DE19858082C5 - Panzerglasscheibe für Kraftfahrzeug - Google Patents

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Abstract

Versenkbare Panzerglasseitenscheibe eines Kraftfahrzeugs,
mit mehreren schichtweise angeordneten Glasscheiben (1, 3, 5) mit dazwischenliegenden Verbundschichten (2, 4), wobei mindestens eine äußere, erste Glasscheibe (1); eine zu der äußeren Glasscheibe (1) nach innen nächstliegende, zweite Glasscheibe (3) und eine zur zweiten Glasscheibe (3) nach innen nächstliegende, dritte Glasscheibe (5) vorgesehen sind,
wobei die äußere, erste Glasscheibe (1) am Außenrand der Panzerglasscheibe über die zweite und dritte Glasscheibe vorragt und die dritte Glasscheibe (5) am Außenrand der Panzerglasscheibe über die zweite Glasscheibe (3) vorragt, um zwischen der äußeren, ersten Glasscheibe (1) und der dritten Glasscheibe (5) eine Vertiefung (12) auszubilden, und
wobei die Verbundschicht (2) zwischen der äußeren, ersten Glasscheibe (1) und der zu der äußeren Glasscheibe (1) nach innen nächstliegenden, zweiten Glasscheibe (3) aus Polyurethan besteht und die gesamte innenliegende Oberfläche der äußeren, ersten Glasscheibe (1) durchgehend abdeckt,
mit einer Randverstärkung (6) aus Metall, die am...

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Panzerglasscheibe, insbesondere zur Verwendung als versenkbare Seitenscheibe eines Kraftfahrzeugs, mit einem Verbund aus Glasscheiben und mit einer Randverstärkung.
  • Eine solche aus Panzerglas bestehende Fensterscheibe ist in der DE 44 15 879 C2 beschrieben. Die bekannte Fensterscheibe hat an ihrem Randbereich mindestens eine, im Querschnitt von der Scheibenaußenseite zur Scheibeninnenseite verlaufende Randstufe, wobei in der Randstufe ein ein winkelförmiges Querschnittsprofil aufweisendes Panzerelement als Randverstärkung vorgesehen ist, von dem ein Winkelabschnitt etwa parallel zu einer Fensterebene verläuft und eine nach innen weisende Oberfläche der benachbarten äußeren Scheiben teilweise abdeckt. Der andere Winkelabschnitt liegt auf den bündigen Stirnseiten der weiter innenliegenden und zurückgesetzten Glasscheiben unter Ausbildung einer Schwachstelle auf. Unter ungünstigen Umständen kann bei z. B. starker Schlageinwirkung von außen auf die Panzerglasscheibe ein rahmenumlaufender Bruch an dieser Stelle auftreten und die Scheibe in das Fahrzeuginnere fallen.
  • In der DE 28 51 527 A1 ist eine Kugellafette beschrieben, die in ein vierschichtiges Panzerglas eingebaut ist, dessen Glasscheiben in einem Randbereich der Panzerglasscheibe bündig zueinander sind und in einem Karosserierahmen ortsfest gehaltert sind.
  • Eine aus Panzerglas bestehende Fensterscheibe für ein Kraftfahrzeug ist auch aus der DE 41 42 416 A1 bekannt. Die bekannte Fensterscheibe umfaßt mehrere sandwichartig angeordnete Glasscheiben, insgesamt fünf, von denen die beiden äußeren Glasscheiben über die anderen Glasscheiben am Rand der Panzerglasscheibe vorragen, um eine Abstufung an einer Stirnseitenfiäche der Panzerglasscheibe auszubilden. Ein aus Stahlblech bestehendes, gewinkeltes Panzerelement bzw. eine Metallarmierung an der Abstufung verhindert, daß Geschosse, die in einem ungünstigen Winkel am Rand der Panzerscheibe auftreffen, diese durchschlagen können. Allerdings ist hier eine aufwendige Anpassung des Fahrzeugrahmens an die Abmessungen der Panzerglasscheibe erforderlich.
