DE19728608A1

DE19728608A1 - Luftsauerstoff-Batterie

Info

Publication number: DE19728608A1
Application number: DE19728608A
Authority: DE
Inventors: Siegfried Kwasny
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-07-04
Filing date: 1997-07-04
Publication date: 1999-01-07
Anticipated expiration: 2017-07-05
Also published as: DE19728608C2

Description

Die Erfindung betrifft eine Luftsauerstoff-Batterie mit einer Steckkupplung und einer verschließbaren Lüftungsöffnung.

Eine Luftsauerstoff-Batterie dieser Art, die beispielsweise zur Spannungsver sorgung von Baustellenleuchten dient, ist aus DE 37 43 029 C2 bekannt. Bei dieser Batterie ist die Steckkupplung auf der oberen Wand des Batteriegehäu ses angeordnet. Eine aufragende Wand der Steckkupplung umschließt eine Kupplungskammer, die einen für Kaltgerätestecker typischen sechseckigen Grundriß aufweist und in der zwei Kontaktstifte angeordnet sind. Bei einem Betrieb der Batterie im Freien besteht deshalb die Gefahr, daß sich Feuchtig keit in der Kupplungskammer sammelt und Korrosion an den Kontaktstiften verursacht.

Die Lüftungsöffnung hat bei solchen Luftsauerstoff-Batterien den Zweck, dem für den elektrochemischen Prozeß benötigten Luftsauerstoff Zutritt zum In neren der Batterie zu verschaffen. Bei der bekannten Batterie ist die Lüf tungsöffnung durch einen Verschluß verschließbar, der durch eine federbela stete, in die Kupplungskammer ragende Klinke betätigt wird, so daß die Lüf tungsöffnung normalerweise geschlossen gehalten wird, sich beim Ein stecken des Steckers automatisch öffnet und beim Herausziehen des Steckers automatisch wieder schließt.

Aus US 2 468 430 A ist eine Taschenlampe mit Luftsauerstoffbatterie be kannt, bei der zum Verschließen der Lüftungsöffnung ein Stopfen vorgesehen ist, der zugleich den Ein/Aus-Schalter der Taschenlampe bildet, so daß die Lüftungsöffnung beim Einschalten der Taschenlampe zwangsweise freigege ben wird.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Luftsauerstoff-Batterie der eingangs ge nannten Art zu schaffen, bei der sichergestellt ist, daß die Lüftungsöffnung bei Inbetriebnahme geöffnet wird, und bei der außerdem die Kontakte der Steckkupplung besser gegen Korrosion geschützt sind.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Verschluß, mit dem die Steckkupplung und zugleich die Lüftungsöffnung verschließbar und zu öff nen sind.

Vor Inbetriebnahme der Batterie befindet sich der Verschluß in der Schließ stellung, so daß die Lüftungsöffnung verschlossen gehalten wird und zugleich die Kontakte der Steckkupplung gegen das Eindringen von Feuchtigkeit und damit gegen Korrosion geschützt werden. Zugleich verhindert der Verschluß das Einführen des Steckers in die Steckkupplung. Wenn der Benutzer den Stecker einstecken will, muß er deshalb zunächst den Verschluß öffnen. Da bei wird zugleich auch die Lüftungsöffnung freigegeben. Auf diese Weise wird verhindert, daß der Benutzer bei Inbetriebnahme der Batterie vergißt, die Lüftungsöffnung zu öffnen. Solange der Stecker eingekuppelt ist, verhindert der Stecker das Eindringen von Feuchtigkeit in die Kupplungskammer. Wenn der Stecker entfernt wird, kann der Benutzer, sofern die Batterie dann nicht ohnehin verbraucht ist, den Verschluß wieder in die Schließstellung bringen.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteran sprüchen.

Bevorzugt ist der Verschluß unverlierbar am Batteriegehäuse gehalten. Bei spielsweise kann der Verschluß als Schieber ausgebildet sein, der in der Schließstellung sowohl die Öffnung der Steckkupplung als auch die Lüftungs öffnung überdeckt.

In einer anderen Ausführungsform ist der Verschluß als Kombination aus Ver schlußkappe und Stopfen ausgebildet. In der Schließstellung ist der Stopfen in die Lüftungsöffnung eingesteckt, während die Verschlußkappe die Kupp lungskammer abschließt. Es ist auch möglich, die Lüftungsöffnung unmittel bar in der Kupplungskammer anzuordnen, so daß sie durch die Verschluß kappe verschlossen werden kann und ein zusätzlicher Stopfen nicht erfor derlich ist. In diesem Fall ist allerdings die Kupplungskammer so zu gestal ten, daß der Zutritt der Luft zu der Lüftungsöffnung nicht durch den einge setzten Stecker blockiert wird. Die Verschlußkappe kann beispielsweise durch ein flexibles Verbindungsglied, insbesondere ein Folienscharnier, mit dem Batteriegehäuse verbunden sein.

Im folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnung näher erläutert.

Es zeigen:

Fig. 1 eine Luftsauerstoff-Batterie in der Draufsicht;

Fig. 2 eine Luftsauerstoff-Batterie gemäß eine anderen Ausführungs form;

Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III in Fig. 2 bei in der Schließstellung befindlichem Verschluß; und

Fig. 4 einen Schnitt entsprechend Fig. 3 für eine andere Ausfüh rungsform des Verschlusses.

