DE19849574A1 - Rohrverbindung zwischen einem Sammler eines Kraftfahrzeugwärmetauschers und einer äußeren Rohrleitung für das innere Wärmetauschfluid und Verfahren zum Herstellen der Rohrverbindung - Google Patents
Rohrverbindung zwischen einem Sammler eines Kraftfahrzeugwärmetauschers und einer äußeren Rohrleitung für das innere Wärmetauschfluid und Verfahren zum Herstellen der RohrverbindungInfo
- Publication number
- DE19849574A1 DE19849574A1 DE19849574A DE19849574A DE19849574A1 DE 19849574 A1 DE19849574 A1 DE 19849574A1 DE 19849574 A DE19849574 A DE 19849574A DE 19849574 A DE19849574 A DE 19849574A DE 19849574 A1 DE19849574 A1 DE 19849574A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- flange
- collector
- sealing
- pipe connection
- connecting piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/0246—Arrangements for connecting header boxes with flow lines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L23/00—Flanged joints
- F16L23/04—Flanged joints the flanges being connected by members tensioned in the radial plane
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L23/00—Flanged joints
- F16L23/16—Flanged joints characterised by the sealing means
- F16L23/167—Flanged joints characterised by the sealing means in connection with the appearance or detection of leaks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/0246—Arrangements for connecting header boxes with flow lines
- F28F9/0256—Arrangements for coupling connectors with flow lines
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Rohrverbindung zwischen einem Sammler (2) eines Kraftfahrzeugwärmetauschers und einer das innere Wärmetauschfluid zum Sammler (2) zuleitenden oder vom Sammler (2) ableitenden Rohrleitung (16), wobei ein nach außen ragender Anschlußstutzen (14) am Sammler (2) einen sammlernahen engen Querschnitt (30), in den das freie Ende (32) der Rohrleitung (16) formschlüssig eingreift, und einen sammlerfernen weiten Querschnitt (34) aufweist, der einen Ringspalt (22) zwischen der Innenfläche (24) des Anschlußstutzens (14) und der Außenfläche (26) der Rohrleitung (16) für die teilweise Aufnahme einer ringförmig die Rohrleitung (16) umschließenden Dichtung (28) bildet, am freien Ende (40) des Anschlußstutzens (14) ein Außenflansch (38) vorgesehen ist und an der Rohrleitung (16) ein der äußeren Stirnfläche (41) des Außenflansches (38) gegenüberliegender angestauchter Außenwulst (36) ausgebildet ist, der im Endmontagezustand der Rohrverbindung gegen die äußere Stirnfläche (41) des Außenflansches (38) durch eine Spanneinrichtung (42) verspannt ist. Nach der Erfindung ist vorgesehen, daß die Dichtung (28) eine in den weiten Querschnitt (34) von der sammlerfernen Seite aus eingreifende Einsteckhülse (44) bildet, an deren sammlernahem Umfangsbereich ein Dichtelement (48) ausgebildet ist und von deren sammlerfernem Umfangsbereich ein Dichtflansch (46) absteht, der zwischen dem Außenflansch (38) und dem Außenwulst (36) von der Spanneinrichtung (42) axial eingespannt ...
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Rohrverbindung
zwischen einem Sammler eines Kraftfahrzeugwärmetauschers und
einer das innere Wärmetauschfluid zum Sammler zuleitenden
oder vom Sammler ableitenden Rohrleitung mit den weiteren
Merkmalen gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1. Eine solche
Rohrverbindung entspricht dem internen Stand der Technik der
Anmelderin.
Die Erfindung betrifft ferner ein neuartiges Ver
fahren mit den Merkmalen des Anspruchs 14 zum Herstellen ei
ner solchen Rohrverbindung.
Nach dem genannten internen Stand der Technik der
Anmelderin ist es üblich, einen O-Ring als Dichtung zwischen
einem Anschlußstutzen an dem Sammler und der Rohrleitung zu
verwenden. Ein solcher O-Ring wird zunächst auf das freie
Ende der Rohrleitung aufgesteckt und dann mit dieser in den
sammlerfernen weiten Querschnitt zwischen Rohrleitung und An
schlußstutzen eingedrückt, wobei im Idealfall unter Flach
drücken des O-Rings auf das Maß des sammlerfernen weiten
Querschnitts ein Anschlag eines Außenflansches am Anschluß
stutzen an einem Außenwulst der Rohrleitung erfolgt. In un
günstigen Fällen wird jedoch ein Abschnitt des O-Rings in den
Zwischenraum zwischen dem Außenflansch und dem Außenwulst
teilweise mit eingeklemmt. Das führt zu einer vorzeitigen Be
schädigung des O-Ringes und wegen der Schwächung der eigent
lichen Dichtfunktion des O-Rings auch an sich schon zu Ab
dichtungsproblemen. Bei nicht optimaler Montage des O-Ringes
oder auch alleine infolge von dessen Toleranzen kommt es häu
fig auch beim Zusammenschieben des Anschlußstutzens und der
Rohrleitung zu Schiebehemmungen allein durch den in uner
wünschter Weise verformten O-Ring, so daß die gewünschte
Rohrverbindungsendlage nicht immer zuverlässig eingenommen
wird. Diese Funktion wird noch dadurch beeinträchtigt, daß
der O-Ring an der Innenfläche des Anschlußstutzens in den
sammlerfernen weiten Querschnitt hineingleiten soll, diese
Innenfläche jedoch oft im Rahmen der Toleranzen mit einer un
günstigen Krümmung in den Außenflansch übergeht und überdies
häufig durch seitliche Streuung eines Flußmittels in einem
die Reibung behindernden Maße oberflächlich verändert ist.
Beim Aufschieben des O-Ringes auf das freie Ende der Rohrlei
tung kann es überdies zu unerwünschten Verdrehungen und
Schrägstellungen des O-Ringes kommen, obwohl dieser im Ideal
fall seine hintere Abstützung an dem Außenwulst findet. Sol
che negativen Einflüsse können nur dann einigermaßen be
herrscht werden, wenn eine hohe Montagekraft aufgebracht
wird; dabei bleibt jedoch die Gefahr einer unerwünschten Ver
formung des O-Ringes und eines Eintretens verformter Bereiche
des O-Ringes in den Raum zwischen dem Außenwulst und dem Au
ßenflansch bestehen. Die Schwierigkeiten des bekannten Ver
fahrens werden darüber hinaus noch dadurch erhöht, daß die
üblicherweise für die endgültige Zusammenspannung von Außen
flansch und Außenwulst mit eingelegtem O-Ring verwendeten
Verbindungsschellen nur dann bei der Endmontage der Rohrver
bindung unter Umgreifung des Außenflansches und des Außenwul
stes montiert werden können, wenn Außenflansch und Außenwulst
eine innige Anlage aneinander haben und nicht durch einge
schlossene Fremdteile wie Abschnitte des ungewollt verformten
O-Ringes zwangsweise etwas distanziert sind. Dabei kommt es
zu einer erkennbaren fehlgeschlagenen Rohrverbindung, die als
Ausschuß abfällt. Aber auch dann, wenn Außenflansch und Au
ßenwulst in die gewünschte innige Verbindung kommen, muß man
immer noch diese innige Verbindung beim Montieren der Verbin
dungsschelle mit gesonderten Mitteln halten. Bei Handmontage,
wie sie etwa in Reparatur- und Wartungsbetrieben üblich ist,
benötigt man also zum Montieren der Schelle beide Hände, ohne
etwa eine Hand für das Halten des Rohres oder eines sonstigen
Hilfsmittels, wie einer Zange oder einer Lampe, noch zur Ver
fügung zu haben.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine
Rohrverbindung der genannten Art so zu gestalten, daß sie
leicht und zuverlässig ohne Gefahr von Fehlverbindungen mit
nur einer Hand bzw. nur einer entsprechenden Werkzeugfunktion
montiert werden kann, ohne die Tendenz zu haben, nach dem
Montieren, jedoch noch vor Anbringen einer Spanneinrichtung
wie der Verbindungsschelle o. dgl. wieder selbsttätig ausein
anderzustreben.
