DE19842769A1 - Türband zur schwenkbaren Anbringung eines Türflügels an einem Türrahmen - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Türband zur schwenkbaren Anbringung eines Türflügels an einem Türrahmen, mit einem türflügelseitigen Halteteil, das am Türflügel fest anbring­ bar ist, und einem gelenkseitigen Flügelteil, das in Hori­ zontalrichtung der Türflügelebene verstellbar und in Verti­ kalrichtung der Türflügelebene und in Dickenrichtung des Türflügels fest am türflügelseitigen Halteteil bzw. am Tür­ flügel fixiert ist.

Bekannte derartige Türbänder weisen einen vergleichsweise komplizierten konstruktiven Aufbau auf und sind - auch aus diesem Grund - häufig so ausgebildet, daß sie dem Betrachter einer Tür unmittelbar ins Auge fallen und entsprechend den ästhetischen Gesamteindruck der Tür erheblich stören.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Türband der eingangs geschilderten Art zu schaffen, welches einerseits konstruktiv-technisch einfach aufgebaut ist und andererseits den optisch-ästhetischen Gesamteindruck einer Tür möglichst wenig beeinträchtigt.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Türband gelöst, dessen Flügelteil einen zur Türflügelebene parallelen ge­ lenkseitigen Schenkel und einen zur Türflügelebene senkrech­ ten türflügelseitigen Schenkel aufweist, wobei der zur Tür­ flügelebene parallele gelenkseitige Schenkel des Flügelteils eine längliche Aussparung einer senkrecht zur Türflügelebene auf der gelenkseitigen Schmalseite des Türflügels befestig­ baren, dem türflügelseitigen Halteteil zugeordneten Abdeck­ platte durchdringt. Aufgrund des Eindringens des verstellba­ ren Flügelteils durch eine auf der Schmalseite des Türflü­ gels in der Abdeckplatte ausgebildete Aussparung ergibt sich eine optisch ansprechende Ausgestaltung des Türbandes; der zur Türflügelebene senkrechte türflügelseitige Schenkel des Flügelteils ermöglicht eine Verstellung des Flügelteils ebenfalls von der Schmalseite des Türflügels her.

Zur weiteren Eingliederung und Integration des erfindungsge­ mäßen Türbandes in die Tür ist es vorteilhaft, wenn die längliche Aussparung der Abdeckplatte an der einem Türan­ schlag zugewandten Längsseite der Abdeckplatte vorgesehen ist.

Noch weniger auffällig ist das erfindungsgemäße Türband, wenn die aussparungsseitige Kante der Abdeckplatte mit der dieser zugewandten Außenfläche des Türanschlags fluchtet und in dieser Außenfläche des Türanschlags eine Ausnehmung aus­ gebildet ist, deren Tiefe der Dicke des zur Türflügelebene parallelen gelenkseitigen Schenkels des Flügelteils ent­ spricht.

Eine exakte Führung des bewegbaren Flügelteils ist erreich­ bar, wenn zwischen dem türflügelseitigen Halteteil und der ihm zugeordneten Abdeckplatte sich in Horizontalrichtung der Türflügelebene erstreckende, vorzugsweise zylindrische Ab­ standshülsen angeordnet sind, die vorzugsweise runde Durch­ brechungen im zur Türflügelebene senkrechten Schenkel des Flügelteils formschlüssig durchgreifen. Hierdurch wird eine exakte Fixierung des Flügelteils in Dickenrichtung des Tür­ flügels und in Vertikalrichtung der Türflügelebene erreicht, wobei die Verstellbarkeit des Flügelteils in Horizontalrich­ tung der Türflügelebene nicht beeinträchtigt wird.

Zur Befestigung der türflügelseitigen Bauteile des erfin­ dungsgemäßen Türbands am Türflügel ist es zweckmäßig, wenn die Abstandshülsen des Türbandes mittige Bohrungen aufwei­ sen, denen Löcher der Abdeckplatte und des türflügelseitigen Halteteils zugeordnet sind, wobei die Abdeckplatte, die Ab­ standshülsen und das türflügelseitige Halteteil mittels die abdeckplatten- und halteteilseitigen Löcher und die ab­ standshülsenseitigen Bohrungen durchgreifenden Schrauben im Türflügel verschraubbar sind.

Zur Montagevereinfachung ist es vorteilhaft, wenn die Ab­ standshülsen am türflügelseitigen Halteteil befestigt sind.

