DE19804945A1 - Schließzylinderanordnung eines Fahrzeugschlosses - Google Patents
Schließzylinderanordnung eines FahrzeugschlossesInfo
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- DE19804945A1 DE19804945A1 DE19804945A DE19804945A DE19804945A1 DE 19804945 A1 DE19804945 A1 DE 19804945A1 DE 19804945 A DE19804945 A DE 19804945A DE 19804945 A DE19804945 A DE 19804945A DE 19804945 A1 DE19804945 A1 DE 19804945A1
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B17/00—Accessories in connection with locks
- E05B17/14—Closures or guards for keyholes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/005—Manufacturers' emblems, name plates, bonnet ornaments, mascots or the like; Mounting means therefor
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/16—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Schließzylinderanordnung eines Fahrzeugschlosses, insbeson
dere eines Heckschlosses im Bereich eines Emblems, vorzugsweise eines Markenem
blems nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei einer bekannten, gattungsgemäßen Schließzylinderanordnung eines Fahrzeugschlos
ses (EP 0 300 528 B1 ist ein Markenemblem als Kreisscheibe ausgebildet, die die Au
ßenfläche eines Schließzylinders abdeckt. Die Kreisscheibe ist um eine gegenüber der
Kreismitte versetzte Schwenkachse aus der Abdeckposition verschwenkbar, wobei dann
der Schließzylinder zugänglich wird. Die Kreisscheibe mit dem Markenemblem ist in ihre
Abdeckposition durch eine Ringfeder vorgespannt, so daß sie nach einem Verschwenken
in die Offenstellung selbsttätig in die Abdeckposition zurückschwenkt. Zudem ist ein Füh
rungsstift der Kreisscheibe in einer Kulissennut im Abdeckbereich geführt. Die Kreis
scheibe ist an den Anlageflächen plan und an der Außenseite leicht gewölbt. Eine solche
Abdeckung ermöglicht zwar eine optisch günstige und geschützte Anordnung eines
Schließzylinders, ist jedoch wegen der kleinen beweglichen Teile aufwendig in der Her
stellung, unbequem zu handhaben und relativ störanfällig.
Weiter ist es bekannt, in einem Sternemblem einen Ausschnitt als Wendegriff auszubilden
(DE 29 36 193 C2). Die Drehung dieses Wendegriffs um 180° wird dadurch bewirkt, daß
ein frei und im Abstand zum Emblem liegender Schließzylinder gedrückt wird, der einen
mit dem Wendegriff verbundenen Elektromotor betätigt. Eine Abdeckung und versteckte
Anbringung eines Schließzylinders ist hier nicht gegeben.
Zudem sind VW-Markenembleme mit erhaben ausgeformten Buchstaben an Kreisschei
ben bekannt, die in entsprechenden Karosserievertiefungen über Stifte gehalten sind
(DE 37 04 190 A1) und die mit Klarsichtdeckplatten abgedeckt sind (DE 86 15 471 U1).
Ausgestaltungen zur Anbringung eines Schließzylinders sind hier nicht enthalten.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schließzylinderanordnung eines Fahrzeugschlosses im
Bereich eines Emblems, vorzugsweise eines Markenemblems vorzuschlagen, bei der ein
Schließzylinder mit einfachen Mitteln versteckt und geschützt anbringbar ist.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Gemäß Anspruch 1 ist das Emblem, vorzugsweise ein Markenemblem fahrzeugfest an
gebracht und weist eine Ausnehmung auf, hinter der der Schließzylinder weitgehend
versteckt und zwischen der Schließ- und Offenstellung verdrehbar angeordnet ist. Die
Ausnehmung ist dabei so groß, daß einerseits ein Schlüssel in einen Schlüsselspalt des
Schließzylinders einführbar und mit dem Schließzylinder verdrehbar ist und andererseits
die Fugen um den Schließzylinder zumindest teilweise durch das Emblem verdeckt sind.