  • Ein ähnlicher Sicherheitsglasaufbau ist auch aus dem älteren Patent DE 198 03 435 C1 bekannt.
  • In der DE 195 39 607 A1 ist eine Panzerglasscheibe als Windschutzscheibe beschrieben, die als Verbundscheibe aus fünf Glasscheiben mit dazwischen liegenden Verbundschichten ausgebildet ist. Eine der Glasscheiben ragt am Rand der Panzerglasscheibe über die anderen Glasscheiben vor, um einen vorragenden Abschnitt oder Vorsprung auszubilden. Mit dem Vorsprung greift die bekannte Panzerglasscheibe in die Aufnahmeöffnung bzw. Aufnahmenut eines Rahmens oder Türrahmens ein, wenn die Panzerglasscheibe z. B. motorisch in einem Kraftfahrzeug hochgeschoben wird, um das Fenster zu schließen. Hier ist zwar keine extra Anpassung des Fahrzeugrahmens erforderlich, bei Beschuß am Rand der bekannten Panzerglasscheibe kann das Geschoß jedoch in das Fahrzeuginnere gelangen, da der Vorsprung alleine für das Zurückhalten eines Geschosses nicht ausreicht. Bei einem stumpfen Schlag oder bei einer Druckwelle kann der Vorsprung brechen oder bersten und die Scheibe kann nach innen fallen.
  • In der DE 197 45 248 A1 ist eine Panzerglasscheibe mit Metalleinlage beschrieben, die einen Aufbau mit vier geschichteten Glasscheiben im Verbund aufweist. Die äußere Glasscheibe ragt dabei über die anderen Glasscheiben hinaus, um einen Vorsprung für die Halterung der Panzerglasscheibe an z. B. einem Fahrzeugrahmen bereitzu stellen. Die innere Oberfläche des Vorsprungs ist mit einer Metalleinlage als Armierung ganzflächig abgedeckt. Die weiter innen liegenden Glasscheiben sind an ihren Stirnfiächen bündig zueinander, wobei die zur äußeren Glasscheibe benachbarte, zurückgesetzte Glasscheibe stirnseitig stumpf an die Metalleinlage in einem Übergangsbereich anstößt. Durch einen heftigen Schlag auf die Außenseite der Scheibe oder durch eine Druckwelle einer Explosion oder ähnliches kann es zu einem Bruch der äußeren Scheibe an einer Stelle kommen, die benachbart zu dem erwähnten Übergangsbereich ist. Bei ungünstigen Umständen kann bei starker Schlageinwirkung von außen auf die Panzerglasscheibe ein rahmenumlaufender Bruch an dieser Stelle auftreten und die Scheibe in das Fahrzeuginnere fallen.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, diese Bruchgefahr am Rand der Panzerglasscheibe auszuschließen.
  • Diese Aufgabe wird durch die Panzerglasscheibe gemäß Anspruch 1 gelöst. Demnach hat die erfindungsgemäße Panzerglasscheibe, insbesondere zur Verwendung als versenkbare Seitenscheibe eines Kraftfahrzeugs, mehrere schichtweise angeordnete Glasscheiben, z. B. aus Panzerglas, mit dazwischenliegenden Verbundschichten, wobei mindestens eine äußere, erste Glasscheibe, eine zu der äußeren Glasscheibe flach innen nächstliegende, zweite Glasscheibe und eine zur zweiten Glasscheibe nach innen nächstliegende, dritte Glasscheibe vorgesehen sind und wobei die äußere, erste Glasscheibe am Rand der Panzerglasscheibe über die zweite und dritte Glasscheibe vorragt und die dritte Glasscheibe am Rand der Panzerglasscheibe über die zweite Glasscheibe vorragt, um zwischen der äußeren, ersten Glasscheibe und der dritten Glasscheibe eine Vertiefung auszubilden, und eine Randverstärkung bzw. einer Armierung, die am Rand der Panzerglasscheibe zumindest eine innenliegende Oberfläche der äußeren, ersten Glasscheibe abdeckt und an dieser befestigt ist und sich in die Vertiefung derart hinein erstreckt, daß die dritte Glasscheibe die Randverstärkung überlappt und die zweite Glasscheibe und die Randverstärkung stirnseitig zueinander benachbart sind.
