DE1985482U - Verdeck zum verstellen fuer kinderwagen. - Google Patents
Verdeck zum verstellen fuer kinderwagen.Info
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- DE1985482U DE1985482U DEST22113U DEST022113U DE1985482U DE 1985482 U DE1985482 U DE 1985482U DE ST22113 U DEST22113 U DE ST22113U DE ST022113 U DEST022113 U DE ST022113U DE 1985482 U DE1985482 U DE 1985482U
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
- B62B9/10—Perambulator bodies; Equipment therefor
- B62B9/14—Equipment protecting from environmental influences, e.g. Hoods; Weather screens; Cat nets
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
- B62B9/10—Perambulator bodies; Equipment therefor
- B62B9/12—Perambulator bodies; Equipment therefor involving parts that are adjustable, attachable or detachable
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
- B62B9/26—Securing devices for bags or toys ; Arrangements of racks, bins, trays or other devices for transporting articles
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- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
Description
183-2.1.68 §
Heinrich Streng
8621 Wörlsdorf ü. Coburff 30. Dez. I967
Gegenstand der Neuerung ist ein Verdeck für einen Kinderwagen, bei welchem dasselbe im aufgespannten Zustand in
seiner Lage verstellt werden kann und damit auch jeder Stellung des Rückens vom Kinderwagen angepaßt werden kann.
Bekannt sind Verdecke für Kinderwagen, bei denen die bogenförmigen
Stützen gegenseitig versteift und in den beiden gemeinsamen polartigen Drehpunkten links und rechts arretiert
sind» Zum Zusammenfalten dieser Verdecke wird die Versteifung links und rechts eingeknickt und die Arretierung
der Drehpunkte gelöst und dann das Verdeck mit seinen beiden festen Drehpunkten zusammengefaltet« Bei diesen
Ausführungen kann im gespannten und im zusammengefalteten Zustand des Verdeckes der Eüeken des Kinderwagens nicht in
die flache Schlafstellung gesenkt werden und muß zu die—
sem Zweck das Verdeck ganz abgenommen werden. Der Kinderwagen
kann deshalb nicht sofort mit dem Verdeck jedem Bedürfnis und jedem Wetter angepaßt werdeno
Diese Nachteile beseitigt die Neuerung und bringt noch weitere Vorteile durch die leichte Bedienung des neuartigen
Verdeckes für alle Verstellmöglichkeiten und Bedürfnisse und die Tatsache, daß das Verdeck nicht gefaltet
werden muß und somit die Beanspruchung des Materials durch das Falten entfällto Es ist sogar eine Spezial—Ausführung
des Verdeckes nach der Neuerung in einer Schalen-
- Blatt 2 -
-■ Blatt 2 «- ' - "?
bauweise mSglieh,bei welcher "das Verdeck ohne den üblichen1
Mechanismus zum Einklappen aus einer einstückigen steifen.
Schale Taesteht und dabei für jedes Bedürfnis als ein- Gau«
zes auf— oder abgeschwenkt wird. - -
Bei der neuerungsgemäßen RTormal-Aus führung ist das aufgespannte Verdeck in den Toeiden gemeinsamen, polartigen "
Drehpunkten der "bogenförmigen -Stützen "mit je einer Klemmhalterung
auf äen Seitenraamen"des Kinderwagens befestigt*
Bie Klemmhalterung "besteht dabei vorzugsweise aus zwei
Klemmhälftens wobei jeweils -der untere Teil der Klemm*-
hälften den oberen horizontalen Seitenrahinen des Kinder-«
wagens mit einer daran entsprechend angepaßten horizon«
talen Ausbauehung der Innenseite- beidseitig umspannt und
jeweils der obere Teil der ICleauaaälften durch eine "Spann*-
seiaraube gegenseitig zusammengesogen wird, und dadurch sich einerseits die beiden Ausbauchungen auf den oberen
horizontalen Seitenr-ahmen pressen und anderseits durch die Spannschraube noch das damit verbundene Verdeck in"dem
gemeinsamen polartigen Drehpunkt der Bogenstützen an der
ICleifflikalterung arretiert wird»
Heben der Arretierung des Verdeckes- an der Vorderseite- in
den beiden polartigen Drehpunkten ist das Verdeck noch an deip
Eückseit© mit je einem -Zwischenhebel links und rechts
