ES2216740T3 - Soporte de presion para la fijacion de espejos retrovisores. - Google Patents

Abstract

Soporte de presión para la fijación de espejos retrovisores (1) en un vehículo con: - un contrasoporte de presión (38) que se puede fijar en el vehículo, - una pieza de inserción (26) con un extremo para el lado del espejo y un extremo para el lado del vehículo, cuyo extremo para el lado del espejo puede unirse con el espejo retrovisor (1) y cuyo extremo para el lado del vehículo puede introducirse en el contrasoporte de presión (38), - una cuña de presión (36), apoyada de forma desplazable en la pieza de inserción (26), que mediante desplazamiento en sentido de apriete une por presión la pieza de inserción (26) y la cuña de presión (36) con el contrasoporte de presión (38).

Description

Soporte de presión para la fijación de espejos retrovisores.

La invención se refiere a un soporte de presión para la fijación de espejos retrovisores en un vehículo.

Los dispositivos de espejos retrovisores, como por ejemplo los llamados "espejos de cuerno" conocidos del documento EP-A-0 865 967, son actualmente sistemas altamente complejos y tienen un volumen de construcción considerable. Estos sistemas de espejos se atornillan normalmente en la carrocería. Debido a que los sistemas de espejos de este tipo están muy expuestos al peligro de robo, se desatornillan por la noche, especialmente en el caso de autocares, y se guardan en el interior de los mismos. Por este motivo es deseable que el montaje y desmontaje sea fácil.

El objetivo de la presente invención consiste por lo tanto en especificar un soporte para la fijación de espejos retrovisores en vehículos que por un lado sea seguro y que por otro lado permita un montaje y desmontaje fáciles.

Este objetivo se logra mediante un soporte de presión de acuerdo con las características de la reivindicación 1.

El soporte de presión de acuerdo con la invención comprende una pieza de contrasoporte de presión que se puede fijar en el vehículo, una pieza de inserción con un extremo para el lado del espejo y un extremo para el lado del vehículo, cuyo extremo para el lado del espejo puede unirse con el espejo retrovisor y cuyo extremo en el lado del vehículo puede introducirse en la pieza de contrasoporte de presión, y una cuña de presión apoyada de forma desplazable en la pieza de inserción que, mediante desplazamiento en sentido de apriete, une por presión la pieza de inserción y la cuña de presión con el contrasoporte de presión. La pieza de inserción se introduce durante el montaje en la pieza de contrasoporte de presión, con lo que se obtiene cierta sujeción. A continuación se desplazará la cuña de presión mediante tornillos, de modo que el lado de la pieza de inserción opuesto a la cuña de presión y la cuña de presión se mueven en sentidos opuestos, por lo que se bloquean en el contrasoporte de presión.

De acuerdo con una forma de realización ventajosa de la invención, la cuña de presión es desplazable en la pieza de inserción de forma transversal al sentido de introducción de la pieza de inserción en el contrasoporte de presión. La cuña de presión debe ser accesible lateralmente a través de los tornillos de presión.

De acuerdo con otra configuración ventajosa de la invención, el contrasoporte de presión está realizado en forma de tubo con una sección transversal rectangular en el cual la pieza de inserción queda presionada en dos lados opuestos del contrasoporte de presión. La forma rectangular proporciona una fijación en unión positiva de la pieza de inserción en el contrasoporte de presión.

El soporte de presión de acuerdo con la presente invención es especialmente apropiado para configuraciones de espejos en forma de cuerno, como se describen en la solicitud "Configuración de espejos retrovisores en forma de cuerno para vehículos industriales, en especial para autocares", depositada el mismo día que el presente documento (número de referencia del agente P/11ML0305/DE). Por este motivo se remite al contenido de dicha solicitud.

Las reivindicaciones dependientes restantes se refieren a otras configuraciones ventajosas de la invención.

Más detalles, características y ventajas de la invención se desprenden de la siguiente descripción de una forma de realización preferida con referencia a los dibujos.

En las figuras se muestra:

Fig. 1 Vista en despiece ordenado del soporte de presión de acuerdo con la invención.

Fig. 2 Vista lateral del soporte de presión de acuerdo con la invención

Fig. 3 Vista en corte en paralelo al plano del dibujo a través de la pieza según la figura 2.

En la figura 1 se muestra una vista en despiece ordenado de una forma de realización preferida del soporte de presión de acuerdo con la invención como parte de un dispositivo 1 de espejos retrovisores en forma de cuerno, con un brazo de soporte 4, en el cual está fijado un cabezal 6 para espejos como se describe en la solicitud "Configuración de espejos retrovisores en forma de cuerno para vehículos industriales, en especial para autocares", depositada el mismo día que el presente documento (número de referencia del abogado P/11ML0305/DE). El dispositivo 1 de espejos retrovisores termina en el lado del vehículo en el soporte de presión de acuerdo con la invención. En las figuras 2 y 3 se muestran a título de ejemplo detalles de la forma de realización del soporte de presión de acuerdo con la invención según la figura 1.

El extremo del brazo de soporte 4 en el lado del vehículo está unido con un dispositivo 22 para ajustar y bascular mediante el cual es posible ajustar el ángulo base del conjunto 1 de espejos y bascular el conjunto 1 de espejos hacia delante, en sentido al parabrisas, o hacia atrás en sentido a la luna lateral. El dispositivo 22 para ajustar y bascular comprende una articulación de charnela 24 con dos brazos de articulación, donde un brazo de articulación es el extremo del brazo de soporte 4 en el lado del vehículo, y el otro brazo de articulación forma parte del soporte de presión de acuerdo con la invención.