Es hat sich als ausreichend erwiesen, wenn das erfindungsge­ mäße Türband vier Abstandshülsen aufweist.

Eine noch exaktere Führung des Flügelteils ist erreichbar, wenn von der dem türflügelseitigen Halteteil zugewandten Au­ ßenfläche des zur Türflügelebene senkrechten türflügelseiti­ gen Schenkels des Flügelteils vorzugsweise zylindrische Füh­ rungsbolzen vorstehen, die im türflügelseitigen Halteteil ausgebildete, vorzugsweise runde Führungslöcher durch- und in im Türflügel ausbildbare Führungsbohrungen eingreifen.

Hierbei hat sich die Anzahl von zwei Führungsbolzen als jedweden Ansprüchen genügend erwiesen.

Zweckmäßigerweise ist der in Vertikalrichtung obere Füh­ rungsbolzen zwischen der oberen und der darauffolgenden Ab­ standshülse und der in Vertikalrichtung untere Führungsbol­ zen zwischen der unteren und der über dieser angeordneten Abstandshülse angeordnet.

Eine stufenlose Verstellbarkeit des Flügelteils in Horizon­ talrichtung der Türflügelebene ist erreichbar, wenn in Ver­ tikalrichtung etwa mittig der Abdeckplatte und des türflü­ gelseitigen Halteteils jeweils eine Fixieröffnung ausgebil­ det ist, in denen in ihrer Axialrichtung fixiert und drehbar eine Stellspindel gehaltert ist, deren Außengewindeabschnitt in Gewindeeingriff mit einer etwa mittig im zur Türflügele­ bene senkrechten türflügelseitigen Schenkel des Flügelteils ausgebildeten Gewindebohrung steht. Durch einfaches Drehen der Stellspindel kann dann die Position des Flügelteils in bezug auf den Türflügel in Horizontalrichtung der Türflüge­ lebene stufenlos verstellt werden, ohne daß irgendwelche weiteren Fixiermaßnahmen erforderlich wären.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterentwicklung der vorliegenden Erfindung ist das Türband mit zwei Stellspindeln versehen, von denen jede in ihrer Axialrichtung fixiert und drehbar zwischen einer abdeckplattenseitigen und einer halteteilsei­ tigen Fixieröffnung gehaltert ist und mit einem Außengewin­ deabschnitt in Gewindeeingriff mit einer im zur Türflügele­ bene senkrechten türflügelseitigen Schenkel des Flügelteils ausgebildeten Gewindebohrung steht.

Zweckmäßigerweise sind bei der vorstehend geschilderten Aus­ führungsform die in Vertikalrichtung obere Stellspindel und die ihr zugeordneten Fixieröffnungen zwischen der oberen und der darauf folgenden Abstandshülse und die in Vertikalrich­ tung untere Stellspindel und die ihr zugeordneten Fixieröff­ nungen zwischen der unteren und der über diesen angeordneten Abstandshülse angeordnet. Hierdurch ist eine funktionsge­ rechte Betätigung der beiden Stellspindeln ohne weiteres möglich.

Eine ausreichende Führung des Türbands im Türflügel ist mit geringem technisch-konstruktiven Aufwand erreichbar, wenn von der dem türflügelseitigen Halteteil zugewandten Außen­ fläche des zur Türflügelebene senkrechten türflügelseitigen Schenkels des Flügelteils ein vorzugsweise zylindrischer Führungsbolzen vorsteht, der ein im türflügelseitigen Halte­ teil ausgebildetes, vorzugsweise rundes Führungsloch durch- und in eine im Türflügel ausbildbare Führungsbohrung ein­ greift.

Vorteilhafterweise ist der vorzugsweise zylindrische Füh­ rungsbolzen bzw. das vorzugsweise runde Führungsloch in Ver­ tikalrichtung etwa mittig des zur Türflügelebene senkrechten türflügelseitigen Schenkels des Türflügels bzw. des türflü­ gelseitigen Halteteils angeordnet.

