DE19830304A1 - Ziehgriff für eine Abdeckung - Google Patents
Ziehgriff für eine AbdeckungInfo
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Abstract
Es wird ein Ziehgriff (1) für eine am Boden des Kofferraums oder Laderaums eines Kraftfahrzeugs befindliche Abdeckung vorgeschlagen. Der Ziehgriff (1) kann als ringförmiges Griffelement ausgebildet sein, an dessen Schwenkachse (4) eine Spiralfeder (8) und eine Softbremse (13) angreifen. Wird der Ziehgriff (1) aus seiner Ruheposition gelöst, so kann er mittels der Spiralfeder (8) selbsttätig in eine dazu senkrechte Greifposition verschwenkt werden. Die Softbremse (13) sorgt dabei für eine sanfte Schwenkbewegung.
Description
Die Erfindung betrifft einen Ziehgriff für eine Abdeckung nach dem Oberbegriff des An
spruchs 1.
Es sind hochklappbare Abdeckungen am Boden des Kofferraums oder im Laderaum ei
nes Kraftfahrzeugs bekannt. Dabei ist es allgemein bekannt, eine solche Abdeckung, un
ter der sich das Reserverad eines Kraftfahrzeugs befinden kann, mit einem Griffloch aus
zustatten, durch das man unter die Abdeckung greifen und diese hochziehen kann. Ein
solches Griffloch hat den Nachteil, daß die Abdeckung an dieser Stelle eine Durchbre
chung aufweist und somit einen darüber liegenden Teppichboden oder eine andere Aus
kleidung nicht unterstützten kann. Soll über der Abdeckung keine zusätzliche Auskleidung
verwendet werden, so können kleinere Gegenstände durch das Griffloch fallen.
Eine nicht durchbrochene, hochklappbare Abdeckung am Boden des Kofferraums kann
mit einer Halteschlaufe als Ziehgriff ausgestattet sein. Dabei ist es jedoch störend, daß die
Halteschlaufe oben an der Abdeckung absteht.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Ziehgriff für eine am Boden des Kofferraums oder
Laderaums eines Kraftfahrzeugs befindliche Abdeckung zu schaffen, der bequem gegrif
fen werden kann und in seiner Ruheposition die Funktion der Abdeckung nicht beein
trächtigt.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Gemäß Anspruch 1 liegt der Ziehgriff in Ruhestellung bodenbündig in einer Mulde der
Abdeckung ein und ist aus der Mulde in eine Greifposition verschwenkbar. Der Ziehgriff
steht somit in seiner Ruhestellung nicht an der Abdeckung über, so daß auch im Bereich
des Ziehgriffs Ladegut ungehindert abgestellt und auch verschoben werden kann. Die
Abdeckung benötigt auch im Bereich des Ziehgriffs keine Durchbrechung, so daß ein nach
unten vollständig geschlossener Laderaum erhalten wird.
Der Ziehgriff ist vorzugsweise mittels eines Rückhalteelements in der Ruheposition gesi
chert und verschwenkt nach Auslösen des Rückhalteelements in die Greifposition. Die
zum Verschwenken des Ziehgriffs erforderliche Kraft wird in einer Spiralfeder oder einem
anderen Kraftspeicher gespeichert. Als Rückhalteelement kann ein an sich bekannter
Tippverschluß Verwendung finden, der beim Antippen des in Ruhestellung befindlichen
Ziehgriffs entriegelt wird. Wird der Ziehgriff erneut in die Ruheposition niedergedrückt, so
wird dabei beispielsweise die verwendete Spiralfeder wieder gespannt und der Ziehgriff in
der Ruheposition mittels des Tippverschlusses wieder verriegelt. Ein solcher Tippver
schluß ist auch unter der Bezeichnung "Puschelement" bekannt. Durch das selbsttätige
Verschwenken des Ziehgriffs ist es möglich, diesen in Verbindung mit einem Tippver
schluß absolut bodenbündig anzuordnen, so daß keinerlei störende Erhebungen oder
Aussparungen im Bereich des Ziehgriffs erforderlich sind.
Wird als Rückhalteelement anstelle des Tippverschlusses ein Dauermagnet verwendet, so
läßt sich dadurch ein als Stahlring ausgebildeter Ziehgriff gegen die Kraft einer Spiralfeder
oder eines anderen Kraftspeichers sicher in der Ruheposition halten. Das Auslösen und
Verschwenken des Ziehgriffs erfolgt in diesem Fall dadurch, daß der Ziehgriff von Hand
aus der Ruheposition so weit ausgelenkt wird, daß der Dauermagnet den Ziehgriff nicht
mehr niederhalten kann. Auch in diesem Fall verschwenkt der Ziehgriff dann selbsttätig
aus der horizontalen Ruheposition in eine vertikale Greifposition.