El soporte de presión comprende una pieza de inserción 26, en la cual está apoyada de forma desplazable una cuña de presión 36, y un contrasoporte de presión 38 en forma de tubo rectangular. El contrasoporte de presión 38 se atornilla en la carrocería del vehículo. Durante el montaje del conjunto del espejo se introduce la pieza de inserción 26 en el contrasoporte de presión 38 y se aprieta mediante desplazamiento de la cuña de presión 36 a través de tornillos de apriete 40. La cuña de presión 36 es desplazable transversalmente a la dirección de introducción de la pieza de inserción 26 en el contrasoporte de presión 38. Mediante el desplazamiento de la cuña de presión 36 se presionan la pieza de inserción 26 hacia arriba y la cuña de presión 36 hacia abajo contra el tope superior o inferior, respectivamente, del contrasoporte de presión 38.

Por motivos de seguridad está previsto adicionalmente un dispositivo de sujeción por encaje elástico que comprende un elemento 42 de encaje elástico, fijado en el contrasoporte de presión 38. El elemento 42 de encaje elástico penetra por una abertura 44 en el contrasoporte de presión. Durante la introducción de la pieza de inserción 26 en el contrasoporte de presión 38 retrocede el elemento 42 de encaje elástico, o queda presionado hacia atrás, y encaja a continuación en una entalladura correspondiente en la pieza de inserción 26. El soporte de presión se cierra mediante una cubierta superior 48 y una cubierta inferior 49, así como una tapa de montaje 50. La tapa de montaje 50 cubre los tornillos de apriete 40 y el elemento 42 de encaje elástico. Para el desmontaje del conjunto del espejo, más exactamente para el desmontaje del cabezal 6 del espejo junto con el brazo de soporte 4, sólo es preciso retirar la tapa de montaje 50 y aflojar los tornillos de apriete 40.

En la figura 3 se muestra además un dispositivo de bloqueo 52 accionable mediante una llave y dispuesto en el contrasoporte de presión 38 mediante el cual es posible asegurar la pieza de inserción 26 en el contrasoporte de presión 38. El dispositivo de bloqueo 52 comprende un cilindro de cerradura 54, giratorio mediante una llave, en el cual está fijado un gancho 56. A través del giro del cilindro de cerradura 54 con la llave correspondiente es posible acoplar el gancho 56 en la pieza de inserción 26 y separarlo de la misma. El dispositivo de bloqueo 52 representa un seguro contra robo.

Con el soporte de presión de acuerdo con la presente invención es posible fijar en vehículos las configuraciones de espejos retrovisores más diversas.

Lista de símbolos de referencia

\dotable{\tabskip\tabcolsep#\hfil\+#\hfil\tabskip0ptplus1fil\dddarstrut\cr}{
 1 \+ Conjunto del espejo retrovisor\cr  4 \+ Brazo de soporte\cr  6
\+ Cabezal del espejo\cr  22 \+ Dispositivo para ajustar y
bascular\cr  24 \+ Articulación de charnela\cr  26 \+ Pieza de
inserción del soporte 2\cr  36 \+ Cuña de presión\cr  38 \+
Contrasoporte de presión\cr  40 \+ Tornillos de apriete\cr  42 \+
Elemento elástico de retención\cr  44 \+ Abertura en el
contrasoporte de apriete 38\cr  \+ para el elemento elástico de
retención 42\cr  48 \+ Cubierta superior del soporte 2\cr  49 \+
Cubierta inferior del soporte 2\cr  50 \+ Tapa de montaje\cr  52 \+
Dispositivo de bloqueo\cr  54 \+ Cilindro de cerradura\cr  56 \+
Gancho\cr}

Claims (9)

1. Soporte de presión para la fijación de espejos retrovisores (1) en un vehículo con:

- un contrasoporte de presión (38) que se puede fijar en el vehículo,

- una pieza de inserción (26) con un extremo para el lado del espejo y un extremo para el lado del vehículo, cuyo extremo para el lado del espejo puede unirse con el espejo retrovisor (1) y cuyo extremo para el lado del vehículo puede introducirse en el contrasoporte de presión (38),

- una cuña de presión (36), apoyada de forma desplazable en la pieza de inserción (26), que mediante desplazamiento en sentido de apriete une por presión la pieza de inserción (26) y la cuña de presión (36) con el contrasoporte de presión (38).

2. Soporte de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque la cuña de presión (36) es desplazable en la pieza de inserción (26) en una dirección transversal al sentido de introducción de la pieza de inserción (26).

3. Soporte de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque el contrasoporte de presión (38) es una pieza de tubo de forma rectangular.

4. Soporte de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizado por un dispositivo de sujeción por retención (42, 44).

5. Soporte de acuerdo con la reivindicación 4 caracterizado porque el dispositivo de sujeción por retención (42, 44) comprende un elemento elástico (42) fijado en el contrasoporte de presión (38) que encaja en una entalladura correspondiente en la pieza de inserción (26).

6. Soporte de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque la cuña de presión (36) es desplazable en sentido de apriete mediante tornillos de apriete (40).

7. Soporte de acuerdo con la reivindicación 6 caracterizado porque los tornillos de apriete (40) están enroscados en orificios para tornillos en el contrasoporte de presión (38).

8. Soporte de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores caracterizado por un dispositivo de bloqueo (52), accionable con llave, como dispositivo de protección contra robo.

9. Soporte de acuerdo con la reivindicación 8 caracterizado porque el dispositivo de bloqueo (52) comprende un cilindro de cerradura (54) con un gancho de bloqueo (56), y porque el gancho (56) puede acoplarse en la pieza de inserción (26) mediante giro del cilindro de cerradura (54) con una llave apropiada.