  • Die Panzerglasscheibe der vorliegenden Erfindung hat den erheblichen Vorteil, daß sich die Schwachstelle am Übergangsbereich zwischen der Randverstärkung bzw. der Metallarmierung und Glas innerhalb der Vertiefung erstreckt und folglich durch die Seitenwände der Vertiefung bzw. das benachbarte Glas oder die benachbarten oder angrenzenden Glasscheiben innenseitig und außenseitig umfangen bzw. abgedeckt und abgestützt ist und somit ein Bruch oder eine Abscherung des Vorsprungs an der Schwachstelle verweden ist. Ein Nachinnenfallen der Panzerglasscheibe aufgrund einer von außen ausgeübten Schlag- oder Stoßbelastung ist somit bei der Erfindung vermieden. Durch die Randverstärkung der erfindungsgemäßen Panzerglasscheibe wird zudem ein Geschoß, das am Randbereich der Scheibe auftrifft sicher von einem Eindringen in das Fahrzeuginnere abgehalten. Die Panzerglasscheibe der Erfindung ermöglicht somit eine optimalen Schutz der Fahrzeuginsassen, obwohl die Panzerglasscheibe nur mit einem relativ schmalen Vorsprung an ihrem Randbereich in einem Standardfahrzeugrahmen ohne aufwendiges Umrüsten des Fahrzeugs gehaltert ist, wodurch ein erheblicher Aufwand bei der Leichtpanzerung oder Schwerpanzerung eines Kraftfahrzeugs – auch bei einer Nachrüstung – eingespart. wird.
  • Da die dritte bzw. innere Glasscheibe über die zweite mittlere Glasscheibe vorragt, überlappt sie die Schwachstelle zwischen der und der mittleren Glasscheibe und verhindert sicher eine Abscherung des Vorsprungs im Bereich der Schwachstelle. Dieser Aufbau der erfindungsgemäßen Panzerglasscheibe ermöglicht eine einfache Her stellung, da die Vertiefung einfach durch Verwendung einer im Vergleich zur inneren Glasscheibe kürzeren mittleren Glasscheibe ausgebildet wird.
  • Die Randverstärkung bzw. Metallarmierung ist bevorzugt mittels einer Polyurethanschicht an der benachbarten Glasscheibe bzw. der äußeren, ersten Glasscheibe angebracht. Die Verwendung von Polyurethan als Verbundmaterial zwischen der Metallarmierung und der Glasoberfläche stellt einen besonders langzeitstabilen Verbund bereit.
  • Die Randverstärkung kann sich bündig an die Stirnseite der mittleren Glasscheibe anschließen, wodurch die Herstellung der erfindungsgemäßen Panzerglasscheibe vereinfacht wird.
  • Die Randverstärkung kann als ebener Streifen, als ebener, am Rand der Panzerglasscheibe umlaufender Rahmen oder Rahmenabschnitt ausgebildet sein, wodurch die Herstellung weiter vereinfacht wird und ein lückenlose Armierung ohne Schwachstellen ermöglicht wird. Die Randverstärkung kann jedoch z. B. auch als Winkelstück ausgelegt sein und einen größeren Bereich der Abstufung umfassen.
  • Die Randverstärkung kann eine Dicke haben, die kleiner als die lichte Weite der Vertiefung ist, um z. B. einen Leerraum oder Hohlraum innerhalb der Vertiefung für die Aufnahme von Fertigungstoleranzen oder unterschiedlichen thermischen Ausdehnungen von metallener Randverstärkung und Glas bereitzustellen.
  • Vorzugsweise wird ein solcher Hohlraum zwischen der Randverstärkung und den benachbarten Glasscheiben und/oder zwischen der Randverstärkung und den benachbarten Verbundschichten innerhalb der Vertiefung mittels einer Versiegelung gefüllt, um ansonsten freiliegende Schichtenübergänge der Verbundscheibe vor widrigen Umwelteinflüssen und Korrosion zu schützen.
  • Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
  • Weitere Vorteile, vorteilhafte Weiterbildungen und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung sind aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsformen der Erfindung in Verbindung mit der einzigen 1 ersichtlich.
  • Die 1 zeigt als einzige Zeichnung eine Teilansicht einer bevorzugten Ausführungsform des Gegenstands der vorliegenden Erfindung im Querschnitt mit einem mit gestrichelter Linie angedeuteten Fahrzeugrahmen.
  • In der 1 ist eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Panzerglasscheibe gezeigt, die als Verbundsicherheitsglasscheibe ausgebildet ist und mehrere Glasscheiben 1, 3 und 5 und eine Randverstärkung 6 aus Metall aufweist. Nachfolgend wird die in der 1 gezeigte Ausführungsform der Erfindung im Detail unter beispielhafter Bezugnahme auf die Verwendung der erfindungsgemäßen Panzerglasscheibe als versenkbare Seitenscheibe eines Kraftfahrzeugs erläutert.
  • Die erfindungsgemäße Panzerglasscheibe umfaßt mehrere sandwichartige bzw. laminatartig angeordnete Glasscheiben 1, 3 und 5, wobei die innere, dritte Glasscheibe 5 fahrzeuginnenseitig, die äußere, erste Glasscheibe 1 fahrzeugaußenseitig und die mittlere, zweite Glasscheibe 3 zwischen der äußeren Glasscheibe 1 und der inneren Glasscheibe 5 angeordnet ist, wobei die innere Glasscheibe 5 dicker als die anderen Glasscheiben sein kann. Die Außenseite des Fahrzeugs ist durch den Pfeil A in der 1 verdeutlicht, der auf die äußere Glasscheibe zeigt. Zwischen der äußeren Glasscheibe 1 und der mittleren Glasscheibe 3 erstreckt sich eine Polyurethanschicht 2, die einen Verbund zwischen der äußeren Glasscheibe 1 und der mittleren Glasscheibe 3 ausbildet. Die Polyurethanschicht 2 bzw. Polyurethanfolie ist umriß- und flächendeckungsgleich zur äußeren Glasscheibe 1. Zwischen der mittleren Glasscheibe 3 und der inneren Glasscheibe 5 ist z. B. eine weiter Polyurethanschicht 4 ausgebildet, die wiederum einen festen Verbund zwischen der mittleren Glasscheibe 3 und der inneren Glasscheibe 5 herstellt. Die Polyurethanschicht 4 ist flächenmäßig deckungsgleich zur anstoßenden Oberfläche der mittleren Glasscheibe 3.
  • Die äußere Glasscheibe 1 ragt über die beiden anderen Glasscheiben 3 und 5 am Rand der gezeigten Panzerglasscheibe mit einem Vorsprung 8 vor, wodurch stirnseitig bzw. randseitig an der Panzerglasscheibe eine Abstufung bzw. Stufe zu den anderen Glasscheiben 3 und 5 hin ausgebildet ist. Auf der im Bereich des Vorsprungs 8 nach innen weisenden Oberfläche 10 der Polyurethanschicht 2 ist die Randverstärkung 6 z. B. aus Stahlblech aufgebracht, die als ein am Rand der Panzerglasscheibe angeordneter Metallrahmen ausgebildet sein kann und mit der äußeren Glasscheibe 1 mittels der Polyurethanschicht 2 einen festen Verbund bildet. An einer Stirnseite 9 der Panzerglasscheibe bzw. an der Stirnseite des Vorsprungs 8 sind die äußere Glasscheibe 1, die Polyurethanschicht 2 und die Randverstärkung 6 bündig zueinander. Die Randverstärkung 6 hat einen rechteckigen Querschnitt. Der Vorsprung 8 mit der Randverstärkung 6 ist in einem Rahmen 14 des Kraftfahrzeugs gehaltert, der in der 1 gestrichelt im Querschnitt angedeutet ist und im Dachbereich des Kraftfahrzeugs verläuft. In der in der 1 gezeigten Stellung greift die Panzerglasscheibe in den Rahmen 14 mit dem Vorsprung 8 ein. Die gezeigte Seitenscheibe ist somit hochgefahren und das Fenster ist geschlossen.
