DE1971619U - Anordnung zur kuehlung der motorwicklungskoepfe von hermetisch gekapselten motorkompressoren. - Google Patents
Anordnung zur kuehlung der motorwicklungskoepfe von hermetisch gekapselten motorkompressoren.Info
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- DE1971619U DE1971619U DE1966L0042160 DEL0042160U DE1971619U DE 1971619 U DE1971619 U DE 1971619U DE 1966L0042160 DE1966L0042160 DE 1966L0042160 DE L0042160 U DEL0042160 U DE L0042160U DE 1971619 U DE1971619 U DE 1971619U
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
ϊΑΛ80708*19.8.67 )
Liee&tia
Döhler/eh 75/05?
S0 Rial 1966
ssir Kühlung der
hermetisch gekapselten Motorkoaipressoren,
hermetisch gekapselten Motorkoaipressoren,
Die Erfinduog «besieht eich auf hernietisoh gekapselte
mit senkrechter Uell© wü lauter Saugdrüek
Kapsel» Derartige Kosnpreeporesi können in» Betrieb
siesBÜe'h hohe Temper at area araöehmesso Sie %?@is@ES da=
ber ta der Regel Mittel aufs die eine Kühlusag der in
der Kapsei untergebrachten Bauteil© bewirken bsw9 —
äasn dieneijj die entsteheside Wärme mögiietet wirkungsvoll aas der Kapeei wegaafilhreiie Di® sa
Zweck getroffenen Ä'aßnahnieD sisd &®hr imie
lieher Art tinß erfordern %mmist eisien erheblichen
ausätslicheö Aufwand»
Sie öekaoB$@s Mittel ssar Kühlisag öer
bestellt %alßp öariss« öas ülser
74/05?
iel vor der Siafutiriasag io α esa Kompressoraylinder
durch eiii@B Lüfter io der Kapsel mmstawäJLs®» und es
dabei ixäsbesossder© Silber die Uick©lk6pf@ öes St star
sas Ieiteao Da jedoeh die Saugleiteng in der Regel
irg©nd©igs©r Stell© direkt in die Kapsel
ist, kas3M UqB angesaugt© Kältemittel, bevor es
durch ä®s3 Lüfter gegen die heißen Wickelköpfe
fülirt wird? !bereits erheblicti erwärmt werden,
dorcli dl© Küblwijrlcuiig herabgesetst wird» Aufga
dsr Erfisidoog ist ess ei»© AKoröniang sar Köfol
der ttie&liaisgsköpie so schaffen, die eisie gegenüfoes?
der bekaanten Anoramungen verbesserte Kühlwirkäsig
besitsste Diese Aufgab® wird bßi &iot©rkoaipressoress8
bei desjess die ofoerea IViekelkopfe gegessüber ä@r Kap·
seidecke frei liegen % also ni^hfc durch andere
t©ile? wi© Kompressor aod LagersefeiId abgedeckt
gelöst,
ao der Kaspeldsckf ein© Rohrleitung
angeordnet ist, as öi© di@ Saarleitssrag aegesetolo
a@ß ist uwiä die auf ihrer Unteiseit© Ib? Bereisfe
Wickelkopf© eine Aasahl düserisi tiger öffaoEgen be=
sitssts durch die das kalte Kai f. emittelgas önmit tei
bar auf die Wickelkopf© fälltt
Bas KaltesT.itΐalgae gelangt so mit seines« tiefsten
Temper·aturßiveaü auf die IisiB'·^ H'ickelicöpfe iso«3
kasin dieses somit mehr Uarm© HiU'ieSieo als die toeksnwten
KüiiianordnuKgen s bei dene-i da® is der Karjs
74/057
hzwo du^eh das in d©r Kapsel versprühst©
Seteies^iitsi Wärme aiiiggnommen Slat»
Seteies^iitsi Wärme aiiiggnommen Slat»
Die Ro!srl©itßisg paS?t sists iss ihrer Laug© and
geteisg gasis der· Lag© umü MBuehnimg der Wisk®I!cöpf e aifflg b@i sich über den gasis©e Statorunjfang erstreske V»iek©lkÖpfea ist sie entsprechest als Ringle!·=-
ausgebildet ο Sie ist f@F©e^ zweckmäßig an der
geteisg gasis der· Lag© umü MBuehnimg der Wisk®I!cöpf e aifflg b@i sich über den gasis©e Statorunjfang erstreske V»iek©lkÖpfea ist sie entsprechest als Ringle!·=-
ausgebildet ο Sie ist f@F©e^ zweckmäßig an der
Ia dea AlbMldisngoss ist ein tosführuogsbeispiel
Sürfissdiaiag dargestellt, das im folgenden näSser
schriebess wird ο
Sürfissdiaiag dargestellt, das im folgenden näSser
schriebess wird ο
Figur 1 seigt is Seitenansicht in vereinfachter Darstellung
den oberen Teil eiaes gekapselten Motorkors·
pressors und Figur 2 eiß@ Draufsicht auf des Motor
ohae Lagersciiiid anü ohns Kompressor9 jedoch mit de·; aa der Kapseldecke angeordneten Sprührohrleitango
ohae Lagersciiiid anü ohns Kompressor9 jedoch mit de·; aa der Kapseldecke angeordneten Sprührohrleitango
Io der« Abbildungen ist mit 1 die Kapsel bezeichnet.-"
in der in bekannter Weise ein RSotorlccfiipressor eiogßbacit
ist, bestehend sas dem Sfatoa- des Motors 25
seinem Rotor 3, öiißera der Lsgert?ng und Zentrierung