Dadurch wird die Schließzylinderaußenfläche weitgehend vom Emblem abdeckbar, so
daß im wesentlichen nur der Schlüsselspalt des Schließzylinders sichtbar ist und ein op
tisch ansprechender und nicht störender Einbau des Schließzylinders möglich wird. Durch
die Abdeckung der Fugen um den Schließzylinder ist dieser auch weitgehend vor Ver
schmutzungen und dadurch verursachte Schwergängigkeiten geschützt. Der Schließzylin
der ist zudem ohne weitere Handgriffe einfach und gut zugänglich.
Besonders vorteilhaft ist eine solche Anordnung, wenn das Emblem reliefartig ausge
formte, bevorzugt erhabene Buchstaben und/oder Bildelemente aufweist und die Aus
nehmung in einer Reliefvertiefung angeordnet oder insgesamt als Reliefvertiefung der
Emblemform verwendet ist. Damit ist eine versteckte Anordnung des Schließzylinders
besonders gut durchführbar, wie dies insbesondere als Dreieckausnehmung im unteren
Bereich eines W-Buchstaben eines VW-Markenemblems auf der Außenfläche einer
Kreisscheibe möglich ist.
Eine vorteilhaft, weitgehend dichte und leichtgängige Anlage zwischen dem Emblem und
dem Schließzylinder wird erhalten, wenn das Emblem zumindest als Teil der Außenfläche
einer kreisförmigen Kugelscheibe ausgebildet ist und die Anlagefläche des Zylinders
ebenfalls als entsprechend anliegende Kugelfläche ausgebildet ist. Der Schließzylinder
enthält dabei vorzugsweise einen umlaufenden Randflansch, dessen Außenfläche im
Anlagebereich ein Bestandteil der Kugelfläche ist.
Auch hier kann in an sich bekannter Weise das Emblem außerhalb der Ausnehmung von
einer durchsichtigen Abdeckung abgedeckt sein.
Für eine einfache und kostengünstige Herstellung und Montage wird ein Emblemträgerteil
vorgeschlagen, an dem sowohl das Emblem als auch der Schließzylinder gehalten sind.
Anhand einer Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Schließzylinderanordnung eines Fahrzeug
schlosses im Bereich eines VW-Emblems, und
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie A-A der Fig. 1.
In der Fig. 1 ist eine Draufsicht auf ein fahrzeugfest angebrachtes VW-Emblem 1 und in
der Fig. 2 ein Schnitt entlang der Linie A-A der Fig. 1 dargestellt. Das VW-Emblem 1 ist
als Teil der Außenfläche 2 einer kreisförmigen Kugelscheibe ausgebildet, wobei die
Buchstaben V und W sowie deren ringförmige Umrandung reliefartig als erhabene Buch
staben und Bildelemente ausgebildet sind.
Das VW-Emblem 1 weist im unteren Bereich des W-Buchstabens eine Dreieckausneh
mung 4 auf, hinter der ein Schließzylinder 5 weitgehend versteckt und zwischen einer
Schließ- und Offenstellung verdrehbar angeordnet ist.
Die Dreieckausnehmung 4 ist so ausgebildet, daß einerseits ein Schlüssel 6 in einen
Schlüsselspalt 7 des Schließzylinders 5 einführbar und mit dem Schließzylinder 5 ver
drehbar ist und andererseits die Fugen 8 um den Schließzylinder 5 zumindest teilweise
durch das VW-Emblem 1 abgedeckt sind.
Wie dies insbesondere der Fig. 2 entnommen werden kann, ist für eine dichte und leicht
gängige Anlage zwischen dem VW-Emblem 1 und dem Schließzylinder 5 die Anlageflä
che des Schließzylinders 5 ebenfalls als Kugelfläche 9 ausgebildet. Dazu enthält der
Schließzylinder 5 hier einen umlaufenden Randflansch 10, dessen Außenfläche im
Anlagebereich ein Bestandteil der Kugelfläche 9 ist. Ein solcher Randflansch kann kleiner
ausgeführt sein als in der Zeichnung dargestellt und gegebenenfalls auch ganz entfallen,
um so beispielsweise auch die Leichtgängigkeit unter schwierigen Bedingungen (Eis,
Schmutz) sicherstellen zu können.