  • Die innere Glasscheibe 5 ragt im Bereich der Abstufung der gezeigten Panzerglasscheibe über die mittlere Glasscheibe 3 vor, wodurch eine Vertiefung 12 bzw. Nur oder Aufnahme im Bereich zwischen der inneren Glasscheibe 5, der mittleren Glasscheibe 3; die stirnseitig bündig zur Polyurethanschicht 4 ist, und der Polyurethanschicht 2 ausgebildet ist. Die Metallarmierung 6 erstreckt sich in die Vertiefung 12 hinein und stößt in etwa stumpf an die Stirnseite der mittleren Glasscheibe 3 an. Stirnseitig ist die innere Glasscheibe 5 mit einer Versiegelung 7, z. B. aus Polyurethan, versehen, die zudem Hohlräume 11 innerhalb der Vertiefung 12 zwischen den angrenzenden Oberflächen der Randverstärkung 6, der mittleren Glasscheibe 3, der Polyurethanschicht 4, – bzw. dem Boden 13 der Vertiefung 12 -, der inneren Glasscheibe 5 und der Polyurethanschicht 2 innerhalb der Vertiefung 12 ausfüllt bzw. versiegelt.
  • Bei einer beispielhaften Panzerglasscheibe der Erfindung betragen die Dicken der äußeren und der mittleren Glasscheibe 1, 3 jeweils 4 mm, die Dicke der inneren Glasscheibe 58 mm, die Dicken der Polyurethanschichten 2 und 4 jeweils 1 mm und die Dicke der Stahlarmierung 6 etwa 2,5 mm. Auf der Innenfläche der inneren Glasscheibe 5 kann noch eine Schichtenfolge aus Polyurethan und Polycarbonat in dieser Reihenfolge ganzflächig aufgetragen sein, wobei die Dicke dieser zusätzlichen Polyurethanschicht etwa 1,9 mm und die Dicke der Polycarbonatschicht etwa 2,5 mm beträgt.
  • Einer Abscherung des Vorsprungs 8 am Übergangsbereich zwischen der Randverstärkung 6 und der mittleren Glasscheibe 3 ist durch die überlappende Ausbildung der inneren Glasscheibe 5 bezüglich der ihr zugewandten Oberfläche der Randverstärkung 6 vorgebeugt.
  • Bei der Herstellung der in der 1 gezeigten erfindungsgemäßen Panzerglasscheibe werden die äußere, erste Glasscheibe 1 und die mittlere Glasscheibe 3 zunächst auf einer Transportstrecke gewaschen und getrocknet. Anschließend wird eine Sandwichstruktur in einem staubfrei gehaltenen und klimatisierten Raum hergestellt. Dabei wird auf die äußere Glasscheibe 1 eine Polyurethanfolie mit einer Stärke von 1 mm – aus einem typischen Bereich für die Folienstärke zwischen ungefähr 0,3 mm bis 5 mm – manuell, halbautomatisch oder vollautomatisch flächendeckend auf die zugewandte Oberfläche der äußeren Glasscheibe 1 aufgelegt und ausgerichtet, so daß die aufgelegte Polyurethanfolie die gesamte innenseitige Oberfläche der Glasscheibe 1 abdeckt. Anschließend wird die mittlere, zweite Glasscheibe 3 auf die Polyurethanschicht 2 aufgelegt und derart ausgerichtet, daß sich im Randbereich der zu fertigenden Panzerglasscheibe eine gleichmäßig unlaufende Abstufung ergibt bzw. die äußere Glasscheibe 1 mit einem vorragenden Abschnitt 8 im Randbereich über die mittlere Glasscheibe 3 hinausragt. Auf die randseitig umlaufende freiliegende Oberfläche der Polyurethanfolie bzw. der Polyurethanschicht 2 wird nun ein zuvor aus Stahlblech gefertigter bzw. ausgestanzter Rahmen mit rechteckigem Querschnitt als Randverstärkung 6 aufgelegt, wobei die Breite des Stahlblechrahmens der Breite der rahmenartig freiliegenden Polyurethanschicht 2 entspricht und diese durch die Randverstärkung 6 abgedeckt wird. Zwischen den stumpf benachbarten Stirnseiten der mittleren Glasscheibe 3 und der Randverstärkung 6 wird ein dünner Streifen aus Polyurethanfolie eingelegt, der später einen Teil der Versiegelung 7 bildet. Der dünne Polyurethanstreifen hat die Funktion Bewegungen zwischen der Randverstärkung 6 und der angrenzenden bzw. benachbarten Glasscheibe 3 aufgrund unterschiedlicher thermischer Ausdehnung auszugleichen. Außerdem ist der Polyurethanstreifen dafür vorgesehen, etwaige Fertigungstoleranzen der Randverstärkung 6 und der Glasscheibe 3 im Übergangsbereich zwischen der Randverstärkung 6 und der mittleren Glasscheibe 3 auszugleichen.