Diese Aufgabe wird durch die Gesamtheit der Merk
male von Anspruch 1 gelöst.
Wie das bevorzugte Herstellungsverfahren gemäß An
spruch 14 - mit der zweckmäßigen Weiterbildung nach Anspruch
15, dessen beiden Merkmale vorzugsweise beide verwirklicht
werden - besonders deutlich zeigt, wird die erfindungsgemäße
Dichtung nicht wie bisher der O-Ring auf dem freien Ende der
Rohrverbindung, sondern im lichten Querschnitt, hier dem
sammlerfernen weiten Querschnitt, innerhalb des Anschlußstut
zens am Sammler in den Anschlußstutzen eingesteckt. Dies hat
den Vorteil, daß bei dieser Vormontage eine rauhe Oberfläche
an der Innenseite des Anschlußstutzens oder eine dort vorhan
dene ungünstige Krümmungsgeometrie für das Einsetzen der
Dichtung keine Beeinträchtigung mehr darstellt, da die Vor
montage noch ohne Verpressung durchgeführt wird. Im Endzu
stand der Rohrverbindung wird dann bewußt ein Teil der Dich
tung, nämlich deren Dichtflansch, zwischen dem Außenflansch
des Anschlußstutzens und dem Außenwulst der Rohrleitung ein
gespannt.
Da Dichtungen der hier in Frage stehenden Art,
seien es nun O-Ring-Dichtungen oder die erfindungsgemäße Form
der Dichtung, aus relativ druckfestem elastomeren Material
bestehen, kann sogar noch unter Toleranzausgleich der Endzu
stand der Rohrverbindung durch Anschlag des Dichtflansches
zwischen dem Außenflansch und dem Außenwulst an deren einan
der zugewandten Flächen genau eingestellt werden. Indem dabei
an der Einsteckhülse der Dichtung mindestens ein Dichtelement
ausgebildet wird, welches in seiner Dichtwirkung einem O-Ring
normaler Bauart äquivalent ist, wird bei der erfindungsgemä
ßen Rohrverbindung kein funktioneller Nachteil gegenüber der
konventionellen Abdichtung durch einen O-Ring in Kauf genom
men, aber alle genannten Nachteile lassen sich dabei vermei
den. Dies ist von besonderer Bedeutung, weil Rohrverbindungen
der hier in Frage stehenden Art großserienhaft geradezu im
Sinne von Massenartikeln im Fußraum von Kraftfahrzeugen rela
tiv schwer zugänglich angeordnet sind.
Insbesondere seien folgende Vorteile noch besonders
hervorgehoben: Wegen der Anordnung des bei der Erfindung ana
log zum bisherigen O-Ring wirksamen Dichtelements an der Ein
steckhülse kann sich das Dichtelement nicht mehr in Umfangs
richtung seines Querschnitts verdrehen, wie dies bei dem kon
ventionellen O-Ring unter Erzeugung von Scherkräften, die
wiederum zu einer verfrühten Alterung führen, entsteht. Bei
der Endmontage der Rohrverbindung, die mit relativ kleinen
axialen Montagekräften vorgenommen werden kann, sind diese
Montagekräfte auch deshalb besonders klein, weil sich die
Einsteckhülse beim Einstecken des freien Endes der Rohrlei
tung in die Einsteckhülse sowie gegebenenfalls den sammlerna
hen engeren Querschnitt des Anschlußstutzens axial dehnen
kann und somit bei der Einsteckbewegung in Streckrichtung
verformbar ist, ohne wie bei dem bekannten O-Ring eine einen
Widerstand erzeugende Quererweiterung zu erfahren. Besonders
wesentlich ist, daß bereits bei der Vormontage das den O-Ring
ersetzende Dichtelement an seinem endgültigen Dichtungsort im
erweiterten Querschnitt zwischen Anschlußstutzen und freiem
Rohrende angeordnet ist und nicht erst bei der Endmontage in
diesen erweiterten Querschnitt eingedrückt werden muß.
Schließlich ist auch die erfindungsgemäße Rohrverbindung zu
verlässiger im Hinblick auf die Gefahr, daß einmal bei der
Montage der Einbau einer Dichtung vergessen wird. Im vorbe
kannten Fall der Verwendung einer O-Ringdichtung kann deren
Fehlen trotzdem noch zu einer Vorübergehenden rein metalli
schen Abdichtung zwischen dem Außenflansch des Anschlußstut
zens und dem Außenwulst der Rohrleitung führen, wobei diese
vorübergehende Metalldichtung aber nicht dauerbetriebsfest
ist. Bei der erfindungsgemäßen Rohrverbindung ist die zur
endgültigen Verspannung vorgesehene Spanneinrichtung wie bei
spielsweise eine Verbindungsschelle von vornherein auf eine
sandwichartige Folge von Außenflansch - Dichtungsflansch -
Außenwulst eingestellt und läßt einen immer eine Leckage be
wirkenden Leckspalt zwischen dem Außenflansch und dem Außen
wulst frei, wenn die erfindungsgemäße Dichtung nicht einge
baut ist.
Bei der erfindungsgemäßen Rohrverbindung bestehen
darüber hinaus weitere vorteilhafte Weiterbildungsmöglichkei
ten gemäß den Unteransprüchen. Einige besonders wichtige Wei
terbildungen seien dabei im folgenden hervorgehoben:
Es ist möglich, an der Einsteckhülse, am Dicht flansch und im Übergangsbereich von Dichtflansch und Ein steckhülse je nach Bedarf weitere Dichtelemente anzuordnen (vgl. insbesondere Ansprüche 6 und 7). Dabei kann man zwi schen radial wirksamen und axial wirksamen Dichtelementen un terscheiden und gegegebenenfalls beide Arten einsetzen.
Es ist möglich, an der Einsteckhülse, am Dicht flansch und im Übergangsbereich von Dichtflansch und Ein steckhülse je nach Bedarf weitere Dichtelemente anzuordnen (vgl. insbesondere Ansprüche 6 und 7). Dabei kann man zwi schen radial wirksamen und axial wirksamen Dichtelementen un terscheiden und gegegebenenfalls beide Arten einsetzen.
Außerdem kann man zusätzlich zu lokaler Abdichtung
auch eine flächenhafte Abdichtung vorsehen (vgl. insbesondere
Ansprüche 10 und 11). Bei Flächenpressung ist jedoch zu be
rücksichtigen, daß die miteinander zusammenwirkenden Bauteile
jeweils eigene Toleranzen haben, so daß eine Flächenverpres
sung nicht immer zuverlässig gegeben sein muß und gegebenen
falls ein Kapillarspalt entsteht. Damit dieser nicht zu einer
unter der Kapillarkraft mehr oder minder dauerhaften Leckage
führt, ist an der erfindungsgemäßen Dichtung vorzugsweise
auch noch eine Kapillarunterbrechung im Bereich einer Flä
chenverpressung oder auch nur einer relativen Anlage vorgese
hen (vgl. Anspruch 12).
Eine Keilform am Übergang der Einsteckhülse in den
Dichtflansch und/oder ein den Außenflansch übergreifender
Rücksprung am Dichtflansch (vgl. Ansprüche 11 und 13) sind
neben einer weiteren Förderung der Abdichtwirkung besonders
auch dafür hilfreich, daß nicht bei besonders ungünstigen Um
ständen in der Montage die Einsteckhülse mitsamt dem Dicht
flansch in den sammlerfernen weiten Querschnitt innerhalb des
Anschlußstutzens eingedrückt wird.