Im folgenden wird die Erfindung an Hand von Ausführungsfor­ men unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine horizontale Schnittdarstellung des erfin­ dungsgemäßen Türbandes im montierten Zustand;

Fig. 2 eine vertikale Schnittdarstellung des in Fig. 1 dargestellten Türbandes;

Fig. 3 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Flügelteils des in den Fig. 1 und 2 dargestell­ ten erfindungsgemäßen Türbandes;

Fig. 4 eine teilweise geschnittene Vorderansicht des in Fig. 3 dargestellten Flügelteils;

Fig. 5 eine Draufsicht auf das in den Fig. 3 und 4 dargestellte Flügelteil;

Fig. 6 eine Seitenansicht auf ein Halteteil des in den Fig. 1 und 2 dargestellten erfindungsgemäßen Türbandes;

Fig. 7 eine Vorderansicht des in Fig. 6 dargestellten Halteteils;

Fig. 8 eine Vorderansicht einer Abdeckplatte des in den Fig. 1 und 2 dargestellten erfindungsgemäßen Türbandes;

Fig. 9 eine Seitenansicht einer Abstandshülse des in den Fig. 1 und 2 dargestellten erfindungsgemäßen Türbandes;

Fig. 10 eine Seitenansicht einer Verstellspindel des in den Fig. 1 und 2 dargestellten erfindungsgemä­ ßen Türbandes;

Fig. 11 eine vertikale Schnittdarstellung einer weiteren Ausführungsform des erfindungsgemäßen Türbandes; und

Fig. 12 eine horizontale Schnittdarstellung des in Fig. 11 dargestellten Türbandes im montierten Zustand.

Ein in den Fig. 1 und 2 in einer horizontalen bzw. verti­ kalen Schnittdarstellung gezeigtes erfindungsgemäßes Türband 1 dient dazu, einen in den Fig. 1 und 2 lediglich teil­ weise dargestellten Türflügel 2 um eine Schwenkachse 3 ver­ schwenkbar an einem lediglich in Fig. 1 dargestellten Tür­ rahmen 4 zu lagern.

Hierzu weist das Türband 1 ein Flügelteil 5 auf, welches sich in einen Gelenkabschnitt 6, einen zur Türflügelebene parallelen gelenkseitigen Schenkel 7 und einen zum gelenk­ seitigen Schenkel 7 rechtwinklig abgeknickten und damit zur Türflügelebene senkrechten türflügelseitigen Schenkel 8 auf­ gliedert.

Der Gelenkabschnitt 6 bildet zwei zylindrische Hülsen 9, 10 aus, mit denen das Flügelteil 5 verschwenkbar um die Schwenk­ achse 3 gelagert ist. Etwa tangential in bezug auf die zy­ lindrischen Hülsen 9, 10 erstreckt sich der gelenkseitige Schenkel 7 des Flügelteils 5 bis in eine im Türflügel 2 aus­ gebildete Ausnehmung 11.

Hierbei ist im dargestellten Ausführungsbeispiel in einem Türanschlag 12 bzw. in dessen Außenfläche 13 eine Ausnehmung 14 ausgebildet, so daß der gelenkseitige Schenkel 7 mit der Außenfläche 13 des Türanschlags 12 fluchtet.

Innerhalb der im Türflügel 2 ausgebildeten Ausnehmung 11 knickt der türflügelseitige Schenkel 8 des Flügelteils 5 um 90 Grad vom gelenkseitigen Schenkel 7 des Flügelteils 5 ab.

Das Eindringen des gelenkseitigen Schenkels 7 des Flügel­ teils 5 in die Ausnehmung 11 des Türflügels 2 erfolgt durch eine Aussparung 15, welche zwischen einer aussparungsseiti­ gen Kante 16 einer die Ausnehmung 11 im Türflügel 2 abdec­ kenden Abdeckplatte 17 und der Wandung der Ausnehmung 11 ausgebildet ist. Diese Aussparung 15 hat die Form eines Schlitzes und entspricht hinsichtlich ihrer vertikalen Er­ streckung und hinsichtlich ihrer Weite der vertikalen Er­ streckung und der Dicke des gelenkseitigen Schenkels 7 des Flügelteils 5.

Wie insbesondere aus den Fig. 3 und 5 hervorgeht, weist der türflügelseitige Schenkel 8 des Flügelteils 5 auf seiner der Grundseite der Ausnehmung 11 des Türflügels 2 zugewand­ ten Außenfläche zwei Führungsbolzen 18, 19 auf, welche durch zwei entsprechend in einem in noch zu beschreibender Weise auf der Grundfläche der Ausnehmung 11 des Türflügels 2 ange­ brachten türflügelseitigen Halteteil 20 ausgebildete runde Führungslöcher 21, 22 in zwei ausgehend von der Grundfläche der Ausnehmung 11 im Türflügel 2 ausgebildete Führungsboh­ rungen 23, 24 vorstehen.