  • Aus der so präparierten Sandwichstruktur wird anschließend unter Erwärmung und Verpressung in einem sogenannten Vorverbundofen ein Vorverbund mit partiell plastifizierten Folien hergestellt, wobei die Lage der Randverstärkung 6 durch entsprechende Abstandshalter eingehalten wird. Bei der Vorbehandlung wird die eingeschlossene Luft aus der Sandwichstruktur fast vollständig herausgepreßt.
  • Anschleßend wird die so vorbehandelte Sandwichstruktur in einen Autoklaven verbracht. In diesem Autoklaven werden bei einem genau definierten Druck- und Temperaturzyklus die Einzelkomponenten der vorbehandelten Sandwichstruktur miteinander verbunden. Während des Autoklavenzyklus wird zunächst unter einem hohen Druck von 12 bis 15 bar, bevorzugt bei 14 bar, das Autoklaveninnere auf eine Temperatur zwischen 120° und 150°C, bevorzugt 130°C, aufgeheizt. Sind die Sollwerte für Druck und Temperatur erreicht, so werden sie über eine Haltezeit im Autoklaven aufrecht erhalten. Anschließend wird dann zunächst die Temperatur und dann der Druck im Autoklaven abgesenkt und die so behandelte Sandwichstruktur entnommen.
  • In einem nächsten Schritt wird auf die nun freiliegende Oberfläche der mittleren Glasscheibe 3 eine Polyurethanfolie als Polyurethanschicht 4 flächendeckend aufgelegt und ausgerichtet. Auf dieses ausgerichtete Polyurethanfolie wird anschließend die dritte, innere, zuvor gereinigte Glasscheibe 5 aufgelegt und derart ausgerichtet, daß die innere Glasscheibe 5 über die Stirnseite der mittleren Glasscheibe 3 vorragt und die Randverstärkung 6 teilweise überlappt, wie in der 1 ersichtlich ist. Da die innere Glasscheibe 5 stirnseitig über die mittlere Glasscheibe 3 vorragt, wird somit zwischen der äußeren Glasscheibe 1 und der inneren Glasscheibe 5 eine Vertiefung 12 ausgebildet, in die sich die Randverstärkung 6 hinein erstreckt. Anschließend wird noch ein Winkel aus Polyurethanfolie auf die Stirnseite der inneren Glasscheibe 5 aufgesetzt, wobei ein Schenkel des Winkels in die Vertiefung 12 eingreift und der andere Schenkel die Stirnseite der inneren Glasscheibe 5 vollständig abdeckt. Der gewinkelte Polyurethanstreifen versiegelt nach Fertigstellung der erfindungsgemäßen Panzerglasscheibe Zwischenräume 11 innerhalb der Vertiefung 12 und die Stirnseite der inneren Glasscheibe 5 und bildet somit einen Teil der Versiegelung 7.