Die bevorzugte Ausführung sieht vor, daß der Ziehgriff ein ringförmiges Griffelement ist,
das in Ruhestellung in einer Ringmulde bündig einliegt. Die vom ringförmigen Griffelement
umschlossene Innenfläche kann zur Anbringung eines Piktogrammes oder eines Marke
nemblems verwendet werden.
Vorteilhaft ist es, die Schwenkachse des Ziehgriffs an der dem Rückhalteelement gegen
überliegenden Seite des Ziehgriffs anzuordnen. Dadurch wird zwischen Rückhalteelement
und Schwenkachse ein maximaler Abstand erreicht, wodurch die auf das Rückhalteele
ment vom Kraftspeicher ausgehenden Kräfte minimal gehalten werden können.
Der Kraftspeicher kann als Spiralfeder, Gummielement, Druck- oder Zugfeder oder in an
derer Weise ausgebildet sein, der beim Herunterdrücken des Ziehgriffs in die Ruhepositi
on gespannt wird. Wird der Ziehgriff aus der Ruheposition ausgelöst, so kann eine Soft
bremse verhindern, daß der Ziehgriff ruckartig in die Greifposition schnellt. Durch die Ver
wendung einer Softbremse erfolgt ein sanftes Verschwenken des Ziehgriffes aus der Ru
heposition in die etwa um 90° dazu versetzte Greifposition.
Eine erfindungsgemäße Ausführung sieht vor, daß in der Abdeckung eine Eingriffmulde
zum Untergreifen des Ziehgriffs ausgebildet ist. Eine solche Eingriffmulde kann dann Ver
wendung finden, wenn der Ziehgriff mittels eines Dauermagneten in der Ruheposition ge
halten wird und durch geringfügiges Anheben vom Wirkungsbereich des Dauermagneten
abgehoben werden soll.
Anhand einer Zeichnung wird die Erfindung nachfolgend näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 die Draufsicht auf einen in Ruhestellung befindlichen Ziehgriff für eine
Abdeckung,
Fig. 2 die Seitenansicht des in Fig. 1 dargestellten Ziehgriffs mit schematisch dargestell
tem Tippverschluß,
Fig. 3 eine schematische Darstellung eines Ziehgriffs mit einem als Dauermagneten
ausgebildeten Rückhalteelement und
Fig. 4 eine vereinfachte perspektivische Ansicht des bei Fig. 1 verwendeten Ziehgriffs.
Der in Fig. 1 dargestellte Ziehgriff 1 liegt in der hier dargestellten Ruheposition in einer
an die Form des Ziehgriffs 1 angepaßten Mulde eines Formteils 2 einer hier nicht weiter
dargestellten Abdeckung ein. Der Ziehgriff 1 wird in der Ruheposition von einem als Tipp
verschluß ausgebildeten Rückhalteelement 3 gesichert. Der ringförmige Ziehgriff 1 ist um
eine Schwenkachse 4 aus seiner Ruheposition in eine etwa dazu senkrechte Greifposition
verschwenkbar. Das Verschwenken erfolgt dabei in der Weise, daß durch Antippen des
Ziehgriffs 1 der Tippverschluß 3 auslöst und ein am Ziehgriff 1 angreifender Kraftspeicher
dann den Schwenkvorgang in die Greifposition vornimmt.
In der Darstellung von Fig. 1 ist weiterhin ersichtlich, daß der ringförmige Ziehgriff 1 eine
Kreisfläche 5 umschließt, die zur Aufnahme eines Markenemblems oder eines Pikto
gramms geeignet ist.
Die Seitenansicht von Fig. 2 zeigt, daß in der vom Ziehgriff 1 umschlossenen Kreisfläche
5 ein geringfügig nach oben gewölbtes Markenemblem 6 einliegt.
Als Tippverschluß 3 kann ein an sich bekanntes Puschelement verwendet werden, wel
ches hier nur andeutungsweise dargestellt ist.
Der Ziehgriff 1 ist um die Schwenkachse 4 aus der dargestellten Ruheposition nach Aus
lösen des Tippverschlusses 3 in Pfeilrichtung 7 nach oben in eine Greifposition ver
schwenkbar. Dies erfolgt mittels einer als Kraftspeicher dienenden Spiralfeder 8, die im
Bereich der Schwenkachse 4 an dem Ziehgriff 1 mit ihrem einen Ende angreift. Das ande
re Ende 9 der Spiralfeder 8 stützt sich an einem mit der Abdeckung 10 fest verbundenen
Grundplatte 11 ab.