Auf seiner der Grundseite der Ausnehmung 11 des Türflügels 2 abgewandten Außenfläche weist das türflügelseitige Halteteil 20 vier Abstandshülsen 25, 26, 27, 28 auf, die in geeigneter Weise am türflügelseitigen Halteteil 20 befestigt sind und in Richtung auf die Öffnungsfläche der Ausnehmung 11 des Türflügels 2 sich erstrecken.

Den Abstandshülsen 25, 26, 27, 28 sind im türflügelseitigen Schenkel 8 des Flügelteils 5 ausgebildete Durchbrechungen 29, 30, 31, 32 zugeordnet, welche die Abstandshülsen 25, 26, 27, 28 formschlüssig umgeben. Hierdurch ist eine Bewegbar­ keit des türflügelseitigen Schenkels 8 und damit des Flügel­ teils 5 innerhalb der Ausnehmung 11 im Türflügel 2 gegeben, wobei als einzige Bewegungsrichtung eine Bewegung in Hori­ zontalrichtung der Türflügelebene möglich ist. Eine Bewegung in Vertikalrichtung der Türflügelebene oder in Dickenrich­ tung des Türflügels 2 wird durch das Zusammenwirken der Ab­ standshülsen 25, 26, 27, 28 und der Durchbrechungen 29, 30, 31, 32 sowie der Führungsbolzen 18, 19 und der Führungslö­ cher 21, 22 bzw. der Führungsbohrungen 23, 24 verhindert.

Zur Befestigung des türflügelseitigen Halteteils 20 und der Abdeckplatte 17 innerhalb der Ausnehmung 11 des Flügelteils 5 weist die Abdeckplatte 17 vier Löcher 33, 34, 35, 36 auf, die mit in den Abstandshülsen 25, 26, 27, 28 ausgebildeten Bohrungen 37, 38, 39, 40 und mit im türflügelseitigen Halte­ teil 20 ausgebildeten Löchern 41, 42, 43, 44 fluchten. Die abdeckplattenseitigen Löcher 33, 34, 35, 36, die abstands­ hülsenseitigen Bohrungen 37, 38, 39, 40 und die halte­ teilseitigen Löcher 41, 42, 43, 44 werden von vier Schrauben 45 durchsetzt, so daß die Abdeckplatte 17 und das türflügel­ seitige Halteteil 20 unter Einhaltung des durch die Ab­ standshülsen 25, 26, 27, 28 vorgegebenen Abstandes zwischen ihnen fest in der Ausnehmung 11 des Türflügels 2 befestigbar sind.

Die Relativbewegung des Türflügels 2 in bezug auf den tür­ flügelseitigen Schenkel 8 des Flügelteils 5 und damit in be­ zug auf den Türrahmen 4 in Horizontalrichtung der Türflüge­ lebene wird mittels einer Stellspindel 46 bewerkstelligt, die zwischen einer abdeckplattenseitigen Fixieröffnung 47 und einer halteteilseitigen Fixieröffnung 48 in ihrer Axial­ richtung fixiert und drehbar zwischen der Abdeckplatte 17 und dem türflügelseitigen Halteteil 20 gehaltert ist.

Die Stellspindel 46 hat einen Außengewindeabschnitt 49, mit dem sie eine entsprechend im türflügelseitigen Schenkel 8 des Flügelteils 5 ausgebildete Gewindebohrung 50 durch­ greift.

Des weiteren hat die Stellspindel 46 eine von der Vordersei­ te der Abdeckplatte 17 betätigbare Mehrkantbohrung 51; bei Drehung der Stellspindel 46 in die eine Richtung wandert der Türflügel in bezug auf die Schwenkachse 3 in die eine, bei einer Drehung der Stellspindel 46 in der entgegengesetzten Richtung wandert der Türflügel 2 in bezug auf die Schwen­ kachse 3 in die entgegengesetzte Richtung.