an dem Seit'enrahmen des Kinderwagens angelenkt. Dabei ist
einerseits jeweils der Anlenkpunkt an der linken und rech-" ten Seite ungefähr an der Unterkante im Bereich der Rückseite
des Verdeckes und anderseits jeweils an der linken und rechten Seite des rückseitigen vertikalen Seitenrahmens
des Kinderwagens, Die beiden Drehpunkte des linken
~ Blatt 3 -* -
Blatt 3 - ; " fi_f
undl· des rechtenSwischenhebels können dabei in bekannter
Art versehraubt, vernietet oder verschweißt sein, wobei mindestens
jedoch jeweils ein Drehpunkt Lösbar ist, um"
das Verdeck sum Beispiel beim - Säubern amen ganz - abnehmen
zn können. .-
In einer anderen möglichen Ausführung"der Befestigung des
Verdeckes an der Hinterseite kann jeweils der Drehpunkt des linken-und des"rechten-Zwischenhebels an dem rücksei—-tigen
vertikalen Seitenrahaen durch jeweils eine,- an dem
linken und rechten vertikalen Seitenrahaen angeordnete"- - Üb® erfolgen, öureh welche "das freie Ende des. Zwischen«-»
hebeis durchgesteckt wird-und damit eine-Schwenkmögliohkeit
für den Zwisehenhebel an dem rückseitigen vertikalen Seitenrahmen gegeben ist»
Durch diese neuartige Ausführung der Lagerung des Ver deckes kann dasselbe mit wenigen Handgriffen von .jedem
Laien sofort auf einfachste ¥e.ise wie nachfolgend darge- stellt,
verstellt werden» Wach dem Lösen der Spannsehraube links und rechts bis aur Lockerung der horizontalen Aus- "
Toauchung der Klemmhalterung auf dem horizontalen Seitenrahmens
können die beiden Klemmhalterungen und damit dasganse Verdeck zurückgeschoben werden in der Führung der
Ausbauchung der ICleiamhalterung auf den beiden horizontalen
Seitenrahmen* Durch die beiden links und rechts,. in -dem "
Bereich der Büekseite zusätalieli angelenkten Zwischenhe— -
bei j-, wird-die Rückseite des Verdeckes beim Zurückschieben
selbsttätig nach unten abgeschwenkt im Schwenkradius der " beiden Zwischenhebel« Die polartigen Drehpunkte'der Bo«
genstütaen des· Verdeckes drehen sich dabei entsprechend
- Blatt 4 <->
mite Buren Festdrehen der beiden Spannschrauben und" da«·
mit dem itfieöer^Pest-Klemiiea öer beiden ICl enimhalt erung en
in der neuen Stellung auf den beiden horizontalen Seitenramiaen
wird das Verdeck in seiner verstellten Lage wieder
arretiert.
Durch das Verschieben des Verdeckes nach der Rückseite
ist es nun möglich die Rücken-Klappe des Kinderwagens ab-»
^«senken in die Schlafstellung, Bies ist ein bedeutender
zusätzlicher Vorteil rand Macht damit den Kinderwagen universell verwendbar.
In der Zeichnung ist in Figur i ein Kinderwagen mit dem neuartigen Verdeck in aufgestellter Lage des Verdeckes
räumlich dargestellt und in Figur 2 der Kinderwagen nach Figur 1, jedoch in abgesenkter Lage des Verdeckes dargestellt.
. - "■■
Das Verdeck 1 ist in Figur 1 und 2 jeweils in gespannter Lage
der Bespannung dargestellt«, Über die bogenförmigen "
Stützen 2j3 und % ist die flexible Bespannung angeordnet»
In den beiden polartigen Drehpunkten 5 und 6 ist jeweils
links und rechts mittels Klemmhälften 7 und 8 und der"damit im Eingriff stehenden Spannschraube 9 (5>
6S 7S 8 mnd
9 = Klemahalterung) das Verdeck i an dem linken horizon- talen
Seitenrahmen 10 und sinngemäß an dem rechten horizontalen
Seitenrahmen 11 arretiert„ Im hinteren unteren
Bereich des Verdeckes 1 ist jeweils seitlich links und rechts je ein "Zwisehenhetsel 12 am Drehpunkt 13 angelenkt,"
der seinerseits jeweils wieder mit seinem anderen Ende " am Drehpunkt 14 des-linkenxSeitenrahmens 15 und sinnge—
vertikalen
-* Blatt 5 «-
mäB auch am rechten vertikalen Seitenrahmea 16 (nicht
sichtbar) drehbar befestigt ist«.
In der Figur 1 sind die linie und die rechte KlemmhalteruHg
5s 6, 7s 8 und 9 ranfi zwangsläufig der linke und
der rechte Zwisehenhebel 12 in der aufgestellten Lage des
Verdeckes 1 arretiert auf dem 'linken und rechten horizontalen Seitenraltaen 10 und Ii in der vorderen hochge—
schwenkten.Stellung.
