DE196652C - - Google Patents

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DE196652C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C27/00Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Vorrichtung zur Anbringung von Gleitschutzdecken auf Motorradreifen, bei welcher sowohl die Speiche als auch die Felge gleichzeitig zur Befestigung benutzt werden.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in Fig. ι in der Seitenansicht und in Fig. 2 von oben gesehen zur ίο Veranschaulichung gebracht.
Um die Speichen α werden Schellenstücke d, dl derart gelegt, daß sie auf dem gekrümmten inneren Teil der Felge aufliegen. Die Schellen sind auf beiden Seiten mit rechtwinklig abgebogenen Ansätzen b versehen, die durch nachstellbare Schrauben e mit an . der Schutzdecke befestigten Fassonstückeri f verbunden sind.
Durch Anziehen der Schrauben d kann man die Decke bei etwaigem Lockerwerden fester anziehen und so die Spannung der Decke über dem Reifen regeln.
Durch das Aufliegen der Schellenstücke
d, d1 auf der Felge wird jede seitliche Ver-Schiebung der Decke ausgeschlossen und nicht wie bislang die Speiche, sondern die Felge durch das Anziehen der Schrauben c beansprucht; ebenso wird hierdurch jede Drehung der Schellen um die Speichen unmöglich gemacht, weil die breiten Kanten der seitlichen Schellenansätze durch Anziehen der Schrauben c fest gegen die Felge gedrückt werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Vorrichtung zur Anbringung von Gleitschutzdecken mittels um die Speichen gelegter Schellenstücke, dadurch gekennzeichnet, daß an den Schellenstücken angebrachte seitliche Verbreiterungen sich in der Radebene auf die Innenseite der Felge aufstützen, während die übliche nachstellbare Befestigung der in bekannter Weise quer zur Radebene an den Schellenstücken angebrachten Ansätze unter Vermittlung von an der Schutzdecke selbst angebrachten, über die Felge herüberreichenden Ansätzen bzw. Fassonstücken geschieht.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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