DE19835103A1 - Tisch für Schienenfahrzeuge, insbesondere Reisezugwagen - Google Patents

Tisch für Schienenfahrzeuge, insbesondere Reisezugwagen

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
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    • B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Wood Science & Technology (AREA)
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Description

Die Erfindung betrifft einen Tisch für Schienenfahrzeuge, insbesondere Reisezugwagen, dessen Tischplatte an der Fahrzeugseitenwand befestigbar ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Tischplatte auf möglichst einfache und robuste Weise thermisch isoliert an die Fahrzeugseitenwand anzuschließen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Tischplatte seitenwandseitig ein Befestigungselement aufweist, das aus einem Innenteil, einem Außenteil und einem zwischen diesen Teilen angeordneten Körper aus Gummi oder Kunststoff gebildet ist, wobei das Innenteil und das Außenteil derart geformt sind, daß der Körper bei allen Belastungen der Tischplatte stets auf Druck bean­ sprucht wird.
Durch den in das Befestigungselement integrierten Körper aus Gummi oder Kunststoff wird eine Kältebrücke zwischen der Fahrzeugseitenwand und der Tischplatte sicher ver­ mieden. Weiter günstig ergibt sich aus der Beanspruchung dieses Körpers allein auf Druck eine besonders stabile Befestigung der Tischplatte.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Im weiteren wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 den Seitenwandbereich eines Schienenfahrzeuges mit einem Tisch im Schnitt quer zur Fahrzeug­ längsachse,
Fig. 2 das in Fig. 1 mit dem Bezugszeichen 3 versehene Befestigungselement als Einzelteil,
Fig. 3 die Seitenansicht zu Fig. 2.
Die Tischplatte 1 eines Fahrgasttisches ist durch insgesamt zwei der in Fig. 1 und 2 gezeigten Befesti­ gungselemente 3 mit der Fahrzeugseitenwand 2 verbunden. Jedes dieser Befestigungselemente 3 ist aus einem Innen­ teil 3a, einem Außenteil 3b und einem Körper 3c aus Gummi oder Kunststoff gebildet, der zwischen Innenteil 3a und Außenteil 3b angeordnet ist. Das Befestigungselement 3 enthält weiter eine gegenüber dem Außenteil 3b mit Hilfe eines hier nicht dargestellten Sicherungsringes fixierte Scheibe 3d sowie eine in das Außenteil 3b einklemmbare Abdeckung 3e aus optischen Gründen. Durch die in Fig. 1 und 2 ersichtliche Formgebung des Innenteils 3a und des Außenteils 3b wird vorteilhaft erreicht, daß der Körper 3c aus Gummi oder Kunststoff bei allen Belastungen der Tischplatte 1 stets auf Druck beansprucht wird.
Die Tischplatte 1 und das Außenteil 3b des Befestigungs­ elements 3 sind gelenkig miteinander verbunden, um die Tischplatte 1 nach oben schwenken zu können, beispiels­ weise bei Reinigungsarbeiten im Fahrzeuginnenraum. Die Tischplatte 1 enthält zumindest im Bereich ihrer Verbin­ dung mit dem Befestigungselement 3 ein metallisches Verstärkungsprofil 1a aus vorzugsweise Aluminium. Für ein spielfreies Zusammenwirken zwischen der Tischplatte 1 und Befestigungselement 3 hat deren Außenteil 3b im Gelenkbereich etwa halbkreisförmige Nuten 3f zur jewei­ ligen Aufnahme eines O-Ringes. In der Mitte unterhalb der Tischplatte 1 kann ein Stützrohr angelenkt sein, welches das Befestigungselement 3 bei der Übertragung von verti­ kal auf die Tischplatte 1 wirkenden Kräften teilweise entlastet.
Das Innenteil 3a des Befestigungselements 3 ist über eine Schraubverbindung 4 mit Nutenstein 4a an einer C-Schiene 2a der Fahrzeugseitenwand angeschlossen (siehe Fig. 1). Durch scheibenförmige Beilagen 5 ist ein maßgenaues Ausrichten der Tischplatte 1 auch bei größeren fahrzeugseitigen Bautoleranzen auf einfache Weise mög­ lich.
Die Tischplatte 1 hat eine rechteckförmige Ausnehmung, durch die eine kleinerer Abfallbehälter in eine unterhalb der Tischplatte 1 befestigte kastenartige Aufnahme 6 eingesetzt werden kann.
Bezugszeichenliste
1
Tischplatte
1
a Verstärkungsprofil
2
Fahrzeugseitenwand
2
a C-Schiene
3
Befestigungselement
3
a Innenteil
3
b Außenteil
3
c Körper aus Gummi oder Kunststoff
3
d Scheibe
3
e Abdeckkörper
3
f halbkreisförmige Nut für O-Ring
4
Schraubverbindung
4
a Nutenstein
5
scheibenförmige Beilage
6
kastenartige Aufnahme für Abfallbehälter

Claims (4)

1. Tisch für Schienenfahrzeuge, insbesondere Reisezug­ wagen, dessen Tischplatte (1) an der Fahrzeugseitenwand (2) befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Tischplatte (1) seitenwandseitig ein Befestigungselement (3) aufweist, das aus einem Innenteil (3a), einem Außen­ teil (3b) und einem zwischen diesen Teilen (3a, 3b) angeordneten Körper (3c) aus Gummi oder Kunststoff gebildet ist, wobei das Innenteil (3a) und das Außenteil (3b) derart geformt sind, daß der Körper (3c) bei allen Belastungen der Tischplatte (1) stets auf Druck bean­ sprucht wird.
2. Tisch nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tischplatte (I) und das Außenteil (3b) des Befesti­ gungselements (3) gelenkig miteinander verbunden sind.
3. Tisch nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tischplatte (1) zumindest im Bereich ihrer Verbindung mit dem Befestigungselement (3) ein metal­ lisches Verstärkungsprofil (1a) aus vorzugsweise Alumi­ nium enthält.
4. Tisch nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Innenteil (3a) des Befestigungs­ elements (3) über eine Schraubverbindung (4) an einer C-Schiene (2a) der Fahrzeugseitenwand (2) anschließbar ist.
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