In Fig. 3 ist eine Ausführung eines Ziehgriffs 1 dargestellt, der mittels eines Dauermagne
ten 12 in der dargestellten Ruheposition lösbar gehalten wird. Die zum Verschwenken des
Ziehgriffs 1 in die Greifposition verwendete Spiralfeder 8 ist hier ebenfalls ersichtlich. Au
ßerdem zeigt Fig. 3 eine Eingriffmulde 14 in der Abdeckung 10; damit der Ziehgriff 1 aus
der dargestellten Ruheposition geringfügig vom Dauermagneten 12 abgehoben und dann
mit der Kraft der Spiralfeder 8 in Pfeilrichtung 7 nach oben verschwenkt werden kann.
In Fig. 4 ist eine an der Schwenkachse 4 wirksame Softbremse 13 vorgesehen, die als
an sich bekannte Fettbremse ausgebildet sein kann und eine Dämpfung der Schwenkbe
wegung beim Hochschwenken des Ziehgriffs 1 in die Greifposition
bewirkt.
Claims (9)
1. Ziehgriff für eine am Boden des Kofferraums oder Laderaums eines Kraftfahrzeugs
befindliche Abdeckung (10),
dadurch gekennzeichnet, daß
der Ziehgriff (1) in Ruhestellung bodenbündig in einer Mulde an der Abdeckung
einliegt und aus der Mulde in eine Greifposition verschwenkbar ist.
2. Ziehgriff nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
ein Rückhalteelement (3) den Ziehgriff (1) gegen die Kraft eines Kraftspeichers (8)
in der Ruheposition hält, und daß nach Auslösen des Rückhalteelements (3) der
Kraftspeicher (8) den Ziehgriff (1) in die Greifposition verschwenkt.
3. Ziehgriff nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Rückhalteelement (3) ein Tippverschluß ist, der am Umfangsrand des Zieh
griffs (1) angreift.
4. Ziehgriff nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Rückhalteelement ein Dauermagnet (12) ist, der auf die aus magnetischem
Material bestehende Unterseite des Ziehgriffs (1) wirkt.
5. Ziehgriff nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Ziehgriff (1) ein ringförmiges Griffelement ist, das in Ruhestellung in einer
Ringmulde bündig einliegt.
6. Ziehgriff nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Schwenkachse (4) des Ziehgriffs (1) an der dem Rückhalteelement (3) gegen
überliegenden Seite des Ziehgriffs (1) angeordnet ist.
7. Ziehgriff nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der
Kraftspeicher eine am im Bereich der Schwenkachse (8) des Ziehgriffs (1) ange
ordnete Spiralfeder (8) ist, die beim Herunterdrücken des Ziehgriffs (1) in die Ru
heposition gespannt wird.
8. Ziehgriff nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß
eine am Ziehgriff (1) angreifende Softbremse (13) dessen Schwenkbewegung
beim Verschwenken aus der Ruheposition in die Greifposition dämpft.
9. Ziehgriff nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß
angrenzend an den Ziehgriff (1) eine Eingriffmulde (14) zum Untergreifen des
Ziehgriffs (1) ausgebildet ist.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998130304 DE19830304A1 (de) | 1998-07-07 | 1998-07-07 | Ziehgriff für eine Abdeckung |
AT99112941T ATE251053T1 (de) | 1998-07-07 | 1999-07-05 | Griffanordnung für eine am boden des kofferraums oder laderaums befindliche abdeckung |
DE59907150T DE59907150D1 (de) | 1998-07-07 | 1999-07-05 | Griffanordnung für eine am Boden des Kofferraums oder Laderaums befindliche Abdeckung |
EP99112941A EP0970851B1 (de) | 1998-07-07 | 1999-07-05 | Griffanordnung für eine am Boden des Kofferraums oder Laderaums befindliche Abdeckung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998130304 DE19830304A1 (de) | 1998-07-07 | 1998-07-07 | Ziehgriff für eine Abdeckung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19830304A1 true DE19830304A1 (de) | 2000-01-13 |
Family
ID=7873224
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998130304 Withdrawn DE19830304A1 (de) | 1998-07-07 | 1998-07-07 | Ziehgriff für eine Abdeckung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19830304A1 (de) |
Cited By (3)
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US10407767B2 (en) | 2016-09-07 | 2019-09-10 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Method for depositing a layer using a magnetron sputtering device |
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DE9417440U1 (de) * | 1994-11-03 | 1995-01-05 | Butz Peter Verwaltung | Transportvorrichtung für Kraftfahrzeuge, wie z.B. für Kombinationskraftwagen oder Großraum-Personenkraftwagen |
-
1998
- 1998-07-07 DE DE1998130304 patent/DE19830304A1/de not_active Withdrawn
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DE102011105111B4 (de) | 2011-06-21 | 2023-08-31 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Betätigungsvorrichtung zum Entriegeln einer Kugelkopfstange einer Anhängezugvorrichtung |
US10407767B2 (en) | 2016-09-07 | 2019-09-10 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Method for depositing a layer using a magnetron sputtering device |
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