DE19835103B4 - Tisch für Schienenfahrzeuge, insbesondere Reisezugwagen - Google Patents
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Abstract
Tisch für Schienenfahrzeuge, insbesondere Reisezugwagen, dessen Tischplatte (1) seitenwandseitig ein Befestigungselement (3) aufweist und über dieses Befestigungselement (3) an der Fahrzeugseitenwand (2) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (3) der Tischplatte (1) aus einem an der Fahrzeugseitenwand (2) befestigten Innenteil (3a), einem mit der Tischplatte (1) verbundenen Außenteil (3b) und einem zwischen diesen Teilen (3a, 3b) angeordneten Körper (3c) aus Gummi oder Kunststoff gebildet ist, wobei das Innenteil (3a) und das Außenteil (3b) derart geformt sind, dass der Körper (3c) bei allen Belastungen der Tischplatte (1) stets auf Druck beansprucht wird.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Tisch für Schienenfahrzeuge, insbesondere Reisezugwagen, gemäß dem Oberbegriff des Anspruch 1.
- Ein derartiger Tisch ist aus der
DD 137 082 A1 - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Tischplatte auf möglichst einfache und robuste Weise thermisch isoliert an die Fahrzeugseitenwand anzuschließen.
- Diese Aufgabe wird durch einen Tisch mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
- Durch den in das Befestigungselement integrierten Körper aus Gummi oder Kunststoff wird eine Kältebrücke zwischen. der Fahrzeugseitenwand und der Tischplatte sicher vermieden. Weiter günstig ergibt sich aus der Beanspruchung dieses Körpers allein auf Druck eine besonders stabile Befestigung der Tischplatte.
- Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
- Im weiteren wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen
-
1 den Seitenwandbereich eines Schienenfahrzeuges mit einem Tisch im Schnitt quer zur Fahrzeuglängsachse, -
2 das in1 mit dem Bezugszeichen3 versehene Befestigungselement als Einzelteil, -
3 die Seitenansicht zu2 . - Die Tischplatte
1 eines Fahrgasttisches ist durch insgesamt zwei der in1 und2 gezeigten Befestigungselemente3 mit der Fahrzeugseitenwand2 verbunden. Jedes dieser Befestigungselemente3 ist aus einem Innenteil3a , einem Außenteil3b und einem Körper3c aus Gummi oder Kunststoff gebildet, der zwischen Innenteil3a und Außenteil3b angeordnet ist. Das Befestigungselement3 enthält weiter eine gegenüber dem Außenteil3b mit Hilfe eines hier nicht dargestellten Sicherungsringes fixierte Scheibe3d sowie eine in das Außenteil3b einklemmbare Abdeckung3e aus optischen Gründen. Durch die in1 und2 ersichtliche Formgebung des Innenteils3a und des Außenteils3b wird vorteilhaft erreicht, daß der Körper3c aus Gummi oder Kunststoff bei allen Belastungen der Tischplatte1 stets auf Druck beansprucht wird. - Die Tischplatte
1 und das Außenteil3b des Befestigungselements3 sind gelenkig miteinander verbunden, um die Tischplatte1 nach oben schwenken zu können, beispielsweise bei Reinigungsarbeiten im Fahrzeuginnenraum. Die Tischplatte1 enthält zumindest im Bereich ihrer Verbindung mit dem Befestigungselement3 ein metallisches Verstärkungsprofil1a aus vorzugsweise Aluminium. Für ein spielfreies Zusammenwirken zwischen der Tischplatte1 und dem Befestigungselement3 hat deren Außenteil3b im Gelenkbereich etwa halbkreisförmige Nuten3f zur jeweiligen Aufnahme eines O-Ringes. In der Mitte unterhalb der Tischplatte1 kann ein Stützrohr angelenkt sein, welches das Befestigungselement3 bei der Übertragung von vertikal auf die Tischplatte1 wirkenden Kräften teilweise entlastet. - Das Innenteil
3a des Befestigungselements3 ist über eine Schraubverbindung4 mit Nutenstein4a an einer C-Schiene2a der Fahrzeugseitenwand angeschlossen (siehe1 ). Durch scheibenförmige Beilagen5 ist ein maßgenaues Ausrichten der Tischplatte1 auch bei größeren fahrzeugseitigen Bautoleranzen auf einfache Weise möglich. - Die Tischplatte
1 hat eine rechteckförmige Ausnehmung, durch die eine kleinerer Abfallbehälter in eine unterhalb der Tischplatte1 befestigte kastenartige Aufnahme6 eingesetzt werden kann. -
- 1
- Tischplatte
- 1a
- Verstärkungsprofil
- 2
- Fahrzeugseitenwand
- 2a
- C-Schiene
- 3
- Befestigungselement
- 3a
- Innenteil
- 3b
- Außenteil
- 3c
- Körper aus Gummi oder Kunststoff
- 3d
- Scheibe
- 3e
- Abdeckkörper
- 3f
- halbkreisförmige Nut für O-Ring
- 4
- Schraubverbindung
- 4a
- Nutenstein
- 5
- scheibenförmige Beilage
- 6
- kastenartige Aufnahme für Abfallbehälter
Claims (4)
- Tisch für Schienenfahrzeuge, insbesondere Reisezugwagen, dessen Tischplatte (
1 ) seitenwandseitig ein Befestigungselement (3 ) aufweist und über dieses Befestigungselement (3 ) an der Fahrzeugseitenwand (2 ) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (3 ) der Tischplatte (1 ) aus einem an der Fahrzeugseitenwand (2 ) befestigten Innenteil (3a ), einem mit der Tischplatte (1 ) verbundenen Außenteil (3b ) und einem zwischen diesen Teilen (3a ,3b ) angeordneten Körper (3c ) aus Gummi oder Kunststoff gebildet ist, wobei das Innenteil (3a ) und das Außenteil (3b ) derart geformt sind, dass der Körper (3c ) bei allen Belastungen der Tischplatte (1 ) stets auf Druck beansprucht wird. - Tisch nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tischplatte (
1 ) und das Außenteil (3b ) des Befestigungselements (3 ) gelenkig miteinander verbunden sind. - Tisch nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tischplatte (
1 ) zumindest im Bereich ihrer Verbindung mit dem Befestigungselement (3 ) ein metallisches Verstärkungsprofil (1a ) aus vorzugsweise Aluminium enthält. - Tisch nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Innenteil (
3a ) des Befestigungselements (3 ) über eine Schraubverbindung (4 ) an einer C-Schiene (2a ) der Fahrzeugseitenwand (2 ) anschließbar ist.
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- 1998-08-04 DE DE19835103A patent/DE19835103B4/de not_active Expired - Fee Related
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