Das VW-Emblem 1 und der Schließzylinder 5 sind bevorzugt hier an der Außenhaut 11
an einer nicht weiter dargestellten Heckklappe gehalten. Die Erfindung ist nicht nur auf
Embleme der Anmelderin anwendbar, sondern kann auch an denjenigen vieler anderer
Hersteller verwirklicht werden.
Claims (6)
1. Schließzylinderanordnung eines Fahrzeugschlosses im Bereich eines Emblems,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Emblem (1), vorzugsweise ein Markenemblem, fahrzeugfest angebracht ist und eine Ausnehmung (4) aufweist, hinter der der Schließzylinder (5) weitgehend versteckt und zwischen der Schließ- und Offenstellung verdrehbar angeordnet ist,
und
daß dabei die Ausnehmung (4) so groß ist, daß einerseits ein Schlüssel (6) in einen Schlüsselspalt (7) des Schließzylinders (5) einführbar und mit dem Schließzylinder (5) verdrehbar ist und andererseits die Fugen (8) um den Schließzylinder (5) zumin dest teilweise durch das Emblem (1) abgedeckt sind.
daß das Emblem (1), vorzugsweise ein Markenemblem, fahrzeugfest angebracht ist und eine Ausnehmung (4) aufweist, hinter der der Schließzylinder (5) weitgehend versteckt und zwischen der Schließ- und Offenstellung verdrehbar angeordnet ist,
und
daß dabei die Ausnehmung (4) so groß ist, daß einerseits ein Schlüssel (6) in einen Schlüsselspalt (7) des Schließzylinders (5) einführbar und mit dem Schließzylinder (5) verdrehbar ist und andererseits die Fugen (8) um den Schließzylinder (5) zumin dest teilweise durch das Emblem (1) abgedeckt sind.
2. Schließzylinderanordnung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Emblem (1) reliefartig ausgeformte, bevorzugt erhabene Buchstaben
und/oder Bildelemente aufweist und die Ausnehmung (4) in einer Reliefvertiefung
und/oder als Reliefvertiefung angeordnet ist.
3. Schließzylinderanordnung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Ausnehmung als Dreieckausnehmung (4) im unteren Bereich eines
W-Buchstaben liegt.
4. Schließzylinderanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Emblem (1) zumindest als Teil der Außenfläche (2) einer Kreisscheibe aus
gebildet ist.
5. Schließzylinderanordnung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Emblem (1) zumindest als Teil der Außenfläche (2) einer kreisförmigen Ku
gelscheibe ausgebildet ist und die Anlagefläche des Schließzylinders (5), bevorzugt
mit umlaufendem Randflansch (10) als entsprechend anliegende Kugelfläche (9)
ausgebildet ist.
6. Schließzylinderanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Emblemträgerteil (11) vorgesehen ist, an dem das Emblem (1) vorzugsweise
in der Form einer kreisförmigen Kugelscheibe und der Schließzylinder (5) gehalten
sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19804945A DE19804945A1 (de) | 1998-02-07 | 1998-02-07 | Schließzylinderanordnung eines Fahrzeugschlosses |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19804945A DE19804945A1 (de) | 1998-02-07 | 1998-02-07 | Schließzylinderanordnung eines Fahrzeugschlosses |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19804945A1 true DE19804945A1 (de) | 1999-08-12 |
Family
ID=7856982
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19804945A Ceased DE19804945A1 (de) | 1998-02-07 | 1998-02-07 | Schließzylinderanordnung eines Fahrzeugschlosses |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19804945A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7303035B2 (en) * | 2004-06-28 | 2007-12-04 | Paccar Inc | Hood assembly method and apparatus |
CN109353290A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-02-19 | 深圳职业技术学院 | 汽车车标总成及汽车 |
-
1998
- 1998-02-07 DE DE19804945A patent/DE19804945A1/de not_active Ceased
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7303035B2 (en) * | 2004-06-28 | 2007-12-04 | Paccar Inc | Hood assembly method and apparatus |
CN109353290A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-02-19 | 深圳职业技术学院 | 汽车车标总成及汽车 |
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