Die Erfindung wird im folgenden anhand schemati
scher Zeichnungen an mehreren Ausführungsbeispielen noch nä
her erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Rohrverbin
dung zwischen einem Sammler eines Kraftfahrzeugwärmetauschers
und einer äußeren Rohrleitung für das innere Wärmetauschfluid
des Sammlers mit eingebauter Verbindungsschelle;
Fig. 2 einen radialen Schnitt durch eine erste
Ausführungsform einer fiktiven Anordnung der Rohrverbindung
noch ohne Spanneinrichtung, bei der eine erste Ausführungs
form der Dichtung im ursprünglichen noch unverpreßten Zustand
in Überlagerung von Rohrleitung und Anschlußstutzen des Samm
lers im wesentlichen zwischen diesen Teilen angeordnet ist;
Fig. 2a einen mit Fig. 2 vergleichbaren Radial
schnitt, in welchem dieselbe Dichtung wie in Fig. 2 im end
gültigen Zustand der Rohrverbindung verpreßt und über eine
Verbindungsschelle im verpreßten Zustand gehalten ist;
Fig. 3 und Fig. 3a jeweils einen Radialschnitt ei
ner im Vergleich mit Fig. 2 und Fig. 2a zweiten bzw. dritten
Ausführungsform der Dichtung; und
die Fig. 4, 4a und 4b Veranschaulichungen des in ternen Stands der Technik unter Verwendung eines O-Rings je weils auch in einem schematisierten Radialschnitt der Rohr verbindung, wobei Fig. 4 eine erste Montagephase der Verpres sung des O-Rings, Fig. 4a die gewünschte Endphase der Ver pressung und Fig. 4b eine typische Zwischen- oder Endphase einer mißlungenen Verpressung darstellen.
die Fig. 4, 4a und 4b Veranschaulichungen des in ternen Stands der Technik unter Verwendung eines O-Rings je weils auch in einem schematisierten Radialschnitt der Rohr verbindung, wobei Fig. 4 eine erste Montagephase der Verpres sung des O-Rings, Fig. 4a die gewünschte Endphase der Ver pressung und Fig. 4b eine typische Zwischen- oder Endphase einer mißlungenen Verpressung darstellen.
Anhand von Fig. 1 wird zunächst ein konventioneller
Aufbau einer Rohrverbindung beschrieben, deren Abdichtung er
findungsgemäß gestaltet ist.
Ein Sammler 2 eines Kraftfahrzeugwärmetauschers ist
zweiteilig aus einem Rohrboden 4 des Kraftfahrzeugwärmetau
schers und einem Deckel 6 zusammengesetzt. Der Rohrboden 4
hat einen umgebördelten Rand 8, in welchen der topfartig aus
gebildete Deckel 6 des Sammlers 2 unter Verlötung eingreift.
Am Rohrboden 4 erkennt man nach innen aufgebogene Krägen 10,
in welche Enden nicht dargestellter Flachrohre des Kraftfahr
zeugwärmetauschers ebenfalls unter Verlötung eingreifen. Es
handelt sich hier im übrigen um den Sammler eines konventio
nell aufgebauten Flachrohrwärmetauschers, der im einzelnen
nicht weiter beschrieben zu werden braucht.
Der Sammler 2 dient dazu, den Flachrohren das in
nere Wärmetauschfluid des Kraftfahrzeugwärmetauschers zuzu
führen oder nach Durchströmung der Flachrohre wieder aus dem
Sammler abzuführen. Dieser kann dabei ein Eingangssammler,
ein Ausgangssammler oder auch ein Sammler sein, der unter
Verwendung einer nicht dargestellten Querwand die Funktionen
von Eingangssammler und Ausgangssammler vereint, wobei dann
die anderen Enden der Flachrohre lediglich strömungsmäßig
miteinander zu einer mehrflutigen Anordnung verbunden zu sein
brauchen.
Anstelle der Flachrohre können auch Wärmetausch
rohre mit anderem Querschnitt Verwendung finden.
Der Deckel 6 des Sammlers 2 weist einen nach außen
gerichteten Kragen 12 auf, in welchen wiederum unter Verlö
tung ein gesonderter Anschlußstutzen 14 eingesteckt ist. Al
ternativ könnte der Anschlußstutzen 14 auch integral mit dem
Sammler 2 bzw. dessen Deckel 6 gefertigt sein.
Der Anschlußstutzen 14 kommuniziert mit einer Rohr
leitung 16, welche je nach Eingangs- oder Ausgangsfunktion
das innere Wärmetauschfluid zum Sammler 2 zuleitet oder vom
Sammler 2 ableitet.
Der Anschlußstutzen 14 ist in Richtung zur Rohrlei
tung 16 zweimal unter entsprechender symmetrischer Vergröße
rung des Innenquerschnitts in seinem Querschnitt abgestuft.
In dem Bereich der ersten Stufe 18 greift das dem Sammler 2
zugewandte freie Ende der Rohrleitung 16 ganz oder, wie
zeichnerisch dargestellt, mit einem Teil der Dicke des Rohr
mantels ein. Im Bereich der zweiten Stufe 20, die eine eben
falls symmetrische weitere Erweiterung nach außen beschreibt,
wird mit dem hier im Querschnitt unverändert bleibenden Man
tel der Rohrleitung 16 ein umlaufender Ringspalt 22 zwischen
der Innenfläche 24 des Anschlußstutzens 14 und der Außenflä
che 26 der Rohrleitung 16 für die mindestens teilweise Auf
nahme einer ringförmig umlaufenden Dichtung 28 gebildet. Im
Bereich der ersten Stufe 18 hat somit der Anschlußstutzen 14
einen sammlernahen engen Querschnitt 30, in den das freie
Ende 32 der Rohrleitung 16 formschlüssig eingreift, und im
Bereich der zweiten Stufe 20 einen sammlerfernen weiten Quer
schnitt 34, der in der schon beschriebenen Weise für die Aus
bildung des Ringspaltes 22 genutzt wird.
Die Rohrleitung 16, welche in dem hier beschriebe
nen Bereich sonst konstanten Außenquerschnitt hat, ist mit
einem durch longitudinales Einstauchen gewonnenen Außenwulst
36 versehen, der ringflanschartigen Charakter hat und in des
sen über die Außenfläche 26 der Rohrleitung 16 herausragenden
Flanschbereich die durch das Einstauchen gewonnenen nach au
ßen ragenden ursprünglichen Rohrmantelteile unter doppelwan
diger Ausbildung weitgehend eng aneinander anliegen.
Der Außenwulst 36 wirkt in einer Funktion als
stirnseitiger Flansch der Rohrleitung 16 mit einem Außen
flansch 38 am freien Ende 40 des Anschlußstutzens zusammen,
welcher als Umbördelung dieses freien Endes nach außen gewon
nen ist. Der Außenflansch 38 und der Außenwulst 36 haben da
bei ohne Beschränkung der Allgemeinheit denselben Außendurch
messer, wobei gewisse Abweichungen zulässig bleiben.
Eine Verbindungsschelle 42 dient dazu, im Endmonta
gezustand den mit der äußeren Stirnfläche 41 versehenen Au
ßenflansch 38 am Anschlußstutzen 14 und den Außenwulst 36 an
der Rohrleitung 16 dauerhaft gegeneinander zu verklammern.