des Rotors dieaeadeß Lagerschild 45 ά&τ& Koffipressor--gehäuse 5 und ein® Kurbelsehleii'® 6? in die der Escsent ersauf en S des am oberen lielleseriide bef indlichei Sxsenters ? eingreift·. Der Stator des Motors hai h&' diesem Beispiel gwei öle obere Statos'endfläshe 9
seinem Rotor 3, öiißera der Lsgert?ng und Zentrierung
des Rotors dieaeadeß Lagerschild 45 ά&τ& Koffipressor--gehäuse 5 und ein® Kurbelsehleii'® 6? in die der Escsent ersauf en S des am oberen lielleseriide bef indlichei Sxsenters ? eingreift·. Der Stator des Motors hai h&' diesem Beispiel gwei öle obere Statos'endfläshe 9
überragende Wickelkopf® 1O3, die sieh nor über
einen Teil de® Motorümfanges erstrecken, so daß
zwischen ihnen sw ei Luc kess vorhanden @inuv iss denen
das flache Lagerschild 4 und euf diesem der Kompressor
5 befestigt sind., DaR)It werden diese Wickelkopf©
Riebt durch aadere Bauteile abgedeckt and liegers voll
kommen frei unter ösr K^tyseldeclse, $n dieser ist bus
eise Rolirleitaog II befestigt 9 vorzugsweise engeschweißt
und ao diese aoiBitteibar öle durefo d@o Kapseldeckel
eingeführt© Saogleitiiiog 12 angeschlosseno
Die Rohrleitung 11 ist der Lage uod Äusdeiiaüng der
Vsickelköpfe asngepaBt und verläuft geaa« über ihne?i ■>
Im Bereich der Wickelkopfe besitst die RoSirleituiog
eiBie AB2©hI düsenartiger Gasaustrittsöffnaagen 1%$
darch die das Kältemittelgas austritt and aaf die
nickelköpfe fällte
Bei dem beschriebener» Beispiel ist exit &?ot er kompressor suit über a®m Motor- liegeMÖeo Kompressor an-
genommen ο Bei unterliegendem Kompressor @i«d di©
oberen "ickelköpf© stets frei gegenüber der Kapsei 5
so daß bei dieses* die Erfindung Ib gleicher Weise
angewendet werden kann ο Bei Induktionsmotoren mit sich üiber den gsaseii Statoramfang eretFee&eaöeii
Wiekelköpfeß ist dann die Rohrleitung eins Ring™
Claims (2)
- 708*19.8.67g Frankfurt/Main, Theodor-Stera-Kai 1Döhler/eh 74/05?den 9ο Maiköpf® von hermetisch gekapselten Motorkom= pressoren mit sera kr echt er UeIIe tand isater Saugdriick steheBder Kapsel sowie mit einemseichnet, daß über den Wickelkopfen an der KfiTjseldecke eine Rohrleitung aageordaet ist9 an die die Saugieituög arageschlosseß ist und die auf ihrer Unterseite im Bereich der IViekel= köpfe eine Anzahl düsesjartiger Öffnuagen foesitst, durch die uas kalte Kältemittelgas auf di@ Wickelkopf © fällte74/05?
- 2) Anordnung »ach Ausprsieh 1, dadurch gekeon= zeichnet, daB die Rohrleitung in ihrer Längs und Formgebung der Lage urad Ausdehnasg der *e angepaßt ist0
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1966L0042160 DE1971619U (de) | 1966-05-14 | 1966-05-14 | Anordnung zur kuehlung der motorwicklungskoepfe von hermetisch gekapselten motorkompressoren. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1966L0042160 DE1971619U (de) | 1966-05-14 | 1966-05-14 | Anordnung zur kuehlung der motorwicklungskoepfe von hermetisch gekapselten motorkompressoren. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1971619U true DE1971619U (de) | 1967-11-02 |
Family
ID=33356003
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1966L0042160 Expired DE1971619U (de) | 1966-05-14 | 1966-05-14 | Anordnung zur kuehlung der motorwicklungskoepfe von hermetisch gekapselten motorkompressoren. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1971619U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19627323A1 (de) * | 1996-06-26 | 1998-01-02 | Siemens Ag | Gondelartig anzuordnender Schiffsantrieb mit Synchronmotor |
DE102006044498B4 (de) * | 2005-09-22 | 2014-11-27 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Statorkühlsystem für ein Hybridgetriebe |
-
1966
- 1966-05-14 DE DE1966L0042160 patent/DE1971619U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19627323A1 (de) * | 1996-06-26 | 1998-01-02 | Siemens Ag | Gondelartig anzuordnender Schiffsantrieb mit Synchronmotor |
DE102006044498B4 (de) * | 2005-09-22 | 2014-11-27 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Statorkühlsystem für ein Hybridgetriebe |
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