar ist und dessen fahrzeugseitiges Ende in das Klemmgegenlager (38) einführbar ist,
- einem an dem Einschubteil (26) verschiebbar gelagerten Klemmkeil (36), der durch Verschieben in Klemmrichtung das Einschubteil (26) und den Klemmkeil (36) mit dem Klemmgegenlager (38) verklemmt.

2. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmkeil (36) an dem Einschubteil (38) in einer Richtung quer zur Einschubrichtung des Einschubteils (26) verschiebbar ist.

3. Halterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Klemmgegenlager (38) ein rechteckförmiges Rohrstück ist.

4. Halterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Rasterhalteeinrichtung (42, 44).

5. Halterung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rasterhalteeinrichtung (42, 44) ein Federelement (42) umfaßt, das an dem Klemmgegenlager (38) befestigt ist und das in eine entsprechende Ausnehmung im Einschubteil (38) einrastet.

6. Halterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmkeil (36) mittels Klemmschrauben (40) in Klemmrichtung verschiebbar ist.

7. Halterung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmschrauben (40) in Schraublöcher im Klemmgegenlager (38) eingeschraubt sind.

8. Halterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine mit einem Schlüssel betätigbare Absperrvorrichtung (52) als Diebstahlsicherung.

9. Halterung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Absperrvorrichtung (52) einen Schlüsselzylinder (54) mit Sperrhaken (56) umfaßt, und daß durch Drehung des Schlüsselzylinders (54) mit einem passenden Schlüssel der Haken (56) mit dem Einschubteil (26) in Eingriff bringbar ist.