Bei einer Rohrverbindung gemäß Fig. 1 wird nach dem in
ternen Stand der Technik ein O-Ring, der die spätere Dichtung
der Rohrverbindung darstellt, zunächst unverformt auf das
freie Ende der Rohrleitung 16 in Anlage an den Außenwulst 36
aufgeschoben. Um später eine gute radiale Verpressung im
Ringspalt 22 zu haben, hat dabei der O-Ring im unverformten
Zustand einen größeren Durchmesser als die radiale Weite die
ses Ringspalts. Anschließend wird die Rohrleitung 16 mit dem
O-Ring in den Anschlußstutzen 14 eingeschoben, wobei das
freie Ende 32 der Rohrleitung zu Beginn der Verpressung des
O-Rings schon in den Bereich der ersten Stufe 18 des An
schlußstutzens 14 eingreift. Eine solche Zwischenphase der
Montage ist in Fig. 4 veranschaulicht, wo der als Dichtung 28
vorgesehene O-Ring an der gerundeten Übergangsschulter der
Innenfläche 24 der zweiten Stufe 20 des Anschlußstutzens 14
in den Außenflansch 26 bereits eine Verformung erfährt, die
zum Teil in der gewünschten Weise eine Erstreckung in den
Ringspalt 22, zum anderen Teil in eigentlich nicht gewünsch
ter Weise noch etwas Erstreckung in den Zwischenraum zwischen
dem Außenflansch 38 und dem Außenwulst 36 hat. Im gewünschten
Endzustand der Rohrverbindung wird die gesamte Masse des O-
Rings dann gemäß Fig. 4a in den Endzustand der Rohrverbindung
verpreßt, in welchem die Stirnfläche 41 des Außenflansches 38
an der ihr zugewandten Stirnfläche des Außenwulstes 36 in di
rekte Anlage kommt und der O-Ring unter radialer Verpressung
völlig im Ringspalt 22 zwischen der Innenfläche 24 des An
schlußstutzens 14 und der Außenfläche des freien Endes 32 der
Rohrleitung 16 verpreßt ist. Eine typische fehlgeschlagene
Rohrverbindung zeigt demgegenüber Fig. 4b, wo der O-Ring sich
praktisch nicht wesentlich weiter in den Ringspalt 22 als in
der vorhergehenden Montagephase gemäß Fig. 4 erstreckt, aber
dafür sich mit einem erheblichen Abschnitt zwischen dem Au
ßenflansch 38 und dem Außenwulst 36 verpreßt hat, so daß
diese Teile nicht mehr in unmittelbare Anlage aneinander kom
men können, eine Verspannung mittels der nur einen begrenzten
Spannbereich übergreifenden Verbindungsschelle 42 nicht mehr
möglich ist und die radiale Dichtfunktion zu einem erhebli
chen Maße aufgehoben ist.
Bei der erfindungsgemäßen Rohrverbindung - und dem
entsprechend auch bei den drei Ausführungsbeispielen der Fig.
2 mit 2a, 3 und 3a weist die Dichtung 28 eine Einsteckhülse
44 und einen an deren einem Ende angeordneten Dichtflansch 46
auf. Im Bereich des anderen Endes der Einsteckhülse 44 ist an
deren Umfang ein erstes Dichtelement 48 ausgebildet, welches
bei den Fig. 2, 3 und 3a unterschiedlich gestaltet ist. In
nicht dargestellter Weise kann auch längs der Einsteckhülse
eine Mehrzahl von zwei oder mehr ersten Dichtelementen 48
ausgebildet sein. Alle solchen ersten Dichtelemente sollen
die Funktion des O-Rings des internen Stands der Technik
übernehmen, nämlich die Funktion einer radialen Abdichtung
durch radiale Verpressung im Ringspalt 22 zwischen dem An
schlußstutzen 14 und der Rohrleitung 16.
Zusätzlich übernimmt der Dichtflansch 46 an sich
schon eine weitere axiale Dichtfunktion zwischen dem Außen
flansch 38 und dem Außenwulst 36. Bei allen drei gezeigten
Ausführungsbeispielen ist zur Verstärkung dieser axialen
Dichtwirkung jeweils noch an dem Dichtflansch 46 etwa in Ver
längerung eines mittleren Querschnittsbereiches der Einsteck
hülse 44 ein über die Stirnfläche 50 des Dichtflansches 46 im
unverpreßten Zustand herausragendes zweites Dichtelement 52
ausgebildet, von dem wiederum auch eine Mehrzahl vorhanden
sein kann, typischerweise dann entweder radial weiter außen
an der Stirnfläche 50 und/oder auch an der Rückseite des
Dichtflansches 46, wie dies durch das zweite Dichtelement 52a
in Fig. 3 dargestellt ist. In Fig. 3 sind auch axial längs
der Einsteckhülse 44 drei erste Dichtelemente 48a, 48b und
48c ausgebildet, von denen die ersten Dichtelemente 48b und
48c radial innen umlaufende hervorstehende Ringwülste sind.
Anhand des ersten Dichtelements 48a von Fig. 3 ist
gezeigt, daß dieses selbst vollständig den Querschnitt eines
konventionellen O-Ringes annehmen kann, der hier jedoch nicht
isoliert ist, sondern an dem dem Dichtflansch 46 abgewandten
freien Ende der Einsteckhülse 44 mit ausgebildet ist.
Wegen der zusätzlichen weiteren Dichtmöglichkeiten
bei der erfindungsgemäßen Dichtung 28 kann man jedoch auch
die radiale Verpressung und damit die radiale Dichtwirkung
des ersten Dichtelementes gegenüber der Verpressung eines
isolierten O-Ringes abschwächen. Eine erste Abschwächungsmög
lichkeit zeigt Fig. 2. Hier ist der Querschnitt eines O-Rin
ges am freien Ende der Einsteckhülse 44 in eine stumpfe ra
diale Stirnfläche 54 abgeschnitten. Radial innen verläuft da
bei noch eine Restkontur eines O-Ringes, während radial außen
eine weitere Reduzierung auf einen in axialer Richtung schma
leren umlaufenden Ringwulst vorgenommen ist. Alternativ
könnte man auch die Art der Ausbildung radial innen und ra
dial außen austauschen oder weitere Modifizierungen am Quer
schnitt eines O-Ringes vornehmen.
Während jedoch bei den beschriebenen und als Vari
anten erörterten Ausbildungsformen des ersten Dichtelementes
48 noch ein mehr oder minder ausgeprägter Vollquerschnitt
dieses ersten Dichtelementes vorgesehen ist, zeigt Fig. 3a,
daß man sogar eine stirnseitig konkave Ausbildungsform gemäß
Fig. 3a vorsehen kann. Bei dieser ist die Querschnittsform
der Fig. 2 durch die stirnseitige konkave Ausbildung so wei
ter abgewandelt und in der radialen Anpreßkraft abgeschwächt,
daß radial innen und radial außen je eine Dichtlippe 56a bzw.
56b entsteht. Beide Dichtlippen werden über die stirnseitige
konkave Ausnehmung durch Innendruck an die Innenflächen des
Ringspaltes 22 angedrückt. Die Aussparung im Vollquerschnitt
geht jedoch nicht so weit, daß die Vorspannung radial nach
außen vollständig aufgehoben wird. Vielmehr soll diese Vor
spannung radial nach außen noch in einem solchen Maße beste
hen bleiben, daß auch bei den betriebsmäßig in Frage kommen
den Unterdruckverhältnissen in dem abzudichtenden Raum 58
noch eine hinreichende radiale Verpressung gegen die einander
zugewandten Flächen 24 und 26 des Ringspalts 22 gewährleistet
ist.
Bei allen drei Ausführungsbeispielen geht die Ein
steckhülse 44 unter keilförmiger Erweiterung entsprechend dem
geschwungenen Übergang des Anschlußstutzens 14 aus der zwei
ten Stufe 20 in den Anschlußstutzen 14 in den Dichtflansch 46
über. Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, hat die Einsteckhülse
44 ferner an ihrer radialen Innenfläche 60 von einem abgerun
deten Übergang des Dichtflansches 46 her eine beispielsweise
konische allmähliche Verjüngung zum freien Ende der Einsteck
hülse 44 hin. Dadurch wird im ganzen zwischen dem freien Ende
der Einsteckhülse 44 und dem Dichtflansch 46 eine Keilform
erhalten.
Das erste Dichtelement 48 bzw. im Falle von mehre
ren ersten Dichtelementen das sammlernächste erste Dichtele
ment 48a bewirkt ganz oder annähernd eine radiale Dickenver
pressung im Verhältnis zur radialen Abmessung des Ringspalts
22 von 20 bis 40%. Dies entspricht der üblichen radialen
Verpressung auch bei den konventionellen O-Ringen und wird im
Untergrenzbereich auch bei der Ausführungsform von Fig. 3a
noch gewährleistet.