Aus der Darstellung des Flügelteils 5 in den Fig. 3 bis 5 geht hervor, daß die Durchbrechungen 29, 30, 31, 32 des tür­ flügelseitigen Schenkels 8 des Flügelteils 5, denen die Ab­ standshülsen 25, 26, 27, 28 zugeordnet sind, in Vertikal­ richtung mit gleichem Abstand über die Vertikalerstreckung des türflügelseitigen Schenkels 8 verteilt sind, wobei sie exakt untereinander angeordnet sind.

Zwischen der obersten Durchbrechung 29 und der darunter an­ geordneten Durchbrechung 30 ist mittels einer, wie insbeson­ dere aus Fig. 3 hervorgeht, Schraubverbindung 52 der Füh­ rungsbolzen 18 auf der der Grundseite der Ausnehmung 11 des Türflügels 2 zugewandten Außenfläche befestigt. Entsprechend ist mittels einer gleichartigen Schraubverbindung 53 der un­ tere Führungsbolzen 19 zwischen der unteren Durchbrechung 32 und der darüber angeordneten Durchbrechung 31 des türflügel­ seitigen Schenkels 8 des Flügelteils 5 angeordnet.

Zwischen den beiden mittleren Durchbrechungen 30, 31 des türflügelseitigen Schenkels 8 des Flügelteils 5 ist die Ge­ windebohrung 50 des türflügelseitigen Schenkels 8 vorgese­ hen.

Wie aus den Fig. 6 und 7 hervorgeht, sind auf der der Grundseite der Ausnehmung 11 des Türflügels 2 abgewandten Außenfläche des türflügelseitigen Halteteils 20 die entspre­ chend Fig. 9 ausgebildeten Abstandshülsen 25, 26, 27, 28 fluchtend mit den flügelteilseitigen Durchbrechungen 29, 30, 31, 32 vorgesehen. Mittig zwischen den beiden oberen Ab­ standshülsen 25 und 26 sowie zwischen den beiden unteren Ab­ standshülsen 27, 28 ist jeweils das Führungsloch 21 bzw. 22 angeordnet, durch das hindurch der Führungsbolzen 18 bzw. 19 in die im Türflügel 2 ausgebildete Führungsbohrung 23 bzw. 24 vorsteht.

Mittig zwischen den beiden mittleren Abstandshülsen 26, 27 ist die halteteilseitige Fixieröffnung 48 vorgesehen.

Wie aus der Darstellung der Abdeckplatte 17 in Fig. 8 her­ vorgeht, fluchten die Löcher 33, 34, 35, 36 mit den ab­ standshülsenseitigen Bohrungen 37, 38, 39, 40, wobei die Lö­ cher 33, 34, 35, 36, wie in Fig. 8 dargestellt, angeschrägt sind.

Mittig zwischen den beiden Löchern 34, 35 ist in der Abdeck­ platte 17 die Fixieröffnung 47 ausgebildet, die mit der hal­ teteilseitigen Fixieröffnung 48 fluchtet. Der Durchmesser der abdeckplattenseitigen Fixieröffnung 47 entspricht dem eines die Mehrkantbohrung 51 aufweisenden Abschnitts 54 der in Fig. 10 dargestellten Stellspindel 46; der Durchmesser der halteteilseitigen Fixieröffnung 48 entspricht demjenigen eines in Fig. 10 rechten Endabschnitts 55 der Stellspindel 46.

Mit dem erfindungsgemäßen Türband 1 ist es möglich, eine Verstellung des Türflügels 2 in Horizontalrichtung der Tür­ flügelebene durch einfaches Drehen der Stellspindel 46 zu bewerkstelligen, wobei keinerlei weitere Fixierungen oder ähnliche Arbeitsvorgänge erforderlich sind.

Bei einer an Hand der Fig. 11 und 12 dargestellten weite­ ren Ausführungsform des erfindungsgemäßen Türbandes sind zwei Stellspindeln 46a, 46b vorgesehen, von denen jede in ihrer Axialrichtung fixiert und drehbar zwischen einer ab­ deckplattenseitigen Fixieröffnung 47a, 47b und einer halte­ teilseitigen Fixieröffnung 48a, 48b gehaltert ist. Jede der beiden Stellspindeln 46a, 46b steht mit einem Außengewinde­ abschnitt 49a bzw. 49b in Gewindeeingriff mit einer im zur Türflügelebene senkrechten türflügelseitigen Schenkel 8 des Flügelteils 5 ausgebildeten Gewindebohrung 50a bzw. 50b.

