DE1980757U - Seitenwandschiebetuer fuer fahrzeuge, insbesondere eisenbahnwaggons. - Google Patents

Seitenwandschiebetuer fuer fahrzeuge, insbesondere eisenbahnwaggons.

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Publication number
DE1980757U
DE1980757U DEW34734U DEW0034734U DE1980757U DE 1980757 U DE1980757 U DE 1980757U DE W34734 U DEW34734 U DE W34734U DE W0034734 U DEW0034734 U DE W0034734U DE 1980757 U DE1980757 U DE 1980757U
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DE
Germany
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vehicles
particular railway
side panel
sliding doors
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Expired
Application number
DEW34734U
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Theodor Wuppermann GmbH
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Theodor Wuppermann GmbH
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D19/00—Door arrangements specially adapted for rail vehicles
    • B61D19/003—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door
    • B61D19/005—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door sliding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/06—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)

Description

RA.010 0B1 *-8.1.68
IHEODOR WUPPlRMiIiI Leverkusen, den 8.Febraur 1967 / GeSeilschaft mit Dr. Ke/V **
beschränkter Haftung Unsere Akte K 128 A 509 Leverkusen 1
Iriedrichstr.38
Postfach 1
Seitenwandsehiebetür für Fahrzeuge, insbesondere Eisenbahnwaggons
Die Erfindung betrifft eine Seitenwandschiebetür für fahrzeuge, insbesondere Eisenbahnwaggons, die aus einem Stahlprofilrahmen besteht, in dem eine oder mehrere Bekleidungsplatten eingesetzt sind, deren untere Enden sich, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung einer Fülleiste, auf einem waagerechten Teil eines einstückigen Profils abstützen und zwischen einem aufwärts verlaufenden Schenkel des Profils und einer an der oder den Bekleidungsplatten anliegenden Deckleiste gehalten sind.
Nicht selten treten, beispielsweise durch Verlagerung des Fördergutes, senkrecht auf die Turflache wirkende Kräfte auf, die bewirken, daß die Tür gegen die an der benachbarten Fahrzeugwand angebrachten Türführungsleiste hart anschlägt. Diese Stöße wirken sich ungünstig auf die Haltbarkeit der Tür aus und verursachen gegebenenfalls schädigende Folgen für das Ladegut.
Um diese Mängel zu beseitigen, wird erfindungsgemäß für die Form des einstückigen Profils vorgeschlagen, eine Fortsetzung des waagerecht verlaufenden Profilteils an der dem Fahrzeug abgewandten Seite abwärts verlaufen zu lassen und anschließend in einem engen Bogen wieder aufwärts zu führen, um an der Außenseite der Bekleidungsplatten und gegebenenfalls der Fülleiste anzuliegen. Ein derart geformtes Profil zeigt sich elastisch, wenn die Tür beim Auftreten der genannten Kräfte gegen die Führungsleiste gedrückt wird.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung dargestellt.
lig» 1 zeigt eine Ansicht einer Seitenwandschiebetür, lig. 2 einen Schnitt nach Linie A-A der Mg. 1.
Der Rahmen der Seitenwandschiebetür ist aus seitlichen Profilen 1a und 1b, einem mittig angeordneten U-förmigen Profil 1c, einem oberen Profil 1d, an dem Laufrollen für die Verschiebung der 2!ür vorgesehen sind, sowie einem unteren Profil 1e zusammengesetzt.
Das einstückige Profilstück 1e der Tver dient zur Auflage einer lülleiste 7, unter Verwendung einer plastischen Zwischenlage 4· Das Profilstück ist an dem einen Ende der Auflagefläche für die Mlleiste abwärts geführt und verläuft weiterhin in einem engen Bogen wieder aufwärts, um sich außen gegen die Bekleidungsplatten 2, 3 und die Milleiste 7 zu legen. Eine sich ebenfalls auf dem Profilstück mit ihrem unteren Ende lediglich abstützende Deckleiste 8 liegt innen an den Bekleidungsplatten und der lülleiste an und ist mit dem Profilstück verschraubt.

Claims (1)

  1. P.A.010 081-8.1.
    ¥ 34 734/2Oc Gbm »
    gheodor Wuppermann GmbH«
    Schutzanspruch
    Seitenwandschiebetür für Fahrzeuge, insbesondere Eisenbahnwaggons, "bestellend aus einem Stahlprofilrahmen, in dem eine oder mehrere Bekleidungsplatten eingesetzt sind, deren untere Enden sich, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung einer Fülleiste, auf dem waagerechten Teil eines einstüekigen Profils abstützen und zwischen einem aufwärts Terlaufenden Schenkel des Profils und einer an der oder den Bekleidungsplatten anliegenden Deckleiste gehalten sind, dadurch gekennzeichnet, daß eine !Fortsetzung des waagerecht verlaufenden Profilteils an der dem Fahrzeug abgewandten Seite abwärts gerichtet ist, anschließend in einem engen Bogen wieder aufwärts verläuft, um an der Außenseite der Bekleidungsplatten (2,3) und gegebenenfalls der I1UIleiste (7) anzuliegen.
DEW34734U 1965-04-03 1965-04-03 Seitenwandschiebetuer fuer fahrzeuge, insbesondere eisenbahnwaggons. Expired DE1980757U (de)

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DE1980757U true DE1980757U (de) 1968-03-14

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ID=33389433

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10344788B2 (en) 2014-03-21 2019-07-09 A. Raymond Et Cie Device for anchoring at least one fastening element in a laminate structure having at least two layers

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