In Fig. 1 erkennt man in der Draufsicht die obere Wand 10 einer Luftsauer stoff-Batterie. Auf der oberen Wand 10 ist mittig eine Steckkupplung 12 aus gebildet, die zwei Kontaktstifte 14 aufweist. Die Kontaktstifte 14 befinden sich im Inneren einer Kupplungskammer 16, die durch eine einstückig an die Wand 10 der Batterie angeformte Wand 18 begrenzt wird. Eine Lüftungs öffnung 20, durch die Luftsauerstoff in das Innere der Batterie eintreten kann, ist unmittelbar neben der Steckkupplung 12 in der Wand 10 ausgebil det.

Ein Verschluß 22 zum Verschließen der Steckkupplung 12 und der Lüftungs öffnung 20 wird bei der Ausführungsform nach Fig. 1 durch einen Schieber gebildet, der mit zwei flach auf der Wand 10 aufliegenden Flanschen 24, 26 in zwei parallelen Führungsschienen 28 an der Wand 10 geführt ist. Die End lagen des Schiebers sind durch Anschläge 30 begrenzt.

Fig. 1 zeigt den Verschluß 22 in der geöffneten Stellung. Wenn der Ver schluß 22 nach links in Fig. 1 in die Schließstellung geschoben wird, so verschließt der Flansch 24 die Lüftungsöffnung 20, während ein brückenför miger Teil 32 des Schiebers über die Steckkupplung 12 greift und die Kupp lungskammer 16 am oberen Ende verschließt, so daß kein Regenwasser in die Kupplungskammer eindringen kann.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 ist die Lüftungsöffnung 20 so im Boden der Kupplungskammer 16 angeordnet, daß sie durch den eingesteckten Stecker nicht verdeckt wird. Die Wand 18 der Kupplungskammer weist zu diesem Zweck eine Ausstülpung 34 auf, die einen mit der Lüftungsöffnung fluchtenden vertikalen Kanal bildet.

Der Verschluß 36 wird hier durch eine Verschlußkappe gebildet, die mit Hil fe eines Folienscharniers 38 an den Rand der Ausstülpung 34 angelenkt ist. Fig. 3 zeigt den Verschluß 36 in geschlossener Stellung.

Fig. 4 zeigt eine Abwandlung der Ausführungsform nach Fig. 3, bei der die Verschlußkappe 36 nach Art eines Stopfens in die obere Öffnung der Kupp lungskammer 16 eingreift. Die Lüftungsöffnung 20 wird hier durch einen in der Wand 18 der Kupplungskammer ausgebildeten Schacht gebildet und wird durch einen an dem Verschluß 36 angeformten Stopfen 40 verschlossen. An der Innenwand der Verschlußkammer 16 ist eine umlaufende Lippendich tung 42 ausgebildet, in die der Verschluß 36 eingreift. Wenn der Verschluß aufgeklappt wird und ein zu dem Querschnitt der Kupplungskammer komple mentärer Stecker (nicht gezeigt) in die Kupplungskammer eingesteckt wird, so wird durch die Lippendichtung 42 die Fuge zwischen der Wand 18 und dem Stecker abgedichtet, so daß auch bei eingekuppeltem Stecker keine Feuchtigkeit in die Kupplungskammer 16 eindringen kann.

Claims

1. Luftsauerstoff-Batterie mit einer Steckkupplung (12) und einer ver schließbaren Lüftungsöffnung 20, gekennzeichnet durch einen Verschluß (22; 36), mit dem die Steckkupplung (12) und zugleich die Lüftungsöffnung (20) verschließbar und und zu öffnen sind.

2. Luftsauerstoff-Batterie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschluß (22; 36) unverlierbar am Batteriegehäuse gehalten ist.

3. Luftsauerstoff-Batterie nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschluß (22) ein verschiebbar an der Wand (10) des Batteriegehäu ses geführter Schieber ist, der in der Schließstellung mit einem flach auf der Wand (10) aufliegenden Flansch (24) die in dieser Wand ausgebildete Lüf tungsöffnung (20) verschließt und mit einem brückenförmigen Teil (32) die Steckkupplung (12) überdeckt.

4. Luftsauerstoff-Batterie nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschluß (36) drehbar oder schwenkbar am Batteriegehäuse gehalten ist.

5. Luftsauerstoff-Batterie nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschluß (36) eine auf die Steckkupplung (12) aufsteckbare Ver schlußkappe ist, die in aufgestecktem Zustand zugleich die Lüftungsöffnung (20) verschließt.

6. Luftsauerstoff-Batterie nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschluß (36) mit einem Folienscharnier (38) schwenkbar an der Steckkupplung (12) oder an der Wand (10) des Batteriegehäuses befestigt ist.

7. Luftsauerstoff-Batterie nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lüftungsöffnung (20) durch einen an dem Verschluß (36) ausgebilde ten Stopfen (40) verschießbar ist.

8. Luftsauerstoff-Batterie nach Anspruch 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeich net, daß die Lüftungsöffnung (20) in einer Wand (18) einer Kupplungskam mer (16) der Steckkupplung (12) ausgebildet ist.

9. Luftsauerstoff-Batterie nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch ge kennzeichnet, daß an der Innenwand einer Kupplungskammer (16) der Steckkupplung (12) eine Lippendichtung (42) angebracht ist.

10. Luftsauerstoff-Batterie nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lüftungsöffnung (20) so in einer Kupplungskammer (16) der Steck kupplung (12) angeordnet ist, daß sie auch bei eingestecktem Stecker zu gänglich ist.