Die nur einseitige radiale Verpressung an der In
nenseite der weiteren ersten Dichtelemente 48b und 48c gemäß
Fig. 3 ist demgegenüber geringer, aber immer noch deutlich
oberhalb von 0%. Anschließend an das einzige erste Dichtele
ment 48 bzw. das noch sammlerfernste erste Dichtelement 48c
erfolgt im Keilbereich des Übergangs der Einsteckhülse 44 in
den Dichtflansch 46 eine zusätzliche Flächenverpressung typi
scherweise im Bereich von 0 bis 20%. Bei unglücklichem Auf
einandertreffen von Toleranzen kann dabei diese Flächenver
pressung ganz oder nahe 0 sein oder gar zu geringfügigen
freien Spalten führen. In allen diesen Fällen besteht die Ge
fahr einer kapillaren Kriechströmung längs des gewünschten
Flächenverpressungsbereichs. Um hier eine Leckage infolge von
Kapillarkräften zu blockieren, ist axial in Richtung zum
Dichtflansch 46 hin anschließend in dargestellter Weise ra
dial außen - und gegebenenfalls statt dessen oder zusätzlich
auch in nicht dargestellter Weise radial innen - eine umlau
fende Kapillarunterbrechung 62 in Gestalt einer umlaufenden
Rille in der Außenfläche der Dichtung 28 vorgesehen.
Im endgültigen Verbindungszustand der Rohrverbin
dung kommt es anders als bei der Abdichtung mittels des kon
ventionellen O-Ringes nicht zu einer unmittelbaren Anlage des
Außenflansches 38 am Außenwulst 36, sondern dazwischen ver
bleibt immer gemäß Fig. 2a der Dichtflansch 46. Aufgrund der
axialen Verpressungskräfte in die endgültige Position der
Rohrverbindung quillt dabei der Dichtflansch 46 etwas radial
nach außen aus, wie durch die radial äußere Auswölbung 64 in
Fig. 2a verdeutlicht ist.
Fig. 2 mit Fig. 2a beschreibt dabei den Fall einer
ganz normalen Ringflanschausbildung des Dichtflansches 46.
Dies gilt auch für die zweite Ausführungsform gemäß Fig. 3.
Modifiziert ist der Dichtflansch dabei lediglich jeweils
durch die Art der Anordnung von mindestens einem zweiten
Dichtelement. Gemäß Fig. 3a ist an der sammlerzugewandten
Seite des Dichtflansches 46 an dessen radial äußerem Ende ein
Rücksprung 66 vorgesehen, der im Normalfall radial umläuft,
aber auch in in Umlaufrichtung verteilte Abschnitte aufge
teilt sein kann. Ebenso kann der Rücksprung anders als in
Fig. 3a einen anderen als einen rechteckigen Querschnitt ha
ben. Wesentlich ist, daß er den Außenflansch 38 des Anschluß
stutzens 14 außen umgreifen kann.
Die typische Montageweise bei der erfindungsgemäßen
Rohrverbindung ist folgende:
Zunächst wird die Einsteckhülse 44 der Dichtung 28 möglichst ganz in die zweite Stufe 20 am Anschlußstutzen 14 eingeschoben, zweckmäßig bis zum Anschlag der sammlerzuge wandten Seite des Dichtflansches 46 an der freien Stirnfläche 41 des Außenflansches 38. Dann wird die Rohrleitung 16 in die Einsteckhülse 44 eingeschoben, zweckmäßig wiederum bis in An schlag des Außenwulstes 36 an der freien Stirnfläche 50 des Dichtflansches 46. Dies ist möglich im Verhältnis zu der an hand der Fig. 4 bis 4b erläuterten Montageweise eines konven tionellen O-Ringes mit bei weitem geringeren Montagekräften bei weitaus größerer Zuverlässigkeit des Erreichens einer vorschriftsmäßigen Rohrverbindung mit hoher Dichtfunktion und ohne versehentliche Auslassung des Einsetzens einer Dichtung 28. Im Zustand der endgültigen Rohrverbindung kann dann mit tels der Verbindungsschelle 42 oder einer anderen Spannein richtung der endgültige Montagezustand fixiert werden, ohne daß dabei wie im Falle des O-Ringes wieder auseinanderstre bende Kräfte berücksichtigt zu werden brauchen, wenn man ein mal von den relativ geringfügigen Verformungskräften des Dichtflansches 46 absieht, die aus dem Vergleich von Fig. 2 mit Fig. 2a anhand der radialen Auswölbung 64 veranschaulicht sind. Die Einsteckhülse 44 verändert bis auf die auch oben angesprochene axiale Streckung praktisch während des Montage vorgangs anders als bei dem O-Ring ihre Lage im Ringspalt 22 nicht mehr.
Zunächst wird die Einsteckhülse 44 der Dichtung 28 möglichst ganz in die zweite Stufe 20 am Anschlußstutzen 14 eingeschoben, zweckmäßig bis zum Anschlag der sammlerzuge wandten Seite des Dichtflansches 46 an der freien Stirnfläche 41 des Außenflansches 38. Dann wird die Rohrleitung 16 in die Einsteckhülse 44 eingeschoben, zweckmäßig wiederum bis in An schlag des Außenwulstes 36 an der freien Stirnfläche 50 des Dichtflansches 46. Dies ist möglich im Verhältnis zu der an hand der Fig. 4 bis 4b erläuterten Montageweise eines konven tionellen O-Ringes mit bei weitem geringeren Montagekräften bei weitaus größerer Zuverlässigkeit des Erreichens einer vorschriftsmäßigen Rohrverbindung mit hoher Dichtfunktion und ohne versehentliche Auslassung des Einsetzens einer Dichtung 28. Im Zustand der endgültigen Rohrverbindung kann dann mit tels der Verbindungsschelle 42 oder einer anderen Spannein richtung der endgültige Montagezustand fixiert werden, ohne daß dabei wie im Falle des O-Ringes wieder auseinanderstre bende Kräfte berücksichtigt zu werden brauchen, wenn man ein mal von den relativ geringfügigen Verformungskräften des Dichtflansches 46 absieht, die aus dem Vergleich von Fig. 2 mit Fig. 2a anhand der radialen Auswölbung 64 veranschaulicht sind. Die Einsteckhülse 44 verändert bis auf die auch oben angesprochene axiale Streckung praktisch während des Montage vorgangs anders als bei dem O-Ring ihre Lage im Ringspalt 22 nicht mehr.
Allgemein und insbesondere bei allen drei Ausfüh
rungsbeispielen wird die radiale Verpressung noch dadurch
weiter gefördert, daß im Bereich der ersten Stufe 18 des An
schlußstutzens 14 auch noch eine radial nach innen verlau
fende Stufe 68 im freien Ende 32 der Rohrleitung 16 ausgebil
det ist, welche zweckmäßig eine Rampe mit geringem Montage
winkel typischerweise von 10 bis 20° aufweist, an der die
Übergangsschulter der ersten Stufe in die zweite Stufe des
Anschlußstutzens 14 während der radialen Verpressung der Ein
steckhülse 44 ablaufen kann. Zusätzlich ist das freie Ende 32
der Rohrleitung 16 außen mit einer als Einführschräge dienen
den Fase 70 versehen, um beim Einführen in die Einsteckhülse
44 diese nicht von innen her zu verletzen.