In der Figur 2 sind die linke und die rechte Klemmhalterung
5, 6j 7? 8 und 9 und zwangsläufig dazu der linke und der
rechte Zwischenhebel 12 in der abgesenkten Lage des Verdeckes 1 arretiert auf dem linken und rechten horizon—
talen Seitenrahmen 10 und Ii in der hinteren abgeschwenkten
Stellung« Dabei ist auch die Bücken—Klappe 17 nach
rückwärts in die Schlafstellung abgeschwenkt, da die bogenförmige
Stütze 4 und die Hinterseite des Verdeckes 1 das Abklappen der Bücken-Klappe 17 nicht mehr hindert.
Auch bei den möglichen Zwischenstellungen des Verdeckes 1 ist es möglich, die Rücken-Klappe ±7 nach rückwärts abzuklappen
, weil unmittelbar nach dem Anfang des Verstellweges öle Zwisehenhebel 12 nach vorwärts abschwenken.
- Blatt 6. -
Claims (1)
- Blatt β: Sohuta a ns P1 ruche %Schwenkbares Verdeck sum Verstellen an der Rückseite für Kinderwagen, dadurch gekennzeichnet, daß das Verdeck (1) im Bereich seiner Rückseite jeweils links und rechts in einem Drehpunkt (13) einerseits mit dem linken und rechten horizontalen Seitenrahmen (10 und 11) durch einen angelenkten Zwisehenhebel (12) und anderseits mit einem Drehpunkt (14) mit dem linken und rechten vertikalen Seitenrahmen (15 und 16) des Kinderwagens schwenkbar verbunden ist und durch eine Kleiimhalterung (7 und 8) an dem linken und rechten hori« zontalen Seitenrahmen (10 und 11) arretiert ist, wobei jeweils die ICleiiimhalterung (7 und 8) an dem horizontalen Seitenrahmen (10 und 11) geführt ist und mittels eines lösbaren Spann-» eleaientes (9) auf den horizontalen Seitenrahmen (10 und 11) festgestellt ist«2» Schwenkbares Verdeck sum Verstellen an der Rückseite für Kinderwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der beiden drehbaren Anleiikstellen (13 undl4) lösbar ist, um das Verdeck (1) ganz vom Kinderwagen abnehmen bezlehunsweise wieder anmontieren zu können03·- Schwenkbares Verdeck zum Verstellen an der Rückseite für Kinderwagen nach Anspruch 1 und 2S dadurch gekennzeichnet," daß die beiden Zwischenhebel (12) jeweils als gerader Lenk** stab, und der Drehpunkt (14) an dem linken und dem rechten vertikalen Seitenrahmen (15 und 16) jeweils als Öse ausgeführt sind und der Lenkstab damit als schwenkbarer Zwischen— hebel (1) in-der Öse als Drehpunkt (14) achsial geführt wirflV' .' ' . -> Blatt 7 «Λ· Blatt ?.- ' 'If4„ Schwenkbares Verdeck zum Verstellen an der Rückseite für Kinderwagen nach Anspruch i bis 3s dadurch, gekennzeichnet, daß die IClenunhalterung (7? 8 und 9) auf den horizontalen Seitenrahmen (10 und H)- aohsial verstellbar ist, wobei sich die beiden polartigen Drehpunkte (5 und 6) des Verdeckes (i) entsprechend vertikal mitdrehen«,Schwenkbares Verdeck zum Verstellen an der Rückseite fürKinderwagen nach Anspruch i bis 49 dadurch gekennzeichnet^daß das Verdeck (1) in seiner Ganzheit als steife Schale atisgeführt ist»6e Schwenkbares Verdeck zum Verstellen an der Bückseite für Kinderwagen nach Anspruch i bis 5 dadurch"gekennzeichnet, daß die steife Schale in"Sandwich-Bauweise ausgeführt ist mit einer Isolierung zwischen der äußeren und inneren Haut«' '"'ϊίίίΐβί Otgi»i UftfSfK-if'«r.oql.cfc e/ng^fchl«, Unfarfogen befinden »h ί ? ^ΐυ/υη9 Ä: Ab^ohon, w „,,, „= w w 0Wfcher freisen ^«w» *ef«fan. ^ur .Wfco „iwteft hiervon
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST22113U DE1985482U (de) | 1968-01-02 | 1968-01-02 | Verdeck zum verstellen fuer kinderwagen. |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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---|---|
DE1985482U true DE1985482U (de) | 1968-05-16 |
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ID=33378522
Family Applications (1)
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DEST22113U Expired DE1985482U (de) | 1968-01-02 | 1968-01-02 | Verdeck zum verstellen fuer kinderwagen. |
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Country | Link |
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DE (1) | DE1985482U (de) |
-
1968
- 1968-01-02 DE DEST22113U patent/DE1985482U/de not_active Expired
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