Die in Fig. 11 in Vertikalrichtung obere Stellspindel 46a und die ihr zugeordneten Fixieröffnungen 47a, 48a sind bei dieser Ausführungsform zwischen der oberen 25 und der darauf folgenden Abstandshülse 26 angeordnet. Hingegen sind die in Fig. 11 in Vertikalrichtung untere Stellspindel 46b und die ihr zugeordneten Fixieröffnungen 47b, 48b zwischen der unte­ ren Abstandshülse 28 und der über dieser angeordneten Ab­ standshülse 27 angeordnet.

Von der dem türflügelseitigen Halteteil 20 zugewandten Au­ ßenfläche des zur Türflügelebene senkrechten türflügelseiti­ gen Schenkels 8 des Flügelteils 5 steht ein im dargestellten Ausführugnsbeispiel zylindrischer Führungsbolzen 60 vor, der ein im türflügelseitigen Halteteil 20 ausgebildetes, im dar­ gestellten Ausführungsbeispiel rundes Führungsloch 61 durch- und in eine im Türflügel 2 ausgebildete Führungsbohrung 62 eingreift.

Der zylindrische Führungsbolzen 60 und das runde Führungs­ loch 61 ist in Vertikalrichtung etwa mittig des zur Türflü­ gelebene senkrechten türflügelseitigen Schenkels 8 des Flü­ gelteils 5 bzw. des türflügelseitigen Halteteils 20 angeord­ net.

Claims (15)

1. Türband zur schwenkbaren Anbringung eines Türflügels (2) an einem Türrahmen (4), mit einem türflügelseitigen Halte­ teil (20), das am Türflügel (2) fest anbringbar ist, und ei­ nem gelenkseitigen Flügelteil (5), das in Horizontalrichtung der Türflügelebene verstellbar und in Vertikalrichtung der Türflügelebene und in Dickenrichtung des Türflügels (2) fest am türflügelseitigen Halteteil (20) bzw. am Türflügel (2) fixiert ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Flügelteil (5) einen zur Türflügelebene parallelen gelenkseitigen Schenkel (7) und einen zur Türflügelebene senkrechten türflügelseiti­ gen Schenkel (8) aufweist und daß der zur Türflügelebene pa­ rallele gelenkseitige Schenkel (7) des Flügelteils (5) eine längliche Aussparung (15) einer senkrecht zur Türflügelebene auf der gelenkseitigen Schmalseite des Türflügels (2) befe­ stigbaren, dem türflügelseitigen Halteteil (20) zugeordneten Abdeckplatte (17) durchdringt.

2. Türband nach Anspruch 1, bei dem die längliche Ausspa­ rung (15) der Abdeckplatte (17) an der einem Türanschlag (12) zugewandten Längsseite der Abdeckplatte (17) vorgesehen ist.

3. Türband nach Anspruch 2, bei dem die aussparungsseitige Kante (16) der Abdeckplatte (17) mit der dieser zugewandten Außenfläche (13) des Türanschlags (12) fluchtet und in die­ ser Außenfläche (13) des Türanschlags (12) eine Ausnehmung (14) ausgebildet ist, deren Tiefe der Dicke des zur Türflü­ gelebene parallelen gelenkseitigen Schenkels (7) des Flügel­ teils (5) entspricht.

4. Türband nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei dem zwi­ schen dem türflügelseitigen Halteteil (20) und der ihm zuge­ ordneten Abdeckplatte (17) sich in Horizontalrichtung der Türflügelebene erstreckende, vorzugsweise zylindrische Ab­ standshülsen (25, 26, 27, 28) angeordnet sind, die vorzugs­ weise runde Durchbrechungen (29, 30, 31, 32) im zur Türflü­ gelebene senkrechten Schenkel (8) des Flügelteils (5) form­ schlüssig durchgreifen.

5. Türband nach Anspruch 4, dessen Abstandshülsen (25, 26, 27, 28) mittige Bohrungen (37, 38, 39, 40) aufweisen, denen Löcher (33, 34, 35, 36; 41, 42, 43, 44) der Abdeckplatte (17) und des türflügelseitigen Halteteils (20) zugeordnet sind, wobei die Abdeckplatte (17), die Abstandshülsen (25, 26, 27, 28) und das türflügelseitige Halteteil (20) mittels die abdeckplatten- und halteteilseitigen Löcher (33, 34, 35, 36; 41, 42, 43, 44) und die abstandshülsenseitigen Bohrungen (37, 38, 39, 40) durchgreifenden Schrauben (45) im Flügel­ teil (2) verschraubbar sind.