Claims (15)
1. Rohrverbindung zwischen einem Sammler (2) eines
Kraftfahrzeugwärmetauschers und einer das innere Wärme
tauschfluid zum Sammler (2) zuleitenden oder vom Sammler (2)
ableitenden Rohrleitung (16), wobei
- - ein nach außen ragender Anschlußstutzen (14) - der insbesondere aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung besteht - am Sammler (2) einen sammlernahen engen Querschnitt (30), in den das freie Ende (32) der Rohrleitung (16) form schlüssig eingreift, und einen sammlerfernen weiten Quer schnitt (34) aufweist, der einen Ringspalt (22) zwischen der Innenfläche (24) des Anschlußstutzens (14) und der Außenflä che (26) der Rohrleitung (16) für die teilweise Aufnahme ei ner ringförmig die Rohrleitung (16) umschließenden Dichtung (28) bildet, die mit einem (ersten) Dichtelement (48; 48a, b, c), das insbesondere die Funktion eines O-Rings hat, sowohl gegen inneren Überdruck als auch gegen inneren Unterdruck abdichtet,
- - am freien Ende (40) des Anschlußstutzens (14) ein, insbesondere als Umbördelung ausgebildeter, Außenflansch (38) vorgesehen ist, und
- - an der - insbesondere aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung bestehenden - Rohrleitung (16) - die ins besondere einen Außendurchmesser im Bereich von 15 bis 22 mm und eine Wandstärke von 0,7 bis 2 mm hat - ein der äußeren Stirnfläche (41) des Außenflansches (38) gegenüberliegender angestauchter Außenwulst (36) ausgebildet ist, der im End montagezustand der Rohrverbindung gegen die äußere Stirnflä che (41) des Außenflansches (38) durch eine Spanneinrichtung, insbesondere eine Verbindungsschelle (42), verspannt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (28)
- - eine in den weiten Querschnitt (34) von der samm lerfernen Seite aus eingreifende Einsteckhülse (44) bildet,
- - an deren sammlernahem Umfangsbereich das (erste) Dichtelement (48; 48a, 48b, 48c) ausgebildet ist und
- - von deren sammlerfernem Umfangsbereich ein Dicht flansch (46) absteht, der zwischen dem Außenflansch (38) des Anschlußstutzens (14) und dem Außenwulst (36) der Rohrleitung (16) von der Spanneinrichtung (42) axial eingespannt ist.
2. Rohrverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß das (erste) Dichtelement (48; 48a, 48b, 48c) am
sammlernahen Ende und/oder der Dichtflansch (46) am sammler
fernen Ende der Einsteckhülse (44) ausgebildet ist bzw. sind.
3. Rohrverbindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß sich der Querschnitt des (ersten) Dichtele
ments (48; 48a, 48b, 48c) für eine radiale Verpressung mit
einer Übergangsschräge an der Einsteckhülse (44) in Richtung
zum Sammler (2) nach radial außen und/oder nach radial innen
erweitert.
4. Rohrverbindung nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß das (erste) Dichtelement (48; 48a) O-ringförmig
ausgebildet ist.
5. Rohrverbindung nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß das (erste) Dichtelement (48) mit einem Paar
radial innerer und radial äußerer Dichtlippen (56a, 56b) aus
gebildet ist, die sammlerseitig von innen mit Druck beauf
schlagbar sind und von denen die radial innere Dichtlippe
(56a) eine radiale Vorspannung nach radial innen gegen die
Rohrleitung (16) und die radial äußere Dichtlippe (56b) eine
radiale Vorspannung nach radial außen gegen den Anschlußstut
zen (14) aufweisen.
6. Rohrverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Einsteckhülse (44) mit einer
axialen Folge von mindestens zwei (ersten) Dichtelementen
(48a, b, c) versehen ist.
7. Rohrverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß am Dichtflansch (46) der Dichtung
(28) und/oder in dem Übergangsbereich des Dichtflansches (46)
in die Einsteckhülse (44) mindestens ein zweites lokal umlau
fendes Dichtelement (52; 52a) ausgebildet ist, das axial ver
preßbar ist.
8. Rohrverbindung nach Anspruch 7, dadurch gekenn
zeichnet, daß das zweite Dichtelement (52; 52a) als Vorsprung
in nur eine Axialrichtung ausgebildet ist.
9. Rohrverbindung nach den Ansprüchen 7 und 8, gekenn
zeichnet durch ein Paar von Vorsprüngen (52; 52a), von denen
einer (52) gegenüber dem Außenwulst (36) und der andere
(52a), vorzugsweise ein radial weiter außen liegender, gegen
über dem Außenflansch (38) angeordnet ist.
10. Rohrverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß die Einsteckhülse (44) mindestens
im Übergangsbereich zwischen dem einen sammlernahen ersten
Dichtelement (48) oder bei mehreren ersten Dichtelementen
(48a, b, c) deren sammlerfernstem Dichtelement (48c) und dem
Dichtflansch (46) mit radialer Flächenverpressung angeordnet
ist.
11. Rohrverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß das Außenprofil des Übergangs der
Einsteckhülse (44) in deren Dichtflansch (46) keilförmig an
das sich erweiternde Innenprofil des Übergangs des Anschluß
stutzens (14) in dessen Außenflansch (38) angepaßt ist.
12. Rohrverbindung nach Anspruch 10 und gegebenenfalls
11, gekennzeichnet durch eine Kapillarunterbrechung (62) im
Bereich der Flächenverpressung und/oder der Anlage zwischen
dem Außenprofil der Einsteckhülse (44) und dem Innenprofil
des Anschlußstutzens (14).
13. Rohrverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 12,
dadurch gekennzeichnet, daß im äußeren Randbereich des Dicht
flansches (46) ein, vorzugsweise umlaufender, Rücksprung (66)
des Dichtflansches (46) ausgebildet ist, der den Außenrand
des Außenflansches (38) übergreift.
14. Verfahren zum Herstellen einer Rohrverbindung nach
einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß zu
nächst die Dichtung (28) mit ihrer Einsteckhülse (44) in das
freie Ende des Anschlußstutzens (14) eingesteckt wird, danach
das freie Ende der Rohrleitung (16) in die Einsteckhülse (44)
eingesteckt wird und schließlich der Dichtflansch (46) zwi
schen dem Außenflansch (38) des Anschlußstutzens (14) und dem
Außenwulst (36) der Rohrleitung (16) eingespannt wird.
15. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet,
daß das Einstecken der Einsteckhülse (44) der Dichtung (28)
in den Anschlußstutzen (14) bis zum Anschlag des Dichtflan
sches (46) am Außenflansch (38) und/oder das Einstecken der
Rohrleitung (16) in die Einsteckhülse (44) der Dichtung (28)
bis zum Anschlag des Außenwulstes (36) der Rohrleitung (16)
am Dichtflansch (46) vorgenommen wird bzw. werden.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19849574A DE19849574B8 (de) | 1998-10-27 | 1998-10-27 | Rohrverbindung zwischen einem Sammler eines Kraftfahrzeugwärmetauschers und einer äußeren Rohrleitung für das innere Wärmetauschfluid |
PCT/IB1999/001792 WO2000025080A1 (de) | 1998-10-27 | 1999-10-27 | Rohrverbindung zwischen einem sammler eines kraftfahrzeugwärmetauschers und einer äusseren rohrleitung |
CN99801936.4A CN1128339C (zh) | 1998-10-27 | 1999-10-27 | 机动车热交换器的收集器与外部管路之间的管接头及其制造方法 |
US09/582,494 US6398269B1 (en) | 1998-10-27 | 1999-10-27 | Tube connection between a collector of a motor vehicle heat exchanger and an exterior line |
BR9907068-5A BR9907068A (pt) | 1998-10-27 | 1999-10-27 | Ligação de tubo entre um coletor de um trocador de calor de veìculo automotor e uma tubulação, e, processo para produção de uma ligação de tubo |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19849574A DE19849574B8 (de) | 1998-10-27 | 1998-10-27 | Rohrverbindung zwischen einem Sammler eines Kraftfahrzeugwärmetauschers und einer äußeren Rohrleitung für das innere Wärmetauschfluid |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19849574A1 true DE19849574A1 (de) | 2000-05-11 |
DE19849574B4 DE19849574B4 (de) | 2009-10-29 |
DE19849574B8 DE19849574B8 (de) | 2010-02-11 |
Family
ID=7885845
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19849574A Expired - Fee Related DE19849574B8 (de) | 1998-10-27 | 1998-10-27 | Rohrverbindung zwischen einem Sammler eines Kraftfahrzeugwärmetauschers und einer äußeren Rohrleitung für das innere Wärmetauschfluid |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6398269B1 (de) |
CN (1) | CN1128339C (de) |
BR (1) | BR9907068A (de) |
DE (1) | DE19849574B8 (de) |
WO (1) | WO2000025080A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1199505A2 (de) * | 2000-10-17 | 2002-04-24 | Jorge Estrade Smith | Rohrverbindung für unterschiedliche Typen von Kupplungen |
WO2003067047A1 (de) * | 2002-02-02 | 2003-08-14 | Christian Bauer Gmbh + Co. | Flanschverbindung zweier rohre, insbesondere der rohre einer abgasanlage eines kraftfahrzeugverbrennungsmotors |
EP1746377A1 (de) * | 2005-07-19 | 2007-01-24 | Delphi Technologies, Inc. | Verbindung zwischen Sammlerwand und Anschlussrohr für minimalen Druckverluss in einem Wärmetauscher |
DE102010025031A1 (de) * | 2010-06-24 | 2011-12-29 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Wärmetauscher |
DE102014200906A1 (de) * | 2014-01-20 | 2015-07-23 | MAHLE Behr GmbH & Co. KG | Rohrverbindung, insbesondere für einen Wärmeübertrager |
Families Citing this family (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20070034274A1 (en) * | 2000-07-27 | 2007-02-15 | Proteus, Inc. | Extrusion apparatus |
DE10204262A1 (de) * | 2002-02-02 | 2003-08-07 | Bauer Christian Gmbh & Co | U-Profilförmige Federklammer für Flanschverbindungen |
US6676167B2 (en) * | 2002-05-20 | 2004-01-13 | Visteon Global Technologies, Inc. | Air conditioning block fitting with two surface sealing |
US7140617B2 (en) * | 2003-05-30 | 2006-11-28 | Dana Corporation | Sealing ring for an intake manifold |
US6896298B2 (en) * | 2003-08-01 | 2005-05-24 | Paccar Inc | Conduit coupling assembly |
US20050052024A1 (en) * | 2003-09-09 | 2005-03-10 | Fox John Herrington | Coupling means for multi-wall pipes or tubes |
FR2873800B1 (fr) * | 2004-07-30 | 2006-11-24 | Valeo Thermique Moteur Sas | Echangeur de chaleur a assemblage mecanique et joint d'etancheite pour cet echangeur de chaleur |
US20060103135A1 (en) * | 2004-11-18 | 2006-05-18 | Michael Scott | Exhaust pipe coupling |
DE102005002417A1 (de) * | 2005-01-18 | 2006-07-27 | Behr Gmbh & Co. Kg | Wärmeübertrager, insbesondere Ladeluftkühler oder Kühlmittelkühler für Kraftfahrzeuge |
US7380327B2 (en) * | 2005-01-20 | 2008-06-03 | Calsonickansei North America, Inc. | Tube interface and method of securing a first tube to a second tube |
US7658224B2 (en) * | 2005-09-19 | 2010-02-09 | Dana Canada Corporation | Flanged connection for heat exchanger |
US20080106095A1 (en) * | 2006-11-08 | 2008-05-08 | Harris Richard K | Heater core connector tube |
US20110049874A1 (en) * | 2009-08-26 | 2011-03-03 | Charlotte Pipe And Foundry Company | Polymeric pipe fitting and gasket assembly and sealed polymeric pipe apparatus formed therewith |
FR2991038A1 (fr) * | 2012-05-24 | 2013-11-29 | Valeo Systemes Thermiques | Echangeur de chaleur a collecteur renforce |
CN104279910A (zh) * | 2013-07-11 | 2015-01-14 | 上海林内有限公司 | 用于热交换器的管接头 |
JP2015090210A (ja) * | 2013-11-07 | 2015-05-11 | Nok株式会社 | ガスケット及び密封構造 |
EP2957852B1 (de) * | 2014-06-17 | 2018-12-05 | Borgwarner Emissions Systems Spain, S.L.U. | Strömungsdeflektoren |
CN104455810A (zh) * | 2014-12-07 | 2015-03-25 | 无锡高卓流体设备有限公司 | 一种管接头 |
IT201600075962A1 (it) * | 2016-07-20 | 2018-01-20 | Denso Thermal Systems Spa | Connessione a ingombro ridotto fra un tubo in alluminio e uno scambiatore di calore. |
US10794524B2 (en) * | 2016-09-06 | 2020-10-06 | Keith R. Bunn, SR. | Pipe coupling assembly |
FR3057947B1 (fr) * | 2016-10-26 | 2018-12-07 | Valeo Systemes Thermiques | Dispositif de raccord pour un echangeur thermique de vehicule automobile |
US10947938B2 (en) | 2017-06-21 | 2021-03-16 | Steere Enterprises, Inc. | Air duct assembly with a secured seal |
CN108087643A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-05-29 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种管连接结构及增压系统 |
CN110486554B (zh) * | 2019-09-05 | 2021-09-10 | 浙江煜焰工业设计有限公司 | 高强度密封型加油管总成 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1848794U (de) * | 1962-01-02 | 1962-03-22 | Industriebedarf U Fahrzeugbaut | Zur rohrverbindung dienender ansatzflansch. |
DE1855954U (de) * | 1962-01-02 | 1962-08-02 | Wegner & Co Schweisswerk Und B | Ausbauflanschstueck fuer rohrleitungen. |
DE2149345A1 (de) * | 1970-10-06 | 1972-04-13 | Clay Cross Iron & Foundries Lt | Rohrverbindung |
GB1453346A (en) * | 1973-07-27 | 1976-10-20 | Pont A Mousson | Flanged coupling for piping |
DE7905902U1 (de) * | 1979-03-03 | 1979-06-21 | Metallschlauch-Fabrik Pforzheim (Vorm. Hch. Witzenmann) Gmbh, 7530 Pforzheim | Anordnung zur elastischen verbindung zweier heissgehender rohrleitungen, insbesondere von auspuffleitungen von kraftfahrzeugen |
US4223922A (en) * | 1978-03-11 | 1980-09-23 | Volkswagenwerk Aktiengesellschaft | Flexible pipe connection |
JPS5833890A (ja) * | 1981-08-24 | 1983-02-28 | 株式会社日立製作所 | 印刷配線板の回路パタ−ン検査方法および装置 |
EP0179077B1 (de) * | 1984-04-16 | 1988-05-04 | Wheli Inter Ag | Rohrverbindung |
US4878698A (en) * | 1987-01-12 | 1989-11-07 | Gilchrist R Fowler | Restraining pipe joint |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1189147A (en) * | 1915-12-22 | 1916-06-27 | S R Dresser Mfg Co | Pipe-joint. |
US2140939A (en) * | 1936-05-29 | 1938-12-20 | M B Skinner Company | Pipe joint seal ring |