  • Die so präparierte Sandwichstruktur wird nun wieder in einem Vorverbundofen unter Erwärmung und Verpressung behandelt, um Luft in und im Bereich der Polyurethanschicht 4 und der Versiegelung 7 fast vollständig auszupressen und eine partielle Plastifizierung der Polyurethanfolie der Polyurethanschicht 4 und des Polyurethanmaterials der Versiegelung 7 zu erhalten. Die so erhaltene Vorverbund-Scheibe wird anschließend wieder in einem Autoklaven behandelt, wobei wiederum der vorstehend erläuterte Druck- und Temperaturzyklus ausgeführt wird, um eine haltbare und feste Verbindung der gesamten Vorverbundscheibe zu erhalten.
  • Verfahren zur Herstellung von Verbundscheiben bzw. Panzerglasscheiben sind prinzipiell z. B. in der DE 197 45 160 A1 mit dem Titel "Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Verbundsicherheitsglas" und der Offenlegungsschrift DE 197 11 459 A1 mit dem Titel "Verfahren zur Herstellung einer gebogenen Verbundsicherheitsglasscheibe" erläutert, auf die ergänzend verwiesen wird.
  • In anderen Ausführungsformen kann die erfindungsgemäße Panzerglasscheibe mehrere äußere Glasscheiben und/oder mehrere mittlere Glasscheiben und/oder mehrere innere Glasscheiben aufweisen.

Claims (5)

  1. Versenkbare Panzerglasseitenscheibe eines Kraftfahrzeugs, mit mehreren schichtweise angeordneten Glasscheiben (1, 3, 5) mit dazwischenliegenden Verbundschichten (2, 4), wobei mindestens eine äußere, erste Glasscheibe (1); eine zu der äußeren Glasscheibe (1) nach innen nächstliegende, zweite Glasscheibe (3) und eine zur zweiten Glasscheibe (3) nach innen nächstliegende, dritte Glasscheibe (5) vorgesehen sind, wobei die äußere, erste Glasscheibe (1) am Außenrand der Panzerglasscheibe über die zweite und dritte Glasscheibe vorragt und die dritte Glasscheibe (5) am Außenrand der Panzerglasscheibe über die zweite Glasscheibe (3) vorragt, um zwischen der äußeren, ersten Glasscheibe (1) und der dritten Glasscheibe (5) eine Vertiefung (12) auszubilden, und wobei die Verbundschicht (2) zwischen der äußeren, ersten Glasscheibe (1) und der zu der äußeren Glasscheibe (1) nach innen nächstliegenden, zweiten Glasscheibe (3) aus Polyurethan besteht und die gesamte innenliegende Oberfläche der äußeren, ersten Glasscheibe (1) durchgehend abdeckt, mit einer Randverstärkung (6) aus Metall, die am Außenrand der Panzerglasscheibe zumindest eine innenliegende Oberfläche (10) der äußeren, ersten Glasscheibe (1) abdeckt und an dieser mit der Verbundschicht (2) zwischen der äußeren, ersten Glasscheibe (1) und der zu der äußeren Glasscheibe (1) nach innen nächstliegenden, zweiten Glasscheibe (3) befestigt ist und sich in die Vertiefung (12) derart hinein erstreckt, dass die dritte Glasscheibe (5) die Randverstärkung (6) überlappt und die zweite Glasscheibe (3) und die Randverstärkung (6) stirnseitig zueinander benachbart sind.
  2. Panzerglasscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Randverstärkung (6) als ebener Streifen, als ebener, am Rand der Panzerglasscheibe umlaufender Rahmen oder Rahmenabschnitt ausgebildet ist.
  3. Panzerglasscheibe nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Randverstärkung (6) eine Dicke hat, die kleiner als die lichte Weite der Vertiefung (12) ist, um einen Hohlraum (11) in der Vertiefung (12) auszubilden.
  4. Panzerglasscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hohlraum (11) zwischen der Randverstärkung (6) und den benachbarten Glasscheiben und/oder zwischen der Randverstärkung (6) und den benachbarten Verbundschichten innerhalb der Vertiefung (12) mittels einer Versiegelung (7) gefüllt ist.
  5. Panzerglasscheibe nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch Polyurethan als Material der Versiegelung (7).
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