6. Türband nach Anspruch 4 oder 5, dessen Abstandshülsen (25, 26, 27, 28) am türflügelseitigen Halteteil (20) befe­ stigt sind.

7. Türband nach einem der Ansprüche 4 bis 6, bei dem vier Abstandshülsen (25, 26, 27, 28) vorgesehen sind.

8. Türband nach einem der Ansprüche 1 bis 7, bei dem von der dem türflügelseitigen Halteteil (20) zugewandten Außen­ fläche des zur Türflügelebene senkrechten türflügelseitigen Schenkels (8) des Flügelteils (5) vorzugsweise zylindrische Führungsbolzen (18, 19) vorstehen, die im türflügelseitigen Halteteil (20) ausgebildete, vorzugsweise runde Führungslö­ cher (21, 22) durch- und in im Türflügel (2) ausbildbare Führungsbohrungen (23, 24) eingreifen.

9. Türband nach Anspruch 8, bei dem zwei Führungsbolzen (18, 19) vorgesehen sind.

10. Türband nach Anspruch 9, bei dem der in Vertikalrich­ tung obere Führungsbolzen (18) zwischen der oberen (25) und der darauffolgenden Abstandshülse (26) und der in Vertikal­ richtung untere Führungsbolzen (19) zwischen der unteren (28) und der über dieser angeordneten Abstandshülse (27) an­ geordnet ist.

11. Türband nach einem der Ansprüche 1 bis 10, bei dem in Vertikalrichtung etwa mittig der Abdeckplatte (17) und des türflügelseitigen Halteteils (20) jeweils eine Fixieröffnung (47; 48) ausgebildet ist, in denen in ihrer Axialrichtung fixiert und drehbar eine Stellspindel (46) gehaltert ist, deren Außengewindeabschnitt (49) in Gewindeeingriff mit ei­ ner etwa mittig im zur Türflügelebene senkrechten türflügel­ seitigen Schenkel (8) des Flügelteils (5) ausgebildeten Ge­ windebohrung (50) steht.

12. Türband nach einem der Ansprüche 1 bis 7, mit zwei Stellspindeln (46a, 46b), von denen jede in ihrer Axialrich­ tung fixiert und drehbar zwischen einer abdeckplattenseiti­ gen (47a bzw. 47b) und einer halteteilseitigen Fixieröffnung (48a bzw. 48b) gehaltert ist und mit einem Außengewindeab­ schnitt (49a bzw. 49b) in Gewindeeingriff mit einer im zur Türflügelebene senkrechten türflügelseitigen Schenkel (8) des Flügelteils (5) ausgebildeten Gewindebohrung (50a bzw. 50b) steht.

13. Türband nach Anspruch 12, bei dem die in Vertikalrich­ tung obere Stellspindel (46a) und die ihr zugeordneten Fi­ xieröffnungen (47a, 48a) zwischen der oberen (25) und der darauf folgenden Abstandshülse (26) und die in Vertikalrich­ tung untere Stellspindel (46b) und die ihr zugeordneten Fi­ xieröffnungen (47b, 48b) zwischen der unteren (28) und der über dieser angeordneten Abstandshülse (27) angeordnet ist.

14. Türband nach Anspruch 12 oder 13, bei dem von der dem türflügelseitigen Halteteil (20) zugewandten Außenfläche des zur Türflügelebene senkrechten türflügelseitigen Schenkels (8) des Flügelteils (5) ein vorzugsweise zylindrischer Füh­ rungsbolzen (60) vorsteht, der ein im türflügelseitigen Hal­ teteil (20) ausgebildetes, vorzugsweise rundes Führungsloch (61) durch- und in eine im Türflügel (2) ausbildbare Füh­ rungsbohrung (62) eingreift.

15. Türband nach Anspruch 14, bei dem der vorzugsweise zy­ lindrische Führungsbolzen (60) bzw. das vorzugsweise runde Führungsloch (61) in Vertikalrichtung etwa mittig des zur Türflügelebene senkrechten türflügelseitigen Schenkels (8) des Flügelteils (5) bzw. des türflügelseitigen Halteteils (20) angeordnet ist.