US2477533A (en) * | 1946-10-19 | 1949-07-26 | William A Whiting | Pipe joint |
US2615740A (en) * | 1948-09-03 | 1952-10-28 | Hamilton Kent Mfg Company | Sealing ring |
US3346275A (en) * | 1964-03-11 | 1967-10-10 | Fitting Specialties Corp | Swivel pipe joint |
US3751078A (en) * | 1971-08-26 | 1973-08-07 | Brian J O | Pipe joints |
US4127290A (en) * | 1977-04-27 | 1978-11-28 | Tiroler Rohren- Und Metallwerke Aktiengesellschaft Hall In Tirol (Austria) | Spigot-and-socket joint for tubes |
US4538679A (en) | 1984-11-19 | 1985-09-03 | John T. Hoskins | Fluid coupling assembly |
FR2673275B1 (fr) | 1991-02-26 | 1994-01-07 | Valeo Thermique Moteur | Dispositif de raccordement d'un echangeur de chaleur, du type a serpentin, a une tubulure de circulation de fluide. |
JP2946840B2 (ja) | 1991-06-04 | 1999-09-06 | 株式会社デンソー | 熱交換器 |
JPH07174479A (ja) * | 1993-12-17 | 1995-07-14 | Nippondenso Co Ltd | パイプの取付構造及びそれを用いた熱交換器 |
US5667257A (en) * | 1994-03-01 | 1997-09-16 | Caterpillar Inc. | Connector assembly |
FR2722870B1 (fr) * | 1994-07-19 | 1996-09-06 | Valeo Thermique Moteur Sa | Dispositif de raccordement des tubulures d'entree et de sortie d'un echangeur de chaleur |
DE19652782A1 (de) | 1996-12-19 | 1998-06-25 | Valeo Gmbh | Dichtung für Ölkühler in einem Wasserkasten |
DE19719251C2 (de) | 1997-05-07 | 2002-09-26 | Valeo Klimatech Gmbh & Co Kg | Verteil-/Sammel-Kasten eines mindestens zweiflutigen Verdampfers einer Kraftfahrzeugklimaanlage |
FR2766552B1 (fr) * | 1997-07-25 | 1999-09-03 | Pont A Mousson | Dispositif pour l'assemblage de deux elements de canalisation, et assemblages d'elements de canalisation en comportant application |
US6019396A (en) * | 1997-08-27 | 2000-02-01 | Waterworks Technology Development Organization Co., Ltd. | Pipe connecting apparatus |
JP3061136B1 (ja) * | 1999-08-03 | 2000-07-10 | 株式会社水道技術開発機構 | 管継手 |
-
1998
- 1998-10-27 DE DE19849574A patent/DE19849574B8/de not_active Expired - Fee Related
-
1999
- 1999-10-27 CN CN99801936.4A patent/CN1128339C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1999-10-27 WO PCT/IB1999/001792 patent/WO2000025080A1/de active Application Filing
- 1999-10-27 US US09/582,494 patent/US6398269B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-10-27 BR BR9907068-5A patent/BR9907068A/pt not_active IP Right Cessation
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1848794U (de) * | 1962-01-02 | 1962-03-22 | Industriebedarf U Fahrzeugbaut | Zur rohrverbindung dienender ansatzflansch. |
DE1855954U (de) * | 1962-01-02 | 1962-08-02 | Wegner & Co Schweisswerk Und B | Ausbauflanschstueck fuer rohrleitungen. |
DE2149345A1 (de) * | 1970-10-06 | 1972-04-13 | Clay Cross Iron & Foundries Lt | Rohrverbindung |
GB1453346A (en) * | 1973-07-27 | 1976-10-20 | Pont A Mousson | Flanged coupling for piping |
US4223922A (en) * | 1978-03-11 | 1980-09-23 | Volkswagenwerk Aktiengesellschaft | Flexible pipe connection |
DE7905902U1 (de) * | 1979-03-03 | 1979-06-21 | Metallschlauch-Fabrik Pforzheim (Vorm. Hch. Witzenmann) Gmbh, 7530 Pforzheim | Anordnung zur elastischen verbindung zweier heissgehender rohrleitungen, insbesondere von auspuffleitungen von kraftfahrzeugen |
JPS5833890A (ja) * | 1981-08-24 | 1983-02-28 | 株式会社日立製作所 | 印刷配線板の回路パタ−ン検査方法および装置 |
EP0179077B1 (de) * | 1984-04-16 | 1988-05-04 | Wheli Inter Ag | Rohrverbindung |
US4878698A (en) * | 1987-01-12 | 1989-11-07 | Gilchrist R Fowler | Restraining pipe joint |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
JP 58033890 A, In: Pat. Abstr. of JP, M-1432 June 1983, Vol. 17,No. 322 * |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1199505A2 (de) * | 2000-10-17 | 2002-04-24 | Jorge Estrade Smith | Rohrverbindung für unterschiedliche Typen von Kupplungen |
EP1199505A3 (de) * | 2000-10-17 | 2003-07-02 | Jorge Estrade Smith | Rohrverbindung für unterschiedliche Typen von Kupplungen |
WO2003067047A1 (de) * | 2002-02-02 | 2003-08-14 | Christian Bauer Gmbh + Co. | Flanschverbindung zweier rohre, insbesondere der rohre einer abgasanlage eines kraftfahrzeugverbrennungsmotors |
EP1746377A1 (de) * | 2005-07-19 | 2007-01-24 | Delphi Technologies, Inc. | Verbindung zwischen Sammlerwand und Anschlussrohr für minimalen Druckverluss in einem Wärmetauscher |
DE102010025031A1 (de) * | 2010-06-24 | 2011-12-29 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Wärmetauscher |
DE102014200906A1 (de) * | 2014-01-20 | 2015-07-23 | MAHLE Behr GmbH & Co. KG | Rohrverbindung, insbesondere für einen Wärmeübertrager |
US9976821B2 (en) | 2014-01-20 | 2018-05-22 | Mahle International Gmbh | Pipe connection, in particular for a heat exchanger |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR9907068A (pt) | 2000-10-17 |
DE19849574B4 (de) | 2009-10-29 |
CN1128339C (zh) | 2003-11-19 |
CN1287611A (zh) | 2001-03-14 |
US6398269B1 (en) | 2002-06-04 |
WO2000025080A1 (de) | 2000-05-04 |
DE19849574B8 (de) | 2010-02-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19849574A1 (de) | Rohrverbindung zwischen einem Sammler eines Kraftfahrzeugwärmetauschers und einer äußeren Rohrleitung für das innere Wärmetauschfluid und Verfahren zum Herstellen der Rohrverbindung | |
DE2924641C2 (de) | Rohrverbindung | |
EP3027948B1 (de) | Pressfitting für gewindeanschluss und verfahren zum anbinden eines fittings an einem gewindeanschluss | |
DE102008047544B4 (de) | Zweiteiliges Verbundfitting | |
DE102013101109B4 (de) | System und Setzwerkzeug zum Befestigen eines Einpressstutzens an einem Rohr | |
EP0845092A1 (de) | Hochdruckverbindungssystem | |
DE19511063C2 (de) | Rohrverbindung mit einem Rohr mit einem Verbindungsabschnitt und Verfahren zur Herstellung desselben | |
DE3317061A1 (de) | Flanschverbindungsanordnung | |
EP0214395B1 (de) | Elastische Rohrverbindung, insbesondere flexible Rohrkupplung | |
EP1470356A1 (de) | Pressverbindung | |
DE202007010592U1 (de) | Anordnung zur Befestigung einer Leitung mit einem profilierten Außendurchmesser | |
EP1441165B1 (de) | Pressverbindungsanordnung | |
DE3739626C2 (de) | Steckverbindung | |
DE19838588C2 (de) | Rohrverbindung zwischen einem Sammler eines Kraftfahrzeugwärmetauschers und einer Rohrleitung sowie Verbindungsschelle für eine solche Rohrverbindung | |
DE102005000720B4 (de) | Rohrpresskupplung | |
DE2513982B2 (de) | Rohrdichtung | |
EP3879159A1 (de) | Schnellverbinder mit einem indikator | |
DE10331381A1 (de) | Pressverbindung und Stützhülse für eine Pressverbindung | |
EP1479960B1 (de) | Steckverbindung zwischen einem ringgewellten Metallschlauch und einem Anschlussstück | |
EP3397889B1 (de) | Anschlussvorrichtung | |
EP1378700B1 (de) | Verbindung zwischen einem Rohr und einem Fitting, Fitting für eine solche Verbindung sowie Verfahren für die Montage | |
DE19959067A1 (de) | Steckkupplung | |
DE4421956C2 (de) | Metallschlauchverbindung | |
EP1316753A2 (de) | Anschlussvorrichtung für wenigstens einen Rohrteil sowie Verfahren zur Herstellung einer Verbindung mit einer solchen Anschlussvorrichtung | |
EP1479996B1 (de) | Rohranschlussverbindung für Wärmeübertrager, insbesondere Heinzkörper für Kraftfahrzeuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8396 | Reprint of erroneous front page | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |